Mnoho ľudí sa rozhodne upraviť svoje autá, aby zlepšilo svoj výkon, a pre nadšencov automobilov nie je núdza o možnosti úprav. K niektorým zásadným krokom, ktoré môžete urobiť pre zlepšenie výkonu svojho auta, patrí maximalizácia účinnosti prúdenia vzduchu a výfukových plynov a výmena komponentov zavesenia kolies, aby sa zlepšila ovládateľnosť. Nakoniec môžete dokonca zvážiť zváženie pridania formy nútenej indukcie alebo dokonca dusíka. V konečnom dôsledku pri úprave vášho auta ide o to, aby ste si ho upravili podľa seba, preto si svoje úpravy vyberte na základe štýlu jazdy, záujmov a vozidla.
Kroky
Metóda 1 z 3: Vybavenie vášho auta výkonnosťou
Krok 1. Vykonajte jednoduché úpravy, aby ste maximalizovali úsporu paliva a výkon
Úprava auta na zvýšenie jeho výkonu vám veľmi prospeje, ak sa vám nepodarí udržať potrebnú údržbu, ktorá zaistí plynulý chod vášho auta. Pravidelnou výmenou oleja, zabezpečením správneho nahustenia pneumatík a dodržiavaním odporúčaného plánu servisu vášho vozidla zaistíte, že vaše vozidlo bude fungovať lepšie a vydrží dlhšie. Odporúčaný servis v rôznych kilometrových bodoch nájdete v príručke vlastníka vášho vozidla. Niektoré autá môžu pri určitých značkách najazdených kilometrov vyžadovať úpravu rozvodového remeňa alebo reťaze alebo výmenu kvapaliny, aby sa zabezpečilo, že vozidlo bude pokračovať v jazde tak, ako bolo navrhnuté.
- Profesionálne „vyladenia“, ktoré zahŕňajú výmenu vzduchového a palivového filtra, zapaľovacích sviečok a dokonca aj výmenu prevodovej kvapaliny a filtra, sú skvelým spôsobom, ako zaistiť správnu funkciu vozidla.
- Uistite sa, že sú vaše pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak, aby sa zlepšila spotreba paliva a predĺžila životnosť pneumatiky.
Krok 2. Nainštalujte prívod studeného vzduchu
Predstavte si svoje auto ako pretekára, ktorý beží preteky; nasávanie vo vašom aute je spôsob, akým dýcha, keď beží. Nasávacie otvory sú navrhnuté na množstvo účelov, ktoré zahŕňajú napríklad zníženie hluku motora. Výmenou nasávacieho potrubia za pôvodné potrubie navrhnuté tak, aby maximalizovalo výkon, zvýšite nielen výkon, ale aj palivovú úspornosť. Prívody studeného vzduchu majú často väčší priemer ako prívodné potrubie a sú navrhnuté tak, aby čo najpriamejšie smerovali k telesu škrtiacej klapky.
- Prívody studeného vzduchu obvykle obsahujú vzduchový filter na trhu s náhradnými dielmi, ktorý zvyšuje povrch filtra. To umožňuje, aby cez ňu prešlo viac vzduchu pri vyššom objeme.
- Niektoré prívody studeného vzduchu dokonca obsahujú tepelné clony, ktoré zabraňujú zahrievaniu vzduchu v motore pri jeho vstupe do motora.
- Čím je vzduch chladnejší, tým je hustší s kyslíkom, čo umožňuje horúcejšie popálenie, ktoré vytvára viac konských síl.
Krok 3. Kúpte si výdatnejší výfuk
Ak je príjem spôsob, akým športovec (vaše auto) pri behu dýcha, výfuk je spôsob, akým dýcha späť. Pokiaľ ide o inštaláciu vyššie prúdiacich výfukov, máte k dispozícii množstvo možností. Mnoho ľudí sa rozhodne nainštalovať aftermarketový výfuk s katalyzátorom, ktorý nahradí potrubie z vášho katalyzátora (katalyzátorov) do tlmiča výfuku. Bežnými úpravami sú aj vyššie tečúce katalyzátory, predné potrubie a dokonca aj výfukové potrubie. Výmena celého výfukového systému (od výfukového potrubia po tlmič) maximalizuje výkon vášho motora.
