Ako skontrolovať zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom chrobáku Volkswagen

Obsah:

Ako skontrolovať zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom chrobáku Volkswagen
Ako skontrolovať zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom chrobáku Volkswagen

Video: Ako skontrolovať zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom chrobáku Volkswagen

Video: Ako skontrolovať zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom chrobáku Volkswagen
Video: Ako vymeniť zapaľovacia sviečka na CITROEN C1 (PM, PN) [NÁVOD AUTODOC] 2024, Smieť
Anonim

Pred kontrolou zapaľovacej cievky sa uistite, že na svorku 15 cievky smeruje napätie 12V. Poznámka: Terminál 15 je kladný, terminál 1 je záporný. Prepnite spínač zapaľovania do polohy „zapnuté“a na cievku dajte testovacie svetlo alebo merač, pričom jeden vodič vedie k plusu, druhý k mínusu. Kontrolka by mala svietiť alebo merač by mal indikovať napätie. Buďte veľmi opatrní.

Kroky

Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle Krok 1
Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle Krok 1

Krok 1. Nezabudnite mať v blízkosti hasiaci prístroj

Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 2
Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 2

Krok 2. Buďte veľmi opatrní

Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 3
Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 3

Krok 3. Vytiahnite drôt zo stredu rozdeľovača pomocou klieští s gumovou rukoväťou a držte ho asi 1/4 palca od kovových spôn, ktoré držia kryt rozdeľovača

Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 4
Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 4

Krok 4. Nechajte niekoho kľukovať cez motor

  • Mala by existovať pekná modrá iskra, ktorá prechádza od konca drôtu, ktorý ste vytiahli zo stredu uzáveru, k kovovej sponke.

    Malo by pôsobiť a znieť silne a malo by byť dobre viditeľné, aj za denného svetla

  • Ak iskra vyzerá tenko a slabo (žltá je slabá, modrá je silná), potom sa môže vinutie cievky rozdávať.
Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 5
Skontrolujte zapaľovaciu cievku na vzduchom chladenom Volkswagen Beetle, krok 5

Krok 5. Cievku otestujte pomocou ohmmetra

  • Odstráňte všetky vodiče odobraté zo svoriek cievky, zapojte kladné a záporné, červené a čierne vodiče merača na svorku 15 (kladná) a 1 (záporná), ktoré sú vyrazené na cievke.

    • Odčítanie najmenej 3 - 4,5 ohmov naznačuje dobrú cievku.
    • Zlá cievka bude vykazovať vyššie hodnoty ako 3 - 4,5 ohmov.
  • Umiestnite červený alebo čierny vodič z merača do stredu cievky (sekundárny stĺpik) a na jeden z terminálov, 1 alebo 15 na cievku.

    • Odčítanie 9 500 - 10 000 ohmov, niekedy aj menej, naznačuje dobrú cievku.
    • Hodnota 11 000 ohmov alebo viac alebo hodnota nula znamená zlú cievku.

Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube

Varovania

  • Buďte veľmi opatrní a určite majte v blízkosti hasiaci prístroj!

  • Pri práci na vozidle by mala byť bezpečnosť číslo 1 vždy vašou prioritou. Absolútne nič v tomto svete je taký dôležitý, že by ste mali niekedy vykonávať nebezpečnú údržbu svojich vozidiel. Na prácu, ktorú máte po ruke, vždy používajte správne nástroje. Zdravý rozum je a veľmi dôležité pri dodržaní akýchkoľvek pokynov pre údržbu.

Odporúča: