Predstavte si, že vyjdete z diaľnice na nájazd a začnete brzdiť. Žiaľ, nič sa nedeje. Samozrejme, vaše srdce začne biť príliš rýchlo, ale snažte sa neprepadať panike. Zhlboka sa nadýchnite a pomocou motora sa pokúste auto spomaliť. Ak to nefunguje, možno budete musieť na spomalenie auta použiť trenie, napríklad zábradlie.
Kroky
Metóda 1 z 2: Podradenie na zastavenie
Krok 1. Zapnite výstražné svetlá, aby ste varovali ostatných vodičov
Aj keď nemusia vedieť prísť na to, v čom je problém, vaše výstražné svetlá povedia ostatným vodičom, aby postupovali opatrne a dávali pozor na to, čo vaše vozidlo robí. Vaše tlačidlo výstražných svetiel by malo byť niekde na prístrojovej doske a jeho symbolom je oranžový trojuholník vnútri oranžového trojuholníka.
Krok 2. Zložte nohu z plynu a/alebo vypnite tempomat
Uvoľnenie plynu začne auto spomaľovať iba v dôsledku trenia a gravitácie. Váš tempomat by sa tiež mal vypnúť hneď, ako sa dotknete brzdy alebo spojky, ale pre istotu ho vypnite ručne.
Krok 3. Zaraďte nižší prevodový stupeň
Ak jazdíte podľa manuálu, stlačte spojku a zaraďte nižší prevodový stupeň. To začne auto spomaľovať. Preraďujte ďalej, až cítite, ako auto spomaľuje. Ak pracujete v automatike, pomocou voliča prevodových stupňov zaraďte na dvojku. Potom preraďte na prvé (tiež niekedy označené ako „L“alebo „nižšie“).
- Aj keď sa môžete cítiť panicky, nemusíte podraďovať všetky naraz. Nechajte auto prirodzene spomaliť, ak vám nehrozí, že do niečoho narazíte.
- Väčšina automatov má na voliči prevodových stupňov druhý a prvý prevodový stupeň.
- Ak máte preraďovanie prepínaním prepínača, prepnite na manuálny „M“(spravidla vpravo alebo vľavo od „jazdy“na vozidlách s konzolovým radením alebo na spodný prevodový stupeň na vozidlách s radením stĺpcov) a preraďte nadol stlačením tlačidla mínus. Opäť platí, že ak nemôžete ísť priamo do najnižšieho rozsahu, skúste postupne preradiť nadol.
Krok 4. Potiahnite na stranu cesty
Hľadaj miesto, kde by si zišiel z cesty. Chcete sebe a iným vozidlám spôsobiť čo najmenšie škody, preto sa podľa možnosti vyhnite hlavnej ceste. Ak ste na diaľnici, vystúpte z nej, ak môžete.
Ak sa nemôžete dostať z diaľnice, použite rameno
Krok 5. Pumpujte brzdy, aby ste sa pokúsili zastaviť
Keď vám zlyhajú brzdy, často zlyhajú len čiastočne. Možno máte stále zabrzdené niektoré brzdy a pumpovanie bŕzd môže stačiť na úplné spomalenie. Po niekoľkokrát pumpovaní stlačte brzdy až na podlahu, aby ste zistili, či vám ešte nejaký tlak nezostal.
Pumpujte rýchlo, aby ste vytvorili trenie
ODBORNÁ TIP
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Krok 6. Skúste núdzovú (parkovaciu) brzdu pri nižších rýchlostiach
Ak stále nie ste zastavený, zatiahnite za núdzovú brzdu. To je zvyčajne veľká páka, ktorá je vo väčšine automobilov vedľa sedadla vodiča, aj keď v niektorých to môže byť pedál, ktorý tlačíte. Núdzová brzda môže stále fungovať, aj keď vaše ostatné brzdy nefungujú.
- Pomaly potiahnite parkovaciu brzdu a podržte uvoľňovacie tlačidlo, ako ho má vaše auto. Pokiaľ ho budete ťahať príliš rýchlo, môže dôjsť k zablokovaniu kolies. Ak máte elektrickú parkovaciu brzdu, môžu sa aj tak zablokovať.
- Pred zatiahnutím záchrannej brzdy je dobré skúsiť auto spomaliť. Ak sa vám pneumatiky zablokujú, môžete dostať šmyk pri vysokých rýchlostiach.
- Ak cítite alebo počujete zablokovanie pneumatík, uvoľnite malý tlak z brzdenia a podržte ho tam.
Metóda 2 z 2: Spomalenie auta inými spôsobmi
Krok 1. Otvorte okná a vytvorte v aute odpor vzduchu
Táto akcia sama osebe nezastaví. Môže vás však pomôcť trochu spomaliť. Navyše vám umožňuje podľa potreby kričať na ostatných cestujúcich a vodičov.