- Väčší priemer, vyššie prúdiace výfukové systémy majú výraznejší vplyv na vozidlá s turbodúchadlom. Zvýšený prietok výfukových plynov slúži aj na zvýšenie účinnosti turbodúchadla.
- Niektoré štáty majú na výmenu vašich katalyzátorov prísne predpisy. Pred úpravou alebo výmenou katalyzátora sa obráťte na webovú stránku miestneho oddelenia motorových vozidiel.
Krok 4. Preprogramujte riadiacu jednotku motora
Riadiaca jednotka motora (ECU) v moderných automobiloch udržuje hladký chod motora. ECU upravuje pomer vzduch/palivo vášho motora tak, aby boli veci konzistentné bez ohľadu na hustotu vzduchu (nadmorskú výšku) a teplotu. Ak váš motor začne pracovať chudobne (príliš veľa kyslíka), ECU pridá palivo do zmesi, aby sa znova dosiahla rovnováha, a naopak, ak motor začne pracovať bohatý (príliš veľa paliva). Pomer, ktorý ECU udržuje, je stanovený v továrni a je založený na mnohých faktoroch, ako je zníženie emisií a zvýšenie spoľahlivosti. Použitím programátora alebo odnesením auta do výkonného obchodu, v ktorom vám zabliká ECU s novým programom, ktorý uprednostňuje výkon, môžete uvoľniť energiu a dokonca zvýšiť počet najazdených kilometrov.
- Niektoré vozidlá je možné preprogramovať prostredníctvom ich portov OBDII pomocou programátorov, ktoré si môžete kúpiť pre svoje konkrétne vozidlo, alebo „čipov“, ktoré si môžete nainštalovať.
- Vyššie modely týchto programátorov vám umožňujú použiť viac ako jeden program alebo profil. To vám umožní prepínať medzi pomermi vzduch/palivo, ktoré uprednostňujú výkon, dojazd na plyn alebo dokonca používanie paliva s nižším oktánovým číslom.
Krok 5. Vymeňte pneumatiky za vysokovýkonné alternatívy
Pneumatiky sú veľmi dôležité pre výkon vášho auta. Dobrá trakcia určuje schopnosť vášho auta preniesť na zem výkon, ktorý produkuje; je to rozdiel medzi dobrým štartom a spálením pneumatík na štartovacej čiare. Väčšina ľudí si vyberá výkonné pneumatiky navrhnuté s kompromisom medzi maximalizáciou „stopy“pneumatiky a umožnením dezénu vytláčajúceho vodu.
- Dávajte pozor na hodnotenie rýchlosti na pneumatikách, ktoré kupujete. Hodnotenie je zvyčajne jedno písmeno, ktoré odkazuje na maximálnu rýchlosť, pre ktorú je pneumatika hodnotená. Väčšina automobilov je vybavená pneumatikami s hodnotením „S“, ktoré sú bezpečné až do rýchlosti 112 míľ za hodinu. Mnoho výkonných pneumatík nesie hodnotenie „Z“, ktoré je určené pre rýchlosti vyššie ako 149 míľ za hodinu.
- Niektoré vysokovýkonné pneumatiky produkujú viac hluku z jazdy ako ich alternatívy v ponuke.
Krok 6. Vymeňte zapaľovacie sviečky
Zapaľovacie sviečky produkujú elektrickú iskru, ktorá zapáli zmes vzduchu a paliva v každom valci vášho motora. V priebehu času sa môžu opotrebovať alebo zničiť v dôsledku nepriaznivých podmienok behu, ako je príliš chudý alebo bohatý beh. Kompromitované zapaľovacie sviečky majú obmedzenú schopnosť zapáliť zmes vzduchu a paliva, čo môže viesť k vynechaniu zapaľovania motora. Pokiaľ ide o zapaľovacie sviečky, existuje veľa rôznych možností, preto si pri výbere zapaľovacích sviečok, ktoré chcete nainštalovať do motora, urobte malý prieskum alebo sa poraďte s úradníkom v miestnom obchode s náhradnými dielmi. Zapaľovacie sviečky by ste mali v pravidelných intervaloch vymieňať ako súčasť bežnej údržby vozidla, aby ste predišli korózii alebo zlyhaniu.
