Väčšina vozidiel je vybavená hydraulickým brzdovým systémom, ktorý umožňuje vodičovi zastaviť auto stlačením brzdového pedála. Brzdová kvapalina v systéme prechádza systémom brzdových potrubí, ktoré sú tvorené oceľovými rúrkami namontovanými v pevnej polohe pod vozidlom a pružnými gumovými hadicami, ktoré prechádzajú z oceľových rúr k kolesám. Ak v niektorom z týchto potrubí alebo hadíc dôjde k netesnosti, je potrebné ich ihneď vymeniť. Ak nemáte dostatočné znalosti o brzdovom systéme a nemáte s ním skúsenosti, nechajte túto prácu na chybe, ktorá môže spôsobiť zlyhanie bŕzd, čo môže byť katastrofálne.
Kroky
Metóda 1 z 3: Výmena flexibilných brzdových hadíc
Krok 1. Odpojte hadicu od brzdového systému
Ohybnou hadicou bude s najväčšou pravdepodobnosťou gumová hadica (niekedy môže byť pletená z ocele) vedúca z centrálneho brzdového vedenia k piestu strmeňa v kotúčových brzdách alebo valcu kolesa v bubnových brzdách. Ak chcete hadicu odpojiť, odstráňte prídržnú sponu medzi hadicou a oceľovým potrubím. Ďalej môžete konektor otáčať kľúčom, kým sa neuvoľní.
Na týchto spojoch neotáčajte príliš. Ak tak urobíte, môžete ohnúť kovové brzdové vedenia a potom ich tiež musíte vymeniť. Namiesto toho vypustite potrubie odrezaním brzdovej hadice a spojkou zohrejte horák. Tým sa uvoľní a môžete ho odstrániť
Krok 2. Odstráňte všetky konzoly alebo skrutky pozdĺž ohybnej čiary
Brzdová hadica môže byť namontovaná na vzperu alebo iný pevný bod medzi stredovou čiarou a kolesom. Všetky takéto spojenia budete musieť vyhľadať trasovaním linky od konca do konca. Uvoľnite a odstráňte všetky montážne spojenia, ktoré nájdete.
Krok 3. Odstráňte hadicu z brzdového strmeňa alebo valca kolesa
Teraz, keď je hadica odpojená od potrubí k hlavnému valcu, stačí ju odstrániť iba zo samotnej brzdy. Na to musíte uvoľniť skrutku nachádzajúcu sa na konci brzdového vedenia (známu ako banjo skrutka). To sa často robí pomocou 14 mm zásuvky alebo kľúča, ale veľkosť sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu. Na oboch stranách brzdového vedenia (medzi lankom a závesným lankom a lankom a brzdou) je tiež potrebná podložka, ktorú je potrebné odstrániť.
Krok 4. Nasaďte novú hadicu na brzdový strmeň alebo valec kolesa
Ak chcete pripojiť novú brzdovú hadicu, jednoducho obrátite kroky, ktoré ste urobili pri odstraňovaní pôvodnej. To znamená, že najskôr vložíte podložky a potom utiahnete banjo skrutku na konci brzdovej hadice.
Krok 5. Pripojte novú hadicu k brzdovému systému
Najprv pripevnite príchytku. Toto drží brzdovú hadicu na mieste počas vytvárania spojenia a je zvyčajne pripevnené zasunutím do príslušného držiaka na konci brzdovej hadice. Ďalej upevnite konektor medzi brzdovou hadicou a vedeniami vedúcimi k hlavnému valcu. To by sa malo vykonať pomocou kľúča alebo kľúča na matice. Tiež by ste mali znova pripojiť všetky konzoly, ktoré držia líniu bezpečne (často sa nachádzajú na vzperách alebo iných častiach riadenia).
Krok 6. Odvzdušnite brzdy
Odvzdušnenie bŕzd je potrebné na odstránenie vzduchu, ktorý ste zaviedli do brzdového vedenia. Otvorte odvzdušňovací uzáver na brzdovom strmeni alebo valci kolesa a nechajte niekoho pumpovať brzdu, aby vytlačil vzduch z uzáveru odvzdušňovača. Počkajte, kým z uzáveru odvzdušňovača nevyteká tekutina, a potom uzáver zatvorte.
- K dispozícii sú aj odvzdušňovače a gravitačné odvzdušňovače pre odvzdušňovacie brzdy.
- Ak sa počas tohto procesu stretnete s akýmikoľvek problémami, požiadajte o pomoc certifikovaného mechanika. Ak to urobíte nesprávne, vaše brzdy nebudú fungovať, čo predstavuje vážne bezpečnostné riziko. Toto je práca, ktorú je najlepšie nechať na profesionála.
