Je nesmierne dôležité, aby ste občas skontrolovali opotrebovanie brzdových doštičiek. Opotrebované brzdové doštičky nie sú bezpečné a zabraňujú rýchlemu zastaveniu vášho auta. Tí, ktorí žijú v mestskom prostredí, budú musieť vymieňať svoje podložky častejšie ako vo vidieckych oblastiach. Ak spozorujete príznaky opotrebovaných brzdových doštičiek, môžete urobiť hrubý odhad pomocou slamky, alebo môžete presnejšie meranie zložiť z kolesa. Ak zistíte, že sú vaše brzdové platničky opotrebované, mali by ste ich čo najskôr vymeniť.
Kroky
Metóda 1 z 3: Rozpoznanie príznakov opotrebovaných brzdových doštičiek
Krok 1. Počúvajte brzdy, keď zastavíte
Mnoho bŕzd má na sebe nainštalované kvíjacie zariadenia, ktoré naznačujú, kedy sa vaše brzdové doštičky začnú opotrebovať. Tieto píšťaly vydávajú hlasný, vysoký zvuk, keď sú vaše brzdové platničky príliš tenké.
Môžete zistiť, či vaše brzdy majú škrípanie, a to tak, že zložíte koleso. Bude to malá kovová záložka vedľa vašich podložiek
Krok 2. Zastavte, keď zabrzdíte
Ak stlačíte brzdu až na podlahu, ale vaše auto sa bezprostredne nezastaví, môžu byť vaše brzdové doštičky opotrebované.
Krok 3. Skontrolujte, či nie je pulzujúci alebo vibrujúci brzdový pedál
Pulzujúci alebo vibrujúci brzdový pedál môže znamenať, že sú vaše rotory zdeformované. Mechanik bude môcť lepšie vyhodnotiť problém.
Môžete tiež cítiť, ako sa vám auto lezie, keď sa pokúšate zastaviť, ak sú vaše brzdové platničky opotrebované
Krok 4. Zistite, či sa vaše auto pri zastavení stiahne na jednu stranu
Potiahnutie na jednu stranu, keď zastavíte, je znakom toho, že jedna strana bŕzd je viac opotrebovaná než druhá. Ak si všimnete, že sa vaše auto po zošliapnutí brzdového pedála ťahá na jednu stranu, skontrolujte prednú pneumatiku tejto strany a ubezpečte sa, že brzdová doštička nie je opotrebovaná.
Krok 5. Nechajte si odborne skontrolovať zadné brzdy
Niektoré staršie autá a zadné brzdové systémy môžu mať namiesto doštičiek brzdové čeľuste. Jedná sa o valcové kovové krúžky, ktoré sa hodia okolo rotorov vášho kolesa. Ak máte podozrenie, že vaše brzdové čeľuste sú zlé, mali by ste vziať svoje auto k mechanikovi, aby ich mohol skontrolovať.
- Vonkajší „brzdný materiál“(zvyčajne vyrobený z kovu) by mal merať rovnakú hrúbku na oboch stranách. Meranie materiálu môžete vykonávať pomocou pravítka.
- Zadné brzdové čeľuste sú vhodné na 48 000 000 až 64 000 km (30 000 000–40 000 000 míľ) a môžu vydržať dvakrát dlhšie ako predné brzdy.
Metóda 2 z 3: Odhad hrúbky brzdových doštičiek pomocou slamky na pitie
Krok 1. Pozrite sa medzi lúče a nájdite rotor na predných brzdách
Ak sa pozriete medzi otvory v pneumatike, vidíte rotor, čo je okrúhla kovová časť, na ktorú sa hodí vaše gumové koleso. Mnoho vozidiel bude mať bubnové brzdy na zadných kolesách, ktoré majú skôr brzdové čeľuste ako brzdové doštičky.
Krok 2. Nájdite strmeň vedľa rotora
Nájdite dlhý kovový kus tlačiaci sa na rotor. Veľký kovový kus upnutý na boku rotora sa nazýva brzdový strmeň. Ak sa pozriete dovnútra strmeňa, mali by ste vidieť gumovú podšívku. Toto gumové obloženie sú vaše brzdové platničky.
- Táto metóda je menej presná ako vyberanie kolesa a meranie brzdových doštičiek.
- Uistite sa, že je vaše auto na chvíľu vypnuté alebo môže byť ešte horúce.
