V priebehu času sa kolesá na bicykli začnú opotrebovávať a budú vyžadovať údržbu, aby boli bezpečné pri jazde. Ak sa vám koleso neotáča dobre, možno budete musieť upraviť kužele a ložiská, aby bola jazda plynulejšia. Keď je váš okraj ohnutý alebo sa kýva, môžete dotiahnuť a uvoľniť lúče a narovnať ich, alebo „pravda“. Ak sa vám zlomí niektorý z lúčov, pred opätovnou jazdou je potrebné nainštalovať náhradný diel. Akonáhle opravíte svoj bicykel, budete na ňom môcť opäť jazdiť!
Kroky
Metóda 1 z 3: Úprava kužeľov
Krok 1. Vyberte koleso z rámu
Odpojte brzdy na demontovanom kolese, aby sa nezaseklo. Otočte bicykel hore nohami, aby ste k pneumatike mali ľahký prístup. Nájdite skrutku v strede osi kolesa a rukou ju otáčajte proti smeru hodinových ručičiek, aby ste ju uvoľnili z kolesa. Akonáhle je skrutka uvoľnená, vytiahnite ju z rámu a vyberte ju.
- Ak máte strach, že sa poškriabajú, položte riadidlá na uterák.
- Ak vyberáte zadné koleso, možno budete musieť odpojiť reťaz.
Krok 2. Uvoľnite poistnú maticu z osi kolesa
Pozrite sa do stredu kolesa bicykla a vyhľadajte šesťhrannú poistnú maticu pripevnenú k náprave. Uchopte maticu otvoreným kľúčom a druhým kľúčom držte os na mieste. Otočte poistnú maticu proti smeru hodinových ručičiek o 2-3 plné otáčky.
- Mnoho cyklistických multifunkčných nástrojov má na nich otvorené koncové kľúče.
- Ak nastavujete kužeľ na zadnom kolese, vyberte stranu kolesa oproti ozubenému kolu.
Krok 3. Kužeľovým kľúčom utiahnite alebo uvoľnite kužeľ
Kužeľ je kus pripevnený k osi medzi poistnou maticou a ložiskami. Uchopte teleso kužeľa kužeľovým kľúčom a otáčajte ním v smere hodinových ručičiek, ak sa vaše koleso točí príliš ľahko, alebo proti smeru hodinových ručičiek, ak je ťažké ho roztočiť. Otočte kužeľom naraz iba o štvrtinu otáčky, aby ste ho náhodou príliš neutiahli alebo neuvoľnili.
- Šišľový kľúč si môžete kúpiť v obchode so športovými potrebami alebo v obchode s bicyklami.
- Uistite sa, že používate kužeľový kľúč, ktorý zodpovedá veľkosti vášho kužeľa, inak nebudete môcť vykonať úpravu.
Krok 4. Skontrolujte, či sa koleso točí hladko
Vráťte koleso späť do rámu a roztočte ho, aby ste videli, ako plynulo sa otáča. Ak je vaše koleso stále príliš lepkavé alebo uvoľnené, vyberte ho z rámu a znova nastavte kužeľ, kým sa nezačne točiť správne.
Vykonajte úpravy vždy o štvrť otáčky, aby ste nepoškodili ložiská alebo kužele
Krok 5. Utiahnite poistnú maticu späť proti kužeľu
Hneď ako budete mať nastavenie správne, otáčajte poistnou maticou rukou v smere hodinových ručičiek, kým nezatlačí na kužeľ alebo rozperu. Keď je poistná matica dotiahnutá rukou, držte kužeľ na mieste pomocou kužeľového kľúča a poistnú maticu utiahnite o ôsmu otáčku, aby ste ho zaistili.
Tip:
Keď kužeľ zaistíte na mieste, kužeľ sa môže mierne dotiahnuť. Ak sa vám zdá príliš tesný, znova vyberte poistnú maticu a urobte kužeľ mierne voľnejším, ako ste ho mali predtým.
Metóda 2 z 3: Preprava kolesa
Krok 1. Nájdite ohyb v ráfiku
Otočte svoj bicykel hore nohami, aby ste k kolesám mali ľahký prístup a roztočili ich. Pomaly roztočte koleso a sledujte v blízkosti bŕzd, aby ste zistili, ako ďaleko je od nich okraj ohnutý. Poznačte si oblasť, kde je zákruta najväčšia, pripevnením kúska pásky k najbližšiemu lúču.
- Nechajte koleso na ráme bicykla, aby ste ho mohli ľahko roztočiť a zistiť, kde je zákruta.
- Ak je váš ráfik silne ohnutý a nemôžete ho otáčať v ráme, budete ho musieť vymeniť.
Krok 2. Utiahnite lúče na opačnej strane ako ohyb
Zistite, či je okraj ohnutý vľavo alebo vpravo. Ak sa ráfik ohýba doprava, nájdite lúč lúča najbližšie k zákrute, ktorá je na ľavej strane kolesa. Uchopte lúč lúčovým kľúčom a dotiahnite ho otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Naraz ho utiahnite iba o pol otáčky, aby ste ho nepoškodili.
- Hovorový kľúč môžete získať v obchode so športovými potrebami, v obchode s bicyklami alebo online.
- Netlačte silou na lúč, ak sa neotáča alebo netočí, pretože by ste ho mohli zlomiť.
Krok 3. Uvoľnite lúče, ktoré sú na rovnakej strane ako ohyb
Ak sa okraj ohýba doprava, vyhľadajte 1-2 najbližšie lúče k zákrute. Uchopte kdekoľvek na lúčoch pomocou lúčového kľúča a otáčaním v smere hodinových ručičiek ich uvoľnite. Otáčajte lúčmi iba o pol otáčky naraz, aby ste sa neprispôsobili.
