Čerpadlo ostrekovača vo vozidle rozprašuje kvapalinu do ostrekovača zo zásobníka cez hadice a na vaše predné sklo, aby odstránilo nečistoty a prach, ktoré by mohli brániť vášmu videniu. Čerpadlo natlakuje tekutinu, aby mohla striekať, ale v priebehu času môže fungovať menej efektívne. Ak pri zapnutí pumpy nevyteká žiadna kvapalina, môže to mať niekoľko príčin, preto skontrolujte systém pumpy a nájdite zdroj. Nádrž môže byť prázdna alebo môže byť poškodený komponent, ktorý môžete ľahko opraviť sami. Ak čerpadlo vôbec nefunguje, môžu nastať elektrické problémy a budete musieť vymeniť celé čerpadlo.
Kroky
Metóda 1 z 5: Diagnostika systému pumpy
Krok 1. Počúvajte čerpadlo pri jeho zapnutí, aby ste vylúčili problém s elektrickým prúdom
Zapnite iba batériu vášho vozidla a vyhľadajte tlačidlo, ktoré aktivuje čerpadlo, ktoré je zvyčajne na stĺpiku riadenia. Stlačte tlačidlo a počúvajte bzučivý zvuk z čerpadla pod kapotou vášho vozidla. Ak nepočujete zvuk, je buď problém v poistke, v zapojení vášho vozidla alebo vo vnútornej elektronike čerpadla.
- Ak máte problémy so počuť pumpu, skúste vyklopiť kapotu svojho vozidla.
- Ak počujete hučanie pumpy, ale nevidíte, že z trysiek vychádza akákoľvek tekutina, nádrž na kvapalinu môže byť prázdna alebo sa môže upchať. Rúry, ktoré sú pripojené k tryskám, môžu byť tiež odpojené.
- Ak čerpadlo vôbec nefunguje, budete musieť skontrolovať elektrický systém čerpadla a zistiť, či je poškodené.
Krok 2. Skontrolujte nádrž ostrekovača, či nie je prázdna
Otvorte kapotu svojho vozidla a vyhľadajte kruhový uzáver nádrže, na ktorom je obrázok stieračov čelného skla. Odskrutkujte uzáver a pozrite sa dovnútra nádrže, aby ste skontrolovali hladiny kvapaliny. Vo vnútri nádrže zvyčajne uvidíte modrú alebo purpurovú tekutinu. Ak nič nevidíte alebo sú hladiny blízko dna, je čas naplniť nádrž.
- Svieti baterkou do nádrže, ak máte problém do nej vidieť.
- Ak vidíte vo vnútri nádrže nečistoty alebo iné nečistoty, môžu tiež spôsobiť upchatie a mali by byť vypláchnuté.
Variácia:
Ak odstraňujete problémy so zadným predným sklom, v zadnej časti vozidla môže byť samostatná nádrž. Ak máte problémy s jeho lokalizáciou, prečítajte si príručku k svojmu vozidlu.
Krok 3. Vyhľadajte praskliny a netesnosti v hadiciach alebo nádrži
Otvorte kapotu svojho vozidla a podoprite ju, aby nespadla. Nájdite miesto, kde sa hadice pripájajú k plastovým tryskám na vašej kapote, a prejdite prstami po celej dĺžke. Vizuálne skontrolujte hadicu, či nie je poškodená alebo popraskaná, aby ste sa presvedčili, že netečie. Odpojte hadice aj od ostatných trysiek. Ak zistíte akékoľvek poškodenie, budete musieť vymeniť diely.
- Ak máte problémy s umiestnením hadíc, prečítajte si manuál alebo odneste svoje vozidlo k opravám mechanikovi.
- Výmena hadíc a nádrží ostrekovača zvyčajne vyžaduje odstránenie dielov, takže ak nemáte skúsenosti s prácou na vozidlách, môže byť náročné vykonávať prácu doma.
Metóda 2 z 5: Doplnenie nádrže
Krok 1. Odskrutkujte uzáver nádrže
Odklopte kapotu na vozidle, aby ste mali prístup k nádrži. Nájdite výtok nádrže, ktorý má uzáver s obrázkom stieračov čelného skla. Otočením uzáveru proti smeru hodinových ručičiek ho uvoľnite a odstráňte. Odložte čiapku nabok, aby sa nestratila.
- Umiestnenie nádrže sa medzi vozidlami líši, preto si v prípade problémov s jeho umiestnením prečítajte návod.
- Ak dopĺňate nádrž na zadné predné sklo, skontrolujte, či v kufri alebo okolo neho nie je priehradka.
