Možno ste práve dostali vlastnú Toyota Prius, alebo zvažujete jej kúpu. Väčšina ľudí zvažuje ich kúpu kvôli ich vynikajúcej schopnosti šetriť plynom. Áno, toto auto vám môže ušetriť plyn-ak ho správne ovládate. Tento článok popíše niektoré z krokov, ako riadiť toto vozidlo, aby ste pre svoju Toyotu Prius dosiahli najlepší dojazd na plyn (mpg).
Kroky
Časť 1 z 2: Nasledovanie krokov iba pri Priuse
Krok 1. Ak je to možné, jazdite nižšou rýchlosťou
Skúste ísť po trasách, ktoré majú dlhé úseky s niekoľkými zastávkami a maximálnou povolenou rýchlosťou najmenej 48–56 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 72 km/h, keď dosiahnete rýchlosť, zložte nohu z plynového pedála, čím sa vypne benzínový motor. Pomaly zošliapnite plynový pedál, aby ste udržali rýchlosť, pričom indikátor držte pod čiarou ECO
Krok 2. Vyberte si najmenej veternú trasu, ktorú môžete nájsť
Prius je efektívny pre čelné nárazy a zadný vietor.
Krok 3 Plachtiť alebo pobežte dolu kopcom, na ktorý narazíte.
Krok 4. Vyhnite sa studeným štartom
Prius dosiahne najslabší kilometrový výkon, pokiaľ sa nezohreje niekoľko minút po štarte.
Krok 5. Skombinujte pochôdzky, aby ste znížili počet zahrievaní, ktoré budete s vozidlom vykonávať
Krok 6. Používajte svoj Prius skôr v teplejších dňoch než v chladnom období
Vzduch je menej hustý a bude vytvárať menší odpor vzduchu.
Krok 7. Vyhnite sa dopravnej špičke
Je to mučivé s akýmkoľvek autom a s Priusom sa všetky zastávky a začína plytvať plynom.
Krok 8. Pokúste sa vyhnúť jazde počas búrky alebo snehové búrky alebo tam, kde sa z ciest stal kašovitý neporiadok.
Krok 9. V príručke majiteľa vyhľadajte správne nahustenie každej pneumatiky
Pokúste sa udržať tento tlak, plus 2 PSI za každých okolností. Nikdy nepoužívajte tlak uvedený na bočnici pneumatiky, pretože toto je maximálny tlak v pneumatike, bez ohľadu na to, na akom type auta je namontovaná!
Krok 10. Postupujte podľa príručky svojho auta pri určovaní plynu, ktorý používate na doplnenie paliva do vášho vozidla.
Na Prius 2014 by ste mali použiť hodnotenie 87 oktánov alebo vyššie.
Krok 11. Buďte si vedomí stavu vozovky
Zložte nohu z plynu, hneď ako zistíte, že budete musieť spomaliť alebo zastaviť. Za týchto okolností dajte svoje auto do režimu „Glide“.
Vytvorte priestor medzi svojim autom a autom pred vami, aby ste mali čas zastaviť sa a vybehnúť
Krok 12. Na displeji Energie sledujte smer šípok
Už len toto vám ukáže smer, ktorou časťou systému vášho auta je napájaná tá druhá. Monitorujte to.
Vodiči získajú najazdené kilometre vtedy, keď sú schopní čítať zmeny na displeji. Stlačením plynového pedála a bŕzd presuniete energiu z benzínového motora na kolesá a/alebo batérie-alebo zmiznete všetky šípky. Tento formulár sa nazýva režim kĺzania
Krok 13. Plynulá akcelerácia z pokojného stavu v pomalej premávke nižšej ako 40 km/h
Za iných podmienok zrýchľujte rýchlo, až kým nedosiahnete požadovanú rýchlosť, a potom si udržte požadovanú rýchlosť.
-
Mierne nadvihnite nohu a po niekoľkých sekundách ju znova naneste, kým sa na displeji Energy nezobrazí energia, ktorá prúdi na kolesá a batériu. Toto je obzvlášť dôležitý nástroj, ktorý môžete použiť, keď zistíte, že potrebujete energiu (napríklad v noci s batériou na nízke nabitie).