Uistite sa, že všetky vaše lúče sú rovnomerne napnuté, inak bude váš okraj pokrivený
Krok 4. Roztočte koleso, aby ste zistili, či sa otáča hladko
Pri nastavovaní lúčov otáčajte kolesom a sledujte, ako ďaleko sa ráfik ohýba od bŕzd. Utiahnutie a uvoľnenie lúčov v blízkosti zákruty narovná ráfik, aby ste na ňom mohli opäť bezpečne jazdiť. Vykonávajte akékoľvek úpravy, kým sa koleso už neohne.
Potom, čo opravíte, vezmite svoj bicykel alebo koleso do predajne bicyklov, aby ste sa presvedčili, že na ráfiku je stále bezpečná jazda
Tip:
Ak je na ráfiku veľký ohyb a vy ste na ceste alebo chodníku, zložte koleso z bicykla a narazte na ohnutú oblasť ráfika na tvrdom povrchu, aby ste ho ohli správnym smerom. Pred nastavením lúčov sa pokúste čo najrovnejšie.
Metóda 3 z 3: Výmena zlomeného lúča
Krok 1. Zložte koleso z bicykla
Odpojte brzdy od demontovaného kolesa. Prevráťte bicykel hore nohami a položte ho na sedlo a riadidlá. Nájdite skrutku v strede kolesa a rukou ju uvoľnite otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Vytiahnite skrutku z kolesa a potom vytiahnite koleso z rámu bicykla.
Ak pripevňujete lúč na zadné koleso, musíte tiež odstrániť kazetu s prevodovkou
Krok 2. Odstráňte pneumatiku, dušu a pásku ráfika z kolesa
Zatlačením na ventil pneumatiky vypustite všetok vzduch z kravaty. Akonáhle je vypustený, vložte pneumatiku medzi pneumatiku a ráfik. Potiahnutím páčky pneumatiky vysuňte pneumatiku a dušu z ráfika a potom ju ručne vyberte z pneumatiky. Nájdite pásik ráfika na vnútornej strane ráfika a stiahnutím ho vyberte.
Nepokúšajte sa vybrať pneumatiku, ak je trubica stále nahustená, pretože by ste ju mohli prasknúť alebo poškodiť
Krok 3. Vytiahnite zlomené lúče z kolesa
Nájdite miesto, kde sa špica pripája k vonkajšej strane ráfika, a pomocou skrutkovača vyberte vsuvku, čo je kus, ktorý drží koniec lúča na svojom mieste. Potom uchopte lúč za stred kolesa a potiahnite ho do stredu. Keď ho vyberiete, lúč sa ľahko vysunie z otvorov. Vyhoďte staré lúče, pretože ich už nemôžete používať.
Niektoré lúče sú rovné, zatiaľ čo iné majú háčik v tvare písmena J. Ak má lúč na konci háčik, dávajte pri vyberaní pozor, aby sa omylom nezachytil o ostatné lúče
Pozor:
Ak sa vám v dôsledku staroby zlomil jeden z lúčov, čoskoro sa vám môžu pokaziť aj ostatné lúče na kolese. Buď vymeňte všetky svoje lúče, alebo si dajte náhradné koleso.
Krok 4. Navlečte nový lúč cez otvory na ráfik
Vložte závitový koniec lúča cez otvor najbližšie k stredu kolesa. Pozrite sa na vzor svojich lúčov, aby ste zistili, či nový lúč musí prechádzať alebo pod inými lúčmi, kým ho navliekate. Veďte závitový koniec lúča cez otvor na vonkajšej strane ráfika.
- Nové lúče si môžete kúpiť v opravovniach bicyklov alebo v obchodoch so športovým tovarom.
- Uistite sa, že reproduktor má rovnakú dĺžku a štýl ako starý, inak nebude správne pasovať na váš bicykel.
Krok 5. Naskrutkujte vsuvku spice na závitový koniec spice
Navlečte závitový koniec lúča na vsuvku a preveďte bradavku otvorom v ráfiku. Ručne otočte vsuvku v smere hodinových ručičiek, aby ste ju dotiahli a pripevnili k lúču. Akonáhle je vsuvka pevne dotiahnutá rukou, otočte ju skrutkovačom o štvrť otáčky, aby ste ju nepretiahli.
Použite vsuvku zo starého lúča, aby ste si nemuseli kupovať novú
Krok 6. Dotiahnite vsuvku spice kľúčom na špice, aby ste jej dodali napätie
Uchopte koniec vsuvky spice vyčnievajúci z okraja kľúčom na špice a otáčaním v smere hodinových ručičiek ho dotiahnite. Porovnajte napätie na nových lúčoch s ostatnými lúčmi v jeho blízkosti a pokračujte v úprave, kým nepocítia to isté.
Môžete tiež uchopiť lúč priamo, ak je to jednoduchšie ako vsuvka lúča
Krok 7. Vložte pásku ráfika, dušu a pneumatiku späť na bicykel
Na vonkajšiu stranu ráfika naneste vrstvu ráfkovej pásky, aby konce lúčov nepoškodili dušu a pneumatiku. Predtým, ako ju navlečiete do pneumatiky, trubicu mierne nahustite. Zarovnajte stonku ventilu na pneumatike s otvorom na ráfiku a nasuňte pneumatiku a dušu späť na koleso. Znovu nafúknite skúmavku, aby ste ju zaistili na mieste.
