Dámy a páni, naštartujte svojich harabúrd! Existuje mnoho tratí, na ktorých sa môžete nechať vyviezť nevyžiadaným autom na divácke preteky. Divácke preteky majú málo pravidiel; bývajú úplným zadarmo pre všetkých. Tieto kroky vám môžu pomôcť dokončiť - alebo dokonca vyhrať - divácke preteky.
Kroky
Krok 1. Sledujte, ako sa traťový personál pohybuje vodou po trati
V závislosti od ročných zrážok môže byť trať tvrdá alebo mäkká. Vďaka dodatočnej vode bude trochu klzký, veľmi klzký, úplne bahnitý alebo bude kombináciou týchto troch.
Krok 2. Vytiahnite na trať so zvyškom účastníkov, aby ste išli pomaly a zbalili trať
Žiadna rýchlosť, žiadne prihrávky, žiadne narážanie; len jazdiť okolo. Toto je vhodný čas na to, aby ste si zvykli na nerovnosti a náklon na zákrutách. Niekoľkokrát silno zatlačte na plyn, aby ste zistili, aké ľahké je točenie kolies, ale nevymknite sa spod kontroly.
Krok 3. Zúčastnite sa kvalifikačných kôl
Získate tri alebo štyri kolá v plnej rýchlosti bez ďalšej premávky. Najrýchlejší kvalifikanti budú súťažiť o trofeje. Všetci ostatní budú zvyšok noci len behať za zábavou. Toto je čas na to, aby ste na svoje auto tlačili, ako len môžete, bez toho, aby ste sa vytočili. Nájdite bahnité časti, tvrdé, suché časti a klzké časti.
Krok 4. Trať bude počas pretekov veľmi preplnená, takže buďte najskôr v pohode, kým sa balíček nerozloží a nevybledne
Prejdite sa prvých pár kôl bez toho, aby ste narazili do iných áut.
Krok 5. Pokiaľ je to možné, zostaňte vonku na rovinkách a cez zákruty sa presuňte dovnútra
Chcete, aby bola vaša cesta cez zákrutu čo najpriamejšia, aby ste sa vyhli vydrhnutiu rýchlosti.
Krok 6. Pri prejazde zákrutami dajte auto do šmykľavky a vykopnite zadnú časť smerom k vonkajšej stene
Udržujte tento sklz cez zákrutu riadením v opačnom smere, než je zákruta. Predné kolesá držte v smere, akým chce auto ísť, bez ohľadu na to, kam smeruje predná časť auta.
Krok 7. Pri otáčaní dávajte pozor na infield
Ak medzi traťou a infieldom nie je stena, určite bude hrebeň špiny. Narazenie ľavého predného kolesa na toto ovplyvní trakciu na tomto kolese a môžete stratiť kontrolu. Ak narazíte na infield, posuňte auto trochu smerom von.
Krok 8. Pamätajte si, že ste najzraniteľnejší pri otáčaní
Ostatní vodiči sa vás pokúsia roztočiť tak, že narazia ľavou zadnou tesne za zadnú nápravu pravou prednou (polícii známy ako manéver PIT). To spôsobí, že sa vytočíte, stratíte pozíciu a pravdepodobne havarujete. Ak viete, že je v pozícii vodiča, ktorý by vás mohol takto roztočiť, nekĺzajte toľko, ak vôbec.
Krok 9. Neprechádzajte zvonku počas zákrut a neprechádzajte zvnútra priamo
To vám umožní druhému vodičovi tlačiť vás k stene alebo k infieldu. Dostať sa do infield je oveľa horšie ako ísť k stene. Infield, ak nie je zamurovaný, je úplné bahno, v ktorom sa veľa kôl budete snažiť dostať von, ak sa vôbec dokážete dostať von.
Krok 10. Jazdite s prevodovkou na najnižšom možnom prevodovom stupni
Príklad: ak môžete na prvom prevodovom stupni dosiahnuť iba takú rýchlosť, aby ste sa nedostali na vysokú rýchlosť, ale nepreradiť na druhý stupeň, nechajte auto na prvom mieste, nejazdite. Motor pomôže spomaliť auto, keď zabrzdíte v zákrutách, a vaša akcelerácia bude hneď reagovať rýchlejšie.
