Ložiská kolies na bicykli pomáhajú znižovať trenie a zaisťujú plynulé otáčanie kolies. Ak je váš bicykel drsný alebo roztrasený, možno budete musieť vymeniť ložiská. Táto práca vyžaduje určitý čas a špeciálne nástroje, preto procesu venujte veľkú pozornosť. Existujú 2 typy ložísk, guličkové a kazetové a každé z nich má iný proces výmeny. Ak má váš bicykel odskrutkovateľnú špíz, používa guľkové ložiská, a ak má odnímateľné kryty náprav, používa kazetové ložiská. Postupujte podľa príslušných krokov pre typ ložísk, ktoré váš bicykel používa.
Kroky
Metóda 1 zo 4: Odkrytie guľkových ložísk
Krok 1. Zložte koleso z bicykla
Väčšina moderných bicyklov má rýchloupínaciu páčku na každom kolese. Nájdite páčku na boku nápravy a zdvihnite ju, aby ste uvoľnili koleso. Potom vysuňte koleso z objímky. Ak váš bicykel nemá rýchle uvoľnenie, použite kľúč a odskrutkujte maticu, ktorá drží osu na mieste. Potom posuňte koliesko z polohy.
- Ak musíte koleso odskrutkovať, odskrutkovanú maticu odložte na bezpečné miesto, aby ste o ňu neprišli.
- Ak vyberáte zadné koleso, pred vybratím kolesa zložte reťaz z voľnobehu. Voľnobežka je ozubená časť na zadnom kolese, okolo ktorej sa reťaz otáča.
Krok 2. Vyberte špajľu stredom osi
Položte koleso na stôl oboma stranami nahor. Držte spodný koniec špajle na mieste a otáčaním matice na hornej strane proti smeru hodinových ručičiek ho uvoľnite. Vytiahnite maticu a pružinu pod ňou a potom vysuňte špajľu z osi.
Aby ste mali prehľad o všetkých svojich kúskoch, vložte pružinu a maticu späť na špíz v poradí, v akom ste ich vybrali. Potom dajte celý kus na bezpečné miesto
Krok 3. Ak pracujete na zadnej pneumatike, odskrutkujte voľnobežku
Prostredníctvom dielu nasuňte odstraňovač voľnobehu cez maticu. Otočením kľúča proti smeru hodinových ručičiek uvoľnite maticu a potom zdvihnite voľnobežku z osi.
- Nástroj na odstránenie voľnobehu môžete získať v obchode s bicyklami, v obchodnom dome, ktorý má časť pre bicykle, alebo online. Obvykle sa pohybujú okolo 10 dolárov.
- Existujú aj ďalšie metódy na odstránenie voľnobehu. Môžete ho napríklad zaistiť aj reťazovým bičom a odskrutkovať pomocou nástrčného kľúča. Reťazový bič je nástroj na bicykel, ktorý sa obtáča okolo voľnobehu, aby držal pevne. Môžete si ich kúpiť v obchodoch s bicyklami alebo online za 15-20 dolárov.
- V niektorých oblastiach sa voľnobežka nazýva kazeta. Nezabudnite, že ak použijete okrem tohto článku aj ďalšie pokyny, nebudete zmätení.
Krok 4. Vytiahnite nápravu odskrutkovaním poistnej matice a kužeľa
Zaistite kľúč okolo kužeľa v spodnej časti nápravy. Potom zaistite ďalší kľúč okolo matice na konci osi. Otočením matice proti smeru hodinových ručičiek uvoľnite a vyberte ju. Potom vytiahnite rozpernú trubicu medzi maticou a kužeľom. Odskrutkujte maticu kužeľa otáčaním proti smeru hodinových ručičiek a potom vysuňte os zo spodnej strany.
- Nie všetky bicykle majú vložku medzi maticou a kužeľom. V takom prípade stačí odskrutkovať maticu a kužeľ.
- Druhá strana nápravy má rovnaké kusy, ale musíte vybrať iba kusy na jednej strane, aby ste nápravu vybrali.
