Odvzdušnenie hlavného valca je veľmi jednoduchá práca, ale je nevyhnutné, aby ste sa uistili, že je váš brzdový systém bezpečný a bez vzduchu. Problém so vzduchom je, že je stlačiteľný, zatiaľ čo kvapalina, ktorá prúdi do vášho brzdového systému, nie je. Po inštalácii by ste mali najskôr vypustiť vzduch z hlavného valca a potom z auta.
Kroky
Metóda 1 z 2: Odvzdušnenie nového hlavného valca na lavici
Krok 1. Zhromaždite si zásoby
Krvácanie z lavičky je oveľa jednoduchšie ako krvácanie pomocou metódy pumpy, ktorá trvá veľmi dlho a nemusí fungovať. Je to tiež oveľa lacnejšie ako prevziať hlavný valec do mechanika, ktorý to rýchlo (a draho) urobí pomocou vákuových čerpadiel. Je to tiež nevyhnutné, ak inštalujete nový hlavný valec. Na odvzdušnenie svojho hlavného valca z lavičky pripravte nasledujúce zásoby:
- Váš hlavný valec so súpravou na odvzdušnenie.
- Čerstvá brzdová kvapalina.
- Pracovný stôl alebo stôl s pevným zverákom. Ak nemáte ani jeden z nich, bude nákladovo efektívnejšie prejsť na ďalšiu metódu, ktorá nevyžaduje špecializovaný pracovný priestor.
- Drevená alebo plastová hmoždinka. Uistite sa, že je to silné, pretože nechcete, aby to pri práci prasklo.
Krok 2. Vyberte hlavný valec z obalu
Odložte súpravu na odvzdušnenie, ktorá sa dodáva s valcom, pretože ju budete neskôr potrebovať.
Ak nová časť neprišla so zásobníkom, vyberte ju zo starej časti
Krok 3. Namontujte hlavný valec do zveráku
Stabilita je pri odvzdušňovaní vášho hlavného valca týmto spôsobom kľúčová. Predtým, ako urobíte čokoľvek iné, namontujte hlavný valec do zveráka na pracovný stôl alebo stôl a uistite sa, že je vyrovnaný.
- Uchopte hlavný valec za rozšírený držiak a uistite sa, že je vyrovnaný. Takto bude vzduch správne odchádzať a bude sa bez medzier rovnomerne napĺňať brzdovou kvapalinou.
- Musí byť pevne zaistený, ale nie taký tesný, aby ste rozdrvili alebo poškodili liate hliníkové diely. Pri vkladaní valca do zveráka dbajte na to, aby plastové tvarovky neboli rozdrvené alebo zablokované.
- Ak váš stôl nemá predinštalovanú svorku do zveráka, môžete si kúpiť samostatný zverák, ktorý sa upne na stôl, ak nemáte predinštalovanú jednu.
- Ak sa vám páči vzhľad tejto tabuľky, bolo by najlepšie ju nepoužívať, pretože svorky do zverákov zanechávajú stopu na dreve alebo kove. Ak nemáte žiadne ďalšie použiteľné stoly, medzi svorky zveráka zaklinte handru, aby ste nezanechali stopu. To nemusí fungovať, preto postupujte na vlastné riziko.
Krok 4. Pripravte si súpravu na krvácanie
To by malo byť súčasťou vášho hlavného valca a pozostáva z dvoch gumových hadíc a dvoch plastových závitových vložiek.
- Vložky budú na jednej strane navlečené a druhá bude hladkým adaptérom na odoberanie hadice.
- Skontrolujte tiež farbu hadice. Ak máte nepriehľadnú hadicu, možno ju budete chcieť nahradiť čistou hadicou, pretože potom môžete jednoduchšie vidieť vzduchové bubliny prechádzajúce tekutinou.
- Môžete sa tiež rozhodnúť nepoužívať súpravu na krvácanie, pretože to nie je potrebné. Táto príručka však bude predpokladať, že používate súpravu na krvácanie.
Krok 5. Zaskrutkujte vložky do výstupov vášho valca
Tieto sú umiestnené na boku valca za rozšíreným držiakom.
Nainštalujte ich do výčnelkov (závitových otvorov) bez krížového prevlečenia. Uistite sa, že sú pevne utiahnuté prstami
Krok 6. Vložte gumové hadice
Akonáhle vložíte vložky do valca, môžete k týmto vložkám pripevniť gumové hadice.
