Kráčate po ceste a užívate si jazdu, keď sa zrazu zapnú tie najzáhadnejšie kontrolky: „Skontrolujte motor“. Čo to znamená? Motor je dosť rozsiahly a zložitý stroj, takže „kontrola motora“neprinesie veľa odpovedí. Tu nastupuje čítačka kódov OBD-II. Toto malé zariadenie vám umožní presne určiť, odkiaľ táto chyba pochádza.
Kroky
Časť 1 z 2: Získanie kódov
Krok 1. Získajte skenovací nástroj OBD-II
Čítačky skenov OBD-II nájdete v mnohých internetových obchodoch a obchodoch s náhradnými dielmi. Ak máte smartphone s podporou Bluetooth, môžete si stiahnuť aplikáciu na interpretáciu údajov a kúpiť si čítačku OBD, ktorá zobrazí kódy a vysvetlenia priamo vo vašom zariadení.
- Ak je váš automobil/ľahký nákladný automobil starší ako 1996, budete si musieť kúpiť skener OBD-I, ktorý je špecifickejší pre dané vozidlo a nepoužíva univerzálny kódovací systém OBD-II. Tento článok sa zameriava na systém OBD-II.
- OBD-II neustále monitoruje výkon vášho motora a systému regulácie emisií. Zapne kontrolku motora v prípade poruchy, ktorá spôsobí, že emisie produkované vozidlom sú vyššie alebo rovné 150% federálnych limitov EPA.
Krok 2. Nájdite vo svojom vozidle diagnostický prepojovací konektor (DLC)
Jedná sa o 16-kolíkový konektor trochu trojuholníkového tvaru, ktorý sa bežne nachádza pod ľavou stranou prístrojovej dosky v blízkosti stĺpika riadenia. Ak máte problémy s nájdením DLC, vyhľadajte miesto na internete podľa modelu a roku svojho auta alebo si pozrite návod na obsluhu.
Krok 3. Do konektora DLC vložte konektor diagnostického nástroja alebo čítačku kódov
Zapnite zapaľovanie, ale nenaštartujte motor. Uvidíte, že skener začne komunikovať s palubnými počítačmi vo vašom vozidle. Na obrazovke skenera sa môžu zobrazovať správy ako „vyhľadávanie protokolu“a „vytváranie spojenia na prenos údajov“.
- Ak obrazovka zostane prázdna a nerozsvieti sa, rozhýbte konektor, aby ste dosiahli lepší kontakt medzi kolíkmi skenera a konektora DLC. Najmä staršie autá môžu mať horšie spojenia.
- Ak stále nemáte šťastie, uistite sa, že váš zapaľovač cigariet funguje. Dôvodom je, že systém OBD-II používa obvod zapaľovača cigariet na dodávanie napätia do DLC. Ak zapaľovač cigariet nefunguje, vyhľadajte a skontrolujte príslušnú poistku.
Krok 4. Zadajte informácie o svojom vozidle
U niektorých skenerov budete musieť zadať VIN, značku a model vozidla. Možno budete musieť zadať aj typ motora. Tento proces sa bude líšiť v závislosti od skenera.
Krok 5. Nájdite ponuku
Po dokončení zavádzania skenera vyhľadajte ponuku. Vyberte „Kódy“alebo „Chybové kódy“a otvorte hlavnú ponuku Kódy. V závislosti od vášho skenera a roku vozidla vám môže byť ponúknutých niekoľko systémov, ako napríklad motor/pohonný agregát, prevodovka, airbag, brzdy atď. Keď si jeden vyberiete, zobrazia sa vám dva alebo viac typov kódov. Najbežnejšie sú aktívne kódy a čakajúce kódy.
- Aktívne kódy sú živé kódy alebo poruchy, ktoré nechávajú zapnutú kontrolku motora. Len preto, že kontrolka motora zhasla, neznamená to, že kód alebo porucha zmizli, znamená to len, že pri dvoch alebo viacerých operáciách vozidla nenastali podmienky nastavenia kódu.
- Prebiehajúce kódy znamenajú, že monitorovací systém OBD-II zlyhal v prevádzke systému regulácie emisií najmenej raz a ak zlyhá znova, rozsvieti sa kontrolka motora a z poruchy sa stane aktívny kód.
