Vlastné lakovanie motocykla je úžasný spôsob, ako dať svojmu bicyklu jedinečný vzhľad. Urobte to sami a môžete znížiť náklady na pracovnú silu a zároveň mať väčšiu kontrolu nad osobnými prvkami, ktoré chcete pridať. Okrem toho môže byť veľmi zábavné maľovať motocykel, ak ste nadšencom motocyklov. Tento článok vysvetlí, ako pripraviť a namaľovať bicykel, a tiež ako chrániť oblasť, v ktorej pracujete, pred poškodením lakom.
Kroky
Časť 1 z 3: Vytvorenie lakovne
Krok 1. Vyberte si veľkú plochu, kde môžete narobiť neporiadok
Napriek tomu, že podniknete kroky na ochranu tejto oblasti, nevytvárajte lakovaciu miestnosť tam, kde bude veľký problém chybná škvrna od farby. Najlepším riešením by bola garáž alebo skladovací priestor.
Krok 2. Chráňte steny plastovými doskami
Plastovú fóliu si môžete kúpiť v každom obchode s domácimi potrebami, ako je Lowe's alebo Home Depot. Uistite sa, že nakúpite dostatok na ochranu celej oblasti.
- Pomocou pripináčikov alebo kladiva a klincov zaveste fóliu na steny.
- Pomocou maskovacej pásky pripevnite spodnú stranu plachty k podlahe. Tým sa zabráni tomu, aby sa plechy prehnali a umožnilo farbenie steny.
Krok 3. Nastavte oscilačný ventilátor s premenlivou rýchlosťou
Umiestnite ho niekam, kde bude z miestnosti alebo priestoru fúkať dym, aby ste ho príliš nenadýchali.
Krok 4. Nastavte dodatočné osvetlenie
Je dôležité, aby ste videli, čo robíte, preto do oblasti, kde budete pracovať, umiestnite ďalšie svetlá. Stojacie lampy by fungovali dobre, ale môžete tiež umiestniť bočné stolné žiarovky alebo stolné žiarovky na rovný vyvýšený povrch.
Jas v miestnosti môžete tiež zvýšiť pridaním reflexných materiálov, ako sú hliníkové plechy alebo zrkadlá, na steny
Časť 2 z 3: Príprava vášho motocykla
Krok 1. Odstráňte a odložte časti bicykla, ktoré plánujete vymaľovať
Tento článok použije ako príklad nádrž, ale na všetky diely bicyklov by sa mala použiť rovnaká základná metóda. Nádrž je skvelým miestom na štart, ak ste nováčik v maľovaní motocyklov, pretože je pomerne ľahko odstrániteľný a má široké, ploché povrchy, s ktorými sa ľahko pracuje.
- Zistite, aký veľký imbusový kľúč potrebujete na odstránenie skrutiek, ktoré držia nádrž na mieste.
- Odskrutkujte všetky skrutky, ktoré držia na mieste, a zdvihnite nádrž z rámu. Odložte.
- Skrutky uložte do plastového vrecka, ktoré je zreteľne označené ako „skrutky nádrže“.
Krok 2. Zbrúste povrch, ktorý chcete natrieť
Táto časť bude nejaký čas trvať a namažte si lakte, ale je to dôležitý krok. Ak povrch, ktorý maľujete, nie je úplne hladký, skončíte s škaredým, nerovnomerným náterom na bicykli a nikto to nechce.
- Kúpte si brúsny papier v každom domácom obchode alebo železiarstve, napríklad Home Depot alebo Lowe’s.
- Kovovým povrchom potierajte brúsnym papierom nadol, kým neodstránite starý náter.
- Na konci procesu by ste mali byť na holom kove.
- Prepínajte medzi ramenami tam a späť, aby ste predišli únave a bolestivosti.
- Urobte si prestávku, ak ju potrebujete. Tento projekt nemusíte dokončiť na jedno sedenie.
Krok 3. Utrite novo vybrúsený povrch
Odstráňte všetok zvyškový prach alebo častice, ktoré sa môžu nachádzať na povrchu. Chcete pracovať s čistým plátnom.
Krok 4. Na novo obrúsený povrch naneste vrstvu telovej výplne
Pomôže to zaistiť, aby ste pracovali s čo najhladším a najrovnejším povrchom. Výplň tela si môžete kúpiť v každom maloobchodnom predaji automobilov, od O’Reilly’s po Auto Zone a tiež v mnohých obchodoch s domácimi potrebami.
- Plnivo dobre premiešajte, aby ste sa uistili, že je uvoľnené a nie je hrudkovité. Rýchlo tuhne, preto postup opakujte v malých dávkach tak často, ako treba.
- Naneste ho vo vrstve hrubej asi 1/8 palca.
Krok 5. Po zaschnutí telovej výplne povrch znova prebrúste
Chcete počkať asi hodinu, aby ste sa presvedčili, že povrch úplne vyschol a je pripravený na druhé brúsenie.
