Terénne vozidlá (ATV), inak známe ako štvorkolky, sú obľúbené vozidlá používané na všetkých druhoch pozemkov. Aj keď na vedenie týchto vozidiel nepotrebujete vodičský preukaz, musíte sa naučiť, ako ich bezpečne ovládať. Pred jazdou na štvorkolke sa musíte zoznámiť s rôznymi časťami, ako sú brzdy a plyn. Keď naštartujete vozidlo, zamerajte sa na udržanie správneho držania tela, ktoré vám pomôže lepšie si uvedomiť svoje okolie. Po prečítaní základných rád, čo robiť a nerobiť, pokiaľ ide o jazdu na štvorkolke, budete o krok bližšie k tomu, aby ste sa vydali na traily!
Kroky
Metóda 1 zo 4: Oboznámenie sa so štvorkolkou
Krok 1. Nájdite kľúč, vypínač/vypínač a tlačidlo štart
Hneď pod držadlami nájdite kľúč zapaľovania. Prezrite si držadlá svojej štvorkolky a nájdite vypínač/tlačidlo „štart“, ktoré sa nachádza na pravom okraji držadla. Ak sa pozriete naľavo od tlačidla „Štart“, môže tam byť červené tlačidlo, ktoré je vašim vypínačom.
- Ak máte problémy s nájdením týchto komponentov, dvakrát si prečítajte návod na obsluhu.
- Ak je aktivovaný vypínač na ľavej rukoväti, váš motor sa nespustí.
- Palivovú nádrž obvykle nájdete v časti vozidla, ktorá je medzi vašimi nohami.
Vedel si?
Existujú 2 rôzne typy štvorkoliek: štart a štart pomocou tlačidla. Väčšina štvorkoliek používa technológiu tlačidiel, zatiaľ čo staršie modely môžu vyžadovať rozbeh.
Krok 2. Nájdite plyn na pravej rukoväti
Skontrolujte plynový pedál ovládaný palcom, ktorý vyzerá ako valcovité zariadenie s pohyblivou pákou, ktorá je k nemu pripevnená. Ak nemáte plynový pedál, pozrite sa na plyn na riadidlách, ktorý vyzerá ako pohyblivá rukoväť pripevnená k rukoväti. Kedykoľvek idete na štvorkolke, buď stlačíte páčku palcom, alebo pravou rukou pootočíte rukoväť, aby ste zrýchlili.
Plynové páčky vyžadujú, aby ste zatlačili na páčku pripevnenú k vašej rukoväti, zatiaľ čo plynové páčky na riadidlách je potrebné otočiť dozadu. Oba typy nájdete na pravej rukoväti
Krok 3. Vyhľadajte brzdovú rukoväť a nožný pedál
Nájdite kovové držadlá, ktoré sú pripevnené k ľavej a pravej strane riadidiel. Skúste ich stlačiť, aby sa presvedčili, že fungujú správne a že vaše brzdy nie sú nijako zaseknuté. Potom vyhľadajte pedál nožnej brzdy na pravej strane štvorkolky.
Predné brzdy sú zvyčajne ovládané riadidlami, zatiaľ čo zadné brzdy sú ovládané nožným pedálom
Krok 4. Prejdite na radiacu páku na ľavej strane vozidla
Hľadaj malý kovový pedál, ktorý tlačíš ľavou nohou. Ak má vaša štvorkolka spojku, bude to rukoväť pripevnená k ľavému riadidlu. Ak máte vozidlo s automatickou prevodovkou, s týmito mechanizmami si nemusíte robiť starosti.
Vyhľadajte nálepku so schémou znázorňujúcou radenie na ľavej strane štvorkolky pri radiacej páke
Krok 5. Noste ochranné vybavenie, ktoré chráni vašu hlavu a telo
Kúpte si prilbu, ktorá vám zakryje celú hlavu. Ak prilba neobsahuje ochranu očí, nájdite si chvíľu na kúpu jazdeckých okuliarov, ktoré chránia vaše oči pred lietajúcim prachom alebo nečistotami. Okrem hrubých, pevných čižiem skontrolujte, či máte odolné košele a nohavice, ktoré vám úplne zakryjú pokožku.
Štvorkolka môže dosiahnuť veľmi vysoké rýchlosti. Ako každé vozidlo, aj vy sa chcete uistiť, že v prípade nárazu alebo nárazu je chránené celé telo
Metóda 2 zo 4: Vedenie ATV a riadenie
Krok 1. Na pohon vozidla otočte kľúčom a zapnite ventil prívodu paliva
Vložte kľúč do spínača zapaľovania a prepnite ho do polohy „zapnuté“. Ak máte spínač palivového ventilu, siahnite pod sedadlo a zapnite ho.
