Vidlica motocykla spája hlavný rám s predným kolesom a nápravou. Vidlica je to, čo umožňuje jazdcom zmeniť smer a tiež pomáha pri brzdení a odpružení. Samotná vidlica sa skladá z dvoch rúrok. Každá trubica vyžaduje tesnenie, aby olej z vnútra trubice neunikol von. Tesnenia vidlice by ste mali vymeniť hneď, ako spozorujete unikajúci olej. Ak zostane tesnenie nezmenené, olej by mohol vytiecť na brzdové doštičky a zničiť váš motocykel alebo vám môže úplne dôjsť olej a zničiť váš motocykel. Pri výmene tesnení vidlice postupujte podľa týchto krokov.
Kroky
Krok 1. Pripravte motocykel na údržbu
- Uvoľnite 2 skrutky, ktoré pripevňujú nohy vidlice k rámu a viečka na každej nohe. Potom uvoľnite skrutky brzdového strmeňa a celú prednú nápravu bicykla.
- Zaraďte bicykel a zaistite zadné koleso.
- Podľa potreby zdvihnite predné koleso zo zeme.
- Odstráňte brzdové strmene, blatník, predné koleso a všetky ostatné zavesené káble.
Krok 2. Demontujte vidlicu
- Ďalej uvoľnite skrutky a za krútenie ťahajte vidlicu nadol.
- Opatrne odstráňte kryt vidlice. Pretože je odpružený, dávajte pozor, aby ste krytke pri odstraňovaní nestáli v ceste.
- Vyberte pružinu a nechajte olej stiecť do vedra
- Uvoľnite tyč tlmiča vložením nástroja do dutiny, aby ste k nemu dosiahli.
- Zapamätajte si montáž pružín, podložiek a rozperiek vidlice pre neskoršiu jednoduchú montáž.
Krok 3. Odstráňte staré tesnenie
- Z nože vidlice zaklinujte prachové tesnenie.
- Nájdite samotné tesnenie vidlice. Na svojom mieste ho drží svorka v drážke.
- Pečať opatrne vypáčte.
- Pri vypláchnutí oblasti odstráňte nečistoty z vidlice.
- Vezmite trubicu do 1 ruky a stĺpik do druhej. Pomocou svalov roztrhnite 2 od seba. Keď to robíte, uvidíte, ako sa z úkrytu objaví pečať.
Krok 4. Pripravte vidlicu na nové tesnenie
- Odstráňte všetku hrdzu a opravte nedostatky, ktoré viedli k úniku starého tesnenia.
- Namočte handričku olejom a pracujte na mieste, kde spočívalo tesnenie.
Krok 5. Nainštalujte nové tesnenie
- Vnútornú časť nového tesnenia potrite olejom.
- Nasaďte tesnenie na stĺpik a zasuňte ho na miesto.
- Nastavte tesnenie pomocou ovládača tesnenia. Toto jemne, ale pevne zacvakne tesnenie na miesto.
Krok 6. Vidlicu opäť spojte
- Umiestnite sponu a prachové tesnenie späť na vidlicu. Umiestnite tlmiacu tyč späť dovnútra.
- Nalejte nový olej do vidlice, podľa potreby zmerajte výšku.
- Namontujte späť pružinu a naskrutkujte kryt vidlice. Utiahnite skrutky.
Krok 7. Opakujte postup na druhej nohe vidlice
Krok 8. Znova namontujte prednú časť motocykla
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Vymeňte obe tesnenia súčasne bez ohľadu na to, či je potrebné vymeniť iba jedno. Vďaka tomu zostanú tesnenia podobne staré.
- Namiesto použitia fyzickej sily na oddelenie vnútornej trubice od vidlice na odstránenie tesnenia môžete trubicu naplniť olejom a vyvinúť tlak na prasknutie tesnenia.
- Použitie zdvihu vpredu je najbezpečnejší spôsob, ako zdvihnúť motocykel z dôvodu údržby.
- Nohu možno bude potrebné vymeniť, ak nemôžete odstrániť poškodenie skryté starým tesnením.
