Kúpa úplne nového auta je vzrušujúca vec. Nech je však akokoľvek lákavé vylúpnuť sa z dílera dílera a vydať sa na cestu po diaľnici, jazda v novom aute vám týmto môže spôsobiť značné problémy na ceste. V prípade nového automobilu je ťažiskom doby zábehu umožniť tesnému osadeniu piestnych krúžkov do steny valca. To zaistí, že vaše auto bude mať najlepšiu možnú úsporu paliva a poskytne vám roky bezproblémových služieb. Všeobecne platí, že počas prvých 1 600 míľ (1 600 míľ) choďte s autom jemne a často vymieňajte kvapaliny.
Kroky
Metóda 1 z 3: Jemná jazda
Krok 1. Jazdite maximálne 80 km/h
Väčšina výrobcov automobilov odporúča, aby ste sa počas prvých 160 až 800 km (100 až 500 km) vyhli jazde v novom aute nadmernými rýchlosťami. Tým sa zabráni namáhaniu motora pred úplným usadením piestnych krúžkov.
Po prvých 480 kilometroch (480 km) ste obvykle v bezpečí prejsť nové auto rýchlosťou viac ako 80 km/h. Pre istotu si však môžete prečítať návod na obsluhu svojho auta. Nikdy neprekračujte povolenú rýchlosť
Krok 2. Zmeňte svoju rýchlosť počas prestávky
Prvých 800 až 1 610 km (500 až 1 000 míľ) zmeňte rýchlosť každých 5 minút. To zaisťuje, že využívate celý rozsah výkonov svojho auta, a zabraňuje nerovnomernému opotrebovaniu dielov.
Ak napríklad idete po obytnej ulici s obmedzeným povoleným rýchlostným limitom 45 km/h (72 km/h), môžete 2 minúty jazdiť 40 km/h (64 km/h), potom spomaľte na 35 míľ za hodinu (56 km/h) počas 4 minút, potom sa vráťte na rýchlosť až 42 míľ za hodinu (68 km/h)
Tip:
Namiesto toho, aby ste vo svojom novom aute vyrazili na diaľnicu, držte sa prvých zhruba 160 kilometrov v uliciach miest s nepretržitou premávkou. Automaticky budete jazdiť rôznymi rýchlosťami.
Krok 3. Sledujte počas jazdy tachometer
Všeobecne platí, že počas prvých 1 600 míľ (1 600 km) udržiavajte otáčky za minútu (ot / min alebo „otáčky“) pod 3 000. V praktickom zmysle to znamená, že nedáte plyn alebo neberiete plynulú jazdu. vysoké rýchlosti.
- Ak vaše auto nemá tachometer, spoľahnite sa na zvuk a pohodu. Ak počujete otáčky motora a cítite vibrácie v pedáloch, príliš namáhate motor.
- Z mechanického hľadiska udržanie nízkych otáčok umožní, aby sa piestne krúžky usadili na mieste vo valcoch a vytvorili tesné tesnenie, takže už neskôr nebudete mať únik oleja.
Krok 4. Zdržte sa vysokorýchlostných zastávok
Prvých 160 až 480 km 100 až 300 míľ zabrzdite pomaly a jemne. Vyhnite sa dupnutiu na brzdy alebo úplnému zošliapnutiu brzdového pedála na podlahu, aby ste zastavili. Šliapanie na brzdy by mohlo viesť k nerovnomernému opotrebovaniu brzdových doštičiek a k nerovnomernému brzdeniu.
Výnimkou môžu byť vysokovýkonné športové autá. Mnohé sú vybavené závodnými brzdovými doštičkami, ktoré vyžadujú silné trenie, aby spálili hornú vrstvu, aby fungovali správne
Krok 5. Prvých 1 600 kilometrov (1 000 míľ) sa vyhnite ťahaniu čohokoľvek
Vlečenie prívesu spôsobuje ďalšie zaťaženie vášho motora. Väčšina výrobcov automobilov odporúča dobu záťaže pri slabom zaťažení, počas ktorej nerobíte nič, čo by výrazne zvýšilo hmotnosť auta.
Okrem ťahania sa vyhnite tomu, aby ste nové auto nakladali extrémne ťažkými predmetmi alebo materiálmi. Motor môžete príliš namáhať, ak napríklad použijete svoje nové auto na premiestnenie nábytku skôr, ako sa vláma
Krok 6. Pri štartovaní auta dajte nohu z plynu
Keď otočíte kľúčom do zapaľovania, vaša noha by mala byť na podlahe, nie na pedáli. Vyhnite sa otáčaniu motora bezprostredne po naštartovaní alebo kedykoľvek, keď stojí.
- Potom, čo vám auto vtrhne, môžete urobiť všetky vyhorenia a naštartovať naplno, ako chcete. Ale v období prestávky to pokojne zvládnite.
- Nechajte piestne krúžky najskôr sa usadiť v stenách valca, alebo neskôr prídete na to, že spaľujete príliš veľa oleja-obzvlášť ak používate vysokovýkonné techniky jazdy.
Krok 7. Používajte skôr brzdový pedál než brzdenie motorom
Je relatívne jednoduché jednoducho uvoľniť plyn a nechať motor spomaliť vaše auto. Ale v novom aute použite brzdový pedál, aby sa brzdy usadili spolu s motorom.
Brzdenie motorom spôsobuje ďalšie namáhanie nového motora a môže mať za následok, že piestne krúžky nevytvoria vo valcoch tesné tesnenie
Metóda 2 z 3: Pravidelný servis vášho auta
Krok 1. Nechajte si vymeniť olej po 32 km
Celé trenie o nové diely vo vašom motore znamená, že váš olej bude skutočne zanesený kovovými hoblinami a inými úlomkami. Olej vymeňte hneď po kúpe nového auta, aby sa tieto úlomky nedostali späť do vášho motora.