Metóda 2 z 3: Výmena namontovaných brzdových potrubí
Krok 1. Odstrihnite všetky pripojenia k distribučným blokom
Pomocou dvojice bočných fréz odstrihnite čiaru v distribučnom bloku. To vám umožní nasadiť zásuvku na tvarovku a odstrániť ju z rozvodného bloku efektívnejšie ako pomocou kľúča. Ak sú tvarovky prilepené, uvoľnite ich penetračným olejom.
Distribučné bloky je možné identifikovať podľa viacerých brzdových potrubí, ktoré do nich zasahujú. Sú namontované v blízkosti prednej a zadnej časti vozidla a slúžia na distribúciu brzdovej kvapaliny z hlavného vedenia na každé z kolies
Krok 2. Odpojte brzdové potrubie od hlavného valca
K hlavnému valcu by mali byť približne štyri pripojenia (v závislosti od značky a modelu). Tieto bude potrebné uvoľniť pomocou kľúča alebo kľúča na matice. Dávajte pozor, aby ste neprekrútili linky alebo neodtrhli spoje.
Krok 3. Odstráňte brzdové potrubie z akýchkoľvek montážnych svoriek
Oceľové brzdové vedenia sú vedené po spodnej strane vozidla a pripevnené plastovými sponami, aby ich držali na svojom mieste. Budete musieť odstrániť linku bez poškodenia týchto klipov. Náhradná linka bude musieť zapadnúť späť do rovnakých svoriek.
Krok 4. Odstráňte rúrky zospodu auta
Akonáhle sú všetky spoje uvoľnené, môžete brzdové vedenia vytiahnuť spod auta. To uľahčí odmeranie a odstrihnutie príslušného množstva brzdového lanka z kotúča.
Krok 5. Z kotúča brzdového potrubia odrežte potrebnú dĺžku
Oceľové brzdové rúrky je možné kúpiť v kotúčoch. To znamená, že budete musieť zmerať starú brzdovú strunu, narovnať kotúč a skrátiť príslušnú dĺžku vlasca. Predtým, ako sa ho pokúsite zapojiť, nezabudnite ho porovnať so starým brzdovým potrubím. Pamätajte si, že nejde o priamy výstrel z jedného konca auta na druhý a že musíte ísť rovnakou cestou ako staré čiary.
Krok 6. Nainštalujte všetky vhodné armatúry predtým, ako sa vyberiete pod linku pod autom
Príslušenstvo na pripojenie vedenia k vašim rozvodným blokom alebo hlavnému valcu by malo byť nainštalované pred odobratím vedenia pod auto. Existujú rôzne typy kovaní brzdových potrubí. V servisnej príručke si overte, či používať zúžené rúrkové závity, tvarovky s obráteným závitom alebo kompresné tvarovky.
Krok 7. Nainštalujte nové brzdové potrubie pomocou výrobných úchytiek a svoriek
Nové brzdové potrubie by malo byť vedené z hlavného valca do rozvodných blokov rovnakým spôsobom ako pôvodné brzdové vedenie. To znamená, že budete musieť sledovať dráhu pôvodného brzdového vedenia a pomocou výrobných montážnych spon pripevniť nové vedenie k vozidlu. Nový riadok musí mať opäť rovnakú dĺžku ako starý riadok.
Krok 8. Pripojte sa k distribučným blokom
Mali by ste použiť rovnaký typ kovania, aké ste odstránili. Kovanie je často možné zachrániť a nasadiť na nové brzdové vedenie. To zaisťuje, že budete mať to správne príslušenstvo pre vaše pripojenia.
Krok 9. Pripojte sa k hlavnému valcu
Pomocou kľúča alebo kľúča s krížovou maticou znova pripojte všetky vhodné armatúry k hlavnému valcu. To isté platí pre pripojenie distribučného bloku - ak môžete znova použiť staré konektory, je to v poriadku. Ak staré konektory nemôžete znova použiť, uistite sa, že získate správny typ náhrady.
Krok 10. Doplňte brzdovú kvapalinu a vypustite vzduch zo systému
Pri výmene týchto vedení pravdepodobne vypustíte z vozidla všetku alebo väčšinu brzdovej kvapaliny. Je dôležité použiť brzdové palivo odporúčané výrobcom na náhradu stratených a potom vypustiť vzduch z vašich potrubí.
