Hypermiling je súbor jazdných techník zameraných na zníženie spotreby paliva automobilu znížením nárokov na motor. Úsporu paliva je možné zlepšiť o 37 percent iba zmenou spôsobu jazdy, takže hypermiling si získava na svetle vysokých nákladov na palivo. Aj keď sú niektoré metódy hypermilingu kontroverzné a potenciálne nebezpečné, tento článok sa zameria na bezpečnejšie techniky, ktoré vám môžu stále ušetriť plyn a peniaze.
Stratégie pre hypermiling sa líšia v závislosti od toho, či idete v automobile na plynový pohon, v hybridnom alebo na plug-in hybridnom alebo na čisto elektrickom vozidle. Niektoré z nižšie uvedených odporúčaní nemusia platiť v závislosti od typu vozidla, ktoré riadite.
Kroky
Časť 1 zo 4: Nastavenie auta na hypermiling
Krok 1. Udržujte svoje auto kvôli hypermilingu
Zle udržiavané alebo rozladené autá sú významným zdrojom znečistenia. Tieto techniky riadenia nebudú fungovať, ak nebudete správne vykonávať údržbu svojho auta, čo by ste mali urobiť bez ohľadu na to, či sa veľmi usmievate alebo nie:
- Udržujte svoje auto naladené. Rozladené autá sú neefektívnejšie a produkujú viac znečistenia. Pravidelný plán údržby vášho auta je prvým krokom k tomu, aby ste mali aj auto, s ktorým môžete prejsť najazdené kilometre.
- Používajte vysokovýkonné zapaľovacie sviečky. Vysoko výkonné zapaľovacie sviečky, ako napríklad „výkonné“zapaľovacie sviečky s irídiovým hrotom, vytvárajú väčšiu spaľovaciu iskru, čo prispieva k plnšiemu a účinnejšiemu spaľovaniu v spaľovacej komore. To poskytuje o niečo vyšší výkon, lepšiu úsporu paliva a nižšie emisie.
- Používajte olej s najnižšou viskozitou, ktorý odporúča výrobca. Použitie čohokoľvek nižšieho, ako je odporúčané, môže byť nebezpečné. Ak auto „neberie olej“- horí alebo uniká - prejdite na syntetický olej (a ATF), pretože tie výrazne znižujú vnútorné trenie hnacieho ústrojenstva, zlepšujú kilometrový výkon a životnosť. Výmenu oleja je možné vykonávať oveľa menej často, čím sa kompenzujú vyššie náklady na olej.
- Zvážte použitie veľmi ľahkého motorového oleja 0W-20. Ľahký motorový olej znižuje množstvo práce, ktorú musí váš motor vykonávať, pretože je jednoduchšie ho čerpať. Použitie motorového oleja 0W-20 môže prispieť k zvýšeniu kilometrového výkonu motora, ale na úkor potenciálneho zníženia životnosti motora.
Krok 2. Udržujte svoje pneumatiky a kolesá kvôli hypermilingu
Správne udržiavané pneumatiky sú pre hypermiling veľmi dôležité - sú jediným spôsobom, akým sa vaše auto dotýka vozovky, a nesprávne udržiavané pneumatiky môžu spôsobiť značnú úsporu paliva.
- Zarovnajte a vyvážte kolesá. Kolesá automobilov sú niekedy opotrebované nerovnomerne alebo sú vážené alebo veľmi málo vyrovnané mimo stred, čo znižuje účinnosť.
- Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Ak sú pneumatiky nesprávne nahustené, dôjde k nadmernému odporu vzduchu alebo nedostatočnému kontaktu povrchu s vozovkou, čo spôsobí výrazné zníženie spotreby paliva.
- Nepreháňajte pneumatiky, aby ste predĺžili vzdialenosť valenia alebo dojazdu. To môže viesť k zvýšenému opotrebovaniu a strate trakcie. V extrémnych prípadoch môžu pneumatiky prasknúť a spôsobiť katastrofickú nehodu.
