Autonehoda je jednou z najnebezpečnejších vecí, s ktorými sa priemerný človek počas života stretne. Táto príručka je uverejnená v nádeji, že čitateľom pomôže vyhnúť sa zraneniu alebo smrti. Je potrebné poznamenať, že každé vozidlo je iné a väčšina tu uvedených informácií (napríklad o airbagoch) sa nebude vzťahovať na tých, ktorí riadia vozidlá od roku 1990 alebo skôr. Metódy vyhýbania sa nehode a poloha, v ktorej by ste sa mali pri nehode nachádzať, sú však v skutočnosti univerzálne.
Kroky
Metóda 1 z 3: Buďte pripravení
Krok 1. Zapnite si bezpečnostný pás
Používanie bezpečnostného pásu je jednou z najdôležitejších vecí, ktoré môžete urobiť, aby ste prežili autonehodu. Uistite sa, že váš bedrový pás sedí nízko nad bedrovými kosťami a ramenný pás prechádza cez stred hrudníka. Deti by mali sedieť v správnych detských zadržiavacích prostriedkoch, kým nie sú dostatočne veľké na to, aby mohli správne nosiť brušný a ramenný pás.
Krok 2. Jazdite v bezpečnom aute, ktoré je vybavené bezpečnostnými pásmi a ďalšími bezpečnostnými prvkami
O podporu hlavy sa nebudete musieť starať, pokiaľ nebudete riadiť skutočne staré auto z osemdesiatych rokov alebo mladšie. Staršie autá, ktoré môžu mať iba brušné pásy a takmer nikdy nemajú žiadne ďalšie bezpečnostné funkcie, sú vo všeobecnosti menej bezpečné ako veľké vozidlá. SUV majú tendenciu byť náchylnejšie na nehody pri prevrátení ako autá. Pokúste sa riadiť najbezpečnejšie auto, ktoré vyhovuje vašim potrebám a rozpočtu. Poisťovací inštitút pre bezpečnosť diaľnic udržiava rozsiahle hodnotenia nárazových testov a zoznamy bezpečných vozidiel rôznych veľkostí a štýlov. V Európe tieto hodnotenia udržiava Euro NCAP. Ich webová stránka je
Krok 3. Uložte predmety tak, aby do vás v prípade nárazu auta nezasiahli
Ak sa z predmetu môže pri náraze stať projektil, buď ho vyberte z auta, alebo ho uložte do kufra, alebo v prípade minivanu do studne za sedadlom.
Krok 4. Zabezpečte pravidelnú údržbu bezpečnostných systémov na vašom aute
Airbagy a bezpečnostné pásy výrazne znižujú počet zranení a úmrtí pri automobilových nehodách.
Krok 5. Neopierajte sa o palubnú dosku
Ak dôjde k nárazu vysokou rýchlosťou, airbagy auta sa nafúknu. Zachránili životy, ale nafukujú sa takou silou, že ak sa pri nafúknutí opriete o palubnú dosku, vymrští vás to dozadu a zraníte sa. Ak má auto závesové airbagy (nazývané aj bočné airbagy), je tiež nebezpečné oprieť sa o boky auta.
Krok 6. Uistite sa, že motor, brzdy, prevodovky, zavesenie kolies a pneumatiky vášho auta sú v dobrom stave
Najbezpečnejšia nehoda je tá, do ktorej sa nedostanete; Udržiavanie auta v perfektnom stave vám môže pomôcť vyhnúť sa nehode alebo minimalizovať škody v prípade, že sa stanete nehodou.
Metóda 2 z 3: Používanie postupov bezpečnej jazdy
Krok 1. Nespoliehajte sa na bezpečnostné funkcie
Funkcie ako autonómne brzdenie, záložné kamery alebo asistent mŕtveho uhla majú len doplniť bezpečnú jazdu. Tieto funkcie je možné ľahko deaktivovať alebo nesprávne fungovať, nereagujú v prípade bezprostredného zlyhania alebo nereagujú v prípade bezprostredného zlyhania. Spoľahnutie sa na tieto bezpečnostné funkcie môže spôsobiť vážne zranenie.
