Horská cyklistika je zábavný a obohacujúci šport, ktorý si však vyžaduje poriadny kurz. Nájsť kurz, ktorý je náročný aj vzrušujúci, môže byť náročné, pretože najlepšie kurzy bývajú často preplnené alebo zle udržiavané. Ak to s horskou cyklistikou myslíte vážne a máte dostatok ambícií, môžete si vytvoriť osobný kurz horských bicyklov, ktorý bude prispôsobený vašej osobnej úrovni znalostí a túžb.
Kroky
Časť 1 z 3: Plánovanie umiestnenia kurzu
Krok 1. Získajte povolenie na vybudovanie kurzu pre horské bicykle
Zaistite, aby pozemok, na ktorom chcete stavať, nebol v súkromnom vlastníctve alebo chránený, napríklad štátny park. Najlepšia plocha, na ktorej je možné stavať, je pozemok, ktorý vlastníte. Ak pozemok nevlastníte, obráťte sa na majiteľa pozemku a predložte mu písomný návrh, v ktorom je podrobne uvedené, kde a ako by ste chceli ihrisko postaviť.
- Na krátky kurz budete potrebovať kdekoľvek od 3,2 do 16,1 km terénu.
- V prípade stredne dlhého kurzu sa ubezpečte, že máte aspoň 18–24 km pozemok.
- Na dlhší kurz budete potrebovať terén 26 kilometrov alebo viac.
- Pokúste sa vytvoriť partnerstvo s majiteľom pozemku alebo správcom nehnuteľnosti, aby z toho mali prospech všetky zúčastnené strany.
Krok 2. Prejdite sa po obecnej ceste, po ktorej chcete prejsť na horský bicykel
Preskúmajte krajinu a uistite sa, že nie je ani príliš strmá, ani príliš plochá. Ak narazíte na neočakávané prekážky, ktoré nie je ľahké odstrániť, ako sú veľké pne alebo korene, naplánujte si cestu okolo prekážok. Najlepšie kurzy horských bicyklov fungujú s prírodnými vlastnosťami terénu a zapadajú do nich.
- Ak nemôžete kráčať po svahu krajiny bez behu alebo pri chytaní sa, je pôda pravdepodobne príliš strmá na to, aby ste na nej mohli vybudovať udržateľný kurz.
- Pokiaľ nie je terén vôbec svahovitý, nemusí byť pre skúsenejších jazdcov dostatočne náročný.
Krok 3. Na označenie počiatočných a koncových bodov použite špendlíkové vlajky
Potom, čo ste zistili, že terén je prijateľný a že vám v ceste nie sú žiadne veľké prekážky, vráťte sa a umiestnite špendlíkovú vlajku na počiatočný bod a konečný bod trate. Uistite sa, že sa budete držať v medziach vlastníctva.
- Ak chcete, aby váš kurz tvoril slučku, začiatočný a koncový bod budú rovnaké. Namiesto označovania toho istého miesta dvakrát, označte okraj na vonkajšom okraji kurzu na všetkých 4 stranách.
- Uprednostňujú sa kolíkové vlajky, ale môžete použiť farbu v spreji alebo inú ľahko viditeľnú značku.
Krok 4. Prejdite po kurze a označte hlavné vlastnosti
Umiestnite vlajku alebo značku do akýchkoľvek konkrétnych oblastí, ktoré chcete zahrnúť do svojho kurzu, ako sú prírodné kvapky, odbočky alebo orientačné body. Hovorí sa im kontrolné body a majú vplyv na to, kadiaľ sa trasa bude uberať.
- Pozitívne kontrolné body sú miesta, ktorými chcete ísť, napríklad skalné výchozy, skoky alebo iné prírodné prekážky, ktoré chcete zahrnúť.
- Negatívne kontrolné body sú miesta, ktorým sa chcete vyhnúť, napríklad extrémne strmé svahy, niektoré vodné priechody alebo iné bezpečnostné riziká.
Krok 5. Nakreslite kontrolné body na topografickú mapu
Zahrňte miesta, kde ste označili začiatok a koniec kurzu. Pomocou kontrolných bodov nakreslite základnú trasu, po ktorej chcete ísť, a spájajte body za pochodu.
- Topografickú mapu svojho regiónu nájdete vo väčšine miestnych obchodov so zmiešaným tovarom alebo si ju môžete vytlačiť tu:
- Keď začnete plánovať trasu kurzu, zvážte krajinu a jej prírodné vlastnosti. Využite ich vo svoj prospech a zahrňte podľa potreby svahy, zákruty a skoky.
- Použite ceruzku, aby ste v prípade potreby mohli značky vymazať.
- Toto je počiatočné plánovanie trasy trasy.
Krok 6. Choďte späť po ceste, ktorú ste nakreslili, a označte celkové zarovnanie chodníka
Pri chôdzi si pomocou špendlíkovej vlajky označte trasu kurzu. Na každú stranu vyznačeného chodníka umiestnite značku špendlíka, aby bola šírka konzistentná. Zaistite, aby vaša trasa zasiahla všetky pozitívne kontrolné body a vyhla sa negatívnym.
- Priemerná šírka trasy pre horské bicykle na jedno použitie je 36–48 palcov (91–122 cm), pričom viacúčelová trasa má 1,2–3,0 m (4–10 stôp).
