Ak je okno vášho auta nesprávne zarovnané alebo uviaznuté, ale zdá sa, že ručná kľuka alebo elektrický motor funguje dobre, pravdepodobne máte problém s priechodným oknom. Aj keď to nikdy nie je zábava, okná mimo trate sú bežným automobilovým problémom a dajú sa ľahko opraviť doma.
Kroky
Časť 1 z 3: Odstránenie panelu dverí auta
Krok 1. Odstráňte skrutky a skrutky pozdĺž interiéru dverí auta
Pred upevnením okna budete potrebovať prístup do vnútra dverí auta. V prípade menších problémov, ako je napríklad mimo pásové okno, to môžete urobiť odstránením vnútorného panelu dverí automobilu, plastového krytu, ktorý skrýva mechanizmy okien automobilu. Spravidla ich držia na mieste jednoduchými skrutkami a skrutkami, čo znamená, že ich môžete odstrániť pomocou skrutkovača a kľúča. Ak sú upevňovacie prvky obzvlášť tesné, použite namiesto ručného elektrického náradia.
- Pri dverách so štandardnými spojovacími prvkami na panely hľadajte skrutky pozdĺž hornej, spodnej a bočnej strany panelu.
- Pokiaľ ide o dvere, kde sú upevňovacie prvky skryté alebo neštandardné, pozrite si diagramy a pokyny na demontáž v používateľskej príručke.
Krok 2. V prípade potreby odstráňte kľuku, ovládací spínač a ďalšie príslušenstvo
V závislosti od značky a modelu vášho auta môže byť tiež potrebné odstrániť kľučku kľuky, spínač ovládania okien alebo ľubovoľný počet doplnkov vrátane držiakov nápojov, opierok rúk, košov na batožinu a kľučiek dverí. Väčšinu z nich je možné odstrániť rovnakými nástrojmi ako samotné dvere, niektoré však môžu vyžadovať špecifický nástroj alebo neštandardný spôsob odstránenia. Podrobnosti o príslušenstve konkrétneho auta nájdete v používateľskej príručke.
Krok 3. Odklopte panel dverí pomocou tenkého, pevného nástroja
Po odstránení všetkých lemov a upevnení umiestnite malý, silný nástroj pod okraje dverí. Jemným zatlačením na nástroj vysuňte panel dvierok von. Na úplné odstránenie bude možno potrebné, aby ste to urobili na viacerých miestach okolo panelu.
Aj keď je možné použiť akýkoľvek tenký nástroj, od malých páčidiel po tenké kusy kovu, špeciálne nástroje na odstraňovanie panelov prácu uľahčia
Krok 4. Odstráňte krytiny a odpojte všetky káble pripojené k panelu dverí
Ak vaše auto nejaké má, stiahnite izoláciu alebo parozábrany pokrývajúce vnútornú stranu dverí. Potom odpojte všetky káble, ktoré držia panel pripevnený k automobilu. Keď skončíte, odstráňte panel dverí a dajte ho nabok.
Časť 2 z 3: Kontrola častí okna
Krok 1. Skontrolujte opotrebovanie okennej dráhy
V niektorých prípadoch môže byť okno mimo trate spôsobené rozbitou alebo opotrebovanou trasou. Ak sú oblasti na trati hrdzavé, naneste na ne niekoľko kvapiek bieleho lítiového maziva. Ak sú oblasti na trati ohnuté, skúste ich zatlačiť do tvaru pomocou zadnej časti kladiva, kľúča alebo iného pevného nástroja. Ak je stopa zhrdzavená alebo ohnutá do bodu, v ktorej nie je použiteľná, budete musieť vymeniť regulátor okna a pravdepodobne aj motor okna.
V závislosti od značky a modelu vášho auta náhradné regulátory zvyčajne stoja od 190 do 270 dolárov, bez motora
Krok 2. Ak je vaša okenná dráha suchá alebo drsná, pridajte lepidlo
Ak vaša okenná dráha používa lepidlo na držanie skla na mieste, dotknite sa ho, aby ste sa presvedčili, že je stále lepivé. Ak je okenná dráha suchá, drsná alebo popraskaná, vytlačte do nej vrstvu lepidla Automotive Goop alebo podobného automobilového lepidla.
Krok 3. Skontrolujte elektrický motor okna pomocou voltmetra
V priebehu času môže zlý motor okna spôsobiť, že sa sklenená tabuľa prestane pohybovať, takže sa bude zdať mimo koľaje alebo vypadne zo zarovnania. Skontrolujte, či motor nevykazuje jasné známky poškodenia, ako sú preliačiny alebo diery. Ak sa zariadenie zdá byť v poriadku, pripojte vodiče voltmetra k svorkám konektora motora. Ak voltmetr číta medzi +12 a -12 voltov, motor okna je v dobrom prevádzkovom stave.
- Ak sa motor zdá byť v poriadku, ale nepracuje správne, vymeňte príslušnú poistku v poistkovej skrinke. Ak to stále nefunguje, skontrolujte spínač ovládania okien zapojením ohmmetra a po stlačení spínača hľadajte malý až žiadny odpor.