Krok 14. Ak potrebujete zrýchliť na diaľnicu alebo potrebujete rýchlo zrýchliť, rýchlo zošliapnite plynový pedál
Napájanie z batérie pomôže motoru, čím sa zníži spotreba plynu.
Krok 15. Na dosiahnutie najlepších výsledkov nastavte tempomat na diaľniciach na 89 km/h
Na každú mph viac ako 89 km/h stratíte približne jednu mpg
Krok 16. Naučte sa umenie brzdenia pomocou opatrení kĺzania, dochádzania, regeneratívneho brzdenia a mechanického brzdenia
Krok 17. Elektrický režim používajte striedmo, napríklad pri presúvaní vozidla z jednej časti príjazdovej cesty do druhej
Krok 18. Vyhnite sa používaniu klimatizácie a vykurovacieho systému, koľko len dokážete
Na správnu reguláciu teploty vozidla používajte ventilačný systém spolu s teplotou ventilátora. Skúste za každú cenu nepoužívať nastavenie „Max“. Vypnite kúrenie, chladenie, svetlá a všetko ostatné elektrické príslušenstvo, ako je to možné.
- V horúcich dňoch nastavte klimatizáciu o dva stupne nižšiu ako vonkajšiu teplotu alebo na 85 (podľa toho, ktorá je nižšia).
- V chladných dňoch, keď je v kabíne príjemná teplota, vypnite klimatizáciu. Pri diaľničných rýchlostiach bude udržiavať túto teplotu čisto vzduchom vháňajúcim sa do interiéru auta.
Krok 19. Skúste použiť tempomat vo väčšine cestovných situácií
Funguje dobre na plochých cestách a je vynikajúci na nepreťažených rýchlostných cestách.
Tempomat nie je dobrý v kopcovitom teréne alebo tam, kde stúpanie spôsobuje agresívnu jazdu a príliš veľa regeneratívneho brzdenia v zjazde. Keď odpojíte regeneračné brzdenie, trochu zatlačte na plyn
Krok 20. Znížte počet zabrzdení
Prius odvádza dobrú prácu a rýchlo zastavuje, pokiaľ je to možné, jazdí viac ako raz, a tým znižuje množstvo plynu, ktoré spotrebujete. Postupujte podľa dopravných značiek, ale brzdenie zdržte až do posledných chvíľ.
Rovnako ako ste sa naučili, keď ste sa prvýkrát naučili riadiť automatické auto: Nikdy, za žiadnych okolností, nedávajte nohu súčasne na brzdovom a plynovom pedáli
Časť 2 z 2: Využitie krokov pre všetky autá (vrátane Priusu)
Krok 1. Vymeňte olej každých 5 000 km.
Krok 2. Vymeňte vzduchový filter každých 30 000 km.
Krok 3. Vyhnite sa použitiu strešného nosiča vášho auta, ak je k nemu dodaný
Krok 4. Vymeňte zapaľovacie sviečky každých 100 000 míľ
Krok 5. Vyčistite systém vstrekovača paliva každých 3 800 míľ (4 800 km)
Krok 6. Pokúste sa udržať svoje zrýchlenie stabilné
Nedávajte „pedál na kov“, pokiaľ sa svetlo zmení z červenej na zelenú, alebo keď vchádzate na diaľnicu a/alebo keď prechádzate pomalým autom vo svojom jazdnom pruhu.
Krok 7. Raz za čas zarovnajte frontend
Krok 8. Uistite sa, že vaše auto bude každoročne kontrolované v štátoch, ktoré majú zákony o kontrole
Udržujte svoje auto naladené, motorové a prevodové kvapaliny na správnej úrovni a všetky ostatné oblasti vyčistené (zvnútra aj zvonka).
Tipy
- Model 2010 predstavil tri nové režimy-režim Eco, Power a EV, ktorý vkladá do rúk majiteľov Priusu väčšiu efektivitu.
- Doprajte svojmu Priusu plných 16 000 km, aby sa skutočne rozbil. Bez ohľadu na to, ako sa to môže zdať zvláštne, majitelia Priusu po zmiznutí zápachu nového auta bežne zaznamenajú 10–15% zlepšenie spotreby paliva.