Ak sa vám lak vášho auta zdá trochu unavený alebo opotrebovaný, možno premýšľate o premaľovaní auta svojpomocne. Brúsenie auta je veľmi dôležitý prvý krok-bez neho váš nový lak pravdepodobne nebude vyzerať hodvábne a hladko. Vyhraďte si popoludnie a strávte niekoľko hodín brúsením auta na nový náter, ktorý vyzerá, že ho urobil profesionál.
Kroky
Otázka 1 zo 6: Môžete namaľovať existujúci automatický lak?
Krok 1. Áno, ak je váš existujúci náter pevný a bez prasklín
Pred pridaním novej farby môžete pokračovať a použiť základný náter na pokrytie existujúcej farby. Nový lak bude lesklý a hladký a nemusíte sa starať o to, aby ste niečo prebrúsili.
To zahŕňa farbu vo dverách a štrbinách auta
Krok 2. Nie, ak je existujúca farba prasknutá
To znamená, že farba nie je pevná a pravdepodobne sa časom odlupuje. Ak je niektorá časť farby popraskaná, musíte ju pred základným náterom obrúsiť.
Ak je časť vášho laku prasknutá a časti nie sú, stále musíte obrúsiť celé auto. Tak získate nad všetkým hladký kabát
Otázka 2 zo 6: Aký je najlepší spôsob brúsenia auta?
Krok 1. Z bezpečnostných dôvodov noste masku, rukavice a okuliare
Brúsenie vytvára množstvo jemných prachových častíc, ktoré môžu dráždiť vaše pľúca, oči a pokožku. Predtým, ako začnete brúsiť, nasaďte si ochranné prostriedky a nechajte si ich zapnuté, kým nedokončíte.
Ak sa obávate, že sa vám do auta alebo domova dostanú častice, oblečte si na oblečenie kombinézu, potom si ju vyzlečte a vyperte
Krok 2. Posuňte svoju elektrickú brúsku malými kruhovými pohybmi
Pripojte brúsny papier k elektrickej brúske a zapnite ho. Zatlačte ho na svoje auto tak silne, ako môžete, a presúvajte ho v malých kruhoch po celom paneli.
Krok 3. Na rovnomernom brúsení pracujte jeden po druhom
Auto môžete rozdeliť na rôzne panely: dvere, strechu, kapotu, kufor, nárazník a nárazník. Celkovo bude každému panelu trvať asi 2 hodiny, kým sa úplne vybrúsi.
Môže to znieť ako dlhá doba, ale za nové, hladké lakovanie to úplne stojí za to
Krok 4. Pred základným náterom a lakovaním utrite auto vlhkou handričkou
Brúsenie vytvára veľa prachu, ktorý sa môže zaseknúť v automobilových farbách a základnom nátere. Predtým, ako pôjdete ďalej, utrite zvonku auta vlhkou handričkou.
Ak vám robí starosti prach, použite na riedenie vonkajšej strany auta riedidlá. Počkajte, kým sa riedidlo neodparí, než prejdete na základný náter
Otázka 3 zo 6: Akú brúsku by ste mali použiť na brúsenie auta?
Krok 1. Na väčšinu automobilov použite elektrickú brúsku
Elektrická brúska sa bude používať oveľa jednoduchšie ako ručné brúsenie celého auta. Tento nástroj používajte na veľkých plochých plochách vozidla, ako sú dvere, strecha, kufor a kapota.
Elektrickú brúsku si môžete kúpiť vo väčšine železiarstiev za zhruba 40 dolárov
Krok 2. Ručne pieskujte malé praskliny a škáry v aute
Rohy dverí, spodnú časť karosérie a malé praskliny medzi kľučkami dverí je ťažké dosiahnuť pomocou výkonnej brúsky. Majte okolo seba niekoľko listov voľného brúsneho papiera, aby ste tieto oblasti mohli ručne obrúsiť.
Aby ste ručné brúsenie uľahčili, zošite kus brúsneho papiera na blok dreva, aby ste ho mohli jednoduchšie držať
Otázka 4 zo 6: Aký brúsny papier so zrnitosťou by ste mali použiť na brúsenie auta?
Krok 1. Začnite brúsnym papierom so zrnitosťou 180
To zhruba odstráni najvzdialenejšiu vrstvu farby a základného náteru. Môžete si všimnúť, že to v tomto bode vyzerá trochu poškriabane a drsne, ale to je v poriadku.
Krok 2. Znovu prejdite po farbe brúsnym papierom so zrnitosťou 300
Tento brúsny papier je o niečo hladší a pomôže odstrániť niektoré škrabance, ktoré po sebe zanechal predchádzajúci brúsny papier. Vaše auto nebude v tomto bode vyzerať perfektne, ale je to v poriadku.
Krok 3. Dokončite brúsnym papierom za sucha a zrnitosťou 1 200 až 2 000
Vášmu vozidlu to dodá hodvábne hladký povrch, ktorý potrebuje pre váš nový lak. Namočte brúsny papier za mokra do sucha cez noc do vody a potom ho používajte ako obvykle v celom aute.
- Pred použitím je veľmi dôležité namočiť brúsny papier namočený do sucha. Použitie suchého brúsneho papiera na mokro môže vaše auto poškriabať.
- Použitie brúsneho papiera za mokra až do sucha dodá vášmu vozidlu hladšiu povrchovú úpravu, než aký ponúka bežný brúsny papier.
Otázka 5 zo 6: Koľko potrebujete na prebrúsenie pred prelakovaním?
Krok 1. Piesok až na holý kov auta
Väčšina odborníkov odporúča brúsenie, kým neodstránite farbu a základný náter z auta. Môže to trvať dlho, ale ak to urobíte, nový náter bude oveľa plynulejší.
Ak vám nie je také starosti získať hladký náter, môžete namiesto holého kovu pieskovať až na základný náter
Otázka 6 zo 6: Ako sa vysporiadate s hrdzou na vašom aute?
Krok 1. Začnite brúsením brúsneho papiera so zrnitosťou 40 až 50
Podľa toho, kde je hrdza, môžete ručne pieskovať alebo použiť silnú brúsku. Brúsnym papierom odstráňte hrdzu a okolitú farbu, až kým neuvidíte, ako cez ne trčí kov.
Táto metóda funguje dobre pri povrchovej hrdzi alebo hrdzi, ktorá neprenikla cez celú karosériu vášho auta. Ak má vaše auto diery od hrdze, zverte to odborníkom
Krok 2. Pred lakovaním pridajte do oblasti 2 vrstvy konvertora hrdze
Nasaďte si gumené rukavice a pomocou štetca alebo špongie naneste tenkú vrstvu konvertora hrdze na miesto, kde bývala hrdza. Počkajte 15 až 30 minút, kým produkt nezaschne, a potom pridajte druhú vrstvu. Pred lakovaním auta počkajte, kým druhá vrstva úplne vyschne.
- Konvertory hrdze obsahujú chemikálie, ktoré reagujú s hrdzou a menia ju na neškodnú zmes, ktorá nepoškodí vaše auto.
- Konvertory hrdze nájdete vo väčšine obchodov s karosériami.