- Niektoré zapaľovacie sviečky sú vyrobené z rôznych materiálov: meď vedie najlepšie, ale kvôli korózii sa musí oveľa častejšie vymieňať, takže veľa ľudí si pre výkonnostné aplikácie vyberá iridiové sviečky, pretože vedú takmer rovnako dobre a vydržia oveľa dlhšie.
- Pred inštaláciou zapaľovacích sviečok si najskôr prečítajte návod na opravu auta. Medzera na sviečke je vzdialenosť, ktorú musí iskra uhnúť od jedného kusa sviečky k druhému. Nesprávna výška medzery môže ohroziť schopnosť zástrčky zapáliť zmes vzduchu a paliva.
Metóda 2 z 3: Zlepšenie ovládania vášho auta
Krok 1. Vymeňte svoje tlmiče a pružiny za alternatívy s vyšším výkonom
Tlmiče a pružiny v odpružení vášho auta boli navrhnuté a vyrobené s ohľadom na vaše pohodlie. Aby bol maximalizovaný komfort, odpruženie umožňuje pohyb kolies hore a dole, aby sa obmedzilo, do akej miery sú karosérie auta ovplyvnené nárazmi. Výmena týchto komponentov za tuhšie tlmiče a pružiny ohrozí časť vášho jazdného komfortu, ale pridaná tuhosť udrží pneumatiky v lepšom kontakte s vozovkou, čím sa zlepší trakcia pri akcelerácii, brzdení alebo zatáčaní.
- Coil-Overs sú nastaviteľné tlmiče a pružiny, ktoré vám umožňujú spustiť vozidlo a spevniť jazdu podľa vašich preferencií a štýlu jazdy.
- Mnoho tuhších zavesení taktiež znižuje vozidlo, čo znižuje jeho ťažisko a slúži aj na zlepšenie ovládateľnosti.
Krok 2. Nainštalujte väčšie stabilizátory
Ochranné rámy proti prevráteniu prechádzajú vpredu a vzadu pod podvozok vášho auta, spájajú boky karosérie a zvyšujú konštrukčnú tuhosť vášho auta. Výmena skladacích stabilizátorov za náhrady väčších priemerov ešte viac zvýši tuhosť karosérie vášho auta. Táto zvýšená tuhosť pomáha zaistiť, aby pneumatiky zostali na zemi čo najrovnejšie, aby sa zachovala dobrá trakcia. Pri kúpe ochranných rámov proti prevráteniu je najlepšie kupovať ich v pároch, aby predná a zadná časť ponúka rovnakú úroveň torznej pevnosti a nedovoľujú, aby sa vaše auto krútilo pod krútiacim momentom prudkých štartov alebo ostrých zákrut.
- Stabilizačné tyče sa tiež označujú ako priečne tyče, stabilizátory alebo stabilizátory.
- Rúrková oceľ s vysokou pevnosťou je často lepšou alternatívou k plným tyčiam, ktoré môžu byť extrémne ťažké.
Krok 3. Vymeňte gumové puzdrá za polyuretán
Vaše zavesenie kolies má množstvo puzdier oddeľujúcich pohyblivé kovové časti, znižujúcich vibrácie a pomáhajúcich udržiavať rozloženie hmotnosti vášho auta. Guma, z ktorej sú tieto puzdrá vyrobené, má bohužiaľ tendenciu sa časom rozpadnúť. Polyuretánové náhradné puzdrá sú oveľa tuhšie ako ich gumené náprotivky a nebudú sa opotrebovávať tak, ako budú zásoby.
- Polyuretánové puzdrá budú vydávať hlasné škrípavé zvuky, ak nie sú pri inštalácii správne namazané.
