Plug-in hybrid je typ vozidla, ktoré môže určitý čas fungovať výlučne na elektrinu, než prejde na zmes elektriny a benzínu ako normálny hybrid. Vďaka tomu sú ešte úspornejšie ako priemerné hybridy. Ak by ste chceli pomôcť životnému prostrediu a jazdiť na plug-in hybridnom zariadení, máte šťastie! Ich obsluha je veľmi jednoduchá a jediná dodatočná údržba, ktorú potrebujú, je nabíjanie, keď sa nepoužíva. Dodržujte ideálne postupy nabíjania a jazdy, aby ste zo svojho hybridu získali maximálnu energetickú účinnosť.
Kroky
Metóda 1 z 3: Efektívne riadenie auta
Krok 1. Zrýchlite rýchlo a vstúpte do hybridného režimu
Hybridy fungujú najlepšie, keď cestujete ustálenou rýchlosťou. Ak sa dostanete na diaľnicu, zošliapnite plynový pedál a rýchlo zrýchlite na cestovnú rýchlosť. To na chvíľu spáli viac energie, ale zvýši celkovú účinnosť auta, pretože rýchlejšie dosiahnete cestovné rýchlosti.
Krok 2. Počas jazdy udržujte stabilné tempo
Rovnako ako v prípade plynových automobilov je hladká jazda najlepším spôsobom, ako udržať účinnosť hybridu. Hneď ako dosiahnete cestovnú rýchlosť, držte pedál stále stlačený, aby sa udržala rýchlosť. Brzdu stláčajte iba vtedy, ak musíte spomaliť.
- Hybridy sú najefektívnejšie až do rýchlosti 80 - 89 km/h, potom začnú strácať energetickú účinnosť. Ak chcete dosiahnuť najlepšie výsledky, udržujte svoje diaľničné rýchlosti na tejto úrovni, pokiaľ je to v medziach rýchlosti.
- To nemusí byť možné pri jazde v meste alebo v okolí, keď budete musieť zastaviť na červenú a zastaviť. Snažte sa jazdiť hladko. Vyhnite sa príliš prudkému zrýchľovaniu, aby ste sa vyhli trhavým pohybom.
- Nestláčajte plynový pedál, aby ste sa dostali do kopcov. Udržujte tlak a nechajte svoje otáčky klesnúť, aby motor nemusel spaľovať viac energie.
Krok 3. Brzdite plynulo, aby batéria uchovávala viac energie
Hybridy používajú brzdový systém, ktorý získava stratenú energiu. Tento brzdový systém však funguje iba počas plynulého zastavenia. Pri prudkom brzdení sa používajú trecie brzdy auta a stratíte túto energiu. Jemne zatlačte brzdu a prejdite na kontrolované, plynulé zastavenie. Tým sa zachová energetická účinnosť vozidla.
- Sústreďte sa pred seba a predvídajte zastávky. Ak napríklad vidíte, ako si ľudia dopredu zapínajú brzdové svetlá, začnite spomaľovať, aby ste zastavili.
- Nesledujte premávku príliš pozorne. Vďaka tomu je náhle zastavenie nevyhnutné. Ponechajte dostatok priestoru na pomalé zastavenie.
- Toto platí iba v núdzových situáciách. Ak sa snažíte vyhnúť nehode, zabrzdite tak, ako musíte.
Krok 4. Jazdite v pruhu HOV, ak vám to váš štát dovoľuje
Niektoré štáty ako stimul k tomu, aby viac ľudí začalo používať hybridy, umožňujú majiteľom hybridných vozidiel jazdiť v pruhu HOV, aj keď nemajú žiadnych cestujúcich. Ak to váš štát umožňuje, využite to. Pruh HOV je zvyčajne menej preťažený ako ostatné pruhy, čo znamená, že môžete udržiavať stabilnú rýchlosť a znižovať spotrebu paliva.
- V USA federálna vláda sleduje, ktoré štáty nechávajú hybridy jazdiť v pruhu HOV. Zoznam nájdete na stránke
- Pamätajte si, že to robíte iba vtedy, ak vám to váš štát dovoľuje. Ak idete v pruhu HOV, keď ste nemali, môžete dostať pokutu.
Krok 5. Vyhnite sa ťahaniu alebo ťahaniu čohokoľvek so svojim hybridom
Hybridné autá sú osobné autá a nie sú určené na ťahanie ničoho. Zvýšený odpor dramaticky zníži jeho účinnosť. Ak potrebujete niečo previezť, použite iné auto.