Krok 5. Magnetom odstráňte všetky staré guľkové ložiská
Zdvíhaním kužeľa sa odkryjú ložiská na každej strane, čo sú malé kovové guličky usporiadané okolo otvoru v náboji. Vezmite magnet a rozbehnite ho okolo náboja, aby ste vytiahli všetky ložiská. Potom urobte to isté na druhej strane.
- Na vytiahnutie ložísk nepotrebujete veľmi silný magnet, ale budete potrebovať niečo silnejšie ako kuchynský magnet. Každý magnet z dielne, ktorý dokáže zachytiť skrutky a klince, bude fungovať.
- Spočítajte, koľko ložísk odstránite z každej strany, aby ste vedeli, koľko ich treba vymeniť. Číslo je na každej strane rovnaké, takže ak dostanete 2 rôzne čísla, pravdepodobne vypadlo niekoľko ložísk. Väčšie číslo je správny počet.
Krok 6. Vyčistite náboj kolesa riedidlom
Nalejte trochu riedidla na čistú handru a utrite vnútornú aj vonkajšiu stranu náboja, čo je tunel, cez ktorý prechádza os. Uistite sa, že ste vyčistili aj závity na konci náboja, pretože tam je zvyčajne zachytený tuk.
- Na vyčistenie rozbočovača môžete použiť aj podobné rozpúšťadlo, ako je minerálna voda alebo alkohol.
- Ak sú kúsky, ktoré ste odstránili, tiež mastné, namočte ich do plechovky od riedidla alebo iného rozpúšťadla na 5 minút a potom odstráňte prebytočný tuk.
- Tieto rozpúšťadlá zvyčajne nespôsobujú podráždenie, takže pokiaľ nemáte citlivú pokožku, nemusíte používať rukavice. Keď skončíte, umyte si ruky normálne mydlom a vodou.
Metóda 2 zo 4: Pridanie nových guľkových ložísk
Krok 1. Na obe strany náboja naneste mazivo
Vezmite vstrekovač tuku a vytlačte zvyšky tuku okolo okraja náboja. Zaistite, aby mazivo nepretekalo cez okraj náboja. Potom prevráťte koleso a naneste rovnaké množstvo na druhú stranu.
K dispozícii je mnoho typov mazív na bicykle, ale výrobkom na báze lítia je najlepšie zabrániť vnikaniu vody. Môžete si ich kúpiť v obchode s bicyklami alebo online
Krok 2. Zatlačte nové ložiská do tuku
Uchopte nové ložiská pomocou pinzety a umiestnite ich do krúžku okolo otvoru v náboji. Zatlačte, aby sa prilepili na tuk. Vymeňte každé ložisko, ktoré ste odstránili na každej strane.
- Nové ložiská si môžete kúpiť v každom obchode s bicyklami alebo online. Na väčšine bicyklov používa zadné koleso ložiská 1/4 "a predné koleso 3/16". Ak si nie ste istí, aký typ váš bicykel používa, prečítajte si používateľskú príručku a získajte zodpovedajúcu veľkosť.
- Buďte opatrní pri prevracaní pneumatiky, aby ste nevyrazili žiadne ložisko.
Krok 3. Namontujte späť nápravu, aby zakryla nové ložiská
Vezmite nápravu a posuňte ju späť cez náboj, kým kužeľ nezakryje ložiská na jednej strane. Naskrutkujte kužeľ späť na druhú stranu, aby ste zaistili nápravu. Nasaďte rozperu späť a zaskrutkujte maticu na koniec. Utiahnite všetky kusy kľúčom, aby ste sa presvedčili, že sú pevné.
Uistite sa, že je náprava dostatočne voľná, aby sa koleso plynulo otáčalo. Ak sa vám zdá pohyb tesný alebo trhaný, trochu povoľte maticu
Krok 4. Ak ste pracovali na zadnej pneumatike, vymeňte voľnobežku
Vezmite voľnobežku a zasuňte ju späť na nápravu. Maticu nasaďte späť a umiestnite na ňu odstraňovač voľnobežky. Otáčajte kľúčom v smere hodinových ručičiek, aby ste ho dotiahli.
Krok 5. Špajľu zasuňte späť cez os
Odstráňte maticu na jednej strane špajle a zasuňte ju cez obidve strany osi. Vymeňte maticu na druhej strane, aby zapadla na miesto.