Krok 11. Pozorne sledujte prípadné úlomky na trati
Ak niekto stratil nárazník na vonkajšej strane zadného streču, nezabudnite zostať vo vnútri. Možno budete môcť tiež využiť odpad vo svoj prospech tým, že doňho prinútite ostatných vodičov.
Krok 12. Plánujte dopredu
Akonáhle uvidíte haváriu, zamyslite sa nad tým, čo budete robiť, keď znova prídete okolo trate, pretože vrak tam pravdepodobne stále bude, a môže byť ešte horšie. Považujte vrak za obrovský kus trosiek a využite ho aj vo svoj prospech.
Krok 13. Kým sa preteky skončia, zhruba dvadsaťpäť kôl, môžu už bežať iba dve alebo tri autá. Ostatné sa vrátili do boxov alebo sedeli mŕtvi na trati
Kľúčom k víťazstvu je dokončenie a kľúčom k dokončeniu je udržať auto v pohybe. Jazdite agresívne, ale aj veľmi vypočítavo. Ak nie ste v dobrej pozícii, aby ste niekoho svalili z cesty, dajte si načas.
Tipy
- Aj obrovské auto sa zmestí do oveľa menšej medzery, ako si myslíte.
- Proti škrabancom a škrabancom noste ťažkú bundu, najlepšie bikerovú bundu z tvrdej kože.
- Aj keď pravidlá určite určia, že byť pod vplyvom alkoholu je zakázané, väčšina z nich si za volantom dá pár pív. Dajte si nohu a zostaňte triezvi.
- Prilby a pásy určite vyžadujú pravidlá. Uistite sa, že prilba sedí a bezpečnostný pás dobre sedí.
- Noste chránič zubov, aby ste si pri ťažkých nehodách nelámali zuby alebo si nehryzli do jazyka. To je obzvlášť užitočné, ak vezmete auto na demoláciu.
- Vaše predné sklo bude veľmi rýchlo škvrnité od blata. Nepoužívajte stierače predného skla, pretože to iba rozmaže blato okolo a úplne vám zakryje výhľad. Keď sa dostanete späť do boxov, navlhčite predné sklo vodou (funguje aj pivo) a zoškrabte ho širokým plastovým tmelom, ktorý použijete na striekanie sadrokartónu. Ak jeden z nich nemáte, postačí karta „preferovaného kupujúceho“z obchodu s potravinami. Buff so starou košeľou, ktorú si našiel v kufri.
- Prašná cesta je v mnohých ohľadoch oveľa bezpečnejšia ako dochádzanie v mestskej premávke. Viete, že každý ide tým istým smerom tak rýchlo, ako môže, a všetky zákruty zostali. V hustej premávke na trati budete narazení tam a späť s veľmi malým poškodením alebo nepohodlím. Uvedomte si však, že ak utrpíte tvrdý úder, bude to bolieť. A pravdepodobne budete stále cestovať určitou rýchlosťou. Buďte pripravení to otriasť a vrátiť sa do hry.
- Hovorí sa, že „rubbiny pretekajú“. Vrazia do vás iné autá. Naraziť späť. V prípade potreby urobte preventívne údery.
- Všimnite si toho, že pravidlá pre prípravu vášho auta sa líšia trať od stopy. Budete ich musieť získať z trate, na ktorej chcete závodiť.
Varovania
- Alkohol tečie po prašnej ceste a niektorí ľudia sú zlí opilci. Ak niekoho vložíte do steny a zničíte jeho auto, môže vás prísť hľadať do boxov. Buďte zmierliví, ospravedlňte sa, ponúknite im pivo, údenie a/alebo podanie ruky.
- Pretekovanie auta je fyzicky oveľa náročnejšia vec, ako si myslíte. Po dobrej pretekárskej noci vás bude bolieť každý sval. Toto je vhodný čas na zmiernenie bolesti pomocou niekoľkých nápojov so svojimi fanúšikmi. Na tribúny ste priniesli množstvo fanúšikov, však?
- Môžete si tým ublížiť. Predtým, ako dostanete svoj závodný lístok, podpíšete vzdanie sa zodpovednosti, pričom v prípade zranenia alebo zabitia zbavíte trať akejkoľvek zodpovednosti. Ale to sa asi nestane.
