Ste nadšení, že si sadnete za volant svojho nového auta, ale čo môžete urobiť, aby fungovalo ako nové? Počuli ste, že by ste mali nové vozidlo jemne „nabúrať“, ale tiež, že moderné autá sú pripravené na veľké cvičenie hneď od začiatku. A ako by ste mali sledovať všetky neznáme tlačidlá, prepínače a meradlá, keď ste na cestách? Pri dnešných nových automobiloch urobte malé „vtrhnutie“a urobte si čas, aby ste si zvykli na neznáme komponenty.
Kroky
Metóda 1 z 2: Jednoduchá údržba motora a bŕzd
Krok 1. Zakaždým, keď vyrazíte, jazdite pomaly 5-10 minút
Nechanie motora „uvoľniť“sa ľahkou jazdou zakaždým, keď sadnete za volant, mu môže pomôcť dosiahnuť maximálny výkon skôr. Pokiaľ je to možné, pred jazdou po diaľnici alebo pred zdanením motora alebo bŕzd choďte po okolí.
- Voľnobeh sa nepočíta ako správne zahriatie - musíte riadiť auto.
- Pokúste sa udržať tento postup počas prvých 1 000 míľ (1600 km).
- Pred desaťročiami bolo potrebné autá pomaly a metodicky „nabúrať“, aby sa motor usadil v plnom rozsahu. Nové autá sú postavené s oveľa užšími toleranciami (nedokonalosti a podobne), ale jednoduché veci, ako je zahriatie motora jednoduchou jazdou, môžu stále pomôcť.
Krok 2. Na opotrebovanie motora a bŕzd používajte jazdu stop-and-go
Môžete nenávidieť uviaznutie v premávke, ale v skutočnosti to nie je pre vaše nové auto zlé. Časté zastavovanie a štartovanie pomáha vyhladiť drsné hrany bŕzd a niekoľkých komponentov motora - napríklad steny valcov motora.
Skúste sa zastaviť a ísť počas prvých 1 600 míľ (1600 km) alebo tak. Potom môžete hľadať lepšie spôsoby, ako sa vyhnúť dopravnej špičke
Krok 3. Brzdte trochu jemnejšie a skôr
Normálne jazdné podmienky pomáhajú rovnomernému opotrebovaniu bŕzd, ale prvých 160-320 km (100-200 míľ) zbytočne obmedzujte zastavenie vo vysokých rýchlostiach a „brzdenie“. Aj brzdy vášho nového auta sa budú nevyhnutne líšiť od toho, na čo ste zvyknutí, takže zastavujte, kedykoľvek je to možné, kým si na ne nezvyknete.
Krok 4. Otestujte schopnosti auta bez toho, aby ste ich maximálne vyčerpali
Áno, je v poriadku jazdiť so svojim novým autom rýchlo - časy udržiavania nového auta pod 90 km/h sú dávno preč. Nebojte sa použiť prejazdný pruh na diaľnici, alebo ťahať alebo prenášať mierny náklad. Neskúšajte však maximálnu rýchlosť auta a ťahajte neprimerane veľa.
Krok 5. Po 1 000 míľach (1600 km) vymeňte olej
Niektoré nové autá môžu byť kalibrované na beh 10 000 km alebo viac predtým, ako sa odporúča prvá výmena oleja. Vo odstránenom oleji však pravdepodobne nájdete kovové vločky, od prirodzeného a potrebného opotrebovania drsných hrán a podobne. A v skutočnosti tieto vločky pravdepodobne nájdete vo svojom oleji takmer okamžite po tom, ako začnete jazdiť.