- Zaistite, aby ste mali čisté svetlomety a aby správne fungovali. Pri mnohých technikách hypermilingu budete meniť nasledujúcu vzdialenosť od auta. Vidieť auto pred sebou je nevyhnutné pre bezpečnosť aj pre efektivitu.
Krok 3. Vyberte veci z auta
Zbavte sa „harabúrd v kufri“- čím väčšiu váhu nesiete, tým viac musí pracovať motor a pohon. Odstránenie nadváhy zvyšuje účinnosť.
Nevyberajte veci z kufra, ktoré by ste mohli potrebovať! Zníženie počtu kilometrov alebo dvoch percent je oveľa lepšie z hľadiska času aj paliva ako dlhá, inak zbytočná cesta k mechanikovi, pretože ste z auta vybrali náhradnú pneumatiku a súpravu na výmenu pneumatík
Skóre
0 / 0
Časť 1 Kvíz
Ako môžete udržiavať svoje pneumatiky pre hypermiling?
Často kontrolujte tlak v pneumatikách.
Skúste to znova! Nesprávne nahustené pneumatiky môžu znížiť vašu palivovú úspornosť, pretože môžu mať príliš veľký odpor alebo príliš malý povrchový kontakt s vozovkou. Tlak v pneumatikách pravidelne kontrolujte, aby ste ich udržali na ideálnej úrovni hustenia. Existuje však viac krokov, ktoré môžete urobiť, aby ste svoje pneumatiky udržali pre hypermiling. K dispozícii je ešte lepšia odpoveď - hľadajte ďalej! Vyberte inú odpoveď!
Vyhnite sa prehusteniu pneumatík.
Skoro! Niektorí ľudia zámerne prehustia pneumatiky, aby sa predĺžila valivá vzdialenosť. Nie je to však dobrý nápad, pretože môže opotrebovať trakciu vašich pneumatík. Ak sa však chcete usmiať, existujú aj ďalšie zásady údržby pneumatík. Vyberte inú odpoveď!
Vyvážte pneumatiky.
Čiastočne máš pravdu! Ak sú vaše pneumatiky opotrebované nerovnomerne, vaše auto nemusí byť správne vyvážené, čo znižuje jeho účinnosť. Dávajte pozor na to, ktoré pneumatiky sa opotrebúvajú rýchlejšie, a vymeňte ich, aby vaše auto zostalo vyvážené. Okrem toho však existujú aj ďalšie opatrenia, ktoré môžete prijať, aby ste zaistili, že vaše pneumatiky sú v ideálnom stave s minimálnym úsilím. Existuje lepšia možnosť!
Všetky vyššie uvedené
Absolútne! To sú všetky nevyhnutné kroky k údržbe vašich pneumatík. Starostlivosť o auto je dôležitá pre maximalizáciu vašej efektivity, preto ho považujte za prioritu. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Časť 2 zo 4: Bezpečná a efektívna jazda
Krok 1. Minimalizujte zaťaženie motora
Vo všeobecnosti je pre vašu úsporu paliva lepšie, ak udržiavate ustálenú rýchlosť, a preto je používanie tempomatu a jazda na rýchlostnom limite alebo pod ním dôležitou súčasťou hypermillu. Je však tiež potrebné zmeniť rýchlosť v závislosti od skutočného terénu, po ktorom idete.
Krok 2. Jazdite, ako keby ste nemali brzdy - pobehujte čo najviac
Keď šoférujete, naplánujte si cestu, ktorá nevyžaduje brzdenie a potom nasleduje náhly štart. Opatrné dochádzanie môže obmedziť spotrebu plynu natoľko, že zrýchlenie nespôsobí ani škytavku pri plavbe.
- Na novších automobiloch, ak je auto zaradené a vaša noha je bez akcelerátora, sa vstrekovače úplne vypnú, čím sa v podstate vytvoria „voľné“kilometre - vaše auto ide, ale na brzdenie motorom nepoužívate plyn nad malé množstvo alebo odolnosť motora voči vašim nákladom.