Pred jazdou nechajte certifikovaný mechanik skontrolovať brzdový systém. Ak ste niečo zmeškali alebo vykonali nesprávne spojenia, vaše brzdy sa môžu uvoľniť, čo by mohlo vážne zraniť vás alebo ostatných
Metóda 3 z 3: Identifikácia problémov s brzdovými vedeniami
Krok 1. Skontrolujte brzdovú kvapalinu
Otvorte kapotu a nájdite hlavný valec alebo nádržku brzdovej kvapaliny v motorovom priestore. Mal by byť v blízkosti brány firewall na strane vodiča. Ak si nie ste istí, pozrite sa do presnej polohy svojho manuálu. Nízka hladina brzdovej kvapaliny je znakom netesnosti v brzdovom systéme.
Krok 2. Odstráňte kolesá
Kým je auto na zemi, budete musieť uvoľniť matice. Potom zdvihnite auto a upevnite ho stojanmi. Akonáhle je auto vo vzduchu, môžete dokončiť vyberanie úchytiek a pneumatík. Nezabudnite prezuť pneumatiky pod auto. To poskytuje ďalšiu vrstvu ochrany v prípade zlyhania stojana zdviháka.
Krok 3. Vizuálne skontrolujte brzdové vedenia
Pozrite sa na akékoľvek známky poškodenia brzdového vedenia. Hrdza na oceľových vedeniach môže naznačovať problémy, tiež bude potrebné vymeniť zaschnuté alebo popraskané gumové vedenia. Na vlasoch hľadajte odkvapkávacie alebo mokré miesto. Mali by ste tiež venovať pozornosť zemi pod čiarami. Ak dôjde k odkvapkávaniu, tekutina bude viditeľná na zemi.
Krok 4. Cítite brzdové vedenia
Niekedy je ťažké vidieť brzdovú kvapalinu pod autom. Ak máte podozrenie na netesnosť alebo poškodené brzdové potrubie, rukou by ste mali dĺžku hadičky vždy cítiť. Zaistíte tak, aby vám neunikli žiadne netesnosti.
Krok 5. Nechajte si skontrolovať brzdový systém u odborníka
Ak nie ste mechanik a dobre rozumiete brzdovému systému svojho auta, nemali by ste si s ním zahrávať. Požiadajte certifikovaného mechanika, aby to za vás zvládol, aby ste vedeli, že práca je vykonaná správne a vaše vozidlo je bezpečné.
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Pri zdvíhaní vozidla dodržujte správne bezpečnostné postupy.
- Zabráňte kontaktu brzdovej kvapaliny s gumovými alebo plastovými materiálmi.
- Chráňte si ruky latexovými alebo gumovými rukavicami.
- Ak nie je v brzde žiadny tlak (alebo ak siaha až na podlahu), je pravdepodobne nízka hladina brzdovej kvapaliny (skontrolujte tesnosť) alebo zlyhal hlavný brzdový valec.
- Niektoré brzdové vedenia budú musieť byť ohnuté v extrémnych uhloch a budú potrebovať ohýbací nástroj, aby nedošlo k poškodeniu nových brzdových potrubí. Dodávateľ náhradných dielov môže mať tieto továrne pre vás už ohnuté na základe špeciálnej objednávky.
- Ak máte netesnosti, je to pravdepodobne znak toho, že sa celý systém opotrebúva a je potrebné ho rovnako zmeniť, takže si tiež môžete urobiť čas na celú prácu, ak sa chystáte opraviť jej časť a získať je koniec. Ak sa brzdové potrubie poškodilo niečím, čo naň narazilo na ceste, poškodené diely jednoducho vymeňte podľa potreby.
- Chráňte svoje oči bezpečnostnými okuliarmi.
- Uprednostňuje sa použitie tlakového odvzdušňovača, ak je k dispozícii.
Varovania
- Používajte iba brzdovú kvapalinu a brzdové vedenia, ktoré sú odporúčané pre vašu značku a model vozidla. Prečítajte si návod na obsluhu alebo akýkoľvek obchod s náhradnými dielmi.
- Dávajte si pozor na brzdovú kvapalinu a pri práci noste ochranné rukavice a ochranné okuliare. Brzdová kvapalina môže zničiť lak na vašom aute a podráždiť ruky alebo oči, buďte preto opatrní. V prípade úniku kvapaliny miesto ihneď opláchnite studenou vodou.
- Nepokúšajte sa sami meniť brzdové vedenia, ak nie ste oboznámení s brzdovým systémom. Jedna malá chyba môže spôsobiť zlyhanie bŕzd, čo je neuveriteľne nebezpečné. Prenechajte túto prácu certifikovanému mechanikovi!
