Ak ste mali batériu pripojenú k údržbe cez zimu alebo ste ju museli vybrať pri iných opravách, jej opätovná inštalácia je veľmi jednoduchý proces. Všetko, čo potrebujete, je jednoduché ručné náradie a niekoľko ďalších potrieb, ktoré pravdepodobne máte doma. Je dôležité nielen pripojiť batériu, ale uistiť sa, že sú pripojenia čisté a zaistené.
Kroky
Časť 1 z 3: Čistenie a kontrola batérie a pripojení
Krok 1. Nasaďte si ochranné okuliare a rukavice
Ochrana očí je obzvlášť dôležitá pri opätovnej inštalácii batérie. Ak napríklad omylom zamiešate kladný a záporný kábel, batéria by sa mohla prehriať a „prasknúť“, striekaním vody alebo chemikálií uložených v batérii.
- Latexové rukavice ochránia vaše ruky, ak vám batéria vytečie alebo praskne, ale mechanické rukavice tiež poskytnú ochranu pred poškriabaním a poškriabaním.
- Okuliare ponúkajú najväčšiu ochranu, ale v poriadku sú aj tradičné ochranné okuliare.
Krok 2. Uistite sa, že ste vybrali kľúče zo zapaľovania
Je dôležité, aby pri opätovnom pripojení napájania z batérie nebola žiadna elektronika vozidla nastavená na „zapnutú“, inak by nárazový prúd mohol spôsobiť poškodenie. Ak sú kľúče vo vozidle, prepnite zapaľovanie do polohy „vypnuté“a kvôli bezpečnosti ich vyberte.
Len vložením kľúča do zapaľovania sa v mnohých vozidlách zapne zvonkohra
Krok 3. Očistite póly pólov batérie sódou bikarbónou a vodou
Pred vložením späť do auta použite drôtenú kefu na odstránenie prípadnej korózie alebo nahromadenia pólov na batérii. Pridajte 1 polievkovú lyžicu (15 ml) sódy bikarbóny do 2 šálok (470 ml) vody, aby ste vytvorili čistiaci roztok, ktorý vám pomôže odstrániť zaseknutú koróziu.
- Zmes jedlej sódy a vody je dostatočne abrazívna na to, aby odstránila hrdzu alebo starý olej.
- Ak nemáte sódu bikarbónu, na dosiahnutie rovnakého výsledku môžete použiť brúsny papier so zrnitosťou 100.
- Keď skončíte, pomocou vlhkej handry odstráňte zmes sódy bikarbóny.
Krok 4. Odstráňte všetku hrdzu alebo nečistoty z koncov káblov batérie
Rovnakou zmesou a drôtenou kefou vyčistite aj spoje na konci káblov v aute. Aby mohol prúd prúdiť z batérie do auta, musí existovať dobré pripojenie kov na kov.
- Vonkajšia časť drôtových konektorov je často natretá. Je v poriadku nechať farbu nedotknutú, len sa uistite, že vnútorná strana spoja je čistá a bez akýchkoľvek nečistôt.
- Keď skončíte, pomocou vlhkej handry odstráňte zmes sódy bikarbóny.
Krok 5. Na stĺpiky a konce káblov naneste antikorózny materiál
Vo svojom miestnom obchode s náhradnými dielmi nájdete rôzne elektricky vodivé krémy alebo spreje na ochranu proti korózii. Vyberte si jeden a naneste ho na kladný (+) a záporný (-) pól batérie, ako aj na vnútornú stranu drôtových konektorov vychádzajúcich z auta.
- Tieto výrobky sa niekedy nazývajú aj chrániče batérií.
- Voľne nastriekajte konektory a koncovky drôtu alebo naneste dostatočné množstvo krému alebo gélu a potom odstráňte prebytočný prášok.
Krok 6. Skontrolujte káble, či nie sú prasknuté alebo poškodené
K batérii sa pripájajú dva káble. Kladný koncový konektor kábla je často natretý červenou farbou alebo je k nemu pripevnená červená plastová spona. Beží na alternátor motora. Druhý kábel je uzemňovací kábel, ktorý spája záporný pól batérie s karosériou auta. Oba káble dôkladne skontrolujte, či nie sú poškodené alebo prasknuté.
Ak je kryt na kábli prasknutý alebo kábel samotný javí známky opotrebovania alebo poškodenia. Malo by byť vymenené
Časť 2 z 3: Zaistenie batérie na mieste
Krok 1. Ak sa zdá, že je kábel prasknutý alebo poškodený, vymeňte ho
Ak chcete vymeniť kladný kábel, odstráňte maticu, ktorá ho pripevňuje k vrchu alternátora, zásuvku zodpovedajúcej veľkosti pomocou nástrčného kľúča. Vysuňte slučku na konci kábla z matice, potom na svoje miesto posuňte náhradnú káblovú slučku a zaistite ju maticou. Záporný kábel je možné vymeniť rovnakým spôsobom, ale odstránením skrutky, ktorá drží kábel na telese auta, potom zahodte nový kábel na svoje miesto a skrutku naskrutkujte späť.
