Správne ukotvenie lode je dôležité vtedy, ak chcete, aby zostalo na svojom mieste. Prečítajte si nasledujúce pokyny, aby ste sa dozvedeli, ako bezpečne a efektívne ukotviť svoju loď. Uistite sa, že rozumiete celému procesu, najmä pokynom v časti Výber bodu na ukotvenie, predtým odhodíš kotvu. Aj keď už máte niekoľko kotiev, prečítanie alebo prelistovanie sekcie Výber kotvy vám poskytne cenné informácie o tom, kedy použiť jednotlivé typy a ako hodnotiť kvalitu kotiev, lán a reťazí.
Kroky
Časť 1 z 3: Výber správneho zariadenia
Krok 1. Zvážte univerzálnu kotvu na náhodnú výmenu
Fluke alebo Danforth kotva sa spolieha menej na svoju hmotnosť ako na svoju konštrukciu, ktorá sa skladá z dvoch plochých, špicatých vločiek, ktoré sa tiahnu pod uhlom 30 ° od kotvovej tyče. Toto je jeden z najobľúbenejších návrhov na trhu a v mäkkom bahne alebo tvrdom piesku má väčšiu výdržnú hmotnosť podľa hmotnosti ako ktorýkoľvek iný typ. Jeho široko rozvinutý dizajn mu však môže zabrániť dostať sa dnu silným prúdom a ako väčšina kotiev bude mať problémy s chytaním na skalách a iných tvrdých dnách.
Hliníkové variácie dizajnu Danforth, ako napríklad Pevnosť, majú vynikajúcu prídržnú silu. Niektoré z nich majú tiež nastaviteľné motolice, ktoré je možné pri kotvení v mäkkom bahne rozšíriť. Dobrá hliníková kotva môže byť dobrou búrkovou kotvou
Krok 2. Výskum pluhových kotiev pre oblasti vysokého alebo meniaceho sa prúdu
Pluhová kotva je pomenovaná podľa pluhu v tvare klinu pripevneného obratlíkom k hriadeľu. Je účinný na mäkkom dne a o niečo lepší v tráve ako ostatné ľahké kotvy. Tieto majú tendenciu byť ťažšie ako kotvy do fluxov rovnakej veľkosti, a preto sa budú ľahšie nastavovať (aj keď s o niečo menšou prídržnou silou) ako kotvy do flux. Schopnosť hriadeľa otáčať sa v smere ťahania bez vytrhnutia hlavnej kotvy znižuje pravdepodobnosť uvoľnenia kotvy pluhu, keď je loď ťahaná iným smerom.
Orebné kotvy neobsahujú žiadne vyčnievajúce vločky alebo kúsky, o ktoré by sa mohla kotviaca šnúra alebo reťaz zachytiť. Pokiaľ však nemáte luk, kotvy pluhu môžu byť ťažko skladovateľné
Krok 3. Kotvy na huby používajte iba na ľahké použitie
Hubové kotvy vyzerajú ako kotúč alebo parabola v spodnej časti kotevného hriadeľa. Nemajú veľkú prídržnú silu, ale sú dobrou voľbou pre malé lode, ktoré sa krátko zastavujú v oblastiach s mäkkým podkladom. Ak je vaša loď dostatočne malá na veľkosť kotvy, ktorú si vyberiete, môže to byť vaša najlepšia voľba pre silne zaburinené oblasti. Ak vám robí starosti vystrkovať dieru do nádoby, húbové kotvy nemajú ostré hrany a je menšia pravdepodobnosť, že poškodia tenké trupové člny, ako sú kompozitné kanoe, kajaky a nafukovače.
Mnoho elektrických kotiev spustených stlačením tlačidla sú hríbové kotvy
Krok 4. Preskúmajte ďalšie typy kotiev na špecializované použitie
Existuje mnoho ďalších typov kotiev a žiadna kotva nie je užitočná na každý účel. Kotvy Grapnel, Navy alebo Herreshoff sú užitočné na ukotvenie malých člnov na skalnaté dno. Menej časté dná môžu na dosiahnutie najlepších výsledkov vyžadovať špeciálne kotvy, ako napríklad pazúrovú kotvu v štrku.
