Turbodúchadlo prechádza výfukovými plynmi cez dvojitú turbínu, ktorá by vám za normálnych okolností vyfúkla výfukové plyny. Z tohto dôvodu môže byť motor s turbodúchadlom účinnejší ako motor bez turbodúchadla, ale závisí to od toho, ako jazdíte. Keď používate turbodúchadlo, starajte sa o svoje auto technikami zahrievania a chladenia a náležite ho doplňte, keď príde čas.
Kroky
Metóda 1 z 3: Jazda s turbodúchadlom
Krok 1. Pred dupnutím na plyn nechajte auto zahriať
Turbodúchadlo používa na mazanie olej a olej tečie lepšie, keď je teplý. Sledujte indikátor teploty chladiacej kvapaliny, ktorý je indikátorom chladu až tepla na prístrojovej doske. Hneď ako sa ukazovateľ teploty počas chodu auta dostane na miesto, kde je normálne, mali by ste ešte niekoľko minút počkať, než s turbodúchadlom rýchlo akcelerujete, pretože chladiaca kvapalina sa pred olejom zahreje.
Vaša „prevádzková teplota“bude často v strede teploty na stupnici od chladného k horkému
Krok 2. Pred vypnutím po tvrdom chode motor vychladnite
Potom, čo ste vyrazili na horné konce rýchlostného limitu a tvrdo pretekali s autom, nájdite si čas na tempomat alebo ho pomaly vezmite po okolí. Nechajte to vychladnúť asi 5-10 minút, kým ho vypnete.
- Ak nevychladíte motor, váš olej sa rýchlejšie rozloží a zanechá za sebou hustejší olej. Na druhej strane budete musieť častejšie vymieňať olej a váš motor tiež nebude fungovať.
- Prípadne si sadnite do zastaveného auta a nechajte ho niekoľko minút bežať, kým ho vypnete, aby sa ochladilo.
Krok 3. Zaraďte nižší stupeň, keď dávate motoru s ručným ovládaním väčší výkon
Ak sa pokúsite dať výkonu motora na 5. prevodový stupeň alebo vyšší tvrdým stlačením plynu, váš motor nebude mať na to žiadne otáčky za minútu. Pri tomto prevodovom stupni sú otáčky za minútu nižšie ako pri 1. až 4. prevodovom stupni.
- Podlaha pri vysokom prevodovom stupni navyše môže do vášho katalyzátora a ďalších častí motora tlačiť príliš vysokú zmes plynov, čo ich môže roztrhať.
- Podlaha pri vysokom prevodovom stupni môže tiež poškodiť váš motor, pretože môže spôsobiť iskrenie motora skôr, ako sviečky vykonajú svoju prácu, a potom nie je iskra dostatočne kontrolovaná. Tento stav, známy ako predbežné zapaľovanie, je obzvlášť bežný u menších preplňovaných motorov.
Krok 4. Radenie prevodu vykonávajte v manuálnom aute, a nie na pohon turbodúchadlom
Turbodúchadlo môže rýchlo zvýšiť vašu rýchlosť, aj keď neradíte. Nie je však dobré používať svoje turbodúchadlo týmto spôsobom, pretože ho zaťažuje a opotrebuje sa oveľa rýchlejšie, ako by malo.
Radenie radšej zaraďte tak, ako by ste mali, aby ste zvýšili rýchlosť
Metóda 2 z 3: Splyňovanie s turbodúchadlom
Krok 1. V prípade dodatočnej montáže turbodúchadla dávajte do auta plyn častejšie
Ak k existujúcemu motoru pridáte turbodúchadlo, prejdete viac paliva, ako ste predtým urobili. Pretože turbodúchadlo zrýchľuje prácu kompresora, spaľuje rýchlejšie palivo.
Krok 2. Ak si kúpite menší motor s turbodúchadlom, naplňte auto menej
Ak má auto turbodúchadlo, môžete vyviaznuť s motorom menšej veľkosti a mať stále rovnaký výkon. Vďaka turbodúchadlu je motor ešte efektívnejší. V takom prípade môžete dosiahnuť lepší kilometrový výkon.
Nezneužívajte však svoje turbodúchadlo prílišnou podlahou. To jednoducho zožerie vaše úspory paliva
Krok 3. Kúpte si vysokokvalitné vysokooktánové palivo
Používanie vysoko oktánového paliva s turbodúchadlom zníži riziko klepania motora. Na pumpe choďte na najvyššie dostupné oktánové palivo a vďaka turbodúchadlu budete s motorom pracovať bezpečnejšie.
- Príslušnú oktánovú úroveň skontrolujte v odporúčaniach výrobcu.
- V zlom prípade môže klepanie motora spôsobiť poškodenie motora.
Metóda 3 z 3: Váženie kladov a záporov turbodúchadla
Krok 1. Zvýšte výkon svojho motora pomocou turbodúchadla
Turbodúchadlo umožňuje kompresoru pracovať efektívnejšie, čo znamená, že dokáže spáliť viac paliva za sekundu. Na druhej strane to znamená, že získate vyšší výkon, aj keď nezvyšujete veľkosť motora.
Krok 2. Skontrolujte recenzie spoľahlivosti modelu, ktorý kupujete
V minulosti mali turbodúchadlá problémy so spoľahlivosťou. Rozpadli sa pomerne ľahko a ich oprava je drahá. Okrem toho môžu spôsobiť poškodenie motora. Novšie modely sú v tomto ohľade zvyčajne lepšie, ale vždy je dobré si najskôr pozrieť recenzie.
Prejdite na internet a vyhľadajte recenzie motora alebo turbodúchadla, ktoré by ste si chceli kúpiť. Pozrite sa, či motor nemá opakujúce sa problémy alebo sa príliš rýchlo pokazí
Krok 3. Dávajte si pozor na možné šmyky pneumatík, keď sa rozbehne posilňovač turba
Nabíjaniu turbodúchadla môže chvíľu trvať. Potom to môže vytvoriť okamžité posilnenie motora. Aj keď to teoreticky znie dobre, môže to viesť k šmyku pneumatík.
- Inými slovami, keď sa turbodúchadlo dokončí pri zapnutí, môže vytvoriť dostatočne veľký výkon na roztočenie pneumatík. Zamyslite sa nad starou karikatúrou, kde pneumatiky sekundu kvília, ale auto sa nehýbe.
- Uistite sa, že máte obe ruky na kolese a buďte pripravení na šmyk, ak k tomu dôjde.
