Jazda dozadu môže byť pre neskúsených aj ostrieľaných vodičov zastrašujúca. Pretože kolesá, ktoré používate na riadenie, sú pred vami pri pohybe dozadu a váš zrak je zakrytý vozidlom, zálohovanie môže byť jednou z ťažších úloh, s ktorou sa vodiči stretávajú. Pomalou jazdou a zvýšenou pozornosťou svojho okolia môžete zlepšiť svoju schopnosť cúvať.
Kroky
Metóda 1 z 3: Zálohovanie v priamom smere
Krok 1. Vykonajte „360 -stupňovú kontrolu
„Kontrola o 360 stupňov“je, keď aktívne otáčate hlavou a ramenami, aby ste sa porozhliadli po celom vozidle v úplnom kruhu. Uistite sa, že vám nič nebráni v ceste alebo sa k vám nepohybuje, čo budete musieť pred zálohovaním vziať do úvahy.
- Je v poriadku používať svoje zrkadlá na pomoc pri kontrole, ale je dôležité, aby ste sa aktívne rozhliadli, aby vám nič nechýbalo.
- Uistite sa, že sa pozeráte smerom k zemi na oboch stranách vozidla pomocou hlavy a zrkadiel, aby ste sa uistili, že vám v ceste neležia žiadne osoby ani zvieratá.
Krok 2. Položte pravú nohu na brzdu
Pri jazde dopredu alebo dozadu by mala byť na plynovom alebo brzdovom pedáli jediná pravá noha. Ak je vaše auto vybavené štandardnou prevodovkou, spojku ovláda ľavá noha, ale vo vozidlách s automatickou prevodovkou zostane ľavá noha nevyužitá. Pravú nohu zošliapnite na brzdový pedál, aby sa vozidlo po zaradení spiatočky nepohybovalo.
- Brzdový pedál je v strede vozidla vybaveného štandardnou prevodovkou a v automatických vozidlách je najďalej vľavo.
- Brzdový pedál je najširší pedál.
Krok 3. Položte ľavú ruku na horný stred volantu
Aj keď môže byť zvykom jazdiť rukami o desiatej a druhej hodine na volante, zálohovanie bude vyžadovať, aby ste telo otočili doprava. Položte ľavú ruku na hornú časť kolesa, aby ste mohli ľahko vykonávať drobné úpravy, aby sa vozidlo pri cúvaní udržalo v priamom smere.
Pri cúvaní môže byť náročné dostať sa na volant pravou rukou, takže riadenie jednou rukou je optimálne
Krok 4. Zaraďte vozidlo dozadu
V závislosti od prevodovky, ktorou bolo vaše vozidlo vybavené, existuje niekoľko spôsobov, ako bude možné zaradiť spiatočku. Pri automatických vozidlách to zvyčajne vyžaduje stlačenie tlačidla na radiacej páke a jeho potiahnutie dozadu, kým nebude zarovnané s písmenom „R.“V štandardných vozidlách vybavených päťstupňovou prevodovkou môžete obvykle zaradiť spiatočku stlačením radiacej páky úplne doľava a potiahnutím dozadu.
- Vo vozidlách, ktoré sú vybavené štandardnými šesťstupňovými prevodovkami, je zaradenie spiatočky spravidla úplne vľavo a hore, hneď vedľa prvého prevodového stupňa.
- Niektoré autá vyžadujú, aby ste na radenie spiatočky stlačili radiacu páku alebo uvoľnili.
- Ak si nie ste istí, ako zaradiť spiatočku, prečítajte si návod na obsluhu svojho vozidla.
Krok 5. Pozrite sa na zadnú časť auta cez rameno spolujazdca
Za predpokladu, že vám nebude brániť vo výhľade, otočte telo na stranu spolujazdca, aby ste sa mohli pozerať zadným oknom svojho vozidla cez pravé alebo bočné rameno spolujazdca. Dbajte na to, aby ste nesundali nohu z brzdového pedála. Ak riadite skriňový nákladný automobil alebo iné vozidlo, ktoré vám bráni vo výhľade zadným oknom, budete sa musieť spoliehať na to, že vás povedú bočné zrkadlá.
