Jazda na jednokolke môže chvíľu trvať, kým sa naučíte, ale každý to zvládne s určitým odhodlaním a cvičením. Prvá vec, ktorú sa musíte naučiť, je namontovať ju, aby ste sa dokonca mohli naučiť jazdiť.
Kroky
Krok 1. Použitím zábradlia si položte ruku, aby ste sa vyrovnali, kým dáte nohu na vyšší pedál, podobne ako pri montáži na bicykel, a zatlačte
Krok 2. Držte druhú nohu na zemi, zatiaľ čo sa budete montovať na sedlo
Držte sa steny, zatiaľ čo druhú nohu položíte na pedál. Zatlačte a vyrovnajte sa. Vpred musíte tlačiť nielen dole na vysoký pedál. Ak zatlačíte a nie dopredu, nič sa nestane alebo pôjdete dozadu.
Krok 3. Zdvihnite vnútornú nohu a dajte ju na vnútorný pedál
Krok 4. Skúste namontovať jednokolku bez toho, aby ste sa niečoho držali
Začnite vo svojej pôvodnej polohe a silne zatlačte na pravú nohu. Nerobte to príliš rýchlo, inak prídete o nohy.
Krok 5. Zatlačte na pravý pedál, ľavú nohu dajte na ľavý pedál a pri zdvíhaní zdvihnite zadok na sedadlo, súčasne
Potom stačí začať šliapať do pedálov.
Krok 6. Získajte osobu, ktorá vám pomôže udržať rovnováhu
Nechajte ich stáť na oboch stranách. Položte ruku na každé z ich ramien. Pozerajte sa priamo dopredu, nájdite niečo, na čo sa musíte zamerať a stále sa na to pozerajte. Nevkladajte svoju váhu na ramená spotterov. Nechajte si ich tam kvôli podpore. Udržujte svoju váhu na sedadle, inak sa vaše nohy budú kolísať hore -dole a spadnete. Väčšina ľudí sa môže naučiť jazdiť dopredu na jednokolke pomocou metódy opísanej v tomto písaní, s niekoľkohodinovým cvičením denne počas jedného týždňa. Jednokolky teda frajeri! A pamätajte, nikdy sa nikdy nevzdávajte!
Krok 7. Cvičte často
Pred voľnou montážou potrebujete oveľa viac praxe a pred vyvážaním zo steny by ste mali jazdiť vedľa steny a používať ju na vyváženie.
Tipy
- Akonáhle budete môcť pravidelne pokračovať vpred viac ako niekoľkými otáčkami pedála, mali by ste sa začať snažiť uvoľniť montáž (montáž bez toho, aby ste čokoľvek držali). Včasné naučenie sa tejto zručnosti zvýši vaše možnosti jazdenia.
- Môžete sa otočiť pohybom ramien v smere, ktorým chcete ísť, ale skôr, ako to vyskúšate, by vám malo ísť dopredu rovných viac ako 3,0 m. Jednoducho musíte posunúť svoju váhu. Prichádza to akosi prirodzene. Niekedy trvá pohyb z bokov, aby ste získali ostrú zákrutu.
- Nočná jazda je ťažšia ako denná jazda, ale často vám poskytne viac súkromia ako denná jazda. Skúste na cvičenie nájsť dobre osvetlené tenisové alebo basketbalové ihrisko.
- Keď veľa ľudí myslí na unicyklistov, myslí na klaunov a cirkusantov, ale na jednokolke sa dajú robiť veci oveľa chladnejšie ako žonglovanie. Skúste ísť s jednokolkou do terénu alebo do mestskej oblasti, kde môžete predvádzať triky.
- Ďalšie pokyny získate v miestnom klube žonglovania a jednokoliek. Môžu vás naučiť veľa nových techník a trikov. A budete sa môcť povoziť v sprievodoch a na iných chladných miestach.
- Ak sa učíte pri stene, cvičte na ľavej aj pravej strane. Pomôže to tvojmu telu naučiť sa lepšie udržiavať rovnováhu a nebude si zvykať učiť sa tak či onak.
- Na rozdiel od bicykla musí byť jazdec na jednokolke vyvážený v každom smere (vľavo, vpravo, vpredu, vzadu). Ľavé a pravé vyváženie je rovnaké ako na bicykli a pri jazde na jednokolke nie je potrebné veľa premýšľať. Predné a zadné vyváženie je zložitejšie. Rovnováha v týchto smeroch sa ovláda nakláňaním aj šliapaním. Jemne sa nakloňte v smere, ktorým chcete ísť, a šliapte do pedálov tak, aby ste nespadli. Akonáhle zrýchlite, budete sa môcť narovnať a sadnúť si. Nechoďte príliš rýchlo, pretože nebudete schopní udržať krok a spadnete.
- Pozerajte sa priamo dopredu a pozerajte sa čo najmenej dole. Keď sa pozriete dole, vystrčí vám zadok. To nakloní vašu váhu príliš dozadu a spadnete dozadu.
- Uistite sa, že jazdíte na hladkom cemente alebo asfalte v oblasti s nízkou premávkou. Je to oveľa jednoduchšie ako jazdiť na tráve, hline alebo piesku a autá vás zastavia a vystúpia.
- Jednou z najťažších častí cyklistiky, keď môžete chvíľu ísť, je nedostatok prevodových stupňov. vaše nohy môžu byť poriadne unavené, ale vaše štvorkolky sa budú zvyšovať.
Varovania
- Ak ste začiatočník, rozhodne, rozhodne, určite noste chrániče holennej kosti. Mohli by ste prísť o nohy a veľmi, ale naozaj vás bolí, ak vás niekto udrie do jednoručného pedálu a dá mu pusu do holeňa.
- Nebojte sa spadnúť, ak stratíte rovnováhu, uvedomíte si, že v 90% času sa jednokolka vykopne spod vás a vy sa postavíte na nohy.
- Tiež ak pôjdete rýchlejšie, ako dokážete zvládnuť, väčšinou sa prepadnete dopredu. Ak pôjdete príliš pomaly, aby ste udržali rovnováhu, s najväčšou pravdepodobnosťou spadnete dozadu. Aby ste boli pripravení.
- Koniec osi jednokolky prechádza pri každej otáčke veľmi blízko k členkovej kosti a je veľmi bežné, že začiatočníci v tomto mieste stratia kožu. Nájdite nejaký spôsob, ako si pri učení obrniť členkovú kosť a budete oveľa šťastnejší.
- Dobre si zaviažte topánky. Ak sa vám zaväzujú šnúrky do topánok, môžete sa zraniť. Ak sú vaše šnúrky dlhé, po uviazaní si ich zastrčte do topánky
- Uistite sa, že nosíte ochranné pomôcky ako prilbu a chrániče kolien.
- Väčšina ľudí by si myslela, že jednokolka by bola nebezpečnejšia ako bicykel, ale nie je tomu tak. Dôvodom je, že aby niekto mohol jazdiť na jednokolke, musí mať vždy kontrolu. Z jednokolky je možné kedykoľvek zoskočiť akýmkoľvek smerom. Existujú dve veci, na ktoré by ste si mali dať pozor, aby ste sa nezranili:
- Neskúšajte kvapky, kým nemôžete jazdiť v stoji. Náraz pri páde môže bolieť.
- Ak sa ocitnete vpredu, prestaňte šliapať do pedálov a nechajte jednokolku spadnúť. Ak sa pokúsite šliapať dopredu rýchlejšie, aby ste všetko dohnali, vtedy urobíte rastlinu na tvár!
