Emisné testy sa v niektorých regiónoch bežne vykonávajú s cieľom znížiť uhlíkovú stopu vozidiel. Povinné testovanie môže byť odstrašujúcou perspektívou pre tých z nás, ktorí pravidelne jazdia. Naučiť sa emisné normy vo vašej oblasti, ako naplánovať inšpekciu a ako si dať najlepšiu možnosť absolvovania testu, môže z rovnice veľa stresu. Ak máte vlastné vozidlo, v kroku 1 sa dozviete viac o absolvovaní emisného testu.
Kroky
Metóda 1 z 3: Naučenie sa emisných noriem
Krok 1. Skontrolujte emisné normy a postupy vo vašom štáte
Mnoho štátov vyžaduje, aby sa vykonávali pravidelné emisné testy, aby sa zaistilo, že vaše auto beží čo najčistejšie a neprispieva k nadmernému znečisteniu ovzdušia. S týmto procesom je spojených veľa komplikovaných čísel, ktoré priemerného vodiča a majiteľa vozidla pravdepodobne nezaujímajú, ale môžete si tu preštudovať štandardy Agentúry na ochranu životného prostredia pre všetky vozidlá.
- Na to, aby ste mohli svoje vozidlo testovať, nepotrebujete poznať normy. Všetko, čo musíte urobiť, je nájsť testovacie miesto vo vašej oblasti a dohodnúť si stretnutie. Dozvedia sa, či vaše vozidlo vyhovuje štandardom, a v opačnom prípade vám pomôžu kódovať.
- Vyhnete sa problémom, ak sa budete držať v údržbe motorových kvapalín a filtrov. Váš výfukový systém by ste mali pravidelne kontrolovať, či neobsahuje problémy, ktoré by mohli spôsobiť budúce zlyhanie. Ak sa rozsvieti kontrolná kontrolka motora, dajte ju rýchlo opraviť, aby ste predišli ďalším problémom.
Krok 2. Nájdite svoju konkrétnu skupinu vozidiel
Emisné testovanie sa líši pre rôzne typy vozidiel a vyžaduje sa, aby bolo vozidlo v niektorých štátoch povolené na cestách, v iných nie je žiadna požiadavka. V niektorých oblastiach sa vyžaduje testovanie motocyklov, v iných nie. Obráťte sa na miestny úrad pre motorové vozidlá a ubezpečte sa, že je potrebné testovať vaše vozidlo. Najbežnejšie vylúčenia sú:
- Vozidlá vyrobené pred rokom 1975
- Dieselové vozidlá vyrobené pred rokom 1997
- Elektrické vozidlá a hybridy
- Prívesy
Krok 3. Zoznámte sa s bežnými príčinami problémov s emisiami
Neúspešná emisná skúška je pravdepodobne výsledkom niektorých bežných problémov s výkonom vo vašom vozidle. Naučiť sa predvídať a opravovať tieto problémy vám môže pomôcť prejsť emisným testom, keď ho máte naplánovaný. Najbežnejšie systémové chyby sú:
- Meranie paliva mimo špecifikácie: To môže byť dôsledok CPU, ak ho vaše vozidlo má, alebo jednotky vstrekovania paliva a karburátora.
- Opotrebované zapaľovacie sviečky: Tieto môžu počas vyšetrenia spôsobiť prudký nárast uhľovodíkov. Len základná údržba motora môže niekedy spôsobiť nárast emisií.
- Netesnosti vo vákuu: Môžu sa vyskytnúť, pretože snímač MAP je nefunkčný alebo sú poškodené hadice. Váš snímač MAF môže mať tiež problémy s únikom vákua a zapnúť kontrolné svetlo motora.
- Porucha vstrekovania vzduchu a EVAP: Ak systém vstrekovania vzduchu v motore nefunguje správne, nebude schopný správne kontrolovať emisie uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého. Systém EVAP môže vetrať výpary paliva do motora, keď sa to nemá, čo spôsobuje vysoké uhľovodíky.
Metóda 2 z 3: Získanie inšpekcie
Krok 1. Naplánujte si kontrolu vozidla
Nechajte si auto skontrolovať emisným technikom vo vašom okolí, aby ste zachytili všetko, čo ste možno prehliadli alebo prehliadali. V štátoch, ktoré vyžadujú, aby boli vozidlá testované na emisie, sú tieto systémy bežné ako stanice na výmenu oleja a Jiffy-Lubes. Vyhľadajte niekoho vo svojej oblasti a naplánujte si test.
To, že vaše auto funguje dobre a nejaví žiadne „problémy“, neznamená, že prejde emisiami. Mnoho vozidiel môže pokračovať v dobrej prevádzke, aj keď spadajú pod miestne vládne predpisy. To sa môže stať, keď nedodržíte plánovanú údržbu
Krok 2. Pred stretnutím sa uistite, že kontrolka motora nesvieti
Ak svieti kontrolná kontrolka motora, emisný test automaticky nevyhovie. Ak neviete, v čom je problém, opravovňa emisií môže vykonať diagnostický test a problém vyriešiť za vás.