Krok 6. Vráťte koleso späť na bicykel
Zdvihnite koleso späť do zásuvky na bicykel. Ak má páčku rýchleho uvoľnenia, zatlačte páčku nadol, aby sa koleso zaistilo na svojom mieste. Ak nie, znova utiahnite maticu okolo nápravy a znova pripevnite koleso.
Ak ste pracovali na zadnom kolese, navlečte reťaz späť aj na voľnobežku
Metóda 3 zo 4: Demontáž ložísk kazety
Krok 1. Stiahnite koncovky uzáveru nápravy
Ak má váš bicykel kazetové ložiská, koncové krytky sa jednoducho stiahnu. Uchopte konce rukou alebo kliešťami a ťahajte späť, kým neodskočia.
- Môžete tiež zatvoriť každý koniec vo zveráku a vytiahnuť celé koleso, ak máte problémy s odstránením koncov. Nezabudnite, že konce sú plastové, takže zverák neťahajte natoľko, aby vám popraskal.
- Všetky diely, ktoré vyberiete, uložte na bezpečné miesto, aby ste o ne neprišli.
Krok 2. Odstráňte telo voľného náboja zakrývajúce ložiská
Na hnacej strane bicykla, takmer vždy na pravej strane, sa pod koncovkami nachádza voľnobežka. Voľnobežka obsahuje nápravu a ďalšie vnútorné súčiastky kolesa. Vytiahnite to rovnakým spôsobom, akým ste stiahli krytky náprav. Pri vyberaní dávajte pozor, pretože je pod ním pružina a 2 viečka. Položte kusy dohromady a nechajte ich na bezpečnom mieste.
- V niektorých prípadoch budete musieť voľný náboj namiesto jeho vytiahnutia odskrutkovať. Toto je špecifické pre rôznych výrobcov bicyklov. Ak je na voľnom náboji matica alebo skrutka, namiesto toho ich odskrutkujte.
- Poznáte stranu pohonu bicykla, pretože to je strana, kde je voľnobežka. Voľnobežka, nazývaná aj kazeta, je ozubená časť, cez ktorú sa reťaz reťazí. Takmer na všetkých bicykloch je to vpravo.
Krok 3. Vložte chránič nápravy do nápravy na strane bez pohonu
Prevráťte pneumatiku tak, aby strana bez pohonu alebo ľavá strana smerovala nahor. Potom zasuňte chránič nápravy do náboja tak, aby pohodlne sedel okolo nápravy.
Chránič nápravy si môžete kúpiť v akomkoľvek obchode s bicyklami alebo online
Krok 4. Poklepaním odstráňte ložisko nápravu
Použite gumovú paličku alebo kladivo s gumovým chráničom na dne. Jemne poklepte na hornú časť chrániče nápravy, kým ložisko nevyskočí z druhej strany.
Nenarážajte na náboj priamo kladivom bez použitia chrániča nápravy. Mohli by ste poškodiť náboj a musieť vymeniť celé koleso
Krok 5. Otočte koleso a poklepaním vyberte druhé ložisko
Otočte koleso tak, aby strana pohonu smerovala nahor. Zasuňte chránič nápravy na túto stranu a vyklepte druhé ložisko.
Krok 6. Vyčistite náboj a diely bicykla, ktoré ste odstránili, riedidlom
Nalejte trochu riedidla na čistú handru a utrite ho okolo náboja, aby ste odstránili všetky nánosy tuku. Osku, uzávery a ďalší kus, ktorý ste vybrali, tiež namočte do nádoby s rozpúšťadlom, ktoré použijete na 5 minút, aby ste ich vyčistili. Potom ich utrite dosucha.
- Na čistenie nábojov môžete použiť aj minerálny alkohol alebo alkohol.
- Po použití týchto rozpúšťadiel si normálne umyte ruky mydlom a vodou. Nedotýkajte sa svojej tváre, kým ju nezmyjete. Ak máte citlivú pokožku, mali by ste používať rukavice, aby ste predišli podráždeniu.