- V závislosti od značky a modelu vášho auta očakávajte, že náhradné motory budú stáť od 120 do 240 dolárov, bez regulátora.
Krok 4. Skontrolujte, či nie je poškodené káblové pripojenie
V niektorých prípadoch môže byť zaseknuté alebo mimo koľaje okno spôsobené uvoľneným alebo chybným vodičom. Skontrolujte každý drôt vo dverách, či nie je zalomený, roztrhnutý a či nie je poškodený. Ak vyzerajú dobre, uistite sa, že sú úplne pripojené k motoru okna. Ak sú vodiče poškodené alebo zlomené, budete ich musieť vymeniť alebo v niektorých prípadoch aj za celý motor.
Aj keď nie sú vždy k dispozícii, náhradné káble špecifické pre model obvykle stoja od 15 do 50 dolárov
Časť 3 z 3: Vyrovnanie skla
Krok 1. Sklo sklopte do spodnej časti okenného kanála
Pretože budete sklo vyrovnávať, presuňte ho do spodnej časti rámu, ktorý lemuje vnútornú stranu dverí auta, známejšie ako okenný kanál. Jednou rukou pevne sklopte sklo nadol, pokiaľ je to možné. Ak je to potrebné, spodný okraj veďte druhou rukou.
- Ak je okno zaseknuté, jemným nožom medzi oknom a dverami odstráňte prípadné zablokovanie a potom ho posúvajte nadol. Čepeľ držte rovnobežne s oknom, aby ste ju nepoškriabali.
- Ak sa okno nepohybuje nadol, vytiahnite panel von horným otvorom a znova ho vložte.
Krok 2. Presuňte sklo na okennú dráhu
Premiestňujte svoje okenné sklo, kým sa opäť nezaradí na lište okien. Vyhľadajte oblasti, kde je stopa stlačená, stlačená alebo zablokovaná, a podľa toho upravte okno. Keď skončíte, vaše okno by malo sedieť úplne v koľaji. Pohyby okien nie sú jednotné, preto si pokyny týkajúce sa konkrétneho modelu pozrite v používateľskej príručke.
V niektorých automobiloch možno budete musieť odstrániť skrutky na okennej lište, zasunúť okno dovnútra a vyklopiť koľajnicu
Krok 3. V prípade potreby pripojte sklo k okennému výťahu
Prispôsobenie skla tak, aby zodpovedalo dráhe, môže spôsobiť vypadnutie iných častí okna, najmä motora a ďalších prvkov mechanizmu okenného regulátora. Uistite sa, že je vaše okno pripojené ku každej časti výťahu, ktorú potrebuje, a pozrite sa do príručky majiteľa, kde nájdete informácie o konkrétnom modeli. Ak niečo nie je správne pripojené, problém upravte jemne sklom alebo zdvihákom.
Krok 4. Zakryte valčeky a dráhy mazivom
V priebehu času vám valce a koľaje vyschnú, a preto im bude ťažšie zdvihnúť a spustiť okno. Ak to chcete napraviť, vyčistite valčeky a stopy od všetkých nečistôt alebo prachu pomocou kefy alebo plechovky od stlačeného vzduchu a potom naneste na vrstvu bieleho lítiového tuku Lucas Oil alebo podobného bieleho lítiového maziva. Vyhnite sa generickým lubrikantom značky ako WD-40, pokiaľ nepoužívate špeciálny variant.
Krok 5. Otestujte, či okno funguje
Ak je to možné, znova pripevnite iba kľuku alebo ovládací spínač a pomocou nich vyskúšajte opravu. Pri niektorých automobiloch bude možno potrebné pred testovaním znova namontovať celý panel dverí.
Krok 6. Znovu pripevnite panel dverí
Keď skončíte s kontrolou a vyrovnávaním okna, vráťte panel dverí a všetko, čo ste odstránili. Začnite zapojením všetkých odpojených káblov a výmenou ochranných krytov. Potom zasuňte panel späť na miesto a potom vyberte všetky odstránené príslušenstvo. Nakoniec všetko zaistite skrutkami a skrutkami, ktoré ste vybrali.
Tipy
Ak okno stále nefunguje, znova skontrolujte jednotlivé diely a vyrovnanie koľají alebo nechajte auto skontrolovať mechanikom
Varovania
- Pri práci noste kvôli bezpečnosti košeľu s dlhým rukávom, plné nohavice, topánky so zatvorenou špičkou a latexové alebo nitrilové rukavice. Pracujte pomaly, aby ste predišli zraneniu skla alebo jednotlivých dielov auta.
- Informácie v tomto článku majú poskytnúť všeobecné odpovede na často kladené otázky na túto tému a nemusia byť použiteľné pre všetky vozidlá. Podrobnosti o intervaloch údržby a ďalšie špecifikácie vozidla nájdete v príručke vlastníka vášho vozidla. Ak si nie ste istí svojou schopnosťou vykonať akúkoľvek opravu, odporúčame vám kontaktovať certifikovaného automobilového technika a vykonať potrebné práce.