- Môžete sa rozhodnúť položiť pravú ruku na hornú časť sedadla spolujazdca, aby vám pomohla pohodlne sa pozerať dozadu.
- Ak sa spoliehate na svoje zrkadlá, každé z nich často kontrolujte.
Krok 6. Pomaly uvoľnite pravú nohu z brzdy
Keď stlačíte brzdový pedál pravou nohou, vozidlo sa začne pohybovať dozadu. Väčšina motorov vozidla beží na voľnobeh pri dostatočne vysokých otáčkach (otáčky za minútu), aby poháňalo vozidlo bez potreby použitia plynu. Pri cúvaní držte nohu nad brzdovým pedálom pre prípad, že by ste potrebovali zastaviť alebo spomaliť.
- Pomaly uvoľňujte brzdu, aby ste nezrýchlili príliš rýchlo, aby ste ju ľahko zvládli.
- Ak je vaše vozidlo vybavené štandardnou prevodovkou, budete musieť na uvoľnenie spojky použiť plyn, ale potom môžete nechať vozidlo bežať na voľnobeh.
Metóda 2 z 3: Otočenie pri zálohovaní
Krok 1. Otočte kolesom v smere, v ktorom sa má otáčať zadná časť auta
Dynamika jazdy vzad je úplne odlišná od bežnej jazdy, pretože kolesá, na ktoré otáčate, sú vpredu. Pri cúvaní vykonajte malé úpravy otáčaním kolesa v smere, v ktorom sa má otáčať zadná časť auta.
- Otáčanie kolesa doľava pri cúvaní spôsobí, že zadná časť auta prejde doľava a naopak.
- Zastavte auto, ak sa cítite znepokojene, akým smerom sa uberá, a potom, čo získate kontrolu, znova vyrazte.
Krok 2. Skontrolujte vôľu predného konca
Keď otáčate vozidlo, predná časť auta sa bude otáčať v opačnom smere, ako sa otáča zadná časť. Pomalým cúvaním často kontrolujte oblasť okolo prednej časti auta, aby ste sa presvedčili, že prednými kolesami na nič nenarazíte ani na ne nenarazíte.
- Ak pri cúvaní odbočíte doľava, predná časť auta sa bude otáčať doprava a naopak.
- Uistite sa, že idete dostatočne pomaly, aby ste mohli skontrolovať voľný priestor v prednej časti auta bez toho, aby ste do niečoho narazili.
Krok 3. V prípade potreby prepnite pravú nohu na plynový pedál
Ak cúvate z kopca alebo sa potrebujete otočiť, možno budete musieť pri cúvaní občas použiť plynový pedál. Akonáhle je vaša pravá noha úplne mimo brzdy, presuňte ju cez plynový pedál napravo od brzdy. Pomalým zošliapnutím pedála ovládate rýchlosť, ktorú pri cúvaní naberiete.
- Vykonajte jemné úpravy rýchlosti tak, že stlačíte plynový pedál.
- Keď získate dostatočnú rýchlosť, alebo ak potrebujete spomaliť, vráťte nohu späť na brzdu.
Krok 4. Pri otáčaní otáčajte dvoma rukami
Ak potrebujete pri cúvaní otočiť prekážku, možno budete chcieť na volante manipulovať oboma rukami. Jednou rukou môžete zvyčajne otočiť koleso iba o deväťdesiat stupňov v každom smere, takže ak potrebujete urobiť prudšiu zákrutu, môže vám pomôcť použitie oboch rúk. Uistite sa, že stále vidíte za seba, keď v prípade potreby položíte pravú ruku späť na koleso.