Ak máte na aute strešné nosiče, vyzlečte všetko, čo nepotrebujete. Akékoľvek položky tam hore zvýšia odolnosť proti vetru a znížia vašu energetickú účinnosť
Krok 6. Doplňte palivo rovnakým spôsobom, akým by ste naplnili auto poháňané plynom
Tankovanie do hybridu je rovnaké ako tankovanie do akéhokoľvek iného auta. Keď vám dochádza kvapalina, potiahnite k čerpacej stanici, otvorte uzáver plynu a tankujte, kým nie je nádrž plná.
- Potvrďte proces tankovania vo svojej užívateľskej príručke, aby ste sa presvedčili, že neexistujú žiadne špeciálne kroky.
- Používajte bežný 87-oktánový benzín rovnako ako ostatné autá, pokiaľ výrobca vášho auta neodporúča použiť vyšší oktán.
- Dobrým obecným pravidlom je dopĺňanie paliva, keď vaša benzínová nádrž narazí na 1/4 nádrže. Tým sa zabráni vniknutiu gunk do motora.
- Účinnosť hybridného paliva sa líši v závislosti od modelu. Väčšina sa môže dostať nad 50 mpg, takže s nádržou s objemom 45–57 l by ste museli tankovať iba každých 970–1, 210 km. To je asi 3-4 krát lepšie ako typické auto na plynový pohon.
Metóda 2 z 3: Nabíjanie batérie
Krok 1. Postup nabíjania vášho auta nájdete v používateľskej príručke
Aj keď plug-in hybridy vo všeobecnosti fungujú rovnako, rôzne modely môžu mať rôzne pokyny na nabíjanie batérie. Prečítajte si používateľskú príručku, ktorá sa dodáva s vašim autom, a postupujte podľa postupov nabíjania, ktoré vám prikážu.
- Niektoré hybridy môžu fungovať najlepšie, ak ich necháte zapojené vždy a niektoré môžu odporučiť zapojiť auto iba vtedy, keď je vybitá batéria. Použite akúkoľvek prax, ktorú odporúča návod na obsluhu.
- Väčšina plug-in hybridov môže jazdiť na elektrickú energiu na 10–50 m (0,010–0,050 km), potom začnú používať plyn a budú fungovať ako normálny hybrid.
Krok 2. Zapojte auto do normálnej 120 V domácej zásuvky a nabite ho
Väčšina plug-in hybridov sa môže pripojiť k štandardnej 120 V zásuvke vo vašej domácnosti. Autá sú dodávané s káblom, ktorý sa pripája k zásuvke a portu na aute. Stlačením tlačidla na kľúčoch alebo na palubnej doske auta otvorte nabíjací port auta. Pripojte štandardnú stranu do zásuvky vo vašom dome a potom zapojte konektor do nabíjacieho portu.
- Nabíjanie bude najľahšie, ak máte vonkajšiu zásuvku alebo zásuvku v garáži. V opačnom prípade spustite nabíjačku dovnútra pomocou predlžovacieho kábla.
- Nabíjanie zo zásuvky 120 V zvyčajne trvá 3-5 hodín, v závislosti od modelu auta. Niektoré nabíjačky majú kontrolku, ktorá indikuje, kedy je batéria nabitá.
- Nabíjací port je zvyčajne blízko prednej časti auta, ale umiestnenie sa líši od modelu k modelu.
Krok 3. Nainštalujte domácu elektráreň 240 V na rýchlejšie nabíjanie
Elektráreň 240 V, nazývaná tiež stanica úrovne 2, sa špecializuje na nabíjanie hybridov. Nabijú vozidlo asi za 90 minút, takže sú oveľa pohodlnejšie, ak často nabíjate auto. Zvážte inštaláciu jedného, ak chcete rýchlejšiu možnosť nabíjania.
- Domáce nabíjacie stanice môžu stáť od 500 do 1 000 dolárov plus náklady na elektrickú energiu za nabíjanie auta. Váš štát môže poskytnúť zľavu na dani, ak si ju doma nainštalujete.
- Pred inštaláciou nabíjacej stanice sa uistite, že dodržiavate všetky miestne zákony. Na jeho nainštalovanie budete napríklad potrebovať súhlas miestnej samosprávy.
Krok 4. Ak plánujete dlhú cestu, vyhľadajte verejné nabíjacie stanice
V mnohých krajinách existujú tisíce verejných nabíjacích portov, ktoré majú povzbudiť ľudí k riadeniu hybridov. Ak budete cestovať ďaleko od domova, naplánujte si to a nájdite všetky verejné nabíjacie stanice na vašej trase. Tak budete môcť mať svoje auto nabité a náklady na palivo po celú cestu veľmi nízke.