Krok 5. Použite niekoľko kotiev na rôzne účely
V závislosti od toho, na čo svoju loď používate, budete pravdepodobne potrebovať niekoľko kotiev rôznych veľkostí. Vaša hlavná kotva je užitočná na rozšírenie rybárskych miest a na väčšinu ďalších účelov. Kotva o jednu alebo dve veľkosti menšia, ktorú je možné ľahko nasadiť a vytiahnuť, je vhodná na prestávky na obed a iné krátke prestávky. Búrkovú kotvu o jednu alebo dve veľkosti väčšiu by ste mali mať okolo seba, aby ste ju mohli nasadiť počas nepriaznivého počasia alebo na zastávky cez noc. Okrem toho je vždy dobré mať aspoň jednu ťažkú zálohu pre prípad, že stratíte kotvu, alebo pre situácie, kde je múdre použiť dve kotvy.
- Uistite sa, že kotva má správnu hmotnosť a veľkosť pre vašu loď, ako aj správny typ kotvy pre dno jazera, oceánu alebo mora, do ktorého budete kotviť.
- Pri výbere veľkosti kotvy by ste mali vždy postupovať podľa odporúčaní výrobcu vašej lode. Hrubý graf však nájdete v polovici tejto stránky. Ak máte na člne neobvyklú hmotnosť, kúpte si väčšiu kotvu, ako je uvedené.
- Ak máte pochybnosti, kúpte si väčšiu kotvu. Fyzická veľkosť je dôležitejším ukazovateľom ako hmotnosť, aj keď obe sú relevantné.
Krok 6. Používajte vysokokvalitné kotvy
Kotvy sú dôležité pre vašu bezpečnosť a mali by ste si kúpiť najlepšie kotvy, ktoré si môžete dovoliť. Pred kúpou skontrolujte každú kotvu, či neobsahuje hrdzu, či nie je nerovnomerná alebo či nemá zlomené zvary a či nie sú v kovoch nesúladné.
Krok 7. Uistite sa, že máte zarážky paluby alebo kotviace valce vhodné pre vaše kotvy
Na lodi môžete mať pripevnený kladkový valec, kde môžete uložiť a pripevniť svoju kotvu, ale uvedomte si, že každý valček je vhodný iba pre konkrétne typy kotiev. V opačnom prípade sa uistite, že máte silné a pevné zarážky paluby, na ktoré môžete uviazať kotviace lano.
Krok 8. Naučte sa, ako vybrať nylonovú kotviacu šnúru
Reťaz, lano alebo ich kombinácia, ktorá pripevňuje kotvu k vašej lodi, sa nazýva kotevná jazda. Pružnosť nylonu mu umožňuje dobre reagovať na náhle zmeny vetra a prúdu a vysoko kvalitné lano je dostatočne pevné na to, aby sa dalo používať ako udica. Je tiež ľahko manipulovateľný a relatívne lacný, aj keď by ste nemali šetriť na kvalite.
- Trojvláknové nylonové lano je najodolnejšie voči roztrhnutiu, a preto je najvhodnejšie na vodné dno, ale bude náročné ho zvládnuť a bude potrebné ho vymeniť, keď je tuhé so soľou. Vyberte stredne lano s tromi lankami podľa počtu zákrutov v prameňoch, pretože sa bude ľahšie rozpadať.
- Opletené nylonové lano je pevnejšie a ľahšie sa s ním pracuje, ale nie je to najlepšia voľba pre časté používanie kotiev, pretože sa zachytáva alebo trhá z predmetov na dne.
- Keď kotvíte svoju loď, vždy sa uistite, že je jazda voľná a čistá, aby mohla z lode čisto vybehnúť.
Krok 9. Pochopte, ktorý kotviaci reťazec je najlepšie použiť
Reťaz je drahší a používanie vyžaduje viac úsilia, ale nebude znečistený silnými prúdmi a pomôže kotve rýchlo klesnúť na dno. Pokúste sa nájsť kotvovú reťaz s vysokou kvalitou výroby a konzistentným pozinkovaním, ktorá je naznačená jednotným vzhľadom. Medzi dobré možnosti použitia typov reťazí v kotvových aplikáciách patrí reťaz BBB, reťaz Hi-test a kontrolná cievka. Uistite sa, že sa články reťaze zmestia na navijak lode, ktorý reťaz uloží a uvoľní pri spustení kotvy.
- Dôkazový reťazec cievky má na každom článku vytlačený „G 3“.