- Nejazdite tak, že vypnete spojku a/alebo zaradíte neutrál. To spôsobí, že motor prejde na voľnobeh, čo spotrebuje viac plynu, ako keď necháte auto zaradený a necháte ho bežať spolu s minimálnym príkonom motora.
Krok 3. Dávajte pozor, aby ste bezpečne pobehovali
Dobeh na volnobeh môže byť frustrujúci a náročný, ak ostatní vodiči stále rezajú pred vami. Na zaistenie bezpečného pobrežia používajte základné bezpečnostné techniky a zdravý rozum.
- Majte nohu pripravenú použiť brzdu. Ak potrebujete zrazu prestať, mali by ste byť schopní rýchlo reagovať. Pretože plynový pedál používate čo najmenej, brzdenie alebo nebrzdenie je vašim hlavným prostriedkom na ovládanie rýchlosti.
- Dodržiavanie dopravných predpisov je dôležitejšie ako úspora plynu. To platí z hľadiska nákladov: prínosov, ako aj z čistého zdravého rozumu. Koniec koncov, ak musíte zaplatiť 500 dolárov za prejazd priamo cez stopku a ďalších 2 000 dolárov ročne vo forme zvýšeného poistného po tom, čo ste sa dostali do nehody pri hypermilingu, v zásade ste zjedli všetky úspory, ktoré ste vytvorili hypermiláciou v prvé miesto.
Krok 4. Buďte jemní s akcelerátorom
„Urýchľovač“je pomenovaný tak, pretože vtláča do motora viac paliva, vďaka čomu pracuje rýchlejšie - a taktiež znižuje spotrebu paliva a zvyšuje produkciu znečisťujúcich látok. Choďte jemne na plynový pedál a uvidíte úspory na účte za plyn.
- Pomaly zošliapnite pedál a zdvihnite ho, hneď ako zistíte, že budete musieť zastaviť (keď uvidíte červené svetlo, stopku alebo brzdové svetlá z auta pred vami), aby ste mohli dobehnúť. zvyšok cesty.
- Pri hypermile by ste nikdy nemali potrebovať stlačiť pedál o viac ako 2,5 cm. Niektoré najnovšie autá môžu mať v skutočnosti pedále, ktoré sa „tlačia dozadu“, keď príliš agresívne akcelerujete.
Krok 5. Ak musíte zrýchliť, rýchlo to prekonajte
Palivovo efektívne vozidlá v skutočnosti generujú lepší dojazd na plyn, ak sa použije metóda „svižného“zrýchlenia. Pomalá akcelerácia prinesie na takto vysoko efektívnych automobiloch menej kilometrov. Akékoľvek zrýchlenie však spôsobuje strašný počet najazdených kilometrov, preto ho zrýchlite tak, aby ste sa mohli plaviť (vynikajúci kilometrový výkon!)
Krok 6. Vyhnite sa voľnobehu
Väčšina ľudí míňa značné množstvo plynu jednoducho tým, že sedí v premávke alebo na zastávke a nikam nejde. Vypnutím motora, keď zastavíte na viac ako jednu minútu, sa môže dosiahnuť nižšia spotreba paliva o 19%.
V chladnom počasí necháte auto v nečinnosti zahriať sa, znižuje spotrebu paliva a vytvára ďalšie znečistenie; stačí, ak budete 5-10 minút jemne jazdiť. Ak budete postupovať podľa predchádzajúcich dvoch krokov, budete aj naďalej jazdiť jemne, takže ich môžete použiť aj na zahriatie motora
Krok 7. „Pulzujte a kĺzajte“v hybridnom zariadení, aby ste ušetrili palivo
Pulse and glide je technika, ktorá môže dramaticky zvýšiť počet najazdených kilometrov, ale je najlepšia, keď ste na ceste, kde je okolo len málo ďalších ľudí.