Krok 2. Nalejte kvapalinu do ostrekovačov čelného skla až po plniacu rysku nádrže
Kvapalina do ostrekovačov je obvykle zmes vody a alkoholu, ktorá čistí nečistoty a rýchlo schne. Otvorte fľašu a nalejte ju priamo do výtoku nádrže. Ak sa obávate vyliatia tekutiny, vložte do výtoku lievik. Nalejte tekutinu do nádrže, kým nedosiahne vodorovnú čiaru plnenia na boku.
- Kvapalinu do stieračov môžete kúpiť v bežných obchodoch alebo v predajniach automobilov.
- Nádrže ostrekovačov sú spravidla čisté, takže môžete ľahko vidieť hladinu kvapaliny zvonku.
- Je v poriadku, ak nevyplníte kvapalinu stierača až po plniace potrubie, pretože čerpadlo sa pripája k spodnej časti nádrže.
Tip:
Ak žijete v oblasti s mrazivými teplotami, kúpte si stieraciu kvapalinu vyrobenú s nízkym bodom tuhnutia. Tak to nestvrdne v nádrži ani v hadiciach.
Krok 3. Utesnite nádrž a zatvorte kapotu
Nasaďte uzáver späť na výtok a otáčajte ním v smere hodinových ručičiek, až kým nebude tesný. Vyhnite sa ďalšiemu nasadzovaniu uzáveru, inak by ste mohli nádrž poškodiť alebo prasknúť. Sklopte kapotu svojho vozidla tak, aby trysky pri teste striekali na predné sklo.
Nikdy nenechávajte nádrž bez uzáveru, pretože kvapalina sa môže ľahko rozliať alebo odpariť
Krok 4. Otestujte podložku, či nevystrekuje tekutina
Zapnite batériu svojho vozidla bez naštartovania motora. Stlačte tlačidlo, ktoré aktivuje kvapalinu stierača čelného skla, a podržte ho 2–3 sekundy. Je normálne, že kvapalina najskôr vystrekne, ale keď čerpadlo funguje správne, malo by vytvárať stály prúd alebo ventilátor smerujúci do stredu predného skla.
Ak stále nevidíte, ako z trysiek vyteká tekutina, môže ísť o upchatie alebo problém s elektronikou
Metóda 3 z 5: Vypláchnutie drevákov
Krok 1. Odstráňte nečistoty z vonkajších trysiek poistným kolíkom
Umiestnite 2–3 trysky pozdĺž prednej časti predného skla, odkiaľ kvapalina normálne strieka. Prilepte hrot zatváracieho kolíka okolo otvoru dýzy, aby sa odstránili všetky nečistoty alebo prilepený materiál. Bezpečnostný kolík často utierajte handrou, aby ste ho vyčistili. Pokúste sa odlomiť čo najviac odpadkov.
- Ak nemáte zatvárací špendlík, môžete tiež použiť kancelársku sponku alebo sponku.
- Dýzy môžu byť pripevnené k stieračom predného skla vášho vozidla.
- Nečistoty sa môžu opláchnuť späť do trysky potom, čo ju nastriekate a upcháte. Po vyčistení trysiek vyskúšajte čerpadlo ostrekovača a zistite, či vyriešilo vaše problémy.
Krok 2. Zdvihnite svoje vozidlo na zdviháky
Na strane zdviháka nájdite na boku rámu vozidla pevný bod na zdvíhanie. Stiahnite rukoväť na výťahu zo zeme, aby ste mali dostatok priestoru na to, aby ste sa pod ňu dostali. Rám podoprite stojanmi, aby vozidlo nespadlo. Zdvihnite druhú stranu vozidla a pod rám umiestnite ďalšie 2 stojany na zdviháky.
Nikdy nepracujte pod vozidlom, pokiaľ je na zdviháku, pretože by sa mohlo ľahko pošmyknúť
Krok 3. Odpojte hadicu na čerpadle, aby ste vypustili nádrž
Pozrite sa na čerpadlo ostrekovača, ktoré vyzerá ako čierny valec pripojený k spodnej časti priehľadnej nádrže práčky. Nájdite hadicu vedúcu z čerpadla späť hore do vozidla. Pod hadicu položte vedro a vytiahnite hadicu, aby ste vypustili nádrž.
- Pokúste sa odstrániť jedno z kolies vášho vozidla, ak vám to prekáža v práci.
- Môžete skúsiť zachrániť kvapalinu stierača, ak neobsahuje žiadne nečistoty alebo nečistoty. Skúste namiesto vedra naliať tekutinu do náhradnej fľaše pomocou lievika.