- Reťaz BBB je pevný materiál s malými článkami vhodný pre malé navijaky. Uprednostňujú ho ľudia, ktorí používajú skôr reťazové kotviace laná než zmes lana a reťaze.
- Hi-test reťazec je silný, ale ľahký. Ak chcete schudnúť, použite ho namiesto ostatných.
- Kotviaci reťazec vyrábaný severoamerickými spoločnosťami má konzistentnejšiu kvalitu ako niektoré kotevné reťazce z iných krajín. Ak žijete inde vo svete a nechcete kupovať importovaný reťazec, môžu vám poradiť miestni námorníci alebo rybári.
Krok 10. Zvážte použitie oboch materiálov
Kotevná tyč vytvorená z dĺžok lana a reťaze poskytuje niektoré výhody a nevýhody každého z nich, ale vyžaduje ďalší spojovací spoj, aby boli obidve dĺžky pevne pripevnené. Nakoniec, diskusia medzi reťazcom a lanom zahŕňa mnoho faktorov a možno budete chcieť, aby vám pri rozhodovaní pomohol skúsený majiteľ lode.
Ak používate celo reťazový prút, stále je dobré pripevniť „odpruženú šnúru“nylonového lana, aby bol prút ťažší a pružnejší. Jeden koniec tohto lana je uviazaný na zarážke luku, zatiaľ čo špeciálny nástroj na reťazový háčik pripevňuje druhý na reťaz 4 stopy (1,2 m) alebo viac od miesta, kde je reťaz pripevnená k luku
Krok 11. Použite lano alebo reťaz dostatočného priemeru
Nylonové lano by malo mať priemer 3/16 palca (4,8 mm) pre plavidlá kratšie ako 3 m na dĺžku a 3/8 palca (9,5 mm) pre plavidlá do 20 m (6 m). Zväčšite priemer o ďalších 1/8 palcov (3,2 mm) na každých ďalších 3 metre na dĺžku presahujúcu 6 metrov. Reťaz môže byť v priemere o 1/8 palca (3,2 mm) menšia, ako by bolo lano na takú veľkosť lode. Skóre
0 / 0
Časť 1 Kvíz
Ak máte malý čln a spravidla zastavujete v zaburinenej oblasti, ktorý typ kotvy by ste si mali vybrať?
Pluh
Nie! Orebné kotvy sú vhodnejšie pre oblasti s mäkkým dnom s meniacimi sa prúdmi. Orebná kotva sa nastaví jednoduchšie ako ostatné kotvy, ale s menšou schopnosťou udržať svoju pozíciu. Kliknutím na inú odpoveď nájdete správnu …
Fluke
Skúste to znova! Kotvy Fluke sú obľúbenejšou voľbou pre mäkké bahno alebo tvrdý piesok. Kotvy Fluke majú tiež väčšiu trvanlivosť ako väčšina ostatných kotiev, ale nie sú vždy tou najlepšou voľbou pre malé lode v zaburinených oblastiach. Kliknutím na inú odpoveď nájdete správnu …
Huba
Áno! Hubové kotvy sú vynikajúcou voľbou pre malé lode, ktoré zastavujú na zaburinených miestach. Hríbové kotvy sú navrhnuté na ľahké použitie a napriek tomu, že nemajú veľkú prídržnú silu, sú stále skvelé na mäkkú pôdu a veľa burín. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Časť 2 z 3: Výber miesta na ukotvenie
Krok 1. Pomocou grafov a zraku si vyberte dobré miesto
Vaše mapy by vám mali povedať hĺbku vody a zaznamenať všetky určené miesta na ukotvenie. Skúste nájsť miesto s plochým dnom vhodné pre váš typ kotvy (zvyčajne je najlepšie mäkké a relatívne bez burín). Vyhnite sa oblastiam silného prúdu alebo oblastiam otvoreným poveternostným vplyvom, najmä počas zastávky cez noc.
Ak sa snažíte skončiť nad rybárskym miestom alebo inou konkrétnou oblasťou, majte na pamäti, že umiestnenie kotvy by malo byť dostatočne proti vetru od oblasti, kde skončí vaša loď
Krok 2. Zmerajte hĺbku v tomto mieste a skontrolujte dostupný priestor
Zmerajte hĺbku vybraného miesta a vynásobte 7: to je zhruba, ako ďaleko sa vaša loď bude unášať od vašej kotvy. Ak sa zmení prúd alebo vietor, vaša loď sa môže otočiť na druhú stranu kotvy; uistite sa, že má dostatok priestoru v každom smere. Nikdy ukotvíte svoju loď niekde, kde jej polomer švihu pretína iný čln.
