Keď sa rozsvieti vaše brzdové svetlo, reakcia na brzdy slabne alebo brzdový pedál začne klesať smerom k podlahe, môže dochádzať k úniku brzdovej kvapaliny. Ďalším rozpoznateľným príznakom je čerstvá kaluže tekutiny pod autom; v tomto prípade je kvapalina bezfarebná a nie je taká ťažká ako ostatné motorové oleje, takže má konzistenciu podobnú oleju na varenie.
Kroky
Metóda 1 zo 6: Hľadanie úniku
Prvým krokom k oprave úniku brzdovej kvapaliny je diagnostika jej umiestnenia a závažnosti. Keď určíte miesto a závažnosť úniku, budete musieť vykonať skutočnú opravu.
Krok 1. Otvorte kapotu a skontrolujte nádržku brzdovej kvapaliny
Táto nádrž je umiestnená na strane vodiča smerom k zadnej časti motorového priestoru. Ak je kvapaliny málo, môže dôjsť k úniku.
Krok 2. Skontrolujte netesnosť kontrolou pod vozidlom na prítomnosť brzdovej kvapaliny
Umiestnenie brzdovej kvapaliny vám tiež pomôže lokalizovať celkové umiestnenie netesnosti.
Krok 3. Položte noviny na zem pod všeobecné miesto úniku
Krok 4. Stlačením brzdového pedála vytlačte kvapalinu cez netesnosť
Uistite sa, že vaše auto nie je pre tento proces zapnuté. Zapnutie auta by spôsobilo, že brzdová kvapalina vystrekne veľmi rýchlo a v závislosti od jej závažnosti by bolo únik ťažko kontrolovateľný.
Krok 5. Vplazte sa pod auto a vyhľadajte miesto, kde kvapká kvapalina z bŕzd
Ak únik pochádza zvnútra kolesa, možno budete musieť koleso vybrať, aby ste skontrolovali netesnosti v líniách a strmeňoch.
Pokiaľ má auto brzdové bubny, môže dôjsť k netesnosti vo valci kolesa. Na kontrolu budete musieť vybrať brzdový bubon
Krok 6. Skontrolujte tesnosť hlavného valca
Umiestnenie hlavného valca sa líši od auta k automobilu a bude uvedené vo vašej príručke majiteľa. Ak už kópiu nemáte, pôvodný manuál nájdete na internete.
Krok 7. Overte, či je veko hlavného valca tesne uzavreté
Niekedy môže z viečka, ktoré nebolo správne pripevnené, unikať tekutina.
Metóda 2 zo 6: Prestavba brzdových strmeňov
Len málo mechanikov úplne od základu prestaví strmene, valce kolies alebo hlavný valec. Namiesto toho pošlú diely na centrálnu prestavbovú stanicu a potom nainštalujú čerstvo prestavanú časť. Takmer vždy je lepšie kúpiť si nové posuvné meradlo, než sa ho pokúšať prestavať. Cena strmeňov klesla a stoja iba niekoľko dolárov navyše ako stavebná sada. Každý, kto sa chce vyrovnať s výzvou prestavby brzdových strmeňov, si môže kúpiť súpravu na obnovu v automobilovom obchode.
Krok 1. Odstráňte starý strmeň
- Kúpte si súpravu na obnovu strmeňa v automobilovom obchode alebo v predajni.
- Odstráňte skrutku odvzdušňovača brzdy pomocou kľúča s vnútornou maticou. Ak je to potrebné, jemným poklepaním a penetračným olejom časť uvoľnite bez toho, aby ste ju zlomili.
- Odpojte oceľové aj gumové brzdové vedenie pomocou kľúča s vnútornou maticou. Pred nasadením strmeňov späť do auta tieto vedenia vymeňte, ak praskajú alebo sú opotrebované.
- Odoberte strmene podložky, podložky, pružiny a posuvníky alebo čapy.
- Odstráňte vonkajšie tesnenie proti prachu.
- Za piest umiestnite kus dreva, ktorý je o niečo hrubší ako obe brzdové doštičky naskladané v strmeni.
- Vypusťte nízkotlakový stlačený vzduch do vstupného otvoru. To by malo spôsobiť vyskočenie piestu.
Krok 2. Vymeňte piest
- Nový piest, ktorý bol súčasťou súpravy na obnovu, namažte brzdovou kvapalinou.
- Zasuňte nový piest do strmeňa miernym tlakom prstov.
Krok 3. Vymeňte strmeň
- Vymeňte vonkajšie prachové tesnenie.
- Vymeňte podložky, podložky, pružiny a posuvníky alebo čapy. Použite nové diely, ktoré boli dodané v súprave na opravu, a staré diely zlikvidujte.
- Znova pripojte oceľové a gumové brzdové vedenia.
- Vymeňte skrutku odvzdušňovača brzdy.
- Otestujte brzdy, aby ste sa presvedčili, že už netečú.
Krok 4. Odvzdušnite všetok vzduch z brzdového systému
Metóda 3 zo 6: Výmena valca kolesa
Porucha valcov kolesa môže zaplakať brzdovú kvapalinu. Výmena valca za úplne nový agregát je oveľa jednoduchšia a len o niečo drahšia ako prestavba súčiastky.
Krok 1. Odstráňte koleso
- Odstráňte kryt hlavy kolesa a pneumatiku.
- Zdvihnite auto pomocou zdviháka tak, aby bolo koleso mimo zeme.