Stiahnite všetky okná nadol, ako môžete
Krok 2. Otočte sa do kopca, aby ste spomalili
Ak môžete, hľadajte cestu, ktorá ide do kopca, aj keď len mierne. Ak vaše auto nebrzdí, svah ho môže spomaliť natoľko, že sa zastaví. Napríklad aj to, že pôjdete hore po rampe, vás môže spomaliť, ale pokiaľ je to možné, držte sa bokom od ostatných automobilov.
Nesnažte sa však odbočiť na príjazdovú cestu do kopca, pretože možno nezastavíte skôr, ako narazíte do budov
Krok 3. Ak nemôžete zastaviť, otočte kľúčom do polohy „vypnuté“
Ak iné metódy zlyhajú, vypnutie motora môže prinajmenšom znížiť vašu rýchlosť. Pred vyskúšaním tejto metódy počkajte, kým spomalíte, ako je to len možné, pretože náhle vypnutie motora vás môže vytočiť. Môže to však poškodiť aj váš motor, takže to nechajte ako poslednú možnosť.
Neotáčajte však motor „do zablokovania“, pretože tým sa zamkne aj vaše koleso. Stále musíte byť schopný riadiť
Krok 4. Pretiahnite auto ako poslednú možnosť
Ak nemôžete úplne zastaviť svoje auto iným spôsobom, skúste ho potiahnuť pozdĺž alebo cez niečo, aby ste spomalili. Napríklad choďte autom po obrubníku alebo stenovej bariére, čo ho spomalí, aj keď ho v tomto procese pravdepodobne zničí.
Môžete si tiež vyskúšať jazdu v priamom smere po blate alebo štrku. Ak však odbočíte, môže to spôsobiť, že sa auto prevráti
Krok 5. Nespúšťajte oči z cesty a pokračujte v riadení
Dávajte pozor na to, čo máte pred sebou, a manévrujte, aby ste sa vyhli hustej premávke, chodcom a nebezpečným prekážkam. Môžete byť blízko zastaveniu, ale napriek tomu by ste mohli spôsobiť škodu, ak by ste nedávali pozor.
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Toto video od predstaviteľov národne uznávaného odborníka na bezpečnosť vodičov Dr. Williama Van Tassela, manažéra výcviku vodičov v národnom ústredí Americkej automobilovej asociácie (AAA). Vysvetľuje rôzne typy brzdových systémov, ako zistiť, ktorý systém máte, a čo robiť, ak vám prasknú brzdy.
Tipy
- Väčšine prípadov zlyhania brzdy sa môžete vyhnúť pravidelnou kontrolou brzdovej kvapaliny a jej výmenou podľa odporúčaní výrobcu. Rovnako by ste si mali nechať pravidelne kontrolovať celý brzdový systém alebo ak spozorujete akúkoľvek zmenu vo výkone vašich bŕzd. Neodkladajte nevyhnutné opravy ani bežnú údržbu.
- Červené „brzdové svetlo“sa rozsvieti z mnohých dôvodov, nielen preto, aby vám oznámilo, že je zatiahnutá parkovacia brzda. Pri každom naštartovaní auta skontrolujte, či bliká, aby ste sa presvedčili, že funguje. Ak sa rozsvieti počas jazdy, stratili ste najmenej polovicu brzdového systému. Ak sa rozsvieti pri brzdení, máte problém - pravdepodobne nízka hladina brzdovej kvapaliny alebo chybný hlavný valec.
- Pri pohybe nezaraďte automatickú prevodovku do parkoviska. Parkovacia západka, ktorá viaže prevodovku, nebude schopná udržať pohybujúce sa auto.
- Brzdy môžu byť menej účinné, ak zvlhnú, najmä po hydropláne alebo pri prechode hlbšou vodou. Keď idete do takej vody, je najlepšie použiť mierne zrýchlenie alebo dokonca podradenie. Pri výstupe z vody alebo pri zotavovaní sa z hydroplaningového incidentu mierne mierne stlačte brzdy, uvoľnite, počkajte a znova zatiahnite (ale nečerpajte). Ak je pedál hubovitý a mäkký, zopakujte brzdy ešte raz, aby ste ich vysušili.
- Vytočte núdzovú linku hneď, ako to bude možné.
Varovania
- Keď sa vám podarí zastaviť vozidlo, nepokúšajte sa s ním znova jazdiť, pokiaľ si nie ste istí, že je problém vyriešený.
- Mnoho prípadov „zlyhania brzdy“je spôsobených uviaznutím predmetu pod brzdovým pedálom, napríklad hračkou alebo fľašou sódy. Vyhnite sa tejto situácii tým, že budete udržiavať auto čisté a bez nečistôt, najmä v oblasti okolo sedadla vodiča.
