Ford Taurus je vybavený prednými kotúčovými brzdami a zadnými kotúčovými alebo bubnovými brzdami v závislosti od modelového roku a nainštalovaných doplnkov. Pri výmene kotúčových bŕzd na vašom Ford Taurus postupujte podľa tohto postupu.
Kroky
Krok 1. Odstráňte kryt z hlavného valca brzdy
Krok 2. Ručnou pumpou a panvicou vyberte z hlavného valca približne polovicu brzdovej kvapaliny
Brzdovú kvapalinu náležite zlikvidujte.
Krok 3. Zablokujte kolesá na konci auta, na ktorom sa nepracuje
Krok 4. Zatiahnite parkovaciu brzdu
Krok 5. Uvoľnite matice na oboch kolesách
Krok 6. Zdvihnite auto
Pod nápravu umiestnite stojan na zdvihák. Zdvihnite auto dozadu, až kým nebude pevne stáť na zdviháku. Opakujte postup na druhej strane auta.
Krok 7. Odstráňte matice z každého kolesa a vyberte kolesá z nábojov
Umiestnite kolesá pod auto medzi stojany na zdviháky ako zálohu v prípade, že stojan na zdvihák zlyhá.
Krok 8. Odstráňte 2 skrutky 12 mm na vnútornej strane kolesa, ktoré zaisťujú strmeň
Krok 9. Uchopte strmeň obidvomi rukami a vytiahnite ho z disku
Ak je strmeň ťažké vytiahnuť, uvoľnite ho pomocou skrutkovača.
Krok 10. Vyberte brzdové čeľuste zo strmeňa
Zaistite strmeň tak, že prevlečiete špagát jedným z otvorov pre skrutky v strmeni a povraz uviažete na vinutú pružinu.
Krok 11. Skontrolujte brzdové čeľuste
Drážka v strede brzdového obloženia je indikátorom opotrebenia. Ak je podložka opotrebovaná k spodnej časti drážky alebo ak je hrúbka podložky menšia ako 5 mm, je potrebné ju vymeniť.
Krok 12. Na meranie hrúbky rotora použite mikrometer
Porovnajte hrúbku rotora s minimálnou hrúbkou rotora (vyjadrenou v milimetroch), ktorá je vyrytá na okraji rotora. Rotor musí byť vymenený skôr, ako dosiahne uvedenú minimálnu hrúbku.
Krok 13. Skontrolujte rotor, či nie je prerezaný, pokrčený alebo inak poškodený
Krok 14. Odstráňte rotor, ak je poškodený alebo ak je blízko svojej minimálnej hrúbky
- Odstráňte konzolu strmeňa pomocou 15 mm nástrčného kľúča a odstráňte 2 skrutky, ktoré držiak držia na mieste.
- Vytiahnite rotor z náboja kolesa.
- Očistite náboj kolesa šmirgľom.
Krok 15. Odneste svoj rotor do strojárne alebo autoopravovne, kde ho nechajú opracovať alebo obrátiť
Poškodené rotory, ktoré majú stále dostatočnú hrúbku, je možné opracovať alebo obrátiť, aby sa plocha disku vrátila na hladký, rovný povrch
Krok 16. Umiestnite nový alebo opracovaný rotor na náboj kolesa
Ak inštalujete nový rotor, postriekajte ho čistiacim prostriedkom na brzdy, aby ste odstránili prípadný antikorózny povlak.
Krok 17. Vymeňte konzolu strmeňa, namontujte upevňovacie skrutky konzoly a utiahnite ich momentovým kľúčom na 24,4 m (80 stôp)
Krok 18. Pomocou 6-palcovej svorky C zatlačte piest späť do strmeňa
Krok 19. Nainštalujte novú vonkajšiu brzdovú doštičku do držiaka strmeňa a vnútornú doštičku do piestu strmeňa
Krok 20. Odrežte a odstráňte špagát, ktorý slúži na dočasné zaistenie strmeňa, a strmeň zasuňte späť do konzoly strmeňa a cez rotor
Krok 21. Vymeňte upevňovacie skrutky strmeňa a utiahnite na momentový kľúč 6,1 m (20 stôp)
Krok 22. Opakujte postup na kolese na druhej strane auta
Krok 23. Vymeňte kolesá a zľahka dotiahnite matice
Krok 24. Zdvihnite auto, odstráňte stojany na zdvihák a potom ho spustite na zem
Krok 25. Utiahnite matice upínacích skrutiek na 29,0 m (95 stôp) libier
Krok 26. Doplňte brzdovú kvapalinu do hlavného valca a znova ho naplňte
Krok 27. Zošliapnite brzdový pedál, až kým nebude pevný
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Vždy vymieňajte ľavé a pravé brzdové doštičky súčasne, či už vymieňate predné alebo zadné brzdové platničky.
- Plánujte venovať niekoľko hodín inštalácii kotúčových bŕzd.
Varovania
- Vždy používajte podpery pod každú nápravu vyvýšeného auta.
- Vymeňte svoje brzdové doštičky skôr, ako sa hrúbka doštičiek zníži na menej ako 1/8 palca, aby ste predišli poškodeniu rotora.
