Brzdenie za jazdy na motokáre je delikátne umenie. Predtým, ako urobíte čokoľvek iné, naučte sa brzdový systém v motokáre, ktorú používate, najmä ak potrebujete použiť ľavú nohu. Potom sa môžete naučiť základy brzdenia do zákruty a potom prejsť na pokročilejšie trailové brzdenie, ktoré vám dáva miernu výhodu oproti ostatným vodičom. Skúste brzdenie chodníkom v dlhších, pomalších zákrutách, než v ostrých rýchlych zákrutách, a čoskoro budete v zákrutách brzdiť ako profesionál!
Kroky
Časť 1 z 3: Naučenie sa brzdového systému
Krok 1. Pracujte na brzdení ľavou nohou
V mnohých motokárach môžete brzdiť iba ľavou nohou. Ostatné motokáry vám túto možnosť ponúkajú. Tak či onak, brzdenie ľavou nohou vám môže poskytnúť výhodu sekundy oproti ostatným vodičom.
Zlomenie ľavej nohy vám ušetrí čas potrebný na prechod z plynu na brzdu a naopak
Krok 2. Cvičte s ľavou nohou, aby ste sa zlepšili
Ak ste zvyknutí riadiť auto, zvyčajne brzdíte pravou nohou. To znamená, že bude potrebné trocha praxe, aby ste sa naučili brzdiť ľavou nohou. Pred pretekmi strávte nejaký čas cvičením na trati. Vyrazte na trať, keď je málo áut, a vedome premýšľajte o tom, že na brzdenie použijete ľavú nohu. Umiestnite ho na brzdu počas jazdy, aby ste ho nezabudli použiť.
Ak sa vám zdá, že tomu nerozumiete, prepnite sprava na brzdenie. Ak brzdíte ľavou rukou len tak tak, potom je to horšie, ako keď to robíte pravou stranou
Krok 3. Zatlačte brzdy čo najhladšie
Ak budete trhaní brzdami, len spomalíte. Pomaly zatlačte na brzdu 1 plynulým pohybom a potom podľa potreby uvoľnite.
Inými slovami, nestláčajte brzdu viackrát, aby ste spomalili
Časť 2 z 3: Brzdenie okolo rohov
Krok 1. Brzdite v priamom smere
Pred brzdením počkajte, kým nenarazíte na rovnú časť dráhy. Zadný koniec motokáry sa tak nebude otáčať nabok. Ak sa tak stane, trenie pneumatík vás príliš spomalí a stratíte čas na trati.
Krok 2. Začnite brzdiť v rovnej oblasti tesne pred zákrutou
Brzdite pred zákrutou, nie v zákrute. Riadeným spôsobom zatlačte na brzdu. Pred odbočením nechajte dostatok priestoru, aby ste mohli zastaviť brzdenie.
- Vyberte si miesto na rovnej časti trate, aby ste mohli začať brzdiť. Všimnite si, ako vám to funguje, a upravte bod na ďalšej krivke.
- Brzdite o niečo skôr, ak sa otáčate v zákrute, alebo o niečo neskôr, ak idete zákrutami príliš pomaly.
Krok 3. Zastavte brzdenie, keď sa trať začne kriviť
Keď vojdete do zákruty a začnete otáčať auto, stiahnite nohu z brzdy. Zatiaľ by ste nemali zrýchľovať, ale zastavíte spomalenie auta.
Zrýchlite, keď narazíte na vrchol zákruty, čo je posledná časť zákruty, kde sa začnete narovnávať
Krok 4. Pripravte sa na ďalší roh, keď vyjdete z posledného
Na motokárovej dráhe tvoria krivky väčšinu trate. To znamená, že musíte vždy hľadať svoju ďalšiu krivku. Dívajte sa dopredu a presne určte, kde musíte začať brzdiť pre ďalšie brzdenie, zatiaľ čo ste v poslednej zákrute.
Časť 3 z 3: Brzdenie chodníkom
Krok 1. Začnite brzdiť pred zákrutou
Rovnako ako pri menej pokročilých brzdách, stále chcete začať brzdiť v dostatočnom predstihu, pokiaľ ste stále v priamke. V skutočnosti budete pôsobiť maximálne silou, kým budete stále v priamke tesne pred krivkou.
Trailové brzdenie vám môže pomôcť rýchlejšie prejsť zákrutou, pretože využívate viac priľnavosti, akú máte k dispozícii. Pomáha vám točiť auto za rohom
Krok 2. Pri zvyšovaní uhla otáčania stiahnite brzdu
Keď vstúpite do zákruty, začnite dávať dole nohu z brzdy. Na začiatku rýchlo uvoľnite veľa brzdy, ale stále držte určitý tlak. Pri tom zabočte o niečo ostrejšie smerom k zákrute, aby ste sa pripravili na vrchol zákruty.
Keď prichádzate do zákruty, chcete udržať asi 15 až 20% tlaku na brzdu
Krok 3. Držte nohu na brzde až do vrcholu
V dlhých pomalých zákrutách sa môžete držať brzdy, kým sa nedostanete na vrchol. To vám pomôže zaistiť ďalšie roztočenie, ktoré potrebujete na to, aby ste sa dostali okolo krivky
Krok 4. Keď dosiahnete vrchol zákruty, úplne uvoľnite brzdu
Keď narazíte do hlavnej časti zákruty, nemali by ste brzdiť, preto úplne uvoľnite tlak. Na dlhších zákrutách počkajte na vrchol. Na stredných krivkách uvoľnite tesne pred vrcholom.