Prvých 1 600 míľ (1 600 míľ) sa vyhnite syntetickému oleju. Syntetický olej je klzkejší ako konvenčný olej a neposkytuje dostatočné trenie, aby sa pohyblivé časti motora mohli správne opotrebovať
Krok 2. Po 1 600 míľach (1 600 km) vymeňte kvapalinu pre manuálnu prevodovku
Ak máte automatickú prevodovku, s prevodovou kvapalinou si spravidla nemusíte robiť starosti. Nové spojkové platničky sa však opotrebúvajú, rovnako ako ostatné diely novej prevodovky.
Po prestávke dajte vymeniť tekutinu a nechajte kal vyčistiť z panvice. Nechcete, aby sa tieto úlomky vracali späť cez vašu prevodovku
Krok 3. Vykonajte ďalšiu výmenu oleja po 1 600 míľach (1 600 km)
Druhá výmena oleja na konci prestávky zaistí, že váš systém nebudú upchávať žiadne nečistoty z opotrebovania častí stroja. Aj keď olej vyzerá relatívne čistý, čerstvý olej zaistí plynulý chod vášho auta a maximálnu úsporu paliva.
Pri tejto výmene oleja môžete prejsť na syntetický olej, ak chcete. Časti vášho motora sú už opotrebované natoľko, že nie je potrebné dodatočné trenie konvenčného oleja
Nebojte sa
Aj keď sa dve výmeny oleja v okruhu 1 600 míľ (1 600 míľ) môžu zdať prehnané, v skutočnosti príliš častou výmenou oleja nepoškodíte svoje auto - a môžete predĺžiť životnosť motora a jeho celkový výkon.
Krok 4. Vymeňte všetky filtre na konci prestávky
Rovnako ako vaše kvapaliny, aj vzduchové a olejové filtre vášho auta zachytávajú kovové piliny a nečistoty, keď sa vám motor rozbije. Nové filtre zaisťujú, že budú správne fungovať.
Ak necháte olej vymeniť mechanikom, obvykle vám zmení olejový filter, keď vám vymení olej po uplynutí prestávky. Možno však budete chcieť požiadať vopred a uistiť sa, že majú filter vášho auta na sklade
Metóda 3 z 3: Údržba interiéru a exteriéru
Krok 1. Čalúnenie ošetrite prostriedkom na ochranu tkanín
Prostriedky na ochranu tkanín zabraňujú absorpcii nečistôt a tekutín čalúnením, čo môže predĺžiť životnosť látky a udržať sedadlá ako nové. Ak máte kožený interiér, pomocou koženého ochranného prostriedku upravte kožu a chráňte ju pred slnkom.
Vždy, keď parkujete na priamom slnku, používajte na okná tieniace tiene. To zabráni vyblednutiu látky a popraskaniu kože
Krok 2. Vyhnite sa používaniu ochranných prostriedkov na vinyl a ozdobné prvky
Aj keď môže byť lákavé vtierať výrobky do obloženia, aby boli lesklé, tieto výrobky môžu narušiť povrchovú úpravu nového vinylového a plastového obloženia. Použitie ochranných prostriedkov na nový vinyl môže spôsobiť praskliny skôr.
- Ak chcete ozdobu vyčistiť, utrite ju suchou handričkou z mikrovlákna. Ak sa vám rozleje alebo skončia lepkavé zvyšky, nastriekajte jemný čistiaci prostriedok na handričku, vyčistite ju a potom osušte.
- Predvlhčené utierky si môžete kúpiť v automobilových obchodoch, ktoré sú vyrobené špeciálne pre automobilový vinyl.
Krok 3. Raz týždenne prejdite bezuhlíkovou alebo bezdotykovou umývačkou riadu
Automatická autoumyváreň je v skutočnosti lepšia pre životné prostredie a čistí vaše auto efektívnejšie, ako by ste mohli robiť ručne. Bezkartáčové umývačky riadu zaistia, aby sa lak nepoškriabal.
- Vyhnite sa mnohým doplnkom pri automatickom praní, pretože majú malý prínos pre náklady. Napríklad ochrana proti hrdzi v podvozku je prakticky zbytočná, pretože diely sú už pokryté ochranou proti hrdzi.
- Špeciálne umývanie kolies je hodnotným doplnkom, pretože čistenie kolies a ráfikov môže byť náročné na prácu. Automatické umývačky áut sa môžu dostať do štrbín, ktoré by ste len ťažko dosiahli ručne.
Tip:
Ak sa rozhodnete umývať auto ručne, používajte iba čistiace prostriedky určené špeciálne na lak auta. Čokoľvek iné, najmä domáce čistiace prostriedky, by mohlo poškodiť váš povrch.
Krok 4. Voskujte auto ručne, a nie striekaním
Nastriekaný vosk ponúkaný ako doplnková služba v mnohých automatických umývačkách áut nechráni váš lak tak, ako ručné voskovanie. Voskujte auto najmenej raz za pár mesiacov, najmä ak je dlhodobo vystavené slnku.
Obvykle nebudete musieť voskovať úplne nové auto najmenej 3 mesiace. Na auto trochu kvapnite a zistite, či sa netvorí kvapky. Pokiaľ to robí, nie je potrebné ho voskovať
Tipy
- Vždy si preštudujte svoj návod na obsluhu, kde nájdete konkrétne postupy pri vlámaní od výrobcu automobilu. Môžu sa líšiť v závislosti od typu motora vo vašom aute.
- Rovnaký postup pri zábehu použite, ak necháte motor v staršom aute nahradiť novým alebo prestavaným motorom.