Krok 3. Zatlačte slamku medzi brzdový strmeň a rotor
Strčte slamku medzi strmeň a rotor. Pokračujte v tlačení slamy, kým slamka nenarazí na brzdový kotúč a nezastaví sa.
Krok 4. Na dosiahnutie presnejších údajov použite posuvné meradlo
Posuvný meradlo je merací nástroj, ktorý je možné merať v malých priestoroch, kam sa pravítko nemôže dostať. Zastrčte koniec posuvného meradla do otvoru a prečítajte si hornú časť nástroja, aby ste získali meranie vašich brzdových doštičiek.
Posuvné meradlo môžete kúpiť v železiarstve alebo automobilovom obchode alebo online
Krok 5. Na slamku urobte perom čiaru a zmerajte ju
Značkovačom vytvorte čiaru, kde sa stretáva slamka a brzdové doštičky. Pravítkom alebo metrom zmerajte priestor medzi koncom slamky a čiarou. To vám poskytne približný odhad hrúbky brzdových doštičiek.
Krok 6. Od čísla odpočítajte 5 milimetrov (0,20 palca)
Zadná doska brzdového obloženia je hrubá asi 5 milimetrov (0,20 palca), takže ho musíte odčítať, aby ste získali presnú šírku brzdových doštičiek. Vaše brzdové platničky by mali byť minimálne 1⁄3 palec (8,5 mm)-hrubé po odčítaní 5 milimetrov (0,20 palca).
Krok 7. Vymeňte brzdové doštičky, ak sú pod nimi 1⁄4 palce (6,4 mm)-hrubé.
Obvykle je okolo nová brzdová platnička 1⁄2 palcový (13 mm)-hrubý. Keď sa opotrebuje, musíte ho čoskoro vymeniť. Brzdové doštičky, ktoré sú 1⁄8 Hrúbka palca (3,2 mm) by mala byť ihneď vymenená a nie je bezpečné v ňom jazdiť.
Metóda 3 z 3: Meranie brzdových doštičiek zložením volantu
Krok 1. Zdvihnite auto
Nájdite bod zdviháka na prednej časti auta a umiestnite ho pod neho. Bod zdviháka je spravidla tesne za predným kolesom. Čerpadlom zdvihnite koleso auta zo zeme. Zdvihnite auto na bok, ktorý chcete preskúmať.
Ak ste na aute nikdy nepoužívali zdvihák, požiadajte o pomoc niekoho, kto to urobil namiesto toho, aby ste to urobili sami
Krok 2. Odstráňte koleso
Uvoľnite a vyberte skrutky otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou očka alebo momentového kľúča. Hneď ako sa koleso uvoľní, vyberte ho z rotora. Teraz by ste mali vidieť brzdový rotor a strmeň. Strmeň je kovový kus, ktorý sa hodí na disk vášho kolesa.
- Väčšinu skrutiek pneumatiky môžete odstrániť pomocou očka alebo momentového kľúča.
- Skontrolujte rotory-ak sú na nich drážky, budete ich musieť vymeniť.
Krok 3. Nájdite brzdové doštičky
Pozrite sa do otvoru v strmeni, aby ste videli svoje brzdové doštičky. Budú vyzerať ako dva pláty gumy pritlačené k sebe. Kým sú pneumatiky prezuté, môžete vidieť vnútorné aj vonkajšie brzdové doštičky. Zmerajte obe strany brzdových doštičiek.
Krok 4. Na meranie brzdových doštičiek použite kompas
Pretože je to malý priestor, môže byť ťažké merať podložky, pretože sú hlboko v strmeni. V takom prípade pomocou kompasu zmerajte šírku každej strany brzdových doštičiek. Jeden hrot kompasu umiestnite na ľavú stranu podložky a druhý hrot umiestnite na pravú stranu podložky. Zmerajte priestor medzi hrotmi na kompase, aby ste získali meranie svojich brzdových doštičiek.
Ak je jedna brzdová doštička opotrebovaná a ostatné nie, brzdový strmeň sa môže zaseknúť. Ak sa to stane, vymeňte strmeň
Krok 5. Vymeňte podložku, ak je pod 1⁄4 palce (6,4 mm)-hrubé.
Ak sú vaše brzdové doštičky 1⁄4 palce (6,4 mm)-hrubé, to znamená, že ich čoskoro bude potrebné vymeniť. Ak sú 1⁄8 palca (3,2 mm)-hrubé alebo menšie, je potrebné ich ihneď vymeniť a mohli by spôsobiť trvalé poškodenie vašich rotorov.
