Pri člnkovaní je trim všeobecným výrazom pre uhol lode, ktorá sedí vo vode, keď zrýchľujete. Ak je predná časť lode, nazývaná luk, príliš vysoká, nebudete môcť ovládať čln vo vode. Ak je príď príliš nízka, váš plynový kilometer trpí a nebudete môcť veľmi dobre zrýchliť. Tu prichádzajú na rad ozdobné jazýčky. Ozdobné záložky sú voliteľné rebrá, ktoré spočívajú na zadnej časti lodí s prívesnými motormi a upravujú uhol luku pri akcelerácii. Majte na pamäti, že ak nemáte záložky napájacieho trimu, stále môžete rovnakým spôsobom manipulovať s uhlom luku nastavením motora a stabilizačného trimu.
Kroky
Metóda 1 z 2: Zmena nastavení skrátenia napájania
Krok 1. Nájdite ovládacie prvky záložky napájania v blízkosti prednej časti lode
Na lodi s záložkami napájania sú všetky ovládacie prvky karty úpravy na jednom mieste. Hľadaj malú digitálnu obrazovku alebo sadu 4 tlačidiel, na ktorých alebo vedľa nich je vytlačené slovo „luk“. Tento panel je vždy umiestnený na palubnej doske kormidla, ale presné umiestnenie je na každej lodi iné. Ak ich nemôžete ihneď nájsť, prečítajte si návod na obsluhu.
- Na niektorých člnoch sú 2 páčky, ktoré idú hore alebo dole namiesto 4 tlačidiel.
- Výkonové ozdobné štítky sa často nachádzajú na novších a vyšších lodiach, ale môžete ich nainštalovať na akúkoľvek loď.
Krok 2. Vytiahnite čln na vodu a zrýchlite, aby ste zistili, ako sa ovláda
Vyklopte čln a vyberte ho na vodu. Zrýchlite, odbočte doprava a odbočte doľava. Dávajte pozor na to, ako sa loď správa, aby ste zistili, či je lietadlo alebo nie. Ak je jazda plynulá a akcelerácia je vyvážená, nemusíte upravovať zarážky. Ak sa vám zdá, že je loď naklonená alebo uvedená v zozname, dávajte pozor na uhol, aby ste mohli upraviť zarážky.
- Loď je lietadlo, keď jej predná časť (vpredu) spočíva v uhle, kde kĺže po vode. Pokiaľ nemáte do činenia s mimoriadne rozbúrenými alebo pokojnými vodami, hlavným cieľom ozdobných plôch je urobiť čln v lietadle.
- Orezové karty nerobia nič, keď ste v nečinnosti alebo odpočívate vo vode. Pred úpravami ozdobnej záložky musíte dostať rýchlosť, aby ste videli, ako sa loď správa.
- Hneď ako porozumiete ovládacím prvkom karty trimu, môžete ich nastaviť zakaždým, keď narazíte na vodu, a prispôsobiť tak spôsob, akým sa vaša loď správa, podľa podmienok.
Krok 3. Ak má kormidlo pocit, že je naklonené príliš vysoko, upravte úklon nadol
Ak sa predná časť vašej lode nakloní nahor, keď zrýchľujete rovno, udržujte čln v rovnomernej rýchlosti a súčasne stlačte obe tlačidlá „úklonu“. Pokračujte v ich stláčaní nadol, kým sa predná časť lode nenakláňa dopredu a kým sa nedostanete do lietadla. Viete, že ste lietadlo, keď má loď pocit, že sa kĺže po vode.
- Na rovnakú dobu stlačte a uvoľnite obe tlačidlá. Uhol lode môže spôsobovať problémy, ak stlačíte jedno z tlačidiel, keď je loď vo vodorovnej polohe.
- Stlačenie „luku“nadol spôsobí, že sa ozdobné plôšky zdvihnú a vytiahnu vodu za chrbát lode. To spôsobí, že sa čln nakloní dopredu.
- Ak sa luk nakloní príliš hore, nevidíte pred seba. Tiež bude ťažšie ovládať loď, keď je voda trhaná alebo fúka vietor, pretože z vody bude trčať vyššie percento trupu.
Krok 4. Posuňte luk nahor, ak ste naklonení dopredu alebo ak chcete zvýšiť rýchlosť
Ak čln pri akcelerácii trochu poskakuje alebo máte pocit, že sa luk zarýva do vody, stlačte súčasne obe tlačidlá „luku“. Pokračujte v posúvaní lode, kým sa nedostanete do roviny, a súčasne uvoľnite tlačidlá.
- Tým sa znížia ozdobné záložky a trochu sa zníži ťahanie. To spôsobí, že sa zadná časť lode tlačí dopredu a pri akcelerácii zvýši uhol.
- Ak sa čln nakloní príliš dopredu, bude sa odrážať hore a dole, pretože predná časť trupu stále preráža vodou.
- Ak sa luk nakloní príliš dole, dotkne sa vody väčšie percento trupu. Poškodí to váš kilometrový výkon v plyne a sťažíte otáčanie lode, keď zrýchľujete.
Krok 5. Ak je čln v zozname, upravte oddelene pravý alebo bočný bok
Ak nie ste lietadlom alebo máte na lodi návštevy, ktoré presúvajú váhu, vaša loď sa môže zaradiť do prístavu (vľavo) alebo pravoboku (vpravo). Ak je to tak, posuňte jednu stranu luku nahor alebo nadol v závislosti od toho, ktorá strana je na zozname. Pohybujte ľavými alebo pravými bočnými tlačidlami nahor alebo nadol, kým sa loď nevyrovná a nebudete mať pocit, že stojíte kolmo na vodu.