Krok 4. Nalejte čistú vodu do nádrže, aby ste opláchli nečistoty a nečistoty
Pod čerpadlo položte prázdne vedro, aby zachytilo akýkoľvek odtok. Otvorte kapotu vozidla a odskrutkujte uzáver nádrže. Naplňte druhé vedro teplou vodou a pomaly ho nalejte do nádržky stieracej kvapaliny, aby odtekala systémom. Nalijte vodu cez nádrž, kým nebude čistá.
Pri vyprázdňovaní nádrže sa vyhnite opakovanému použitiu tej istej vody, pretože by ste mohli znova zaviesť špinu alebo nečistoty
Krok 5. Odpojte hadice z trysiek
Nájdite konce v tvare L pre dýzy spojené s hadicami na spodnej strane kapoty vášho vozidla. Stlačte koniec hadice a vytiahnite ju priamo z dýzy, aby ste ju odpojili. Pri opravách nechajte trysku na odsávači pár a nechajte hadicu voľne visieť. Odpojte hadice na zvyšku trysiek.
Na odpojenie hadíc zvyčajne nebudete potrebovať nástroje, ale na upevnenie hadíc k tryskám budete potrebovať kľúč
Krok 6. Fúkajte stlačený vzduch cez hadice a dýzy
Nasaďte dýzu stlačeného vzduchu na koniec hadice a zasuňte ju čo najďalej. Stlačením tlačidla vytlačíte vzduch hadicou. Ak je vo vnútri špina alebo nános, vytlačí sa to z druhej strany. Postriekajte z každého konca hadice, aby ste zaistili odstránenie všetkého materiálu. Potom vložte stlačený vzduch do zadnej časti dýz ostrekovača a prefúknite nimi tiež vzduch.
Fľašu stlačeného vzduchu si môžete kúpiť v miestnom železiarstve
Pozor:
Vyhnite sa striekaniu stlačeného vzduchu z vonkajších koncov trysiek. Mohli by ste poškodiť ventily, ktoré zabraňujú vniknutiu nečistôt a iných materiálov do hadíc.
Krok 7. Znova pripojte hadice k čerpadlu a tryskám
Stlačte koniec hadice na spodnej strane odsávača pár a zatlačte ju späť na prípojku trysky. Nasuňte hadicu čo najďalej na trysku, aby bolo menej pravdepodobné, že vytečie. Pripojte ostatné hadice k zvyšku trysiek. Potom zapojte spodný koniec hadice späť do boku čerpadla, aby nádrž už neunikla.
Krok 8. Doplňte nádrž a vyskúšajte si stierače
Otvorte nádrž ostrekovača a naplňte ju kvapalinou stierača až po plniacu rysku. Pred zapnutím batérie zatvorte kapotu svojho vozidla. Podržte tlačidlo na prednom skle stlačené asi 3–4 sekundy, aby kvapalina začala vychádzať z čerpadla. Je normálne, že kvapalina stierača prská, keď ju začnete striekať, ale mala by vytvoriť konzistentný prúd v priebehu niekoľkých sekúnd.
Ak vaša ostrekovač čelného skla stále nefunguje, môže ísť o problém s elektrickým systémom
Metóda 4 z 5: Testovanie elektrických pripojení
Krok 1. Nájdite poistku, ktorá ovláda čerpadlo ostrekovača
Poistkovú skrinku svojho vozidla nájdite pod kapotou v blízkosti predného blatníka. Prečítajte si diagram poistiek na kryte a vyhľadajte poistku, ktorá ovláda čerpadlo ostrekovača. Odstráňte kryt poistkovej skrinky a nájdite zodpovedajúcu poistku.
Ak máte problémy s umiestnením poistkovej skrinky, prečítajte si príručku svojho vozidla
Tip:
Čerpadlo ostrekovača je spravidla na rovnakej poistke ako motory, ktoré ovládajú rameno stierača. Ak zdieľajú poistku a ramená stieračov sa po zapnutí stále pohybujú, znamená to, že máte chybné čerpadlo.
Krok 2. Otestujte poistku pomocou multimetra na kontinuitu pod 1 ohm
Nastavte multimetr na najnižšie ohmy (Ω), aby ste zmerali kontinuitu cez poistku. Vytiahnite poistku z poistkovej skrinky a položte ju na rovný povrch. Položte jednu sondu na ľavý hrot poistky a druhú sondu na druhý hrot. Na multimetri vyhľadajte hodnotu menšiu ako 1, aby ste zaistili kontinuitu.
