Nájdenie správnej zmesi vzduchu a paliva pomôže predĺžiť životnosť vášho motora. Ak váš motor beží príliš drsne, je dôležité upraviť zmes a nájsť správne voľnobežné otáčky, aby ste znížili namáhanie motora a zabránili tomu, aby veci bežali príliš rýchlo alebo príliš pomaly. Nastavenie karburátora vo vašom aute je možné vykonať iba niekoľkými jednoduchými krokmi a bez špeciálnych nástrojov.
Kroky
Metóda 1 z 2: Úprava zmesi vzduchu a paliva
Krok 1. Nájdite vzduchový filter a vyberte ho
Na väčšine automobilov budete musieť odstrániť vzduchový filter, aby bol vystavený karburátoru, a nastaviť ho. Pred umiestnením vzduchového filtra a odstránením zostavy otvorte kapotu a uistite sa, že je motor vypnutý. Odskrutkujte krídlovú maticu a všetky ostatné konektory a potom úplne vyberte vzduchový filter.
- V závislosti od značky a modelu a typu motora vo vozidle môže byť vzduchový filter na ľubovoľnom počte rôznych miest v motore. Prečítajte si používateľskú príručku alebo obchodnú príručku svojho vozidla.
- Na väčšine automobilov s karburátorom je teleso čističa vzduchu pripevnené priamo k karburátoru.
Krok 2. Nájdite nastavovacie skrutky na prednej strane karburátora
Na prednej strane karburátora by mali byť dve skrutky, ktoré slúžia na úpravu zmesi vzduchu a paliva.
- Často vyzerajú ako skrutky s plochou hlavou a môžete ich otáčať pomocou skrutkovača, čím upravíte množstvo miešania paliva a vzduchu v karbide.
- Niektoré karburátory, ako napríklad Quadrajet, ktorý sa nachádza vo väčšine vozidiel GM, majú špeciálnu skrutku a vyžadujú špecifický nastavovací nástroj. Quadrajet používa nástroj na úpravu karburátora Double „D“.
- Ostatné karburátory môžu mať 4 -rohové nastavenie zmesi voľnobehu (4 skrutky zmesi do voľnobehu).
Krok 3. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu
Skontrolujte teplomer, aby ste zistili, či má správnu prevádzkovú teplotu, a počúvajte zvuk motora, aby ste získali predstavu o úpravách, ktoré je potrebné vykonať.
- Motor, ktorý beží štíhle bude pingovať pri vyšších otáčkach, keď je plyn otvorený, ako keby ste zatáčali prevodový stupeň. Do zmesi sa pridá viac plynu.
- Bohatý motor nemusí nutne znamenať zmenu zvuku, ale budete ho cítiť. Trochu znížte plyn. Príliš bohatý motor na voľnobeh spôsobí, že sú zátky zanesené palivom, čo vedie k vozidlu, ktoré je ťažšie štartovať za studena.
Krok 4. Nastavte obe skrutky rovnomerne a nájdite správnu zmes
Nastavenie karburátora je veľa ako ladenie gitary alebo iného strunového nástroja. Chcete skrutky otáčať rovnako, hladko a pomaly, kým nenájdete sladké miesto. Bez ohľadu na to, či motor beží príliš bohatý alebo príliš chudý, znížte ho na veľmi chudobnú zmes tak, že obe skrutky otočíte o štvrť otáčky naraz, proti smeru hodinových ručičiek, potom ich pomaly prinavrátite na rovnaký a hladký chod. zmes.
- Úprava zmesi je nepresné umenie, ktoré vyžaduje, aby ste dobre poznali svoj motor a dobre počúvali. Pomaly vyskrutkujte obidve skrutky a počúvajte, kým motor hladko nekrúti. Akákoľvek otrhanosť alebo rachotenie je znakom príliš chudej zmesi. Otáčajte sa, kým nenájdete sladké miesto.