Krok 7. Konce gumových hadíc vložte do nádoby
Táto nádoba bude slúžiť na zachytenie prebytočnej brzdovej kvapaliny, takže dbajte na to, aby vám nevadilo, že sa znečistí.
- Zvážte nejaké pripevnenie hadíc k kontajneru. Akonáhle začnete pumpovať, začnú sa klopať a striekať blake tekutinu všade, ak nie sú nejakým spôsobom ukotvené.
- Na to môže obzvlášť dobre fungovať stará káva, rovnako ako každá valcová nádoba so širokým rozšíreným otvorom.
Krok 8. Naplňte pripojenú nádrž brzdovou kvapalinou
Ak sa vo vašej nádrži vyčerpá brzdová kvapalina kedykoľvek počas krvácania, budete musieť začať od začiatku.
- Do nádržky by ste mali dávať iba čistú brzdovú kvapalinu mladšiu ako dva roky.
- Uistite sa, že je medzi značkami „max“a „min“a zakrýva konce hadíc. Brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická, čo znamená, že absorbuje vlhkosť a degraduje sa, čo poškodzuje tesnenia. Brzdovú kvapalinu opakovane nepoužívajte
Krok 9. Začnite čerpať hlavný valec
Robte to pomaly, aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do zariadenia alebo aby drevená hmoždinka nepraskla.
- Nedávajte piest dole, inak by to mohlo umožniť vstup vzduchu.
- Pri každom uvoľnení tlaku na valec musíte stlačiť gumené hadice.
Krok 10. Zatlačte valec a zvierajte hadice
Tým sa stlačí brzdová kvapalina, takže pri uvoľnení hadíc vystrelí.
To tiež zabraňuje vstupu vzduchu do hlavného valca tým, že neposkytuje podtlak, aby sa naplnil
Krok 11. Uvoľnite hadice, vypustite brzdovú kvapalinu z hlavného valca a potom ihneď hadice opäť pritlačte
Krok 12. Tento postup opakujte, kým v kvapaline prestane byť vzduch
Budete vedieť, že ste s pumpovaním skončili, keď už v nádržke alebo v nádržke s použitou brzdovou kvapalinou nevystúpia žiadne vzduchové bubliny
Krok 13. Vyberte hlavný valec zo zveráka so stále nasadenou odvzdušňovacou súpravou
Krok 14. Začnite s inštaláciou hlavného valca do svojho vozidla
Pri inštalácii do vozidla ho udržiavajte vo vodorovnej polohe a pri inštalácii vedení odstráňte odvzdušňovaciu súpravu. Ak ste to urobili správne, nemali by ste vypúšťať celý systém, ale možno budete chcieť systém prepláchnuť starou tekutinou
Krok 15. Odstráňte vložky a hadice a potom nasaďte vrchnáky na hlavný valec
Mali by byť dodané s valcom a zabránia úniku.
Krok 16. Nasaďte uzáver na nádržku hlavného valca
V opačnom prípade bude brzdová kvapalina vytekať von zo zásobníka.
Krok 17. Pred vrátením vozidla do prevádzky vyskúšajte brzdy
Pred jazdou autom sa musíte uistiť, že brzdy skutočne fungujú.
- Ak ste to urobili správne, brzdy by mali byť pri ich pumpovaní čisté a ostré.
- Ak ste to urobili zle, brzdy budú pri ich čerpaní z auta cítiť „škrípanie“, čo naznačuje, že v hlavnom valci je stále vzduch. Ak je brzdový pedál po inštalácii hlavného valca mäkký, riaďte sa pokynmi pre spôsob odvzdušnenia hlavného valca z auta alebo týmto návodom na odvzdušnenie brzdového vedenia.
Metóda 2 z 2: Krvácanie z auta
Krok 1. Zhromaždite si zásoby
Na rozdiel od odvzdušnenia samostatného alebo nového hlavného valca to môžete urobiť bez zhromažďovania nových dielov alebo vybavenia. Budete potrebovať:
- Skrutkovač alebo kľúč na odvzdušnenie brzdy. Na odvzdušnenie hlavného valca budete musieť povoliť skrutky, ktoré držia hadice na mieste.
- Kliešte. Budete ich potrebovať na zovretie hadice pripevnenej k vášmu hlavnému valcu medzi čerpadlami
- WD-40 alebo iné rozpúšťadlo vytesňujúce vodu. Vaša odvzdušňovacia skrutka brzdy môže byť zapečatená olejom alebo inými nečistotami a je ťažké ju odskrutkovať. Na odstránenie tohto materiálu použijete WD-40 a povolíte skrutku.