- „Pulzujte“alebo zrýchlite na rýchlosť, ktorá je horným okrajom vhodného rozsahu rýchlostí. Vykonajte to pomocou jedného zo sladkých miest pre pomer najazdených kilometrov/výkonu vo svojom aute. V prípade modelu Prius sú tieto miesta 24 km/h a 40 km/h a zodpovedajú časom, keď plynový motor poháňa auto a nabíja batériu.
- „Kĺzajte“medzi periódami zrýchlenia, ale na zaistenie elektrickej pomoci použite plynový pedál. Vyžaduje si to vedieť, ako tvrdo tlačiť a za akých okolností. Na poskytnutie spätnej väzby použite obrazovku spotreby vášho auta. Zvyknite si na maximálnu elektrickú asistenciu, ktorú môžete použiť, a pôjdete ďalej medzi impulzmi, čím ešte viac predĺžite kilometrový výkon.
Krok 8. Využite vrchy vo svoj prospech
Vo všeobecnosti to znamená, že by ste mali ísť pomalšie do kopca a rýchlejšie dole z kopca. Pomalšia jazda do kopca pomáha predchádzať plytvaniu väčším množstvom plynu, než je potrebné na to, aby ste sa dostali do kopca. Rýchlejšia jazda z kopca spotrebuje menej plynu a produkuje hodnotnú hybnosť, ktorú môžete použiť namiesto výkonu motora. Ak ich spojíte v oblastiach s malými kopcami, uvidíte oveľa vyšší kilometrový výkon.
- Pri jazde z kopca môžete ísť rýchlejšie s menším množstvom plynu. Pedál preto úplne nezošliapte - používajte ho, kým nepôjdete o niečo rýchlejšie ako obvykle.
- Využite každý zjazdový svah vo svoj prospech. Napríklad, keď schádzate z kopca a v spodnej časti stojíte tvárou v tvár červenému svetlu (tam, kde sa vyrovnáva), pokúste sa zastaviť dostatočne dlho pred svetlom, aby ste zostávajúci svah z kopca mohli využiť vo svoj prospech, keď sa potrebujete znova pohnúť.
- Vyhnite sa zastaveniu na svahu smerujúcom nahor. Štart z kopca je najhorší scenár z hľadiska spotreby paliva - váš motor bojuje s hmotnosťou auta a akceleráciou auta z kopca z gravitácie. Zastavte na vrchole kopca alebo sa zastavte pred výstupom na kopec, ak je to bezpečné.
Krok 9. Ak je to možné, zvážte stiahnutie väčších vozidiel
Automobily za jazdou vytvárajú za sebou rušený vzduch s nižšou hustotou. Drafting jazdí touto oblasťou narušeného vzduchu - je oveľa aerodynamicky účinnejší než obyčajné preháňanie sa nehybným vzduchom. Ide o kontroverzný postup a mali by ste starostlivo zvážiť, či to chcete urobiť.
- Pri kreslení buďte mimoriadne opatrní. Môžete sa ocitnúť tak, že sa budete viac zameriavať na auto, z ktorého odchádzate, než na cestu pred vami. Pri kreslení dodržujte bezpečnú vzdialenosť a všímajte si okolitú premávku.
- Odťahovanie ťahačov prívesov nie je efektívne. Odraziť ťahač prívesu alebo „veľkú plošinu“v nádeji, že sa zníži odolnosť voči vetru, sa väčšinou neoplatí. V najlepšom prípade zostane 2 sekundy za nákladným vozidlom (176 stôp pri 60 mph) od zadnej časti prívesu úspora paliva menšia ako 10%.
- Odťah z prívesu môže byť veľmi nebezpečný. Vzdialenosť potrebná na dosiahnutie výraznejších úspor je z hľadiska bezpečnosti príliš krátka. Nákladné autá sú extrémne ťažké a s nimi súvisiace problémy s ovládaním - najbezpečnejšie miesto vo vzťahu k jednému je jednoducho kdekoľvek, ale vedľa neho. Zadná časť nákladného auta je často dosť vysoká, takže malé auto môže zasiahnuť príliš vysoko na karosériu, aby bezpečne absorbovalo zrážku, a prasknutie pneumatiky na zadnom nárazníku môže vrhnúť behúň pneumatiky nákladného auta na vaše predné sklo, prechádzať cez vaše predné sklo a čo má za následok vážne zranenie alebo dokonca smrť. Pneumatiky pre prívesy a nákladné autá tiež často hádžu kamienky a iné úlomky z ciest, ktoré môžu spôsobiť vážne poškodenie vášho auta.