- Pomocou skenera skontrolujte zmes vzduchu a paliva vo vozidle, ktorá vám pomôže dosiahnuť správne nastavenie.
Krok 5. Vymeňte zostavu vzduchového filtra
Hneď ako budete mať upravené uhľohydráty, nasaďte vzduchový filter a môžete začať.
Ak potrebujete nastaviť aj voľnobežné otáčky, počkajte, kým vzduchový filter znova zapnete, kým nebudete hotoví
Metóda 2 z 2: Nastavenie voľnobežných otáčok
Krok 1. Nájdite skrutku nastavenia voľnobehu
Existuje skrutka voľnobežných otáčok, ktorá upravuje otvorenie škrtiacej klapky, a skrutka voľnobežnej zmesi, ktorá obmedzuje tok paliva pri voľnobehu. Chcete nastaviť túto druhú skrutku. Ak skrutky nemôžete nájsť, ako vždy si prečítajte návod na obsluhu alebo sprievodcu predajňou o svojej značke a modeli.
Krok 2. Naštartujte motor a nechajte ho zahriať na prevádzkovú teplotu
Rovnako ako v prípade zmesi paliva a vzduchu nechajte motor trochu zahriať, aby ste sa uistili, že sa prispôsobujete skutočným prevádzkovým podmienkam.
Krok 3. Utiahnite nastavovaciu skrutku voľnobehu
Otočte skrutkou v smere hodinových ručičiek, maximálne o pol otáčky, a počúvajte motor. Väčšina manuálov pre majiteľov bude mať optimálne otáčky pre voľnobeh, aj keď máte nejaký priestor na chvenie, ak ho uprednostňujete vyšší alebo nižší. Číslo si preštudujte v používateľskej príručke a pri nastavovaní si pozrite tachometer.
Krok 4. Počúvajte zvuk motora motora a v prípade potreby ho znova upravte
Motor by mal trvať asi 30 sekúnd, kým sa prispôsobí vami vykonanej zmene, aby ste nemali šťastné prsty a neprimerane sa prispôsobovali. Pomaly zatáčajte a pozorne počúvajte reakcie.
Krok 5. Vymeňte vzduchový filter a dokončite prácu
Keď máte voľnobeh upravený podľa správnych špecifikácií alebo vlastných preferencií, zabite motor a vymeňte vzduchový filter, aby ste úlohu dokončili.
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Uťahovanie skrutky nastavenia voľnobehu zvyšuje voľnobežné otáčky, zatiaľ čo uvoľnenie skrutky znižuje voľnobežné otáčky.
- Ak po nastavení mechanizmu voľnobehu motor nepracuje hladko, vráťte sa k nastaveniu vzduchu a paliva a zopakujte kroky pre nastavenie vzduchu, paliva a voľnobehu.
- Ak je vaše auto vybavené tachometrom, môžete ho použiť ako nástroj na nastavenie voľnobežných otáčok (otáčky za minútu alebo otáčky). Správne otáčky nájdete v používateľskej príručke.
- Existuje rozdiel vo voľnobežných otáčkach, keď je auto v neutráli/parkovaní, v porovnaní s prevodovým stupňom pre automatické auto. Nenastavujte voľnobežné otáčky s zaradeným vozidlom, pokiaľ nie je niekto na sedadle vodiča s nohou na brzde.
- Existuje niekoľko automobilov, ktoré majú viac karburátorov, t. J. Európske a Datsun, ktoré musia byť pred nastavením vyvážené aj kvôli prúdeniu vzduchu.
Varovania
- Pamätajte si, že keď pracujete na karburátore, pracujete so zdrojom paliva. Pri práci s benzínom urobte všetky potrebné opatrenia.
- Majte na pamäti, že pracujete aj na bežiacom motore. Ak si nedáte pozor, môžete sa vážne zraniť alebo poškodiť motor. Pracujte pomaly a premyslene a uistite sa, že vaše oblečenie nemá žiadne visiace šnúry alebo šnúry, ktoré by sa mohli zachytiť v motore.