- Nikdy nepredpokladajte, že ostatné lode majú rovnakú dĺžku kotevnej čiary (alebo „kotevnej tyče“) ako vy, alebo že sa budú unášať rovnakým smerom. Ak si nie ste istí, opýtajte sa ostatných majiteľov lodí, kde im padli kotvy a ako dlho sa vozilo.
- Nasledujúce pokyny vám poskytnú presnejšie pokyny na určenie dĺžky vašej kotviacej šnúry.
Krok 3. Pri meraní hĺbky zakrúžkujte možné miesto ukotvenia
Vykonajte merania hĺbky a zakrúžkujte miesto, ktoré ste si vybrali. To odhalí všetky skryté plytčiny alebo iné prekážky, ktoré by mohli poškodiť vašu loď, ak by kotvila.
Ak nájdete nebezpečné plytké oblasti, budete si musieť nájsť iné miesto, kde môžete ukotviť
Krok 4. Skontrolujte informácie o počasí a prílive
Mali by ste vedieť načasovanie nasledujúceho odlivu a rozsah hladiny vody medzi prílivom a odlivom, aby ste neboli zaskočení. Ak zostanete dlhšie ako hodinu alebo dve, mali by ste si pozrieť predpoveď počasia, aby ste boli pripravení na silný vietor alebo búrky.
Krok 5. Zvážte, ktorú kotvu použiť
Teraz by ste mali mať dobrú predstavu o povahe svojho miesta. Ak očakávate silný vietor alebo silný príliv, alebo ak by vám uvoľnená kotva mohla spôsobiť kolíziu, mali by ste použiť silnú búrkovú kotvu s vynikajúcou prídržnou silou. Na väčšinu situácií vám poslúži obyčajná hlavná kotva alebo ľahká „obedová kotva“.
- Ďalšie informácie nájdete v časti Výber kotvy.
- V drsných podmienkach budete možno musieť použiť jednu kotvu na prove a druhú kotvu na korme. Iba Urobte to, ak blízke lode používajú túto metódu, pretože lode používajúce jednu alebo dve kotvy sa hojdajú rôznymi spôsobmi a ľahko si navzájom kazia čiary.
Krok 6. Pomaly sa približujte k potvrdenému miestu od vetra a zastavte ho
Keď zastavíte, prúd alebo vietor by vás mali pomaly tlačiť dozadu z miesta. Vtedy by ste mali zhodiť kotvu.
Ak je voda pokojná, možno budete potrebovať kormidelníka na pretočenie motorov na voľnobeh. Je lepšie vopred si vypracovať ručné signály pre „štart“, „zastavenie“, „väčšiu silu“a „menšiu silu“, než sa pokúšať kričať cez loď
Krok 7. Určte, koľko riadku vypustíte, a v tomto mieste ho zoraďte
Predtým, ako zhodíte kotvu, určte, koľko budete lemovať, príp jazdil, budete potrebovať, potom ho pomocou zarážkového závesu uviažte na danú vzdialenosť. Termín rozsah označuje pomer medzi dĺžkou vašej jazdy a vzdialenosťou od luku k spodnej časti. Váš rozsah by mal byť aspoň 5: 1, ale uprednostňuje sa 7: 1. V prípade búrky alebo v prípade, že sa vám kotva vytrháva dnu, zvýšte rozsah na 10: 1 alebo viac. Čím je rozsah dlhší, tým bližšie k horizontále máte a čím pevnejšie budete ukotvený.
- Merajte z luku, nie z vodnej hladiny. Ak je voda hlboká 3 metre a váš úklon je 1,2 metra nad vodnou hladinou, celková hĺbka je 4,2 metra. Typický rozsah 7: 1 by vyžadoval 14 x 7 = 98 stôp jazdy (4,2 x 7 = 29,4 m).
- Ak neviete, ako uviazať pevný zarážkový záves, prečítajte si príručku o uzle pre námorníkov alebo online návod.