- Ak nie je ventil prívodu paliva zapnutý, nebudete môcť svoje vozidlo úspešne premiestniť.
- Ak máte problém nájsť palivový ventil, prečítajte si návod na obsluhu.
Krok 2. Stlačením tlačidla „štart“zapnite vozidlo
Podržte stlačený bezpečnostný spínač brzdy, ktorý sa nachádza na pravej rukoväti vašej štvorkolky. Pri uchopení tohto spínača stlačte tlačidlo „štart“na ľavej rukoväti vozidla. Počkajte 1-3 sekundy, kým motor neotáča, čo znamená, že štvorkolka beží.
Dôkladne skontrolujte, či je prepínač zabíjania vo vypnutej polohe a či nie je aktivovaný
Krok 3. Zaraďte prvý prevodový stupeň, keď ste pripravení ísť
Štvorkolka by mala byť v neutráli, keď je vypnutá alebo zaparkovaná. Vypnite núdzovú brzdu, ak ju má vaša štvorkolka. Potom podržte brzdovú páku a pedál a ľavou nohou zaraďte prvý prevodový stupeň.
Na manuálnej prevodovke nájdete neutrálny prevodový stupeň medzi prvým a druhým prevodovým stupňom. Na poloautomate je pod prvým prevodovým stupňom. Ak máte automatickú prevodovku, zaraďte štvorkolku pomocou radiacej páky v blízkosti riadidiel
Krok 4. Pohnite vozidlom potiahnutím plynu
Nájdite plynové zariadenie na pravom riadítku a pravou rukou ho postupne tlačte dopredu. Túto časť použite na ovládanie zrýchlenia. Ak máte niekedy pocit, že idete príliš rýchlo, spomaľte pomocou brzdových rukovätí. Ak máte plyn na riadidlách, pomaly otáčajte pravou rukoväťou dozadu, aby sa štvorkolka rozhýbala.
- Predstavte si, že plyn je váš plynový pedál, keď idete na štvorkolke.
- Nepoužívajte brzdy a plyn súčasne.
Krok 5. Radenie prevodových stupňov vykonajte pomocou nožnej páky, spojky a plynu
Pred zatiahnutím spojky a uvoľnením plynu udržiavajte konštantnú rýchlosť. V tejto chvíli zdvihnite páčku na vyšší prevodový stupeň. Potom, čo ste preradili na vyšší prevodový stupeň, znova pomaly zatlačte na plyn a pomaly uvoľnite spojku.
- Ak radíte nižší prevodový stupeň, pri stlačení spojky zabrzdite. Namiesto zdvíhania nožnej páky prstami na nohe ju zatlačte nadol podrážkou topánky.
- Ak máte automatickú alebo poloautomatickú prevodovku, nemusíte si robiť starosti so spojkou.
Krok 6. Pri odbočovaní sa nakloňte doľava alebo doprava
Premeňte svoju váhu v smere, v ktorom plánujete otočiť svoju štvorkolku. Keď idete doľava, posuňte spodok do ľavej polovice sedadla a pritom veďte riadidlá. Pri prechode doprava posuňte spodok na pravú stranu sedadla.
Vždy podľa toho upravte svoju váhu, aby sa štvorkolka neprevrátila
Krok 7. Stlačením ovládačov brzdy spomaľte a zastavte vozidlo
Uchopte držadlá brzdy pripevnené k riadidlám a postupne ich ťahajte. Nevyvíjajte veľkú silu naraz, pretože nechcete, aby sa vaše vozidlo škrípalo. Nacvičte si jazdu pri nízkych rýchlostiach, ako je 5 až 10 míľ za hodinu (8,0 až 16,1 km/h), a pomaly zabrzdite.
Nejazdite vysokou rýchlosťou, kým sa neujmete k základnému brzdeniu a zrýchľovaniu
Metóda 3 zo 4: Udržiavanie správneho držania tela
Krok 1. Spojte riadidlá oboma rukami
Ruky majte na riadidlách, aby ste mohli správne riadiť a viesť vozidlo bezpečným a konzistentným smerom. Podobne ako v prípade automobilu, bicykla alebo motocykla, nikdy nemôžete povedať, aké prekážky sa vám zrazu môžu objaviť v ceste. Pripravte sa na každú situáciu opatrným držaním riadidiel a nespúšťaním očí z cesty.