- Ak nie ste spokojní s tým, že povrch je dokonale hladký a pripravený na natieranie, naneste ďalšiu vrstvu telového plniva a znova ho prebrúste.
- Keď ste spokojní s hladkosťou povrchu, prejdite na ďalšiu fázu: maľovanie bicykla.
Časť 3 z 3: Maľovanie motocykla
Krok 1. Naneste dve vrstvy epoxidového základného náteru
Pomôže to chrániť kov pred vlhkosťou na ceste a predchádzať nežiaducim účinkom, ako je hrdzavenie.
- Podľa pokynov na obale značky, ktorú kupujete, zistíte, s akým tužidlom by ste ho mali zmiešať. Uistite sa, že to urobíte v automobilovom obchode, aby ste si zároveň mohli kúpiť tužidlo.
- Tieto výrobky sa môžu výrazne líšiť v požiadavkách na liečbu, takže nefungujú podľa zásady - vždy postupujte podľa konkrétnych pokynov.
- Primer zmiešajte s tužidlom.
- Nalejte roztok do plechovky striekacej pištole.
- Rovnomerne naneste jednu vrstvu na bicykel, nechajte uschnúť a potom zopakujte.
- Dodržujte odporúčané doby schnutia na obale základného náteru, ktorý ste si kúpili.
- Pri nanášaní akéhokoľvek produktu striekacou pištoľou dávajte pozor, aby ste sprej pohybovali pomaly a rovnomerne po povrchu.
Krok 2. Po zaschnutí druhého náteru zľahka obrúste základný povrch
Väčšina základných náterov za sebou zanecháva práškovú textúru, najmä po viacnásobných náteroch, takže chcete motocykel vyhladiť späť na rovný povrch.
Použite brúsny papier na mokré a suché brúsenie 2 000
Krok 3. Povrch utrite handrou, ktorá bola mierne navlhčená riedidlom
Na odstránenie základného náteru nepoužívajte dostatočné množstvo riedidla, ale iba toľko, aby ste utreli novo obrúsený povrch.
Krok 4. Vyčistite striekaciu pištoľ
Nechcete, aby sa akýkoľvek epoxidový základný náter miešal s farbou, ktorú chcete použiť.
Krok 5. Zmiešajte farbu s riedidlom
Rovnako ako pre epoxidový základný náter použite pomer odporúčaný obalom na konkrétnom výrobku, ktorý si kúpite. Opäť sa chcete uistiť, že ste produkty poriadne premiešali. Tým sa zabráni upchatiu striekacej pištole a zaistí sa hladký povlak na vašom motocykli.
Krok 6. Pomocou striekacej pištole naneste na motocykel tri až štyri vrstvy vami zvolenej farby
Pred nanesením konečnej vrstvy bicykel obrúsite.
- Každú vrstvu nechajte medzi jednotlivými aplikáciami úplne zaschnúť, pričom použite časy schnutia odporúčané na obale farby.
- Po zaschnutí tretej vrstvy farby povrch znova prebrúste brúsnym papierom na mokré a suché brúsenie 2 000. Pri príprave na konečný náter farby chcete, aby bol povrch dokonale hladký.
- Po brúsení utrite povrch čistou handrou.
- Naneste konečný náter farby a nechajte uschnúť.
- Po nanesení konečného náteru opäť striekaciu pištoľ dôkladne vyčistite.
Krok 7. Naneste dve vrstvy bezfarebného laku na dokončenie a ochranu laku pred živlami
Podľa odporúčaní na obale laku určte, ako dlho ho musíte nechať vytvrdnúť pred nanesením druhého náteru.
- Ak ste po vytvrdnutí druhého laku spokojní s konečným výrobkom, ste hotoví!
- Ak stále pretrvávajú nezrovnalosti, obrúste ho ešte raz brúsnym papierom na mokré a suché brúsenie s hrúbkou 2 000 a potom znova naneste vrstvu bezfarebného laku k vašej spokojnosti.
Tipy
- Je toho oveľa viac, čo môžete urobiť, ako len namaľovať motocykel a prispôsobiť si ho. Motocyklové obchody ponúkajú riadidlá, ráfiky kolies a mnoho ďalších doplnkov na výrobu motocykla na mieru.
- Môžete zmeniť farbu motocykla na novú farbu motocykla. Môžete si dokonca vybrať rôzne farby pre rôzne časti svojho motocykla, aby mal jedinečný vzhľad.
Varovania
- Výpary z farby sú toxické. Noste dýchací filter a vetrajte výpary na otvorenom priestranstve
- Farba je veľmi horľavá. Nepoužívajte farby v blízkosti kuchyne alebo iných priestorov, kde je plameň. Pri maľovaní by ste sa mali vyhýbať fajčeniu.
- Na vašom motocykli by nemali byť žiadne netesnosti, ktoré by mohli spôsobiť rozliatie a klzké kaluže.
- Miestnosť, v ktorej maľujete, by nemala byť v blízkosti obývačky, pretože dlhodobé vdychovanie výparov môže byť veľmi nebezpečné pre zdravie.