Skóre
0 / 0
2. časť Kvíz
Zrýchľujete na križovatku a svetlo sa zmení zo zelenej na žltú. Kedy by ste mali zdvihnúť nohu z plynu, aby ste dosiahli čo najnižšiu spotrebu paliva?
Keď ste pripravení brzdiť.
Nie! Prepnutie nohy priamo z plynu na brzdu nie je efektívne z hľadiska spotreby paliva. Hľadaj možnosti na pobrežie, aby si na motor nevyvíjal toľko stresu. Kliknutím na inú odpoveď nájdete správnu …
Keď ste 50 metrov od križovatky.
Nie nevyhnutne! V tomto scenári nemôžete zadať presnú vzdialenosť, pretože závisí od obmedzenia rýchlosti na ceste, počtu áut pred vami a ďalších faktorov. Hypermiling je viac o reakcii na konkrétnu situáciu, než o nastavení univerzálnych pravidiel. Vyberte inú odpoveď!
Keď auto pred vami zastaví.
Nie úplne! Nenechajte iného vodiča, aby určil vašu palivovú úspornosť. Ak budete pokračovať v zrýchľovaní, kým sa auto pred vami nezastaví, pravdepodobne budete musieť náhle zabrzdiť, čo zníži vašu účinnosť. Skúste inú odpoveď…
Keď vidíte, ako sa svetlo mení na žlté.
Áno! Mali by ste prestať zrýchľovať, akonáhle budete vedieť, že budete musieť zastaviť. Vyberte nohu z plynu a potom bežte, kým sa nedostanete na križovatku, a jemne zabrzdite. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Keď uvidíte, ako sa svetlo zmení na červené.
Nie práve! Čakanie, kým kontrolka nezastaví akceleráciu na červeno, spôsobí náhle zastavenie. Náhle zvýšenie alebo zníženie rýchlosti neprospieva vašej palivovej účinnosti, preto sa im vyhnite. Kliknutím na inú odpoveď nájdete správnu …
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Časť 3 zo 4: Klimatická kontrola pri hypermilingu
Krok 1. Obmedzte používanie klimatizácie na diaľnicu
Klimatizácie spotrebúvajú veľa energie na získavanie tepla zo vzduchu a odsávajú až niekoľko kilometrov na galón. Otváranie okien však vytvára aerodynamický odpor, ktorý narúša prúdenie vzduchu cez auto, čo môže tiež znížiť účinnosť. Z tohto dôvodu má používanie klimatizácie skutočne zmysel iba vtedy, keď je to lacnejšie ako zvýšenie odporu pri obyčajnom otváraní okien.
- Klimatizácia je zvyčajne efektívnejšia ako otvorené okná pri vysokých rýchlostiach nad 72 km/h. Ventilátor systému klimatizácie bez klimatizácie používa zanedbateľnú energiu, ale môže byť slabý a môže prenášať určité teplo motora. Aby ste dosiahli to najlepšie z oboch svetov - tichý, chladivý a vánok - v rámci rozumného dôvodu upravte okenné otvory tak, aby smerovali vzduch z malého otvoru do efektívneho krížového alebo svižného víru.
- Aj keď medzi používaním klimatizácie a otváraním okien existuje určitá diskusia, hardcore hypermileri jednoducho prinesú do auta ľadovú vodu, aby mohli zostať v pohode so zatvorenými oknami a vypnutým klimatizáciou.