Aj skúsení vodiči štvorkoliek môžu byť zaskočení. Buďte pripravení na neočakávané, aby ste sa mohli vyhnúť nebezpečenstvu
Krok 2. Udržujte ramená uvoľnené a lakte vystrčené
Nebuďte utiahnutí, keď idete na štvorkolke; namiesto toho nechajte lakte rozkročené, čím napodobňujete smer riadidiel smerom von. Vyhnite sa napínaniu ramien, pretože to vám sťažuje ovládanie vozidla.
- Kedykoľvek idete na štvorkolke, vždy chcete byť v strehu. Ak je vaše telo napäté a strnulé, nemôžete to urobiť.
- Uvoľnite plecia, akoby ste išli na bicykli.
Pozor:
Ak jazdíte na štvorkolke bez prilby, môžete sa vážne zraniť.
Krok 3. Namierte nohy dopredu na štvorkolke
Položte obe chodidlá na protiľahlé strany štvorkolky a držte ich zaistené okolo centrálneho tela. Snažte sa, aby vaše nohy neboli holubičie; namiesto toho ich držte rovnobežne, pričom obe chodidlá smerujú k riadidlám. Pri nižších rýchlostiach v robustnom teréne sa snažte udržať zadok vycentrovaný na sedáku.
Štvorkolky nemajú pedále ako bicykle. Niektoré vozidlá majú namiesto toho pevné rímsy, o ktoré sa môžete oprieť
Krok 4. Namierte kolená dovnútra smerom k vozidlu
Nechajte sa v ATV ukotviť potiahnutím oboch kolien do stredu vozidla. Predstavte si, že medzi vašimi kolenami je magnet a obaja sa pokúšajú držať spolu. Pokúste sa držať obe kolená o vozidlo, aby ste nespadli alebo nevyrazili von.
Krok 5. Pri skúmaní svojho okolia zdvihnite spodok zo sedadla
Lakte majte vystreté smerom von a chodidlá smerujú dopredu, pričom hmotnosť máte posunutú dopredu. Mierne zdvihnite dno a pomocou tohto nového výhodného bodu vyhľadajte nerovnosti a prekážky, ktoré by mohli viesť vašu štvorkolku mimo kurzu.
Pri riadení štvorkolky buďte vždy ostražití, pretože vo vašej oblasti riadenia môže dôjsť k mnohým neočakávaným nárazom a priekopám
Metóda 4 zo 4: Jazda v rôznych oblastiach
Krok 1. Držte sa stálej rýchlosti, kde môžete pohodlne brzdiť
Začnite nízkou rýchlosťou, napríklad 10 až 20 míľ za hodinu (16 až 32 km/h). Vo svojej štvorkolke ešte nezrýchlite-namiesto toho si dajte záležať na ovládaní a prepracujte sa k vyšším rýchlostiam. Vyhnite sa jazde vysokou rýchlosťou, z ktorej je ťažké zabrzdiť, pretože to môže viesť k vážnemu zraneniu.
Ak máte skúsenosti s motocyklami, pokojne začnite jazdiť vyššou rýchlosťou
Krok 2. Vyhnite sa škálovaniu strmých kopcov s vozidlom
Nesnažte sa na svojich cestách ATV dobyť nemožné. Aj keď sú tieto vozidlá odolné, existuje niekoľko terénov, ktoré by ste nemali skúšať prejsť. Hoci sú kopce a nerovnosti bezpečným územím, neuveriteľne strmé kopce sú pre štvorkolky veľkým záporákom. Ak sa necítite dobre pri stúpaní do kopca, je veľká šanca, že vaše vozidlo nezvládne výstup.
Vyskúšajte svoju štvorkolku na menších kopcoch, aby ste zistili, ako sa jej darí. Vďaka tomu získate predstavu o tom, čo vaše vozidlo zvládne a čo nie
Krok 3. Nejazdite po verejných komunikáciách, pokiaľ to nie je povolené vašou komunitou
Na internete si pozrite, čo váš štát, provincia alebo krajina povoľuje v súvislosti so zákonmi o ATV. Nezabudnite, že štvorkolky sú navrhnuté pre členitý terén a nie sú určené na jazdu po spevnených cestách ako automobil. Nech už idete kdekoľvek, uistite sa, že je to na relatívne izolovanom mieste, kde nebudú ľudia rušení.
Ak idete na súkromnom pozemku, pred jazdou sa uistite, že máte povolenie majiteľa
Tipy
- Zvážte prihlásenie sa do kurzu bezpečnosti ATV, aby ste sa naučili zodpovedne riadiť svoje vozidlo.
- Pri jazde na štvorkolke vždy noste prilbu.