- Verejné nabíjacie stanice sú 240 V, takže sa vaše auto môže úplne nabiť za približne 90 minút.
- Americká vláda vedie databázu elektrických nabíjacích staníc po celej krajine. Úplný zoznam ich polôh nájdete na stránke
- Niektoré spoločnosti zriadili aj súkromné nabíjacie stanice. Za poplatok si môžete rezervovať prístav vopred, aby ste vedeli, že bude k dispozícii, keď prídete. Vyhnete sa tak dlhému čakaniu, kým ostatní dokončia nabíjanie. Vyhľadajte na internete súkromné stanice vo vašej oblasti.
- Vaše auto môže stále jazdiť na benzín, ak je batéria na dlhej ceste úplne vybitá, takže sa nemusíte obávať uviaznutia. Budete mať len palivovú úspornosť bežného benzínového auta.
Metóda 3 z 3: Udržiavanie energetickej účinnosti
Krok 1. Sledujte na informačnom displeji sledovanie spotreby energie
Väčšina hybridov je vybavená displejom, ktorý ukazuje vašu aktuálnu úsporu paliva. Tieto informácie použite na úpravu jazdy. Ak napríklad jazdíte rýchlo a vidíte, ako klesá vaša efektivita, skúste spomaliť, aby ste efektivitu opäť zvýšili.
Počas jazdy majte oči stále na očiach. Na rýchly pohľad sa pozerajte iba na displej
Krok 2. Ak má vaše auto možnosť, prepnite na ekonomický režim
Hybridy majú spravidla ekonomickú možnosť ešte viac zvýšiť účinnosť. Tento režim znižuje napájanie na nepodstatné funkcie, aby sa znížilo vybíjanie batérie. V úspornom režime môžete pracovať dlhšie iba v režime elektriny a spaľovať oveľa menej paliva.
Nezabudnite, že niektoré prevádzkové funkcie nemusia fungovať aj pri zapnutom ekonomickom režime. Vaša akcelerácia môže byť pomalšia a napríklad striedavý prúd nemusí pracovať tak silne
Krok 3. Vypnite svetlomety vo dne, keď je svetlo
Svetlomety čerpajú energiu z autobatérie a znižujú vašu účinnosť. Ak je deň a svieti svetlo, potom svetlomety nepotrebujete. Vypnite ich, aby ste šetrili energiou.
- Svetlomety vypnite iba vtedy, ak sú bezpečné a svetlé. Ak vojdete do tunela alebo prší, zapnite ich.
- Niektoré novšie hybridy upravujú svetlomety automaticky podľa jasu. Ak má vaše auto túto možnosť, použite ju na dosiahnutie optimálnych úrovní svetlometov.
Krok 4. Udržujte svoje pneumatiky naplnené
Ak majú vaše pneumatiky nižšiu kapacitu, musí auto vyvinúť väčšie úsilie, aby si udržalo rýchlosť. Tým sa spaľuje viac energie. Skontrolujte hladiny pneumatík a uistite sa, že sú na správnych úrovniach. Ak sú príliš nízke, pridajte vzduch, aby sa tlak vrátil.
- Bežné odporúčania pre pneumatiky sú 30-32 psi. Ak sú vaše hladiny nižšie, pridajte trochu vzduchu.
- Odporúčané psi je zvyčajne vytlačené na boku pneumatiky. Ak si nie ste istí, aká je ideálna úroveň, skontrolujte sem.
Krok 5. Obmedzte počet zariadení, ktoré zapojíte, aby ste ušetrili elektrickú energiu
Ak zapojíte akékoľvek zariadenie, napríklad telefón, bude odoberať elektrickú energiu z batérie. Pripojte zariadenia iba vtedy, ak sú nevyhnutné, napríklad ak sa váš telefón chystá zomrieť. Okrem toho nechajte zariadenia odpojené.
Tipy
- Mnoho amerických štátov ponúka daňové úľavy alebo zľavy pre hybridných vodičov. Skontrolujte, či váš štát ponúka tieto položky na kompenzáciu nákladov na vlastníctvo a prevádzku hybridného vozidla.
- Výmena hybridných batérií je drahá a ich cena môže presiahnuť 4 000 dolárov. Väčšina batérií však vydrží celú dobu životnosti auta a je schopná prejsť 240, 000–320 000 000 km (150 000 000–200 000 míľ), než sa pokazí..