- Automatické klimatizačné systémy pracujú najefektívnejšie, pokiaľ sú nastavené na najnižšiu teplotu a najnižšie otáčky ventilátora.[potrebná citácia]
Krok 2. Zapnite a vypnite klimatizáciu, aby ste dosiahli maximálnu účinnosť
Ak žijete v horúcom podnebí, kde jednoducho musíte používať klimatizáciu, skúste ju radšej zapínať a vypínať, ako by ste ju mali stále zapínať. Keď je klimatizácia vypnutá a fúka ventilátor, vzduch bude niekoľko minút vháňať chladný vzduch. Akonáhle sa vzduch začne ohrievať, zapnite klimatizáciu na niekoľko minút, kým vzduch opäť nevychladne, a potom klimatizáciu vypnite.
- Účinnosť jazdy na bicykli s klimatizáciou bude závisieť od vášho modelu auta. V niektorých automobiloch môže klimatizácia pracovať s rôznou intenzitou a keď je vypnutá, môže ju ventilátor a zmes vzduchu používať menej intenzívne.
- Dávajte si pozor na sústavné nastavovanie systémov regulácie klímy, najmä tých, ktoré majú množstvo elektronických ovládačov alebo termostatu, a nie na jednoduché nastavenia rýchlosti ventilátora a pevné ovládače na úpravu otáčok ventilátora. Servo v hĺbke auta môže zomrieť a jeho výmena bude vyžadovať veľa práce.
- Bežné plynové (a iné spaľovacie) motory automobilov produkujú veľa „odpadového“tepla, takže používajte ohrievač, ako sa vám páči.
Krok 3. Ak jazdíte na kabriolete, nechajte vrchol kabrioletu zatvorený, najmä na diaľnici
Pri otváraní kabrioletu, ako môžu tvrdiť majitelia kabrioletov, ide v zásade o to, že máte kabriolet, zníženie vrchu kabrioletu výrazne zníži vašu palivovú úspornosť. Veľká otvorená dutina v automobile vytvorená otvorenou kabínou automobilu vytvára značné množstvo odporu, vďaka ktorému auto pri jazde viac tlačí na viac vzduchu. Skóre
0 / 0
3. časť Kvíz
Prečo je používanie ohrievača úspornejšie ako klimatizácia?
Autá vytvárajú teplo prirodzene.
Správny! Váš motor prirodzene vydáva teplo, takže načerpanie tohto tepla do vášho auta nevyžaduje veľa dodatočného úsilia. Ak chcete chladný vzduch, musíte byť opatrní, pretože to vyžaduje oveľa viac energie. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Ohrievač nepoužíva ventilátor.
Nie! Ventilátor nie je súčasťou klimatizácie, ktorá nasáva najviac energie. Výkon, ktorý používa iba ventilátor, keď je klimatizácia vypnutá, je zanedbateľný. Existuje lepšia možnosť!
Ohrievač je napájaný batériou.
Nie práve! Napájanie z batérií nie je dôvod, prečo je ohrievač úspornejší ako klimatizácia. Horúci vzduch generuje motor, nie batéria. Skúste to znova…
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Časť 4 zo 4: Plánovanie a myslenie pre hypermiling
Krok 1. Naplánujte si trasu z hľadiska palivovej účinnosti
Ak máte na výber medzi rôznymi trasami, vyberte sa po tej s najmenším počtom zastávok - zastaviť a začať znova od slepej zastávky je z hľadiska plynu veľmi nákladné.
- Ak máte na jednej ceste viacero zastávok, naplánujte si to tak, že sa najskôr vyberiete do najvzdialenejšieho cieľa a zvyšné zastávky zastavíte na spiatočnej ceste. Na začiatku najdlhšej jazdy dáte autu dostatok času na zahriatie po zvyšok cesty; ak by ste najskôr absolvovali krátke výlety, zahriatie vášho auta by trvalo dlhšie (kvôli krátkosti každej cesty). Pretože motory nepracujú efektívne, kým nie sú teplé, úspora paliva sa prejaví najskôr pri najdlhšej jazde.
