Guľové kĺby umožňujú zaveseniu vášho vozidla pohybovať sa hore a dole, pričom súčasne umožňujú otáčanie kolies doľava a doprava. V priebehu času sa môžu guľové kĺby auta opotrebovať. Ak sa guľový kĺb začne uvoľňovať, budete spredu počuť chrumkavé zvuky, keď kĺb chrastí v objímke. Ak sa dotiahne, riadenie sa zaviaže, takže pri otáčaní volantu môžete mať pevné miesto. Okrem stuhnutého miesta môže byť počuť aj zväzujúci alebo vŕzgajúci zvuk. Našťastie môžete rýchlo a jednoducho skontrolovať, či nie sú vaše guľové kĺby nadmerne opotrebované, skôr ako dôjde k vážnym problémom s riadením alebo zavesením.
Kroky
Časť 1 z 2: Kontrola vozidiel s odpružením krátkym dlhým ramenom
Krok 1. Vyhľadajte indikátor opotrebenia
Keď je vozidlo stále na zemi, pozrite sa pod auto, na spodok kĺbu riadenia pripevneného k kolesu. Najbežnejším indikátorom je tuková tvarovka, ktorá slúži zároveň ako indikátor opotrebenia. Táto armatúra alebo výstupok bude vyčnievať zo spodnej časti puzdra kĺbu asi o 1,25 cm. Ako sa nosí, šéf ustúpi do krytu. Pokiaľ šéf vyčnieva, kĺb by mal byť v poriadku. Akonáhle bude výstupok v jednej rovine s krytom alebo ešte viac ustúpi, budete musieť vymeniť guľový čap.
To platí pre staršie autá. Väčšina nových automobilov nemá ukazovatele opotrebenia ani tukové kovanie. Ak nemôžete nájsť indikátor opotrebenia, alebo ak vám indikátor neposkytuje dostatočne jasný znak, zdvihnite auto a dôkladnejšie skontrolujte kĺb
Krok 2. Zdvihnite predný koniec auta
Na kontrolu zaťaženého dolného guľového čapu výrobca odporučí, aby ste pod spodné ovládacie rameno predného kolesa umiestnili zdvihák čo najbližšie k guľovému kĺbu, a potom zdvihnite vozidlo, kým koleso neopustí zem. Ak to neurobíte, napätie bude na guľovom kĺbe aj naďalej, keď zdvihnete auto, čo sťaží pohyb a hľadanie hry na kĺbe.
Pri kontrole guľového kĺbu sa uistite, že v odpružení nedochádza k stlačeniu. Ak máte ovládacie ramená nerovnakej dĺžky, uistite sa, že sa horný doraz nárazov nedotýka ovládacieho ramena
Krok 3. Rozkývajte kolesá a skontrolujte, či je hra
Uistite sa, že je vaše auto bezpečne zdvihnuté. Pri zdvíhaní vozidla musí byť vozidlo na rámových stojanoch a na vozidle pracujete. Posuňte ukazovateľ číselníka na stranu matice alebo na stranu vretena a pohybom kolieska dovnútra a von skontrolujte radiálne opotrebovanie.
- V prípade vertikálnej vôle umiestnite ukazovateľ číselníka proti matici čapu kĺbu riadenia alebo krytu guľového kĺbu, v závislosti od výrobcu. Uchopte koleso hore a dole (12 a 6 hodín), aby ste ho zdvihli a stiahli. Posuňte číselník na stranu matice, uchopte pneumatiku v spodnej časti a presuňte ju dovnútra a von, aby ste skontrolovali radiálnu vôľu spoja.
- Prečítajte si indikátor vytáčania a overte si údaje výrobcu. Ak je pohyb mimo špecifikácie, vymeňte guľový kĺb.
- Skúsení mechanici tiež skontrolujú hru hmatom a budú pozorne počúvať akékoľvek kliknutia alebo ľahké pohyby, ktoré naznačujú, že guľový kĺb je opotrebovaný. Prípadne by ste sa mohli pomocníkovi pozrieť zblízka na samotný kĺb, aby ste zistili, či sa vám pri pohybe nezdá uvoľnený.
Časť 2 z 2: Kontrola vozidiel so zavesením kolies MacPherson
Krok 1. Vyhľadajte mazaciu tvarovku
Ak vaše predné odpruženie používa vzpery MacPherson, vyhľadajte indikátor opotrebenia, ktorý je zvyčajne mazivom. Uchopte tvarovku a pokúste sa s ňou krútiť. Ak sa armatúra pohybuje vnútri puzdra, budete musieť vymeniť guľový kĺb.
Krok 2. Zdvihnite auto na prednom priečnom nosníku
Mnoho automobilov s predným kolesom so zavesením vzpery by nemalo byť zdvíhaných pomocou spodného ovládacieho ramena, preto je vhodné pred kontrolou kĺbu preštudovať návod na obsluhu. Vo všeobecnosti budete chcieť zdvihnúť auto na určenom mieste tak, ako ste zvyknutí, na priečnom prvku rámu.
Nechajte vzpery MacPherson vytiahnuť čo najďalej, než sa pokúsite skontrolovať vôľu kolies
Krok 3. Pomocou ruky skontrolujte vôľu guľového kĺbu nahor a nadol
Rozkývajte spodnú časť kolesa, aby ste zistili, či je v kĺbe vôľa. Ak je v kĺbe nejaká vôľa, musí byť vymenený.
Krok 4. Počúvajte
Zostava guľového kĺbu vo vozidle so zavesením vzpery by mala byť tichá. Akýkoľvek zvuk kliknutia pri jeho posúvaní nahor naznačuje, že je opotrebovaný a nepracuje správne, ako by mal. Ak spozorujete výraznú hru, musíte vymeniť guľový kĺb.