- Ak je váš kurz viacúčelový, zahrňte niekoľko prechádzajúcich oblastí, kde sa môžu cyklisti v prípade potreby navzájom obísť. V týchto oblastiach rozšírte kurz tak, aby pohodlne zahŕňal 2 cyklistov jazdiacich vedľa seba. Dobrá zásada je zhruba 3,0 m na šírku.
Časť 2 z 3: Čistenie behúňa trate
Krok 1. Na ochranu rúk používajte kvalitné pracovné rukavice
Budete kopať veľa, preto noste pracovné rukavice, ktoré ochránia vaše ruky pred pľuzgiermi a inými zraneniami. Pomôžu vám tiež udržať pevný úchop počas práce.
Krok 2. Vyčistite kroviny, skaly, konáre a ďalšie odpadky z cesty
Choďte späť nad oblasť, ktorú ste práve označili špendlíkovými vlajkami, a odstráňte všetky ostré, špicaté alebo uvoľnené kamene v ceste. Hrablom odstráňte malé kamene, konáre alebo lístie.
- Nazbierané úlomky buď vyhoďte mimo hraničné značky, alebo ich naložte do kolieska, aby ste neskôr zhodili z cesty.
- Včasné odstránenie trosiek uľahčí neskoršie rozbitie zeme.
Krok 3. Hrable alebo mattock uvoľnite zem a vykopajte behúň
Akonáhle odstránite všetky prekážky na ceste, pomocou mattock rozbite zem medzi kolíkovými vlajkami na ceste, ktorú ste označili. Hrabajte hornú vrstvu trávy, kým vám nezostane iba pôda pod ňou. Vykonajte to po celej dĺžke kurzu.
- Ak je zem už pokrytá špinou alebo pôdou, budete musieť ešte rozbiť hornú vrstvu zeme, aby ste sa mohli vrátiť a zabaliť ju.
- Uvoľnite väčšiu pôdu pre zákruty. Polomery otáčania by mali byť zhruba 1,8 až 2,4 m široké.
Časť 3 z 3: Absolvovanie a udržiavanie kurzu
Krok 1. Uvoľnený behúň zhutníte hrabľami alebo lopatou
Vráťte sa späť po zemi, ktorú ste práve uvoľnili, a pomocou plochej lopaty alebo hrable ju zabaľte. Ak sú nečistoty piesčité alebo uvoľnené a je ťažké ich zabaliť, pred zabalením navlhčite zem záhradnou hadicou alebo vedrom s vodou. Uistite sa, že je zem dobre zabalená, aby ste na nej mohli jazdiť na bicykli bez toho, aby ste sa točili a spôsobovali veľké koľaje.
- Balenie pôdy je jedným z namáhavejších a namáhavejších aspektov budovania kurzu horských bicyklov, ale je tiež jedným z najdôležitejších. Ak je pri jazde na horskom bicykli špina príliš voľná, predné koleso sa vám pošmykne.
- Vydajte sa na pešiu túru alebo na bicykli niekoľkokrát, aby ste pôdu ľahšie zhutnili.
- Ak je váš kurz dostatočne široký, prejazd vozidla po dezéne ho môže zabaliť rýchlo a efektívne.
Krok 2. Zahrňte do svojho kurzu prekážky, aby ste zvýšili obtiažnosť
Prebytočnú zem, ktorú ste predtým odstránili, použite na vybudovanie skokov špiny pozdĺž trate alebo pridajte drevené rampy. Pred pridaním umelých prekážok použite vstavané vlastnosti terénu. Prírodné prekážky sú spravidla najlepšie a zvyčajne je tu veľa stromov, veľkých skál a kríkov, okolo ktorých sa môžete zvŕtať a zvládnuť tak ďalšie výzvy.
- Na vybudovanie špiny použite zem, ktorú ste zhromaždili pri kopaní behúňa. Nasaďte nečistoty do požadovanej výšky a pomocou hadice navlhčite hornú vrstvu nečistôt. Použite plochú lopatu alebo hrable, aby ste nečistoty zabalili čo najtesnejšie, aby sa vaše predné koleso nevytočilo na uvoľnenej špine.
- Skoky držte 1 až 3 stopy (0,30 - 0,91 m) od zeme, pretože akékoľvek vyššie môžu byť nebezpečné.
- Ďalšími bežnými prekážkami sú balvany a polená, ktoré môžete položiť na cestu.
Krok 3. Udržujte kurz, ktorý ste vytvorili, tým, že ho budete kontrolovať niekoľkokrát za rok
Skontrolujte prípadné popadané konáre a odstráňte vrstvy popadaného lístia alebo buriny. Ak sa zem začala erodovať, vezmite si lopatu a znova ju zabaľte.
- Pridanie zhutnenej zeminy alebo štrku na ihrisko zabráni jeho rýchlejšej erózii a zníži údržbu potrebnú na udržanie kurzu.
- Nejazdite po trati, pokiaľ je zem mokrá. To zabráni erózii pôdy tak rýchlo.
Tipy
- Buďte kreatívni a nebojte sa svoj kurz počas jazdy upravovať.
- Požiadajte ostatných cyklistov, aby sa vydali na váš kurz a požiadajte ich o názor na oblasti, ktoré môžete zlepšiť.
Varovania
- Pri jazde na horskom bicykli vždy používajte prilbu.
- Ak budú vašu trasu používať aj iní ľudia, umiestnite značky, ktoré varujú jazdcov pred nadchádzajúcimi nebezpečenstvami (napr. Rampy, odpadnutia alebo diery po bombách).