- Vidiecke cesty sú dobré, pretože nemusíte toľko zastavovať (a ísť) a nemusíte ani zrýchľovať/brzdiť, aby ste sa dostali na/z (ako na diaľnici). Prudké stúpanie alebo klesanie bude mať vplyv aj na vašu úsporu paliva.
- Ak idete po svahovitých cestách, je užitočné zamyslieť sa nad tým, kde by ste mali úplne zastaviť, pretože to ovplyvní, ako tvrdo potrebujete zrýchliť.
Krok 2. Zaparkujte pre ľahký odchod
Namiesto toho, aby ste hľadali perfektné miesto v blízkosti vchodu (čo bude zahŕňať jazdu stop-and-go, najmä so zapojenými chodcami a inými vodičmi, ktorí sa budú ťahať dovnútra alebo von z miest), potiahnite na miesto, ktoré je ďalej od vchodu.
Hľadaj parkovacie miesto s najvyššou nadmorskou výškou a zaparkuj lícom von, aby keď naštartuješ auto a motor je studený (s najnižšou účinnosťou), môžeš využiť gravitáciu vo svoj prospech bez toho, aby si musel točiť auto
Skóre
0 / 0
4. časť Kvíz
Na spustenie máte niekoľko úloh. Ako by ste si mali naplánovať trasu?
Najprv choďte do najbližšieho cieľa a prepracujte sa do najvzdialenejšieho cieľa.
Nie úplne! Začať blízko domova a potom sa dostať ďalej nie je práve najefektívnejšia trasa. Vaše auto potrebuje dlhšie cesty, aby sa mohlo poriadne zahriať. Existuje lepšia možnosť!
Najprv choďte do najvzdialenejšieho cieľa a vráťte sa k najbližšiemu cieľu.
Správne! Začnite najdlhšou jazdou, aby sa vaše auto stihlo zahriať. Potom môže zostať v teple aj na kratšie výlety neskôr. Prečítajte si ďalšiu kvízovú otázku.
Vykonajte samostatné výlety.
Nie! Je úspornejšie jazdiť menej. Zoskupenie vašich úloh vám môže pomôcť znížiť počet najazdených kilometrov a ušetriť plyn. Existuje lepšia možnosť!
Chcete ďalšie kvízy?
Testujte sa aj naďalej!
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Zvážte kúpu modifikátora jazdného návyku. Toto je zariadenie, ktoré sa pripája k palubným diagnostickým systémom vášho auta (pre automobily vyrobené po roku 1996) a zobrazuje skutočný počet najazdených kilometrov na vozidlách, ktoré nie sú vybavené palubnými počítačmi. Vizuálny pobyt „na vrchole“kilometrov vám môže veľa pomôcť pri hľadaní návykov na úsporu paliva.
- Zvážte kúpu elektronického nástroja na počítanie MPG naživo. Môžu byť namontované kdekoľvek v aute a môžu poskytovať aktívne míle na galón aktualizované každú sekundu vrátane výpočtov nákladov na míľu, galónov za hodinu, času do vyprázdnenia a míľ do prázdna. Pomôže vám to udržať si myslenie o dosahovaní optimálnych techník hypermilingu.
- Snažte sa nerozčuľovať svojich pasažierov svojimi postupmi na diaľku. Veďte svojich cestujúcich v pohodlí, aby ste ich nevyhnali. Hladké rozbiehanie a spomaľovanie skutočne pomáha; kresba môže ľudí často vydesiť a nedostatok klimatizácie alebo neustála jazda na klzkom vzduchu budú ľudí pravdepodobne obťažovať. Majte na pamäti, že je pravdepodobne dôležitejšie mať svojich priateľov, ako ušetriť pár dolárov za plyn každý týždeň.
- Veďte si denník MPG a sledujte svoje zlepšenia v oblasti úspory paliva.