Časť 2 z 2: Pochopenie kódov
Krok 1. Zistite, čo písmeno znamená
Každý kód začína písmenom, ktoré označuje systém, na ktorý kód odkazuje. Existuje niekoľko písmen, ktoré môžete vidieť, ale možno ich budete musieť presunúť do rôznych ponúk:
- P - pohonná jednotka. Zahŕňa motor, prevodovku, palivový systém, zapaľovanie, emisie a ďalšie. Toto je najväčšia sada kódov.
- B - Telo. Patria sem airbagy, bezpečnostné pásy, elektricky ovládané sedadlá a ďalšie.
- C. - Podvozok. Tieto kódy pokrývajú ABS, brzdovú kvapalinu, nápravy a ďalšie.
- U - Nedefinované. Tieto kódy pokrývajú ďalšie aspekty automobilu.
Krok 2. Zistite, čo znamenajú čísla
P0xxx, P2xxx a P3xxx sú generické kódy, ktoré platia pre všetky značky a modely. Kódy P1xxx sú špecifické pre výrobcu, ako napríklad Honda, Ford, Toyota atď. Druhé číslo vám povie, na ktorý subsystém sa kód vzťahuje. Kódy P07xx sa napríklad týkajú prenosu.
Posledné dve číslice predstavujú konkrétny problém, na ktorý kód odkazuje. Podrobnosti o každom konkrétnom kóde nájdete v online grafe kódov
Krok 3. Prečítajte si ukážkový kód
P0301 označuje stav vynechania zážihu na valci č. 1. P značí, že ide o kód pohonnej jednotky, 0 znamená, že ide o generický alebo univerzálny kód. 3 znamená, že oblasť alebo subsystém je kód systému zapaľovania.
- 01 naznačuje, že ide o špecifický problém valca v tom, že vo valci číslo 1 je porucha zapaľovania. Mohlo by to znamenať, že sviečka, zapaľovací kábel alebo vyhradená zapaľovacia cievka sú opotrebované alebo v blízkosti valca uniká vákuum.
- Kód vám nepovie, ktorý komponent je chybný; iba poukazuje na alebo naznačuje, že komponent, jeho obvod alebo ovládanie elektroinštalácie/vákua nefungujú správne. Kód môže byť symptómom poruchy spôsobenej úplne iným systémom.
Krok 4. Diagnostikujte svoje vozidlo
Správna diagnostika kódov OBD-II vyžaduje roky školenia a praxe. Napríklad slabá batéria alebo opotrebovaný alternátor môže v systémoch, ktoré sú úplne normálne, nastaviť päť alebo viac kódov. Predtým, ako sa pokúsite o opravu, pochopte, že samotné kódy vám nepovedia, ktoré diely je potrebné vymeniť alebo aké opravy je potrebné vykonať.
Ak si nie ste istí, čo robíte, vezmite svoje auto k certifikovanému hlavnému technikovi s certifikáciou ASE s certifikáciou L1 Advanced Engine Performance Diagnostic, alebo môžete stratiť veľa času a peňazí
Krok 5. Resetujte kontrolku motora
Ak ste vykonali opravy alebo jednoducho nechcete, aby sa vám chvíľu zobrazovala kontrolka motora, môžete ho resetovať pomocou väčšiny skenerov OBD. Svetlo sa vypne, kým auto nebude určitý čas jazdiť (líši sa to od výrobcu k výrobcovi).
Kontrolku Check Engine Light môžete resetovať z hlavnej ponuky väčšiny skenerov. Označuje sa tiež ako CEL
Tipy
Čítačka kódov má obmedzenú funkciu na čítanie kódov a mazanie kódov. Neposkytujú aktuálne údaje ani vám nehovoria, ktoré diagnostické monitory zlyhali alebo sa úspešne dokončili. Skenovacie nástroje, ktoré sú drahšie a o niečo ťažšie sa používajú, dokážu čítať kódy, poskytovať podrobnosti o špecifikách kódu, čítať a zobrazovať živé údaje a pomáhajú potvrdzovať diagnózy
Varovania
- Nemyslite si, že kód vám hovorí, ktorú časť máte nahradiť. Priateľský, ale zvyčajne neškolený úradník pre automobilové súčiastky vám rád navrhne veľa dielov na vyskúšanie, čo však môže byť veľmi nákladné a problém dokonca zameniť.
- Po vykonaní opráv je potrebné vykonať správny jazdný cyklus, aby sa vyčistili všetky monitory pripravenosti. V prípade potreby je teda možné vykonať a zložiť emisný test.