- Používajte iba kratší rozsah, ako je uvedené v zozname, ak sa potrebujete vyhnúť unášaniu prekážok a nemôžete nájsť žiadne vhodné miesto na ukotvenie s väčším priestorom. Nespoliehajte sa na krátky rozsah pôsobenia v nepriaznivom počasí alebo na prenocovanie.
Skóre
0 / 0
2. časť Kvíz
Ako môžete získať kotvu, aby sa chytila, ak je voda pokojná?
Ťahajte za jazdu.
Nie úplne! Ťahanie za palicu nie je najlepšou metódou na uchytenie kotvy. Ak je voda pokojná, musíte nájsť spôsob, ako udržať kotvu na mieste bez toho, aby prúd tlačil loď. Vyberte inú odpoveď!
Pretočte motor.
Áno! Ak je voda pokojná, skúste nechať kormidelníka obrátiť motor. Začnite s člnom priamo nad miestom, na ktorom chcete ukotviť, potom otočte motor a posuňte čln dozadu, kým kotva nezachytí. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Posuňte čln dopredu.
Skúste to znova! Obvykle chcete, aby sa loď nachádzala proti vetru od kotvy, najmä ak plánujete rybolov. Potom, čo si vyberiete miesto na spustenie kotvy, mali by ste nájsť správny spôsob, ako zaistiť kotvu bez prúdu. Vyberte inú odpoveď!
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Časť 3 z 3: Padajúca kotva
Krok 1. Pomaly spustite kotvu nad prove (predná časť lode)
Najprv držte kotevnú tyč napnutú, aby vám pomohla mieriť na kotvu, kým nepocítite, že narazila na dno. Potom pomaly prehrajte jazdu. Malo by to skončiť v priamke cez dno, nie nahromadené v kope, ktorá by sa mohla zamotať.
- Pred nasadením kotvy určite úplne zastavte čln.
- Dávajte pozor, aby ste si nezachytili ruky alebo nohy o tyč, ktoré by mohli spôsobiť vážne zranenie. Poučte cestujúcich o nebezpečenstve a držte deti a zvieratá mimo dosahu.
- Nehádžte kotvu cez palubu; pustite to pomaly, aby ste sa vyhli znečisteniu vlastného lana.
- Nikdy zhodte kotvu zo zádi, pokiaľ už kotva drží luk a nepotrebujete ďalšie ukotvenie. Kotvenie iba z kormy by mohlo spôsobiť prevrhnutie vašej lode.
Krok 2. Po vypustení 1/3 prúta ho vypnite a nechajte loď narovnať
Vaša loď sa pri pohybe pravdepodobne otočí cez prúd alebo vietor. Potom, čo vypustíte asi 1/3 z celkového počtu jázd, ktoré ste určili, že použijete, odložte ho a počkajte, kým sa loď narovná. Narovná sa tým vami vypustená jazda a kotva sa jemne vsunie dnu.
Ak sa vaša loď nevyrovná, kotva sa unáša a musíte to skúsiť znova. Vyberte si iné miesto, ak je to možné
Krok 3. Pokračujte v vypúšťaní ďalekohľadu a dvakrát narovnajte čln
Uvoľnite kotvu a pustite ju von, keď sa loď opäť pohybuje dozadu. Skúste to znova, keď budú odohraté celkom 2/3 dĺžky jazdy. Nechajte hybnosť člna narovnať a upevnite kotvu pevnejšie. Tento postup zopakujte ešte raz, pričom je potrebné nechať vypustiť zvyšok dĺžky prúta, ktorú ste určili.
Krok 4. Viazajte šnúru okolo zarážky luku
Kotevnú tyč pevne uviažte okolo zarážky luku. Zatiahnite, aby ste otestovali, či je kotva nastavená, aj keď si uvedomte, že to bude vyžadovať ďalšie nastavenie, ako je popísané nižšie. Ak nie, budete musieť tento postup zopakovať. Skúste nájsť iné miesto s lepšími podmienkami.
Je dobré zaistiť kotvu k lodi záložnou poistkou pre prípad, že by primárna jazda z nejakého dôvodu zlyhala
Krok 5. Skontrolujte, či ste ukotvený pomocou referenčných bodov
Najprv nájdite na brehu dva nehybné objekty a zaznamenajte si ich vzájomné polohy z pohľadu. (Napríklad strom pred majákom alebo dva balvany od seba na šírku palca, ak držíte ruku v dĺžke paže.) Dajte znamenie kormidelníkovi, aby jemne naštartoval motor dozadu, kým sa jazda nevyrovná, a potom mu dajte signál, aby vráťte na neutrál. Loď by sa mala unášať späť do stacionárnej polohy, kde sa dva objekty, ktoré ste si všimli, nachádzajú navzájom úplne v rovnakej polohe.