- Púzdra je možné vymeniť jeden po druhom alebo je možné zakúpiť súpravy na výmenu všetkých vašich puzdier naraz.
- Niektoré puzdrá môžu vyžadovať použitie lisu na odstránenie z puzdier.
Krok 4. Nainštalujte tyč vzpery vzpery
Vzpery veže vzpery spájajú pravú a ľavú stranu auta rovnakým spôsobom ako stabilizátory, ale sú umiestnené na vrchu auta pod kapotou a vekom kufra. Tieto tyče priamo spájajú bočné vzpery vodiča a spolujazdca, čím sa zvyšuje štrukturálna tuhosť vozidla a pomáha sa snažiť udržať pneumatiky čo najrovnejšie na vozovke počas agresívnej jazdy. Tieto tyče sú vynikajúcim doplnkom k ochranným rámom proti prevráteniu, ktoré znižujú množstvo, ktoré sa vaše auto nakláňa a krúti pri zatáčaní.
- Je možné, že k niektorým vežiam zadných rozperiek nebudete mať prístup, aby ste do zadnej časti niektorých automobilov mohli nainštalovať lištu.
- Pri práci na motore vášho auta v budúcnosti bude možno potrebné odstrániť vzpery vzpery.
Krok 5. Vylepšite brzdy
Niekto by mohol tvrdiť, že možnosť zastaviť je najdôležitejšou súčasťou výkonu každého auta. Čím kvalitnejšie sú vaše brzdy, tým dlhšie môžete čakať na ich zaradenie do zákruty, čo znamená, že si zachováte vyššiu rýchlosť dlhšie ako vaši konkurenti. Pokiaľ ide o inováciu vašich bŕzd, máte veľa možností, od nákupu lepších brzdových doštičiek až po výmenu celého systému za väčšie a ťažšie komponenty.
- Brzdové doštičky aftermarket sú navrhnuté tak, aby zlepšili schopnosť vášho auta zastaviť. Používajú brzdové komponenty a sú skvelou voľbou pre väčšinu pouličných aplikácií.
- Rôzne zmesi brzdových doštičiek sú navrhnuté pre rôzne použitia. Opýtajte sa svojho miestneho obchodu s autodielmi na možnosti dostupné pre vaše konkrétne auto.
- Je možné zakúpiť súpravy na výmenu brzdových strmeňov a rotorov vášho auta za väčšie, čím sa zvýši trecia plocha brzdového obloženia a zlepší sa schopnosť zastaviť. Je dôležité zabezpečiť, aby boli vaše kolesá dostatočne veľké na to, aby bolo možné vyčistiť veľké vylepšenia bŕzd.
Metóda 3 z 3: Pridanie nútenej indukcie alebo oxidu dusného
Krok 1. Nainštalujte súpravu turbodúchadla
Turbodúchadlá sú v podstate vzduchové čerpadlá, ktoré sú poháňané výfukovými plynmi vystupujúcimi z vášho motora. Výfuk vystupujúci z vášho motora roztáča turbínu, ktorá túto energiu prenáša cez hnací hriadeľ na turbínu na druhej strane, ktorá nasáva a stláča vzduch do sania vášho motora. V skutočnosti turbodúchadlo vtláča do motora viac vzduchu, ako by mohlo absorbovať normálnym nasávaním. Väčšina súprav turbodúchadiel obsahuje palivové čerpadlá s väčším objemom, programátory ECU, regulátory tlaku paliva s vyšším prietokom a dokonca aj vstrekovače paliva. Súpravy turbodúchadla by ste si mali kúpiť pre svoje konkrétne auto, pokiaľ nie ste skúsený mechanik.
- Mnoho automobilov s preplňovaným turbodúchadlom má medzi turbodúchadlom a vstupom automobilu nainštalovaný medzichladič, ktorý ochladzuje vzduch a zvyšuje jeho hustotu.
- Turbodúchadlo vášho auta vyžaduje rozsiahle vyladenie pomeru vzduch/palivo, ktoré je najlepšie nechať na profesionáloch.