Ak sa na multimetri zobrazí údaj „OL“alebo „OTVORENÝ“, poistka sa spálila. Odneste starú poistku do obchodu s potrebami pre automobily, aby ste si mohli kúpiť náhradnú
Krok 3. Odpojte konektor drôtu od čerpadla stierača
Nechajte motor a batériu vozidla vypnuté. Umiestnite čerpadlo na spodok nádrže ostrekovača, ktorá je zvyčajne v blízkosti zadnej časti studne motora alebo v blízkosti predného blatníka. Vyhľadajte drôtový konektor, ktorý vyzerá ako čierna skrinka pripevnená k boku pumpy pomocou káblov vedúcich späť do poistkovej skrinky. Uchopte základňu škatule a vytiahnite ju priamo z pumpy, aby ste ju odpojili.
Prístup k pumpe môže byť jednoduchší, ak zdvihnete vozidlo alebo vyberiete jednu z predných pneumatík
Krok 4. Zapojte testovacie svetlo do konektora vedúceho späť do poistkovej skrinky
Testovacie svetlá sa zapnú iba vtedy, ak nimi prechádza správne napätie. Zapojte hroty 12-voltového testovacieho svetla do konektora a zatlačte ho, pokiaľ môžete. Nechajte svetlo visieť v blízkosti pumpy, aby ste ho mohli pri testovaní zapojenia ľahko vidieť.
Testovacie svetlá si môžete kúpiť v miestnom železiarstve
Krok 5. Zapnite batériu svojho vozidla a spustite čerpadlo predného skla
Otočte kľúčom v zapaľovaní, aby sa batéria naštartovala a motor zostal vypnutý. Stlačte a podržte tlačidlo ostrekovača čelného skla. Stierače a ostrekovače nebudú fungovať, ale aktivujú poistku ostrekovača.
Ak máte problém vidieť svetlo pri stlačení tlačidla, požiadajte pomocníka, aby vám tlačidlo pri sledovaní svetla stlačil
Krok 6. Ak sa kontrolka testu rozsvieti, vymeňte čerpadlo
Keď držíte tlačidlo stlačené, pozrite sa na testovacie svetlo, či sa nezapne. Ak áno, kabeláž vášho vozidla funguje správne a je problém s vašim čerpadlom. Odneste to mechanikovi, aby vám to vymenil.
Ak sa svetlo nerozsvieti, môže byť problém v vypínači alebo v zapojení vášho vozidla. Navštívte mechanika, pretože oprava elektrického systému vášho auta môže byť veľmi náročná
Metóda 5 z 5: Premiestnenie trysky
Krok 1. Do otvoru trysky zasuňte bezpečnostný kolík
Vyberte si zatvárací kolík alebo nástroj, ktorý je dostatočne úzky, aby sa zmestil do vonkajšieho otvoru trysky. Zatlačte kolík do otvoru asi o 1⁄2 palec (1,3 cm), takže môžete trysku ovládať jednoduchšie.
Možno nájdete špeciálny nástroj na polohovanie dýz predného skla. Môžete ich kúpiť za približne 5 USD v obchode s automobilovými potrebami
Krok 2. Pohybom kolíka nasmerujte dýzu na stred predného skla
Pohybom kolíka nahor, nadol, doľava alebo doprava upravíte smer, ktorým tryska strieka. Pokúste sa pohnúť tryskou tak, aby sprej pristál v strede predného skla, aby vaše stierače rovnomerne rozptyľovali tekutinu.
- Vykonávajte iba malé úpravy smeru dýzy, pretože môže striekať ďalej, ako by ste očakávali.
- Nepokúšajte sa silou tlačiť trysku, ak cítite odpor, inak by ste mohli trysku zlomiť.
Krok 3. Otestujte svoju práčku, aby ste sa uistili, že sa tekutina šíri rovnomerne
Zapnite batériu vozidla a stlačte tlačidlo stierača predného skla. Držte tlačidlo stlačené, kým sa kvapalina stierača nestrieka na vaše predné sklo. Ak vám nesedí v strede predného skla, poznačte si v mysli, kam ho musíte presunúť, aby ste sa odtiaľ mohli prispôsobiť.
Ak sa tryska rozstrekuje príliš vysoko alebo nízko, kvapalina môže úplne minúť predné sklo
Tipy
Ak máte problémy s umiestnením dielov, prečítajte si príručku svojho vozidla, pretože ich umiestnenie sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu
Varovania
- Pri manipulácii s elektrickými súčiastkami a vodičmi nechajte batériu vozidla vypnutú, aby ste sa nezranili.
- Ak máte problém s nájdením problému alebo s opravou čerpadla, zverte svoje vozidlo mechanikovi.