Krok 2. Dodržiavajte dopravné predpisy a buďte si vedomí aktuálnych podmienok
Prispôsobte svoju jazdu v hustej premávke alebo nepriaznivom počasí. Šesťdesiat míľ za hodinu môže byť bezpečných, keď je sucho, ale ak spadne náhly dážď, zvlhčí vozovku a zdvihne olej zo zeme, bude pravdepodobne bezpečnejšie jazdiť nižšou rýchlosťou.
Krok 3. Zamerajte sa na to, čo robíte
Pri šoférovaní sa vyhnite používaniu mobilných telefónov, čítaniu máp, jedlu a iným rušivým aktivitám. Ak ste cestujúci, posaďte sa rovno a zapnite si bezpečnostný pás. Nenakláňajte sedadlo príliš dozadu, nedávajte nohy na palubnú dosku a rozhodne nerozptyľujte vodiča. Na kryt airbagu neumiestňujte žiadne predmety.
Krok 4. Predvídajte potenciálne problémy
Sledujte cestu a hľadajte veci, ktoré by mohli spôsobiť nehodu.
- Vpredu hľadajte autá alebo chodcov, ktorí sa môžu dostať do cesty vášmu autu.
- Dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti za inými vozidlami (dodržiavanie „pravidla dvoch sekúnd“) vám môže poskytnúť dostatok času na reakciu, keď vozidlo pred vami urobí neočakávaný pohyb.
- Držte sa ďaleko od roztržitých vodičov (napríklad chlapa, ktorý je na ceste do práce pomocou elektrického holiaceho strojčeka), od zadných nárazov a od ostatných vodičov, ktorí sa správajú riskantne.
- Sledujte zaparkované autá. Môžu sa pred vami vytiahnuť; ľudia z nich môžu bez veľkého varovania vystupovať alebo sa medzi nimi pohybovať.
Metóda 3 z 3: Predchádzanie nehodám alebo ich minimalizácia
Krok 1. Zostaňte pokojní
Ak sa zdá, že sa blíži nehoda, musíte zareagovať rýchlo, ale plynulo. Vozidlá všetkých typov lepšie reagujú na plynulé vstupy riadenia a brzdenia.
Krok 2. Vyberte si svoj postup
Musíte sa rozhodnúť, aká kombinácia riadenia, brzdenia a zrýchľovania bude najlepšie slúžiť na predchádzanie alebo minimalizáciu škôd spôsobených nehodou.
Krok 3. Brzda s ovládaním
Postupy pri brzdení sa líšia v závislosti od toho, či má vaše vozidlo protiblokovacie brzdy.
- Žiadne protiblokovacie brzdy-Ak vášmu autu chýbajú protiblokovacie brzdy, musíte brzdy pumpovať, aby ste mali auto pod kontrolou. Ak dupnete na brzdy, vaše auto začne dostávať šmyk a vy stratíte kontrolu. So zablokovanými brzdami nemôžete riadiť vozidlo. Pevne zatlačte a potom uvoľnite. Ak cítite, že pneumatiky začínajú šmýkať, uvoľnite brzdy pred riadením.
- Protiblokovacie brzdy-Nenechajte pumpovať protiblokovacie brzdy. Počítač ABS vášho auta ich bude pulzovať oveľa rýchlejšie, ako môžete (keď k tomu dôjde, ucítite, ako pedál trochu vibruje). Stačí pevne držať brzdy a normálne riadiť.
Krok 4. Riaďte plynulo
- Veľmi trhavé pohyby volantu, najmä pri ťažkých vozidlách alebo pri ľahkých zadných častiach (napr. Dodávkové autá), môžu viesť k šmyku.
Krok 5. V prípade potreby zrýchlite
Aj keď sa to zdá neintuitívne, niekedy je najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť nehode, zrýchliť a zísť z cesty.
Krok 6. Vykonajte opatrenia na obnovu, ak začnete šmyk alebo stratíte kontrolu
Ak vám auto začne šmyknúť alebo vám praskne pneumatika, ovládajte auto podľa týchto pokynov.
- Nestláčajte brzdy. To všetko len zhorší.
- Pevne držte koleso.
- Riaďte v smere šmyku. Ak sa zadná časť auta posúva doľava od vodiča, otočte kolesá doľava.