Auto musí byť testované tak, ako je, čo znamená, že aj keď technik zistí problém, ktorý bude mať evidentne za následok zlyhanie testu, vozidlo musí zlyhať. Ak napríklad viete, že máte netesnú hadicu podtlaku alebo že vám svieti kontrolka kontrolného motora, musíte tieto problémy opraviť v obchode alebo opraviť sami pred vykonaním testu
Krok 3. Pred testovaním zohrejte vozidlo
Pred príchodom na stanicu na testovanie emisií nechajte svoje vozidlo riadiť najmenej 20 minút. Vášmu vozidlu to poskytne dostatok času na dosiahnutie optimálnych teplôt chladiacej kvapaliny a olejov, ako aj optimálnej teploty pre váš katalyzátor, a zaistíte tak presné odčítanie.
Ak nemôžete testovať svoje vozidlo pred testom, nechajte ho bežať v parkovacej alebo neutrálnej polohe pri 1 500 až 2 000 otáčkach za minútu najmenej päť minút, aby ste zaistili zahriatie motora a výfuku. V chladnejšom počasí to môže trvať niekoľko minút dlhšie
Krok 4. Udržujte svoje pneumatiky správne nahustené
Správny tlak v pneumatikách bude menej namáhať motor vášho auta, čo zvýši vaše šance na úspešné zvládnutie testu. Rovnomerné rozloženie hmotnosti vozidla počas jazdy inšpektorom bude mať za následok väčšiu pravdepodobnosť, že prejdete. Predtým, ako sa do nich pustíte, je dobré naplniť pneumatiky príslušnými špecifikáciami.
Krok 5. Vyberte si na test suchý deň
Pretože sa do testu zapojí dynamometer, jazda na klzkých cestách, na ktorých by ste mohli stratiť určitú trakciu, môže ovplyvniť účinnosť vášho motora, pravdepodobne natoľko, aby skreslil test. Aby ste mali čo najlepšiu šancu prejsť úspešne, naplánujte si test na slnečný deň s pekným počasím a dobrými jazdnými podmienkami.
Metóda 3 z 3: Údržba vášho vozidla
Krok 1. Motorový olej pravidelne vymieňajte.
Ak ste nevymenili olej viac ako 8 000 km (5 000 míľ), je to takmer nevyhnutnosť. Ak ste za posledných 5 000 míľ (8 000 km) vymenili olej, môže byť stále dobré nechať ho znova vymeniť pred testovaním auta. Naplánujte si výmenu oleja alebo to urobte sami. Špinavé oleje môžu spôsobiť, že úrovne emisií budú vyššie ako normálne.
Krok 2. Filtre pravidelne vymieňajte
Palivové a vzduchové filtre je potrebné pravidelne meniť, aby bol váš motor čo najefektívnejší a aby vaše emisie boli čo najmenej zaťažované. Špecifické pokyny týkajúce sa najazdených kilometrov nájdete v používateľskej príručke a dodržujte pravidelný plán výmeny. Skontrolujte svoj vzduchový filter a ak je znečistený, vymeňte ho pred emisnou skúškou, pretože znečistený vzduchový filter môže spôsobiť vysoký obsah uhľovodíkov.
Krok 3. Použite palivové prísady, ak sú vhodné pre vaše vozidlo
V používateľskej príručke zistite, či je pre váš model vhodné alebo nie používanie paliva Premium. Počas tankovania je možné pridať ďalšie prísady, ako napríklad Clean Sky Clean Air, aby sa počas normálnej prevádzky z motora odstránili usadeniny uhlíka. Uvedomte si, že niektoré prísady môžu zmeniť váš test emisií a môžu byť príčinou poruchy. Ak ste zlyhali, určite dajte svojmu mechanikovi vedieť, aké prísady používate. Príčinou mohla byť doplnková látka.
Krok 4. Upravte karburátor na správnu zmes vzduchu a paliva
Príliš bohatý beh môže mať dlhodobý vplyv na schopnosť vášho motora spracovávať uhľovodíky a emisie CO. Je vhodné pravidelne kontrolovať, ako chudý alebo bohatý váš motor beží, aby ste sa uistili, že spĺňate správne špecifikácie a aby váš motor správne fungoval.
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- V deň testovania sa vyhnite vlhkému počasiu. Vlhkosť a dážď môžu ovplyvniť teploty vášho vozidla a spôsobiť, že bude fungovať optimálne. V daždivom dni je možné test zvládnuť, ale bude to náročnejšie.
- Ak vaše auto nefunguje alebo jazdí správne, neplánujte emisný test. Autá, ktoré nevykazujú žiadne vonkajšie problémy, môžu napriek tomu zlyhať v emisnom teste, takže je takmer nemožné, aby vaše auto testom prešlo, ak má viditeľné problémy.
- Plánovaná údržba je vodítkom a údržba môže byť potrebná častejšie, ako sú odporúčané servisné intervaly. Aj keď váš štát nevyžaduje, aby kontrola vozidla udržiavala prehľad o opravách a údržbe, bude prínosom pre lepšie jazdiace vozidlo, ktoré získava lepší kilometrový výkon s menšími poruchami.
- Používajte do paliva aditíva, ktoré pomôžu znížiť emisie. Prísady sa zvyčajne nalievajú do plynovej nádrže pri tankovaní na stanici. Pomáhajú vyčistiť vnútorný systém vášho vozidla, umožňujú efektívnejšie využitie paliva a zlepšujú celkový výkon motora.