Metóda 4 zo 4: Vkladanie nových ložísk kazety
Krok 1. Namažte náboj tak, aby sa ložiská ľahšie vkladali
Na vnútorné a vonkajšie časti náboja naneste tenkú vrstvu tuku na bicykel. To chráni diely pred hrdzou a pomáha bicyklu pohybovať sa plynulejšie. Môžete použiť buď mazaciu pištoľ, alebo si ho vtierať rukami.
Na najlepšiu ochranu pred poškodením vodou použite mazivo na báze lítia
Krok 2. Umiestnite unášač nápravy do zveráka
Vezmite drift a nakloňte ho priamo hore. Potom zverák okolo neho pevne zatvorte, aby zapadol na miesto.
Drift nápravy je nástroj, ktorý pomáha zatlačiť ložisko na miesto. Môžete si ho kúpiť v obchode s bicyklami
Krok 3. Nasuňte nové ložisko na obidve strany nápravy
Namažte nápravu aj ložisko, aby ste sa uistili, že sa ľahko kĺžu. Potom uložte ložisko na obidve strany nápravy. Zatlačte ho nadol, aby časť osy vyskočila, ale s utiahnutím si zatiaľ nerobte starosti.
Ak vymieňate zadné koleso, pohonná strana nápravy je dlhšia ako ostatné. V tomto prípade začnite s dlhšou stranou
Krok 4. Vložte os do driftu
Otočte nápravu tak, aby strana s ložiskom smerovala nadol. Vložte túto stranu do závesu tak, aby sedela vzpriamene.
Krok 5. Zdvihnite koleso na nápravu
Vezmite koleso a zarovnajte náboj s nápravou. Nasuňte nápravu cez náboj, kým do nej nevstúpi ložisko. Nechajte koleso sedieť na vrchu zveráka.
Ak pracujete na zadnom kolese, zaistite, aby bola hnacia strana kolesa zhodná s hnacou stranou nápravy. Náboj na kolese je na strane pohonu hrubší
Krok 6. Vložte druhý unášač cez druhú stranu náboja
Drift zarovnajte tak, aby náprava a náboj na strane kolesa smerovali nahor. Nasuňte ho cez nápravu a do náboja.
Nerobte si starosti s pevným zatlačením unášača do náboja. Musí len sedieť na vrchu otvoru náboja
Krok 7. Poklepaním na unášanú kladku nastavte náboj na miesto
Vezmite kladivo a zľahka poklepte na záves. Pokračujte v klopaní, kým ložisko nevstúpi do náboja.
- Či sa ložisko zasunie, zistíte tak, že sa pozriete pod koleso, kde je zverák. Keď ložisko už nevidíte, je v náboji.
- Aby ste zabránili poškodeniu kolesa, použite buď gumovú paličku alebo kladivo s gumovým krytom na spodnej strane.
Krok 8. Nasuňte druhé ložisko na hornú stranu nápravy
Nechajte ložisko sedieť na vrchu otvoru náboja. Potom umiestnite unášač na ložisko a ťuknite ním, kým ložisko nevstúpi do náboja.
Možno budete musieť zatlačiť nápravu zdola nahor, aby ložisko malo dostatok priestoru na kĺzanie
Krok 9. Namažte nové ložiská, aby bol náboj chránený pred poškodením
Na prsty naneste ďalšie mazivo a potrite ho na oboch stranách náboja, aby zakryl nové ložiská. Tým sa zabráni hrdzaveniu a poškodeniu vodou.
Naneste iba tenkú vrstvu tuku. Ak ho zapnete, môže zablokovať nápravu
Krok 10. Znovu zmontujte teleso voľnobežky
Vezmite 2 viečka, ktoré boli pod voľnobežkou, a zľahka ich namažte. Nasuňte ich na nápravu. Potom zasuňte pružinu na miesto. Nakoniec sklopte telo voľnobehu späť na nápravu.
Ak sa obávate, že pri montáži rozbočovača môžete zabudnúť na správne poradie dielu, skúste pri práci fotografovať, aby ste zistili, ako by malo všetko vyzerať
Krok 11. Vymeňte uzávery koncoviek nápravy
Vezmite koncovky a zatlačte ich na každú stranu osi. Keď zaznie „popový“zvuk, sú na mieste.