- Pomocník. On alebo ona vám pumpuje brzdy, kým sa budete pohrávať s hadicami a skrutkami pod autom.
Krok 2. Zdvihnite auto
To vám umožní dostať sa pod ňu a pracovať s hlavným valcom.
Imobilizujte auto blokovaním kolies a zaistením, aby sa nepohlo, ho odstavte na rovnom povrchu
Krok 3. Umiestnite nádobu alebo nádobu pod odvzdušňovaciu trysku hlavného valca alebo miesto pre pripojenie hadice
Táto nádoba bude slúžiť na zachytenie prebytočnej brzdovej kvapaliny, takže dbajte na to, aby vám nevadilo, že sa znečistí.
- Zvážte nejaké pripevnenie hadíc k kontajneru. Akonáhle začnete pumpovať, začnú sa klopať a striekať blake tekutinu všade, ak nie sú nejakým spôsobom ukotvené.
- Na to môže obzvlášť dobre fungovať stará káva, rovnako ako každá valcová nádoba so širokým rozšíreným otvorom.
Krok 4. Požiadajte svojho pomocníka, aby niekoľkokrát pomaly stlačil brzdový pedál
Požiadajte ho, aby ti ukázal, čo robí, a to tak, že pri stlačení brzdového pedála zazvoní „dole“a pri pustení „hore“.
Krok 5. Nechajte svojho pomocníka stlačiť a držať brzdový pedál
Teraz začnete robiť nejakú prácu na hlavnom valci.
Krok 6. Odpojte hadice spájajúce brzdy a hlavný valec
Izoluje to váš hlavný valec a zabráni vám tiež krvácať z bŕzd.
- Snažíte sa odvzdušniť váš hlavný valec, a nie brzdy, aby ste nechceli ovplyvniť to druhé tým, že si pohrajete s prvým.
- Brzdová kvapalina pravdepodobne okamžite vyletí. Z tohto dôvodu chcete mať pripevnený kontajner.
- Predtým, ako váš pomocník uvoľní pedál, skontrolujte, či máte hadice opäť nasadené.
Krok 7. Skontrolujte brzdovú kvapalinu
Ak je v kvapaline vzduch, uvidíte vzduchové bubliny v tom, čo bolo vypustené.
Aj preto je dôležité mať nádobu alebo téglik, pretože bez zbierania tekutiny nebudete mať ani tušenie, či je v brzdách kvapalina alebo nie
Krok 8. Znovu pripevnite hadice k hlavnému valcu
Ak to neurobíte, vzduch sa dostane späť do valca.
Krok 9. Nechajte svojho pomocníka uvoľniť pedál
Krok 10. Opakujte, kým z hlavného valca nevyjde vzduch
Nezabudnite pokračovať v doplňovaní hlavného valca brzdovou kvapalinou. V opačnom prípade doň môžete vpustiť vzduch a začať znova
Tipy
- Kúpte si nové diely, kedykoľvek je to možné. Prestavané majú vyššiu poruchovosť.
- Ak v novej časti nie je nainštalovaný zásobník, budete musieť znova použiť starý. Vypustite čo najviac tekutiny. Ak chcete vyčistiť akékoľvek súčasti bŕzd, používajte iba denaturovaný alkohol alebo čistiaci prostriedok na brzdy. Čistiace prostriedky na báze ropy alebo voda tesnenia zničia.
Varovania
- Ak máte pochybnosti o bezpečnosti a spoľahlivosti brzdového systému, neuvádzajte vozidlo do prevádzky. Zavolajte odborníka. Je to lacnejšie a oveľa menej dôsledné než pád, ktorému ste mohli zabrániť.
- Nepoužívajte oleje na čistenie všetkého, do čoho sa má dostať brzdová kvapalina. Tým zničíte tesnenia.
- Nepoužívajte opakovane brzdovú kvapalinu, ktorá bola krvácaná alebo vyliata z brzdového systému. To znečistí vaše nové diely a poškodí ich.
- Nakoniec, ak máte sofistikovaný brzdový systém, ako sú brzdy ABS, EBD alebo BA, nemusí byť možné, aby ste sa vyhli vniknutiu vzduchu do pohonu. Ak máte tento typ bŕzd, mali by ste nechať brzdy od profesionála, než aby ste to urobili sami.