- Pred zabrzdením alebo zošliapnutím pedála plynu počkajte, kým sa pneumatika opäť nezlepí.
Krok 7. Pokúste sa minimalizovať škody, ak sa zrážke nedá vyhnúť
- Vyhnite sa čelným nárazom do iných vozidiel alebo čelným nárazom do nehnuteľných predmetov, ako sú veľké stromy alebo betónové zvodidlá.
- Urobte maximum, aby ste rýchlosť auta ovládali. Čím je náraz rýchlejší, tým väčšiu škodu spôsobí.
- Vyhnite sa bočným nárazom. Ak iné auto narazí do vášho auta na strane, kde je štrukturálne oveľa slabšia a bližšie k vodičovi, pravdepodobne dôjde k vážnemu zraneniu.
Krok 8. Po nehode urobte vhodné opatrenia
Po nehode vypnite motor, nefajčite a nikomu ďalšiemu nefajčite. Toto je obzvlášť dôležité, ak jedno z vozidiel zapojených do nehody prepravovalo nebezpečný tovar (napr. Horľavý tovar, ako je parafín alebo aerosóly alebo výbušný tovar), pretože pri takýchto nehodách je dôležité predchádzať výbuchom alebo požiarom, pokiaľ nie ste vo filme a v skutočnosti môžu autá po nehodách skutočne explodovať alebo vzplanúť, iba ak sa do nehody zapojilo vozidlo prevážajúce nebezpečný tovar.
Krok 9. Po nehode zavolajte záchrannú službu
V prípade potreby poskytnite prvú pomoc. Nepokúšajte sa sami odstrániť zranené osoby z vozidla, pokiaľ to neohrozuje ich život (napríklad ak sa ich auto vznietilo). Výbuchy sú veľmi nepravdepodobné a mohli by ste zhoršiť akékoľvek poranenia chrbtice, aj keď sa obeť cíti byť nezranená. Odvoz zranených osôb nechajte na záchrannú službu.
Tipy
- Zostaňte pokojní a hlavne mlčte. Po vážnej nehode budete pravdepodobne dezorientovaní a zmätení, aj keď si myslíte, že ste bez zranení. Mnoho ľudí príde na miesto nešťastia a opýtajú sa vás „Čo sa stalo?“Nemusíte s nikým hovoriť o tom, čo si myslíte, že mohlo spôsobiť nehodu. Predovšetkým sa vyhnite tomu, aby ste hovorili čokoľvek, čo by vás mohlo obviňovať, napríklad „Ospravedlňujem sa“alebo „Myslím, že to mohlo viesť k prekročeniu rýchlosti“atď. Podobné komentáre vám môžu nakoniec spôsobiť tisíce dolárov.
- Ak nie ste ten, kto šoféruje, vo väčšine, ak nie vo všetkých prípadoch, je prostredné zadné sedadlo tým najbezpečnejším miestom, tj. S bezpečnostnými pásmi. Ak auto havaruje, ste na strednom sedadle a nemáte zapnutý bezpečnostný pás, mohli by ste z vozidla vypadnúť, pričom by to malo fatálne následky.
- Pri kúpe nového vozidla si všimnite štandardné a voliteľné bezpečnostné prvky, napríklad kde a koľko airbagov sa dodáva s autom. Vykonajte prieskum výsledkov nárazových testov a zvážte vstavané monitorovacie služby, ako napríklad systém OnStar spoločnosti General Motors. Tieto môžu upozorniť núdzový personál na nehodu.
- Odfoťte nehodu pomocou mobilného telefónu.
- Ak máte mobilný telefón, telefonujte, ak je to možné, v súkromí svojho auta alebo mimo svedkov. Opäť sa nesnažte vysvetliť, čo sa komu stalo v telefóne, napr. vodič odťahového vozidla. Stačí povedať, že sa stala nehoda.
- Nezabudnite si vymeniť informácie s ostatnými účastníkmi nehody a získať informácie od očitých svedkov.
- Napíšte si zoznam, čo robiť v prípade nehody, a odložte si ho do príručnej schránky. Prečítajte si to a riaďte sa pokynmi, ktoré ste si napísali.
