Lakovanie plastového krytu nárazníka vášho auta je jednoduchý spôsob, ako dodať vášmu automobilu facelift. Začnite odstránením krytu nárazníka a jeho dôkladným umytím. Ak máte nejaké plytké škrabance alebo praskliny, vyplňte a obrúste poškodenú oblasť. Utrite kryt nárazníka, potom naneste niekoľko vrstiev základnej vrstvy, medzi každou vrstvou vysušte a obrúste farbu. Pridajte 2 vrstvy bezfarebného laku, aby ste získali mimoriadny lesk a trvanlivosť, a potom nechajte priehľadný lak schnúť 6 hodín, než začnete jazdiť alebo znova nasadiť nárazník.
Kroky
Metóda 1 z 3: Príprava nárazníka
Krok 1. Odstráňte plastový kryt nárazníka alebo ho zamaskujte maliarskou páskou
Aby ste predišli lakovaniu ostatných častí auta, môžete buď odstrániť a nalakovať nárazník oddelene, alebo nechať nárazník pripevnený a opatrne maskovať karosériu. Odstránenie nárazníka funguje najlepšie, keď opravujete škrabance alebo praskliny pred prelakovaním.
Krok 2. Kryt nárazníka dôkladne umyte odmasťovačom a vodou
Povrch dobre vydrhnite lepivou handričkou spolu s mydlovou vodou. Použitie odmasťovača ako kuchynského mydla pomôže odstrániť nečistoty a olej, takže kryt nárazníka zostane čistý a pripravený na farbu.
Ak je na povrchu auta nejaká špina alebo vosk, farba nebude správne držať
Krok 3. Kryt nárazníka za mokra obrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 600 v striedajúcich sa smeroch
Prejdite rukou po nárazníku a nájdite hrubé miesta. Tieto oblasti ručne navlhčite pieskom pomocou rozprašovača a brúsneho papiera so zrnitosťou 600. Udržujte stálu vrstvu vody medzi brúsnym papierom a nárazníkom striekaním oblasti, na ktorej pracujete.
Uistite sa, že pri pieskovaní striedate smery, pohybujete sa tam a späť, ako aj hore a dole, aby ste dosiahli hladký, bezchybný povrch
Krok 4. Utrite kryt nárazníka čistou utierkou
Odstráňte všetky nečistoty a prach z brúsenia mäkkou handričkou. Aby farba správne priľnula, povrch by mal byť čistý a suchý.
Metóda 2 z 3: Nanesenie farby
Krok 1. Sprejom alebo pištoľou natrite vrstvu základného náteru a nechajte uschnúť
Držte pištoľ alebo plechovku asi 30 cm od povrchu a rovnomernými pohybmi naneste základný náter, ktorý by mal mať rovnakú farbu ako zvyšok auta. Prekrývajte každý prechod o 50%, aby ste dosiahli plynulé a rovnomerné pokrytie. Nechajte vrstvu schnúť 30 minút.
- Aby ste sa chránili pred škodlivými výparmi, noste pri maľovaní ochranné prostriedky, ako je maska na tvár a rukavice.
- Ak používate sprej, uistite sa, že niekoľkokrát vystrieknete trochu farby z nárazníka, aby ste vyčistili dýzu.
Krok 2. Mierne obrúste všetky nedostatky brúsnym papierom so zrnitosťou 1 500 a utrite ho
Potom, čo prvá vrstva zaschne, skontrolujte, či nie sú kvapky alebo nedokonalosti. Namočte ich do hladka pomocou rozprašovača a brúsneho papiera. Utrite všetok prach čistou utierkou.
Krok 3. Proces lakovania, sušenia a brúsenia opakujte ešte 1-2 krát
Po brúsení novej vrstvy vždy utrite kryt nárazníka čistou lepivou handričkou. Naneste celkovo až 3 vrstvy alebo kým farba úplne, rovnomerne nekryje.
Krok 4. Na utesnenie základného náteru naneste 2 vrstvy číreho laku
Držte plechovku alebo čistú striekaciu pištoľ s čírym lakom asi 30 cm od nárazníka a nastriekajte na číry lak v ľahkých zametacích vrstvách. Nechajte vrstvu schnúť 20 minút, potom naneste druhú vrstvu a nechajte uschnúť.
Zakaždým, keď prejdete cez nárazník s čírym plášťom, prekrývajte predchádzajúci prechod o 50%, aby ste dosiahli najlepšie krytie
Krok 5. Pred jazdou alebo opätovným nasadením nechajte kryt nárazníka vyschnúť najmenej 6 hodín
Tento čas nechá farbu úplne vytvrdnúť a stvrdnúť. Čím dlhšie schne, tým dlhšie farba udrží a zostane odolná, takže môžete dokonca čakať až 24 hodín. Po uplynutí minimálne 6 hodín môžete z auta odstrániť akúkoľvek pásku a maskovací materiál alebo znova pripevniť nárazník k karosérii.