Krok 2. Preplňte svoje auto
Odstredivé kompresory a turbodúchadlá pracujú veľmi podobným spôsobom. Kým turbodúchadlo je poháňané výfukom opúšťajúcim motor, kompresory sú poháňané remeňom ako čerpadlo posilňovača riadenia alebo klimatizácia vášho auta. Riadenie pomocou remeňa znamená, že kompresory nie sú také účinné ako turbodúchadlá, ale nemusia čakať, kým ich výfukové plyny spoja. Vďaka tomuto rozdielu mnoho ľudí uprednostňuje kompresory pre ich konzistentnejšie rozdelenie energie. Inštalácia súpravy kompresora zahŕňa väčšinu rovnakých úprav, ktoré sú potrebné pre turbodúchadlá, pokiaľ ide o palivo.
- Kompresory typu Roots sa nemontujú rovnakým spôsobom, ale sú stále poháňané pásom. Tieto kompresory sa tradične nachádzajú na starších modeloch, karburátorových motoroch.
- Pri aplikáciách s nútenou indukciou, ako sú preplňované automobily, by ste na zvýšenie stability zmesi vzduchu a paliva v motore mali použiť palivo s vyšším oktánovým číslom.
Krok 3. Pridajte do svojho auta „suchú“nitróznu súpravu
Oxid dusný je plyn, ktorý obsahuje viac kyslíka ako bežný vzduch v atmosfére. Výsledkom je, že pridávanie oxidu dusného do vzduchu prechádzajúceho sacím otvorom vášho auta slúži na podobný účel, ako keď do neho vtlačíte viac vzduchu pomocou turbodúchadla alebo kompresora. Namiesto mechanického vháňania väčšieho množstva vzduchu do motora zavádza oxid dusný viac molekúl kyslíka do rovnakého priestoru, ktorý by bežne zaberal pravidelný vzduch. Súpravy dusíka, ktoré pri injekcii nemiešajú oxid dusný s palivom, sa označujú ako „suché“. Tieto súpravy sú navrhnuté tak, aby poskytovali menšie množstvo energie v porovnaní s mokrými súpravami, ale môžu predstavovať mimoriadne nákladovo efektívny spôsob rýchleho zvýšenia výkonu vášho auta.
- Súpravy oxidu dusného ovplyvňujú výkon iba vtedy, keď sa používajú, čím sa znižuje opotrebovanie motora v porovnaní s konzistentnými prídavnými zariadeniami, akými sú turbodúchadlá a kompresory.
- Po zapnutí súpravy dusíka zvyčajne ovládate postrek dusíka tlačidlom alebo plynovým spínačom, ktorý sa aktivuje stlačením pedálu na podlahu.
- Niektoré súpravy suchého dusíka používajú regulátor tlaku paliva na zvýšenie tlaku paliva vstupujúceho do motora na kompenzáciu pridaného kyslíka, zatiaľ čo iné nie.
Krok 4. Nainštalujte si do auta súpravu na mokrý dusík
Mokré súpravy oxidu dusného plnia rovnakú základnú funkciu ako ich suché náprotivky, ale pri vstrekovaní do motora miešajú palivo priamo s dusíkom. Výsledkom je, že mokré súpravy dusíka sú často považované za bezpečnejšie pre váš motor, pretože zvolený pomer vzduch/palivo je zachovaný aj po pridaní oxidu dusného. Táto stabilita umožňuje mokrým nitróznym súpravám pridať ešte viac konských síl ako suchým súpravám s relatívne nízkym rizikom detonácie. Rovnako ako turbodúchadlá a kompresory, správne využitie oxidu dusného v aute môže vyžadovať vlastné ladenie, ktoré môže presahovať väčšinu hobby mechaniky.
- Mokré súpravy oxidu dusného sa zvyčajne zapínajú pomocou tlačidiel, rovnako ako suché súpravy.
- Oxid dusný nie je sám o sebe horľavý, ako by ste mohli veriť filmom. Na spálenie sa musí zmiešať s palivom.
- Súpravy oxidu dusného je možné použiť v spojení s turbodúchadlom alebo kompresorom.
