Už ste niekedy išli k jazeru a uviazli ste na rampe lode, pretože bola príliš klzká alebo sa vám z člna točili pneumatiky? Pokračujte v čítaní tu a zistíte, ako sa môžete z tejto situácie dostať.
Kroky
Krok 1. Nechajte niekoho v člne, aby vás vytlačil pomocou motorového motora
Uistite sa, že podpera do ničoho nezasiahne a či je čln dobre pripevnený k prívesu. Uistite sa, že zastavíte motor člna hneď, ako podpera opustí vodu.
Metóda 1 z 5: Vozidlá s pohonom 2WD
Krok 1. Zoberte čln z prívesu
(Len zriedka majú ľudia problémy s vystúpením z rampy, keď je loď mimo prívesu.)
Krok 2. Skontrolujte, či je všetko pripravené na cestovanie, napríklad uistite sa, že je vaša loď správne pripevnená k prívesu, aby nespadla počas ťahania
Metóda 2 z 5: Pre nákladné autá
Krok 1. Dostaňte čo najviac do postele nákladného auta, aby ste zvýšili hmotnosť zadných kolies, aby ste dosiahli lepšiu trakciu
Ľudia sú dobrým pomocníkom, ak si môžu sadnúť do postele priamo nad kolesá. Ľudia majú väčšiu váhu ako ostatné veci, ktoré by ste zvyčajne mali po ruke.
Metóda 3 z 5: Pre SUV
Krok 1. Ak je to možné, znova dajte veci poriadne cez zadné kolesá
SUV už majú väčšiu váhu nad zadnými kolesami, pretože to nie je len otvorená posteľ.
Krok 2. Nasadnite do vozidla a dajte ho na jazdu, pričom držte brzdu, aby sa vaše vozidlo nevrátilo dozadu do jazera
Krok 3. Pomaly dajte vozidlu plyn, pričom stále držte brzdu natoľko, aby ste sa chceli vrátiť späť
- Ak sa vám začnú točiť zadné kolesá, pokúste sa vzadu nabrať väčšiu váhu, ak je to možné.
- Ak všetko ostatné zlyhá, budete musieť urobiť vyhorenie, aby sa pneumatiky zahriali, aby lepšie držali na rampe.
Metóda 4 z 5: Vyhorenie na rampe
Krok 1. Zaraďte auto na 1. prevodový stupeň
Na automatických autách stačí pri niektorých automobiloch dať radiacu páku až na 1 alebo L.
- Dajte tomu plyn a trochu podržte aj brzdu, aby ste neskĺzli späť do vody.
- Dajte dostatok plynu, aby sa kolesá poriadne roztočili, ale nepretáčajte motor. Sledujte merač otáčok, aby ste sa presvedčili, že nerafinuje.
-
Vaše vozidlo by sa malo čoskoro začať pohybovať dopredu po rampe. Ak sa stále nehýbete, uvoľnite plyn a podržte brzdu. Potom pomaly dávajte plyn a snažte sa nevyhorieť.
Ak sa vám to všetko nepodarí, budete musieť nájsť niekoho, kto vás dokáže vytiahnuť.
Metóda 5 z 5: Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Krok 1. Naložte svoju loď
Krok 2. Uistite sa, že je všetko pripravené na ťahanie
Krok 3. Dajte svoje vozidlo do pohonu 4WD
Pomôže aj 4WDL, je to nižší prevodový stupeň, takže vám poskytne krútiaci moment pri výstupe na kopec rampy.
Krok 4. Dajte vozidlu jazdu a dajte mu plyn, aby sa dostal do kopca
Ak 4WD nestačí, naložte čo najviac do zadnej časti vozidla, aby ste získali väčšiu trakciu, a vytiahnite z člna čo najväčšiu hmotnosť, aby bolo jednoduchšie ho vytiahnuť.
Tipy
- Pri stúpaní po rampe použite obe nohy na brzdu a plyn. Ak začnete kĺzať dozadu, zabrzdite!
- Vozidlá s pohonom 4WD alebo AWD sú VEĽKÉ na rampy, majú väčšiu priľnavosť, aby pomohli vstať na klzkých a slizkých rampách.
- Predtým, ako pôjdete, sa uistite, že máte vozidlo, ktoré môže čln normálne ťahať. Vyrazte si na krátku jazdu, než vyrazíte na výlet k jazeru, bojuje vozidlo na kopcoch? Ak sa tak stane, mali by ste dostať výkonnejšie vozidlo.
- Niektoré vozidlá sú vybavené opciou s názvom „Zadný uzávierkový diferenciál“. Tým sa zablokuje pohon hnacích kolies, takže sa obe otáčajú a poskytujú väčšiu trakciu.
Varovania
- Slizké rampy sa ťažko vstávajú.
- Vyhorenie je pre autá niekedy ťažké. Pri skúšaní buďte opatrní a používajte ho iba ako poslednú možnosť, ak všetko ostatné zlyhá.
- Nedajte si veľký čln a potom ho skúste potiahnuť ľahkým úžitkovým vozidlom. V8 alebo V6 je vždy dobrý. 4 valcové autá zvyčajne nestačia.
- Rampy na čln vyrobené z hliny/špiny. Je ťažké mnohokrát vstať. Ak sa chystáte použiť rampu na nečistoty, zaobstarajte si vozidlo s pohonom všetkých kolies.
- Dávajte si pozor na kotúľanie sa dozadu do jazera.