-
Carpool, ak sa veľmi usmievate, aby ste ušetrili peniaze, prírodné zdroje a životné prostredie. Väčšina hmotnosti auta je sama o sebe, takže ďalší ľudia len málo prispievajú k spotrebe paliva a výrazne znižujú spotrebu paliva na osobu. Palivovo najefektívnejším vozidlom na cestách sú často veľké, neefektívne školské autobusy s naftovým motorom, jednoducho preto, že náklady na palivo potrebné na presun jednej osoby sú také nízke (vzhľadom na to, že v jednom vozidle je toľko ľudí).
S rastúcou veľkosťou vozidla rastie spotreba paliva s prednou plochou a hmotnosťou, ale objem stúpa oveľa rýchlejšie, rovnako ako opotrebovanie a spotreba dielov. Väčšie vozidlo je efektívnejšie, ale iba pokiaľ je väčšinou obsadené
- Ak idete v premávke, dávajte si pozor, aby ste sa najskôr nepridali do zápchy a až potom optimalizovali svoj kilometrový výkon. Autá na voľnobeh, ktoré opakovane zastavujú a idú na kratšie vzdialenosti v zápche, spotrebujú zbytočne oveľa viac paliva než autá, ktoré jazdia hladko, aj keď nie práve ideálne (príliš rýchla akcelerácia, zapnuté klimatizačné zariadenie atď.).
-
Zvážte jazdu naraz iba na polovici nádrže. Každý galón sa rovná zhruba 6 librám, čo predstavuje súčet - 37,9 litra (10 galónov) je ďalších 60 libier, ktoré vaše auto odvezie kamkoľvek.
Vedzte, že jazda na takmer prázdnej nádrži môže spôsobiť zvýšené opotrebovanie palivového čerpadla. Moderné elektrické palivové čerpadlá používajú benzín v nádrži na odvádzanie tepla z čerpadla. Pravidelná jazda na menej ako štvrtine nádrže môže vážne znížiť životnosť čerpadla. Náklady na výmenu čerpadla sú často niekoľko stoviek dolárov, ktoré by sa mali zvážiť proti potenciálnej úspore paliva
- Dávajte pozor na počasie. Pokiaľ je to len trochu možné, vyhnite sa jazde vo veterných dňoch, obzvlášť ak sa chystáte na dlhú cestu po diaľnici. Ak je počasie daždivé alebo snežené, nebudete schopní prejsť hyper míľu tak efektívne (a nemali by ste - pamätajte, v prvom rade bezpečnosť!).
Varovania
- Jazda týmto spôsobom môže u ostatných vodičov vyvolať zúrivosť na ceste. Pozrite si časť Vyhnite sa obťažovaniu ostatných ovládačov
- Ľudia majú vyhranené názory na obe strany v otázke kreslenia za kamiónmi. Uvažujte jednoducho o ignorovaní konceptu ako o taktike hypermilingu.
- Vyhnite sa ohrozeniu seba alebo ostatných.
-
Vyhýbajte sa extrémnym technikám hypermilingu. Sú príliš rizikové nielen pre vás, ale aj pre bezpečnosť ostatných vodičov.
- Neprejazdujte cez značky zastavenia ani nezakrývajte zákruty pri vysokých rýchlostiach, aby ste sa vyhli brzdeniu.
-
Nevypínajte motor auta, aby ste pobehovali z kopca. Vypnutím motora prídete o posilňovač riadenia a brzdy - riadenie auta bude veľmi ťažké a brzdy začnú byť oveľa menej účinné. Hybridné autá sa tomu vyhýbajú tým, že majú batériový asistent riadenia a brzdenia.
Existujú niektoré staršie (najmä európske) autá bez posilňovača riadenia a/alebo posilňovača bŕzd. Počas jazdy nezamykajte volant! Nájdite spôsob, ako vypnúť motor bez jeho zablokovania - prepínač zapaľovania zapaľovania by to urobil dobre. Motor môžete znova naštartovať pomocou hybnosti auta (aspoň vtedy, ak má vaše auto manuálnu prevodovku)
- Jazda pod rýchlostným limitom v hustej premávke, kde vás ostatné vozidlá nevedia bezpečne prejsť, je mimoriadne nebezpečná.