Pri otáčaní kolesa nikdy neprekrížte ruky. Namiesto toho jednou rukou zatlačte na koleso a druhou ho potiahnite
Krok 5. Nikdy nechoďte rýchlejšie, ako sa cítite pohodlne
Zálohovanie môže byť celkom odlišné od jazdy vpred a váš výhľad je často ohrozený zadnou časťou auta a obmedzeným výhľadom von z vášho okna. Pri zálohovaní sa neponáhľajte a urobte si čas, aby ste predišli nehodám.
- Nikdy nejazdite so svojim vozidlom spôsobom, ktorý sa vám zdá nebezpečný.
- Ak si nie ste istí, čo robíte, pokojne zastavte vozidlo a urobte si chvíľu.
Krok 6. Na zastavenie pevne zatlačte brzdu pravou nohou
Keď zacúvate dostatočne ďaleko, postupne zatlačte nohu späť na brzdový pedál, aby sa plynulo zastavil. Dávajte pozor, aby ste nevyvinuli príliš veľký tlak, inak vozidlo náhle zastavíte.
- Na zabrzdenie vozidla používajte iba pravú nohu.
- Keď sa vozidlo zastaví, držte nohu stlačenú na brzde.
Krok 7. Po dokončení zaparkujte vozidlo alebo zatiahnite parkovaciu brzdu
Keď máte nohu pevne na brzdovom pedáli, stlačte tlačidlo radiacej páky v automatických vozidlách a stlačte ju dopredu, kým nebude zarovnaná s „P“, čo znamená, že je v parku. Vo vozidlách vybavených štandardnou prevodovkou jednoducho dajte radiacu páku (na neutrál) a zatiahnite parkovaciu brzdu potiahnutím za rukoväť alebo zošliapnutím pedála.
Ak si nie ste istí, kde nájdete parkovaciu brzdu alebo ako ju zatiahnuť, pokyny nájdete v príručke majiteľa vozidla
Metóda 3 z 3: Zálohovanie pomocou zrkadiel
Krok 1. Skôr ako začnete, skontrolujte si zrkadlá
Ak nevidíte von na zadnú časť vozidla, budete musieť pri cúvaní použiť svoje bočné zrkadlá. Skôr ako začnete, nastavte si bočné spätné zrkadlá, aby ste videli na bok vozidla, na zem a na všetko, čo sa za vami objavuje.
V mnohých automobiloch môžete nastaviť obe zrkadlá zo sedadla vodiča, v niektorých však možno budete musieť nastaviť manuálne ručne z každej strany
Krok 2. Každé zrkadlo často kontrolujte
Použitie zrkadiel vám len ukáže, čo sa nachádza za vašim vozidlom na oboch stranách, preto je dôležité často kontrolovať obe strany. Zabránite tak náhodnému zasiahnutiu niečoho alebo si nevšimnete, ako sa niekto blíži z jednej alebo druhej strany.
- Pri použití zrkadiel budete pravdepodobne musieť jazdiť ešte pomalšie, aby ste si boli istí, že vám nič nechýba.
- Možno pomôže, ak sa budete bližšie venovať zrkadlu na strane s prekážkou, aby ste naň mohli nechať zrak.
Krok 3. Požiadajte o pomoc priateľa
Ak v ťažkej oblasti zálohujete iba pomocou svojich zrkadiel, môžete sa rozhodnúť požiadať priateľa, aby vás sprevádzal. Použitie zrkadiel na sledovanie priateľa, ktorý kontroluje vaše vzdialenosti zozadu, môže byť vašou najlepšou voľbou pri riadení skriňového nákladného auta alebo niečoho iného so silne obmedzenou viditeľnosťou.
- Nechajte svojho priateľa stáť za vozidlom na jednej strane, aby ste ho mohli vidieť tak, ako vás vedú.
- Uistite sa, že otvoríte okná a vypnete rádio, aby ste si pri zálohovaní vypočuli pokyny svojho priateľa.
