Búranie vašich obľúbených piesní v lete so stiahnutými oknami vás môže niečo stáť. Reproduktory môžu časom vybuchnúť z najlepších zvukových systémov. To závisí od toho, čo počúvate a ako hlasno to počúvate. Veľa basovej, ťažkej elektronickej hudby a rapu je povestných tým, že vyfúknete reproduktory na správnu hlasitosť.
Kroky
Časť 1 zo 4: Počúvanie poškodenia
Krok 1. Zapnite vozidlo
Na spustenie audiosystému je potrebné zapnúť väčšinu vozidiel. Pokiaľ nie je vaše auto konkrétne, nebudete musieť úplne naštartovať motor, čím by ste plytvali plynom.
Krok 2. Vložte zariadenie CD alebo mp3 s celým zvukovým rozsahom
Vyberte si niečo, čo často hráte v aute, aby ste vedeli, čo budete počúvať. Pomôže vám to odhaliť čokoľvek, čo znie nezvyčajne. Môžete si tiež vybrať pieseň, ktorá má jasnú a známu basovú linku.
Krok 3. Otočte hlasitosť na vhodnú úroveň
Ak je zvuk príliš nízky, bude ťažké určiť, či máte poškodený reproduktor. To neznamená, že by ste mali diagnostikovať svoje auto a otestovať celé svoje okolie.
V prípade potreby upravte výšky a basy. V polohe dvanástej hodiny sa uistite, že sú ich hladiny rovnaké. Keď počujete nedostatok dosahu, môže to znamenať, že váš systém nie je správne vyrovnaný
Krok 4. Rozpoznať skreslenie
Ak máte problémy s rozpoznaním skreslenia, prehrajte skladbu v slúchadlách alebo na inom zariadení. Potom si prehrajte rovnakú skladbu prostredníctvom zvukového systému svojho auta. Ak počujete praskanie alebo pieseň znie mierne tlmene, je možné, že vám praskne jeden alebo viac reproduktorov.
Počúvajte hrkútanie. Ak je reproduktor fúkaný, budete pravdepodobne počuť chvejúci sa a hrkajúci zvuk
Krok 5. Počúvajte, či nemáte dostatočný dosah
Ak sú reprodukované určité basy, stredné alebo vysoké reproduktory, všimnete si, že niektoré registre neprechádzajú. To je najľahšie, ak ste s piesňou oboznámení a viete, čo máte počúvať alebo očakávať.
Krok 6. Izolujte reproduktor
Ak je to možné, pokúste sa izolovať chybný reproduktor pomocou ovládačov stlmenia zvukového systému. Zúžením jednej časti auta budete mať väčšiu šancu určiť, ktorý reproduktor je vyhodený. Vždy sa snažte izolovať problém, aby ste neprepálili a nevymenili celý systém.
- Pomocou funkcie panorámovania prepnite zvuk zľava doprava. Pri panorámovaní prejdite na 100% buď na ľavú alebo pravú stranu, aby ste ju úplne izolovali.
- Nastavenia stmievania používajte rovnako ako nastavenie panvice. Choďte na 100% do zadnej alebo prednej časti auta.
Časť 2 zo 4: Testovanie pripojenia
Krok 1. Odstráňte káble zo zosilňovača a pripevnite ich k 9-voltovej batérii
Počúvajte krátky praskavý zvuk z reproduktora.
- Môže to vyžadovať, aby ste reproduktor odskrutkovali z držiaka.
- Káble odstraňujte iba vtedy, ak vám vyhovuje manipulácia s elektronikou.
Krok 2. Skontrolujte reproduktor
Odstráňte kryt reproduktora, aby ste mohli skontrolovať samotný reproduktor. Pripojte vodiče opäť k 9-voltovej batérii a sledujte reproduktor. Ak sa kužeľ pohne, váš problém je v spojení, nie v reproduktore.
Krok 3. Zaobstarajte si tester multimetra
Tieto jednoduché elektronické nástroje pomáhajú merať ohmy a napätie. Nájdete ich vo svojom miestnom elektronickom obchode alebo železiarstve.
Môžete tiež použiť ohmmeter
Krok 4. Otestujte ohmy
Ak používate multimetr, nastavte zariadenie na čítanie ohmov. Uistite sa, že sú reproduktory vypnuté. Dotknite sa elektródy vášho zariadenia ku každému konektoru reproduktora. Terminál je časť reproduktora, ku ktorej sa pripájajú vodiče.