- Ak sú tieto dva objekty v rôznych polohách a počas tohto postupu ste zostali stáť na tom istom mieste, nie ste ukotvený a musíte začať odznova.
- Skúste skôr, ako sa so svojim kormidelníkom dohodnete na ručných signáloch, než aby ste sa pokúšali kričať cez loď.
Krok 6. Pomocou motora dajte kotve konečnú tvrdú sadu
Toto sa volá urážlivý kotva a zasekne nastavenú kotvu pevnejšie do spodnej časti. Nechajte kormidelníka prudko cúvať, kým sa jazda nevyrovná, a potom vypnite motor.
Znovu skontrolujte svoje ložiská, ako to robí váš kormidelník, a znova skontrolujte, či sa kotva nevytiahla
Krok 7. Pravidelne vezmite ložiská kompasu
Vezmite si ložisko niekoľkých predmetov okolo seba a poznačte si ich do denníka. Urobte to bezprostredne po ukotvení a 15 - 20 minút po ukotvení, aby ste sa presvedčili, že je kotva správne nastavená. Pokračujte v kontrole každú hodinu alebo niekoľko hodín v závislosti od toho, ako dlho budete ukotvení.
- Jednotky GPS majú často nastavenie alarmu, ktorý vás upozorní, ak sa budete unášať.
- Ak sa chystáte zostať cez noc, pokúste sa nájsť aspoň jeden predmet, ktorý bude osvetlený. Ak nemôžete, mali by ste použiť jednotku GPS.
- Na prenocovanie alebo iné dlhé zastavenie si vopred zabezpečte striedanie hodiniek kotvy, aby sa posádka mohla pri kontrole striedať a uistiť sa, že ste neunikli.
Skóre
0 / 0
3. časť Kvíz
Ako urazíte kotvu?
Motor zatočte prudko.
Áno! Odpruženie kotvy zahŕňa tvrdé zatočenie motora, aby bola kotva tvrdá. Snubbing nastaví kotvu pevne do spodnej časti. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Odviažte linku.
Nie úplne! Viazanie mimo šnúry neznamená, že urazíte kotvu. Po dokončení vypúšťania tyče by ste však mali vlasec uviazať na mašličku. Skúste to znova…
Zapichnite kotvovú tyč, keď sú vypustené 2/3 jazdy.
Skúste to znova! Chcete zapichnúť jazdu na značke 2/3, ale zvieranie tyče nie je spôsob, akým utrhnete kotvu. Uchytenie prúta po vypustení 2/3 vám umožní nechať čln znova narovnať a potom vypustiť zvyšok prúta, čo vám zabráni v zanášaní vlasca. Existuje lepšia možnosť!
Pomaly spustite kotvu cez luk.
Nie! Aj keď chcete kotvu pomaly spúšťať, tento proces sa nenazýva odpružením. Zámerné spustenie kotvy udrží kotvu napnutú, aby ste mohli lepšie mieriť. Skúste inú odpoveď…
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Po dokončení sa uistite, že je kotviaca šnúra zabalená v kruhu a potom úhľadne uložená, aby sa zabránilo zamotaniu v budúcnosti.
- Pri použití náhodnej kotvy dajte kotevné lano niekoľkými ostrými krátkymi ťahmi, pričom uvoľnite čiaru a nastavte ho. Čím viac línií, tým lepší uhol budete mať na zachytenie vločiek v piesku.
Varovania
- Pri spúšťaní alebo vyberaní kotvy vždy noste osobné flotačné zariadenie.
- Bóje môžu byť užitočné pri označovaní rybárskeho miesta, takže môžete jednoduchšie nájsť kotviace miesto vo vhodnej vzdialenosti proti vetru. Bóje na označenie vašej polohy kotvy sa však môžu zachytiť o kotviace laná, keď sa vaša loď driftuje. Nepoužívajte ich na prenocovanie a uvedomte si ich polohu pri kratších zastávkach.
