Chladiaci systém automobilu je navrhnutý tak, aby odvádzal teplo z motora. Aby to chladiaci systém dokázal, malo by byť do chladiča pridané správne množstvo kvalitnej chladiacej kvapaliny, nazývanej tiež nemrznúca a chladiaca kvapalina. Je dôležité skontrolovať, či má vaše auto túto chladiacu kvapalinu, aby ste zaistili efektívne fungovanie motora. Aby ste to urobili, musíte posúdiť hladiny v chladiči a prepadovej nádrži a skontrolovať účinnosť chladiacej kvapaliny vo vašom systéme.
Kroky
Metóda 1 z 3: Kontrola chladiča
Krok 1. Zaparkujte auto na rovnom povrchu
Ak auto nie je vyrovnané, napríklad ak stojí na kopci, nemôžete správne zistiť hladinu chladiacej kvapaliny. V skutočnosti, ak otvoríte kryt chladiča, keď zaparkujete na kopci, môže to spôsobiť vyliatie chladiacej kvapaliny.
Krok 2. Uistite sa, že je motor chladný
Pred otvorením krytu chladiča je pre vašu bezpečnosť veľmi dôležité, aby bol motor chladný. Chladič je pod tlakom a vytláča veľa tepla, takže vás môže opariť, ak motor nie je chladný, než ho otvoríte.
Ak však ide o núdzovú situáciu, ako je napríklad prehriatie auta, môžete skontrolovať chladiacu kvapalinu prikrytím krytu chladiča hrubou handrou, aby sa odvádzalo teplo a para
Krok 3. Otvorte uzáver chladiča
Chladič je v prednej časti motora a na jeho vrchu je kryt. Aby ste viečko odstránili, budete ho musieť zatlačiť a súčasne skrútiť. V mnohých prípadoch bude potrebné vyvinúť 2 ruky, aby sa vyvinul dostatočný tlak smerom nadol a skrútenie, pretože sa vo vnútri chladiča vytvorí vákuum.
Aby ste chladiacu kvapalinu nedostali z rúk, môžete čiapku pri vyzliekaní prikryť handrou alebo nosiť rukavice
Krok 4. Zaistite, aby sa chladiaca kvapalina dostala k hornej časti chladiča
Keď zložíte uzáver, mali by ste vidieť chladiacu kvapalinu priamo hore. Ak je chladiaca kvapalina nižšia alebo ju nevidíte, hladina chladiacej kvapaliny je príliš nízka.
Na niektorých radiátoroch bude v hornej časti značka „plná“. Tu by mala byť hladina chladiacej kvapaliny
Metóda 2 z 3: Pohľad na prepadovú nádrž
Krok 1. Nájdite prepadovú nádrž
Prepadová nádrž chladiacej kvapaliny je zvyčajne číra plastová nádoba, ktorá je blízko chladiča. Aby ste to s istotou identifikovali, mali by ste nájsť rúrku, ktorá spája túto nádrž priamo s chladičom.
Prepadová nádrž by mala mať na vrchu uzáver, na ktorom môže, ale nemusí byť uvedené „chladivo“
Krok 2. Zaistite, aby sa chladiaca kvapalina dostala po rysku „plnenia“na vonkajšej strane nádrže
Prepadová nádrž je urobená relatívne prehľadne, aby ste videli, ako vysoko sa v nej nachádza chladiaca kvapalina. Pozrite sa na boky nádrže a nájdite „plnú“čiaru. Toto by malo byť zreteľne vyznačené na nádrži.
„Plná“hladina nebude na úplnom vrchu nádrže. Táto nádrž je navrhnutá tak, aby mala priestor, aby sa chladiaca kvapalina mohla pohybovať dovnútra a von, pretože sa zahrieva a expanduje von z chladiča, potom sa ochladí a nasaje späť do chladiča
Krok 3. Uistite sa, že trubica medzi chladičom a prepadovou nádržou je zaistená
Aby prepadová nádrž fungovala správne, musí mať zaistenú cestu k chladiču, aby sa medzi nimi mohla pohybovať chladiaca kvapalina. Obkreslite trubicu a ohmatajte ju medzi chladičom a nádržou. Zaistite, aby nedošlo k prasknutiu alebo zlomeniu a aby bol na oboch koncoch zaistený.
Metóda 3 z 3: Zaistenie účinnosti chladiacej kvapaliny
Krok 1. Skontrolujte povrch chladiacej kvapaliny, či nejaví známky úniku oleja
Na povrchu chladiva vyhľadajte mastný film. Chladiaca kvapalina môže mať rôzne farby, vrátane červenej, zelenej, modrej a žltej. Ak je však povrch tmavý alebo má na povrchu olejovú penu, môže to znamenať netesnosť vo vašom tesnení hlavy.
Ide o vážny problém, preto by ste mali svoje auto ihneď odniesť k mechanikovi, ak ho uvidíte
Krok 2. Otestujte všeobecnú účinnosť chladiacej kvapaliny pomocou testovacích prúžkov
Po určitom čase môže chladivo stratiť svoju účinnosť. Aby ste zaistili, že ten váš stále funguje, môžete použiť testovacie prúžky. Sú k dispozícii vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi a u online predajcov. Na odčítanie údajov jednoducho zložte kryt chladiča a namočte testovací prúžok do chladiacej kvapaliny v chladiči. Akonáhle testovací prúžok ponoríte do chladiacej kvapaliny, zmení farbu.
Každá testovacia súprava bude obsahovať stupnicu toho, ako testovací prúžok reaguje a čo to znamená pre vaše chladiace médium. Ak chladiaca kvapalina už neposkytuje ochranu, bude potrebné ju vypustiť a vymeniť
Krok 3. Pomocou testera chladiacej kvapaliny zistíte presnú ochrannú teplotu chladiacej kvapaliny
Vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi sú k dispozícii testery, ktoré je možné opakovane použiť na testovanie chladiacej kvapaliny. Jedná sa o jednoduché nástroje, ktoré sa ľahko používajú. Jednoducho vyberiete veko z prepadovej nádrže a hadicu testera nalepíte do nádrže. Potom stlačte žiarovku na testeri, aby ste do testera natiahli časť chladiacej kvapaliny a prečítajte si meradlo.
Ukazovateľ testera sa bude pohybovať a presne vám ukáže, do akej teploty bude chladiaca kvapalina chrániť
Tipy
Radiátory by mali byť naplnené 50/50 zmesou nemrznúcej zmesi a vody. Niektoré prichádzajú vopred zmiešané a niektoré je potrebné miešať ručne. Rovnú vodu do chladiča by ste však mali dávať iba v prípade núdze
Varovania
- Chladiaca kvapalina je toxická pre domáce zvieratá aj pre ľudí, preto by ste mali rozliatie ihneď vyčistiť a chladiacu kvapalinu správne zlikvidovať.
- Nikdy neotvárajte chladič a nepridávajte chladiacu kvapalinu do horúceho motora. Mohlo by dôjsť k opareniu a k vážnemu poškodeniu motora.