- Oba káble si môžete kúpiť v miestnom obchode s náhradnými dielmi.
- Ak nie je poškodený ani jeden kábel, môžete tento krok preskočiť.
Krok 2. Nájdite priehradku na batériu
Vo väčšine vozidiel je priehradka na batériu umiestnená smerom k prednej časti motorového priestoru a na jednej strane (za jedným zo svetlometov). Mnoho novších vozidiel však kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti umiestňuje batériu do kufra alebo dokonca do kabíny vozidla.
Ak máte problémy s umiestnením batérie, pokyny nájdete v používateľskej príručke vozidla alebo na webovej stránke výrobcu
Krok 3. Batériu správne nasmerujte tak, že káble zapojíte do svoriek
Väčšina autobatérií má svoje svorky blízko jedného okraja batérie. Pozitívny kábel bude vychádzať z jednej strany motorového priestoru a záporný kábel bude vychádzať z druhej. Batériu nasmerujte tak, aby bol jej kladný (+) pól na rovnakej strane ako kladný kábel a záporný pól (-) na rovnakej strane ako záporný kábel.
- Kladný pól na batérii bude označený znamienkom (+).
- Negatívny terminál bude označený znamienkom (-).
Krok 4. Oboma rukami sklopte batériu na miesto
Dávajte si pozor, batérie často vážia 40 libier (18 kg) alebo viac. Uchopte batériu z bokov, keď ju spustíte do zásuvky, pričom dávajte pozor, aby ste si nepricvikli prsty.
- Pred vložením batérie do priečinka sa uistite, že v zásobníku nie je nič.
- Ak je to potrebné, zastrčte káble batérie do strany, keď umiestnite batériu do auta, aby vám neprekážali.
Krok 5. Nainštalujte držiak batérie
Niektoré autobatérie používajú kovový háčik, ktorý môžete uvoľniť a utiahnuť ručne, zatiaľ čo iné môžu používať kovový alebo gumený remienok. Vyhľadajte vo svojom vozidle popruh alebo háčik a potom ním zaistite batériu na mieste.
- Popruhy by mali byť natiahnuté cez batériu a potom zaistené na druhej strane, často pomocou skrutky, ktorú môžete dotiahnuť rohatkou.
- Háčiky sa dajú niekedy otáčať ručne alebo kliešťami, ale niektoré vozidlá majú skrutku, ktorú dotiahnete, aby ste háčik posunuli.
- Ak si nie ste istí, ako zaistiť batériu, ďalšie pokyny nájdete v návode na opravu konkrétneho vozidla alebo na webovej stránke výrobcu.
Časť 3 z 3: Pripojenie svoriek batérie
Krok 1. Zasuňte kladný kábel batérie na kladný pól
Kladný kábel bude vychádzať z alternátora. Zatlačte konektor na terminál rukou, kým nebude priliehať k batérii.
Ak sa tento konektor neprešmykne cez svorkovnicu, pomocou kľúča alebo zásuvky a západky uvoľnite skrutku na konektore a potom to skúste znova
Krok 2. Pomocou kľúča utiahnite kábel na stĺpik
Akonáhle je kladný kábel na termináli, je potrebné ho dotiahnuť, aby nemohlo počas jazdy vibrovať. Pomocou kľúča alebo zásuvky otočte skrutku na konektore v smere hodinových ručičiek, kým nebude dobre priliehať.
- Na mnohých batériách je jednoduchšie použiť otvorený kľúč ako zásuvku, ale obe budú fungovať.
- Rukou trochu zamotajte drôt na termináli, aby ste sa presvedčili, že je zaistený. Ak sa vôbec pohybuje, konektor ešte viac utiahnite.
Krok 3. Pripojte záporný kábel k zápornému pólu a tiež ho utiahnite
Záporný kábel by mal byť inštalovaný rovnako ako kladný. Rukou ho pritlačte na koncový stĺpik a potom ho utiahnite kľúčom.
- Ak sa jeden z káblov nedostane do príslušného konektora, znamená to, že batéria nebola správne umiestnená, keď ste ju spustili.
- Kruťte rukou na zápornom termináli a v prípade pohybu ešte viac dotiahnite.
Krok 4. Vložte kľúč do zapaľovania a naštartujte auto
Keď je batéria pripojená, svetlo kupoly by sa malo rozsvietiť pri otvorení bočných dverí vodiča. Vložte kľúč do zapaľovania a otáčajte ním, aby ste naštartovali vozidlo a presvedčili sa, či je batéria správne zapojená.
- Ak sa vozidlo nenaštartuje, skontrolujte zapojenia na batérii, ako aj na alternátore a kde sa záporný kábel dotýka karosérie. Ak sú všetky dobré, skúste to znova.
- Ak sa stále nespustí, samotná batéria môže byť vybitá. Ak je to tak, skúste to rozbehnúť.