Ak ste sami a loď sa cíti vyrovnane, stlačte súčasne iba tlačidlá. Neporiadok so zvislým uhlom lode spôsobuje problémy s ovládaním, ak je hmotnosť už rovnomerná
Oprava záznamovej lode:
Ak je váš čln naklonený dopredu vľavo, posuňte luk na ľavej strane.
Ak čln smeruje dozadu vľavo, posuňte úklon na ľavej strane.
Ak je čln naklonený dopredu doprava, posuňte úklon na pravom boku.
Ak čln zaraďuje späť doľava, posuňte úklon na pravom boku nadol.
Metóda 2 z 2: Nastavenie motora a stabilizačný lem
Krok 1. Na ovládacom držadle nájdite tlačidlá, pomocou ktorých môžete nastaviť obloženie motora vertikálne
Na sedadle vodiča vyhľadajte na boku držadla ovládača dve tlačidlá, ktoré smerujú nahor a nadol. Upravujú obloženie motora a posúvajú ho nahor alebo nadol. S týmto štýlom obloženia môžete manipulovať s uhlom lode pohybom motora.
Ozdoba motora nie je technicky ozdobná záložka. Váš manuál ho však môže označovať ako záložku orezania, pretože plní rovnakú základnú funkciu
Tip:
Na starších a nižších lodiach je obloženie rozdelené medzi dve samostatné sady ovládačov. Elektricky ovládané zarážky sa zvyčajne spoliehajú na hydraulické vedenia, ktoré sa ovládajú z jedného miesta, ale tieto staré školské člny používajú na zmenu uhla samostatné elektrické vedenia.
Krok 2. Orezaním motora znížte uhol luku a zlepšite ovládanie
Stlačte vyššie tlačidlo na ovládacom držadle, aby sa motor posunul nahor a loď sa posunula dopredu. To bude tlačiť čln dole do vody a uľahčí vám videnie a ovládanie vašej lode, aj keď sa vzdáte určitej rýchlosti a počtu najazdených kilometrov.
- To môže byť trochu mätúce, pretože tlačidlo „hore“vás posunie nadol a tlačidlo „nadol“vás posunie nahor. Na to si časom zvykneš.
- Toto je spravidla dobrý krok, ak je voda trhaná alebo máte problémy s ovládaním lode, keď sa otáčate. Zatlačením luku dopredu stabilizujete čln o hladinu vody. Vďaka tomu je riadenie oveľa jednoduchšie a obmedzíte akékoľvek hojdanie, ktoré zažívate pri trhaných vlnách.
Krok 3. Posuňte motor nadol, aby ste zvýšili uhol lode a znížili odpor
Motor spustíte stlačením spodného tlačidla na boku ovládacieho držadla. To zdvihne luk posunutím uhla motora dopredu a vytlačením lode z vody. Je to skvelá voľba, ak sa pohybujete konzistentným tempom na pokojnejšej vode a chcete zlepšiť kilometrový výkon a rýchlosť plynu.
Keď posuniete luk dopredu, znížite percento trupu, ktoré sa vlečie vo vode. To síce zvyšuje vašu rýchlosť, ale vzdávate sa trochu kontroly
Krok 4. Otočením voliča na helme upravte stabilizačnú zarážku
Ak máte na palubnej doske blízko kormidla malý otočný volič, toto je záložka stabilizačného obloženia a ovláda zoznam lode. Je to veľmi jednoduché: otočením voliča doprava posuniete čln na pravý bok a otočením voliča doľava posuniete loď na veľkosť prístavu. S týmto ciferníkom sa musíte pohrať iba vtedy, ak máte nerovnomerné rozloženie hmotnosti a bojujete s lietadlom.
- Loď je lietadlo, keď máte pocit, že sa kĺzate po vode. Stáva sa to iba vtedy, keď dno člna spočíva rovnomerne proti vode v miernom uhle nahor. Ak je na zozname loď, nemôžete získať lietadlo.
- Ak je na vrchu tejto chlopne skrutka, pootočte ju 1-2 krát pomocou skrutkovača, aby sa západka odomkla. Akonáhle sa dostanete na úroveň lode, skrutku opäť dotiahnite.
- Rovnako ako ozdoba motora, toto technicky nie je ozdobná záložka, ale plní rovnakú základnú funkciu.
- Niektoré lode majú ovládacie prvky trimovania napájania pre bočné úchytky a jeden z týchto ciferníkov pre ozdobné prvky na motore. Ak má vaša loď oboje, nikdy nepoužívajte číselník na úpravu zoznamu lode. Používajte iba záložky napájania, pretože sa dajú ľahšie upravovať za chodu.
Tipy
- Ak viete, že máte karty orezania, ale nevidíte ovládacie prvky, máte karty automatického orezania. Tieto ozdobné zarážky nie sú nastaviteľné, ale automaticky sa pohybujú, ak sa loď dostane z lietadla.
- Niektoré lode nemajú ozdobné plôšky. Nie sú povinné, pretože nevykonávajú zásadný účel, ale ak chcete lepší kilometrový výkon a výkon na plyn, môžete zaplatiť mechanikovi lode, aby ich nainštaloval na vašu loď! Očakávajte, že miniete 200-1 500 dolárov v závislosti od veľkosti vašej lode a typu ozdobných štítkov, ktoré inštalujete.