Nechajte si vymeniť olej 1 000 kilometrov (1600 km) a potom znova pri prvom odporúčanom najazdení kilometrov. Ak sa skutočne obávate toho, že piesok v oleji škodí, vymeňte ho po 32 kilometroch, 1600 km a potom pri odporúčanom najazdenom kilometri
Metóda 2 z 2: Zvyknutie si na nové auto
Krok 1. Pred opustením garáže sa pohnite s ovládacími prvkami kabíny
Sadnite si do svojho nového vozidla na 15-20 minút a urobte si prehľad o svojom novom prostredí. Nacvičte si zapnutie rádia, zapnutie výstražných svetiel, nastavenie rýchlosti stieračov, zapnutie klimatizácie a podobne. Metodicky upravujte sedadlo, volant a zrkadlá (v uvedenom poradí), kým sa nebudú cítiť úplne v poriadku.
Krok 2. Kým si sadnete do auta, prelistujte si návod na obsluhu
Nečakajte, kým sa vyskytne problém, než otvoríte sprievodcu v príručnej skrinke. Ak si nie ste celkom istí, čo určité tlačidlo robí alebo čo znamená toto svetlo na vašom displeji, nájdite si chvíľu času a prečítajte si návod na obsluhu. Zistite, čo vaše nové auto dokáže a ako ho presne dokážete vykonávať.
Krok 3. Pred jazdou v aute skontrolujte stav pneumatík
Vaše nové auto by malo mať nové pneumatiky, ale vždy je vhodné skontrolovať tlak vzduchu a uistiť sa, že dezény vyzerajú nové a rovnomerné. Počas prvých 3 až 5 míľ (5 až 8 km) môžu byť pneumatiky mierne klzké kvôli činidlu na uvoľnenie z výrobného procesu. Skúste sa preto cestou z predajne vyhnúť vysokorýchlostným zákrutám alebo náhlym zastaveniam.
Krok 4. Urobte si zoznam bezpečnostných funkcií vždy, keď sadnete do auta
Urobte si rýchly kvíz: Kde je tlačidlo mojich výstražných svetiel? Ako zapnem rozmrazovač? Kde je spínač mojich diaľkových svetiel? Čo to znamená, ak toto svetlo bliká? Odtrhnutie očí od cesty a zistenie, ako dosiahnuť, aby vám stierače išli rýchlejšie, môže ľahko viesť k nehode.
Zvlášť, ak ste dlho mali svoje staré auto, musíte vymazať svalovú pamäť, kam siahnuť, aby ste upravili to alebo ono, a vštepiť nové inštinktívne pohyby
Krok 5. Pokračujte v kontrole výhľadov z vášho nového výhodného bodu
Pokiaľ si nekúpite znova ten istý model, vaše nové auto vás pravdepodobne postaví vyššie alebo nižšie od zeme ako predtým. To znamená, že váš pohľad dopredu a v každom smere bude trochu iný. Počas prvého alebo dvoch mesiacov jazdy pokračujte v drobných úpravách sedadla a zrkadiel, pričom venujte zvláštnu pozornosť mŕtvym uhlom. V priebehu času sa táto nová perspektíva bude cítiť ako doma.
Krok 6. Pred skutočným vyskúšaním paralelného parkovania
Pohľad von zo zadného skla bude vo vašom novom aute odlišný a vy ešte nebudete presne vedieť, kde je váš zadný nárazník. Pretože riadenie, plynový pedál a brzdy budú všetky trochu neznáme, vniknúť do tesných parkovacích miest bude ešte ťažšie. Namiesto toho, aby ste narazili do zaparkovaných áut, predstierajte, že sa učíte na test vodičského preukazu, a dajte prázdne parkovisko na oranžové šišky.
Krok 7. Jazdite bezpečne bez ohľadu na to, aké nové alebo staré vaše auto je
Nové autá stále prichádzajú s lepšími a lepšími bezpečnostnými prvkami, ale najlepším bezpečnostným prvkom je v prvom rade vyhnúť sa nehode. Zakaždým si zapnite pás. Dodržujte rýchlostné limity a dopravné predpisy. Odložte svoj smartphone a iné rušivé vplyvy. Postupujte v bezpečnej vzdialenosti. Vždy dávajte pozor na svoje okolie. Prispôsobte svoju jazdu poveternostným podmienkam. Nikdy nejazdite pod vplyvom znečisťujúcich látok.