Metóda 3 z 3: Oprava plytkých trhlín a škrabancov
Krok 1. Odstráňte plastový kryt nárazníka z auta
Rôzni výrobcovia automobilov používajú rôzne spôsoby pripevnenia plastového krytu, ako sú skrutky, úchytky, skrutky a ďalšie upevňovacie prvky. Skontrolujte nárazník, aby ste našli body pripojenia, potom odstráňte všetky upevňovacie prvky a nárazník vysuňte.
Tieto spojovacie body môžu byť v blízkosti západky kufra, zadných svetiel alebo priechodov pre kolesá, ako aj skryté pod nárazníkom
Krok 2. Pošúchajte poškodenú oblasť a očistite ju čističom plastových povrchov
Na mierne oškrabanie plastu použite hrubý brúsny papier. Ošúchanie pomáha odstraňovať nahromadené nečistoty a vytvára drsnejšiu textúru, ktorá napomáha lepivému spojeniu s povrchom. Po odieraní utrite oblasť nadol čističom plastových povrchov na mäkkej a čistej handričke, aby ste odstránili zvyšky nečistôt alebo mastnoty.
Krok 3. Opláchnite povrch a nechajte ho uschnúť na vzduchu
Miesto zalejte trochou čistej vody a odstráňte z povrchového čističa všetky zvyšky. Nastavte nárazník na starý uterák a nechajte ho, kým nebude úplne suchý.
Krok 4. Utrite oblasť prípravným rozpúšťadlom v 1 smere a potom ju obrúste
Čistou handrou rozotrite prípravok rozpúšťadlom po oblasti. Rozpúšťadlo na prípravu odstraňuje kontaminanty z oblasti, preto ho utierajte iba v 1 smere, nie tam a späť. Stieranie v 2 smeroch vtiahne kontaminanty späť do oblasti opravy. Keď je rozpúšťadlo suché, oblasť ručne prebrúste brúsnym papierom s zrnitosťou 80.
Krok 5. Obráťte sa na autoservis, kde nájdete správne lepidlo
Typ použitého plniva závisí od typu plastu, z ktorého je nárazník vyrobený, ktorý je na zadnej strane krytu nárazníka vyznačený vyrazenými iniciálkami. Zavolajte alebo choďte a opýtajte sa niekoho na pulte autoservisu na niekoľko odporúčaní pre produkt pred kúpou.
- Plastové typy PP (polypropylén), PPO (polyfenylénoxid) a TPE (termoplastický elastomer) sa ľahko rozotrú, ak budú brúsené alebo brúsené strojom. Druhy plastov PUR (tuhý polyuretánový plast) a TPUR (termoplastický polyuretánový elastomer) sa pri brúsení alebo brúsení premenia na prášok.
- Na značke nezáleží, ale aby ste dosiahli najlepšie výsledky, mali by ste sa počas celej opravy držať tej istej značky.
Krok 6. Premiešajte a vyplňte poškodené miesta svetlou vrstvou plniva
Na čistý kus lepenky zmiešajte rovnaké množstvo plniva a tužidla. Tmelovým nožom vyhlaďte plnivo do trhlín, ktoré sú hlboké menej ako 0,64 palca (0,64 cm) a nechajte na vrchu trochu navyše. Týmto spôsobom, keď plnivo vyschne a mierne sa zmenší, praskliny budú stále vyplnené.
Krok 7. Nechajte plnivo 20 minút stuhnúť, potom ho ručne ručne prebrúste
Začnite brúsnym papierom s hrubosťou 80 a potom prejdite na papier so zrnitosťou 120 a vyrovnajte povrch. Dokončite brúsením za mokra papierom so zrnitosťou 400, aby ste všetko vyhladili do prirodzeného obrysu nárazníka.
Krok 8. Pred základným náterom a lakovaním naneste 2 vrstvy tmelu na flexibilné diely
Tmelovým nožom rozotrite tesniacu podložku flexibilných častí na vyplnenú oblasť. Obe vrstvy nanášajte bezprostredne po druhej, kým sú mokré. Potom, čo necháte tmel 30 minút schnúť, ste pripravení začať s natieraním a maľovaním.
Krok 9. Hotovo
Tipy
Akonáhle ste nárazník nalakovali, mali by ste ho pravidelne leštiť, aby si zachoval lesk a jas
Varovania
- Maľujte na otvorenom, dobre vetranom mieste.
- Pri práci používajte ochranné prostriedky, aby nedošlo k vdýchnutiu škodlivých výparov.