- Ak dosiahnete hodnotu 1,0 ohmu, tento reproduktor nie je fúkaný a problém je niekde inde.
- Ak zariadenie číta nekonečné ohmy, váš reproduktor je nefunkčný.
Časť 3 zo 4: Testovanie zosilňovačov
Krok 1. Pochopte, ako môžu zlé zosilňovače ovplyvniť zvuk
Ak je so zosilňovačom niečo v poriadku, pri zapnutí reproduktorov pravdepodobne budete počuť určité skreslenie alebo vôbec nič. Je to zvyčajne preto, že s poistkou alebo kondenzátorom nie je niečo v poriadku.
Krok 2. Otvorte poistkovú skrinku
Ak neviete, kde je poistková skrinka, môžete si to overiť online alebo v príručke dodanej s vašim autom, pretože každé auto bude trochu iné. Poistková skrinka je však spravidla umiestnená v prednej časti kolena alebo pod palubnou doskou.
Krok 3. Vyberte multimetr a nastavte ho na test vodivosti
Pomôže vám to zistiť, či je poistka dobrá alebo nie
Krok 4. Pripojte multimetr k poistkovej skrinke
Dotknite sa červeného vodiča multimetra jedného z pólov na poistke. Dotknite sa čierneho vodiča merača k druhému pólu.
Krok 5. Počúvajte akékoľvek pípnutia
Ak počujete pípnutie, poistka je dobrá a váš problém je pravdepodobne v kondenzátore. Ak nepočujete pípnutie, poistka je spálená a je potrebné ju vymeniť. Uistite sa, že získate presne ten istý model poistky.
Ak počujete pípnutie, najskôr zvážte výmenu zosilňovača. Obvykle sú lacnejšie a nevyžadujú spájkovačky a odpájkovacie čerpadlá, ako to robia nové kondenzátory
Krok 6. Zapnite auto a vyskúšajte reproduktory
Teraz by mali pracovať. Ak nie, môže byť v reproduktoroch vášho auta niečo iné. Vezmite svoje auto do servisu a nechajte sa odborne prezrieť.
Časť 4 zo 4: Stanovenie rozsahu poškodenia
Krok 1. Skontrolujte poškodenie
Keď zistíte, že je reproduktor chybný, vizuálne sa pozrite na reproduktor. Na reproduktore hľadajte diery, trhliny alebo praskliny. Uistite sa, že je kryt reproduktora vypnutý, aby ste ho mohli skutočne skontrolovať. Väčšina poškodenia, ktoré budete môcť vidieť, bude na kužele reproduktora alebo na mäkkej časti.
- Jemne prejdite rukou po kuželi, aby ste sa uistili, že nie sú žiadne škrabance, ktoré nevidíte.
- Prach alebo nečistoty by nemali mať vplyv na kvalitu reproduktora, ale bolo by vhodné ich vyčistiť.
Krok 2. Opravte menšie poškodenia
Ak vám dôjde len k malému roztrhnutiu, môžete poškodenia opraviť pomocou tesniaceho prostriedku určeného pre reproduktory. Ak je poškodenie ohromné, pravdepodobne budete musieť vymeniť reproduktor.
Krok 3. Otestujte zostávajúce reproduktory
Keď zistíte, že je poškodený jeden z vašich reproduktorov, budete chcieť zistiť, či nie sú fúkané aj ostatné reproduktory. Ak ste to ešte neurobili, odstráňte chybný reproduktor. Zahrajte si v aute skladbu a počúvajte nepravidelnosti reproduktorov.
- Ak problém pretrváva vo viacerých reproduktoroch, zvážte výmenu celého systému.
- Pri testovaní ďalších podozrivých reproduktorov postupujte podľa vyššie uvedených krokov.
Krok 4. Nechajte profesionálov pozrieť sa
Odneste svoje auto alebo reproduktor k špecialistovi na automobilový zvuk. Vysvetlite testy, ktoré ste vykonali, a opýtajte sa ich, aký bude ich odhad na kontrolu a opravu reproduktora alebo reproduktorov. Povedzte to otvorene a opýtajte sa, či si myslí, že nahradenie sady bude cenovo výhodnejšie.
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Varovania
- Vždy používajte elektrickú bezpečnosť.
- Nikdy nevkladajte nástroje alebo iné predmety do reproduktora, ktorý je stále pripojený k napájaniu.
- Dávajte si pozor na prácu na čomkoľvek s elektrickým nábojom, aby ste predišli zraneniu.