- Odstráňte uťahovacie matice a koleso.
- Postriekajte armatúru oceľového brzdového vedenia penetračným olejom, aby ste uvoľnili existujúcu hrdzu.
Krok 2. Odstráňte brzdový bubon
- Odstráňte gumovú zátku za krycou doskou.
- Uvoľnite samonastavovač (hviezdicové koleso), aby ste spustili brzdové čeľuste. Ak otočíte samonastavovač nesprávnym smerom, bubon sa napne a neotočí. V prípade potreby uvoľnite nastavovacie rameno malým skrutkovačom s plochou hlavou.
- Možno budete musieť použiť kladivo na zasiahnutie stredu bubna, aby ste uvoľnili hrdzu, ktorá obklopuje stredový kus.
- Vyberte bubon.
- Pod brzdové čeľuste umiestnite odkvapkávaciu misku. Ak sú brzdové čeľuste pokryté kvapalinou, budete ich musieť tiež vymeniť.
- Postriekajte oblasť čističom bŕzd, aby ste odstránili nečistoty a tekutinu.
Krok 3. Uvoľnite oceľové brzdové vedenie
- Pripravte si vákuovú hadicu, ktorá zabráni úniku brzdovej kvapaliny z oceľového brzdového potrubia. Na jeden koniec umiestnite skrutku alebo skrutku.
- Nájdite oceľové brzdové vedenie na plechu, kde sa skrutkuje do valca kolesa, a pomocou kľúča na uvoľnenie kovania brzdového vedenia.
- Odstráňte armatúru.
- Umiestnite vákuovú hadicu nad potrubie, aby ste zabránili úniku.
Krok 4. Vymeňte valec kolesa
- Nájdite dve upevňovacie skrutky na podpornej doske, ktoré držia valec kolesa na svojom mieste.
- Uvoľnite skrutky pomocou nástrčného kľúča.
- Odstráňte starý valec kolesa.
- Navlečte oceľové brzdové vedenie do nového valca. Zaskrutkujte ho pokiaľ možno ručne.
- Vložte skrutky späť do podpornej dosky a zaskrutkujte ich, aby ste zaistili nový valec.
Krok 5. Odvzdušnite všetok vzduch z brzdového systému
Pozrite si pokyny v metóde šesť.
Metóda 4 zo 6: Výmena oceľových brzdových vedení a hadíc
Ak sú brzdové hadice prasknuté a odlupujú sa alebo sú hubovité a lepkavé, mali by ste ich vymeniť. Ak sú na brzdových vedeniach škvrny hrdze, potom hrdzavé miesta jemne prebrúste, aby ste zistili, či kov redne. Keď majú oceľové vedenia tenké škvrny na kovových stenách, vymeňte ich.
Krok 1. Odstráňte pneumatiku, ktorá je nad netesným brzdovým potrubím
Krok 2. Odskrutkujte brzdové potrubie z armatúry, ktorá je najbližšie k hlavnému valcu
Použite správny kľúč na nástrčné matice.
Krok 3. Odstráňte všetky spony montážnych konzol, ktoré držia brzdové vedenie na svojom mieste
Krok 4. Odpojte brzdové potrubie od brzdového strmeňa pomocou kľúča na vedenie
Krok 5. Voľne pripevnite nové brzdové potrubie k strmeňu
Nové brzdové potrubie by malo mať rovnakú dĺžku ako staré vedenie.
Krok 6. Nainštalujte spony konzoly s novým riadkom
Krok 7. Brzdové potrubie pripevnite pomocou kľúča na kovanie najbližšie k hlavnému valcu
Krok 8. Utiahnite všetky spoje
Krok 9. Odvzdušnite všetok vzduch z brzdového systému, ako je popísané v metóde šesť
Metóda 5 zo 6: Výmena hlavného valca
Väčšina moderných brzdových systémov je rozdelená na dva okruhy, v každom systéme sú dve kolesá. V prípade, že jeden obvod zlyhá, brzdy druhého systému budú stále fungovať. Hlavný valec dodáva tlak do oboch obvodov. Výmena hlavného valca je zvyčajne lacnejšia ako oprava v obchode.
Krok 1. Otvorte kapotu a vyhľadajte hlavný valec
Krok 2. Odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny
Krok 3. Brzdovú kvapalinu vytiahnite z hlavného valca pomocou Turecka
Vyradenú brzdovú kvapalinu vložte do plastovej nádoby.
Krok 4. Odpojte všetky elektrické konektory od hlavného valca
Krok 5. Brzdové vedenia odpojte pomocou kľúča na vedenie vlascov otáčaním proti smeru hodinových ručičiek
Krok 6. Odstráňte upevňovacie skrutky hlavného valca pomocou nástrčného kľúča
Krok 7. Odstráňte starý hlavný valec
Krok 8. Nainštalujte nový hlavný valec zaistením montážnych skrutiek
Krok 9. Pripojte brzdové vedenia k novému hlavnému valcu pomocou kľúča na vedenie
Krok 10. Pripojte elektrické konektory k novému hlavnému valcu
Krok 11. Odvzdušnite všetok vzduch z brzdového systému
Metóda 6 zo 6: Odvzdušnenie vzduchu z brzdového systému
Po akejkoľvek oprave brzdového systému vypustite zo systému všetok vzduch a brzdovú kvapalinu a nahraďte ju novou brzdovou kvapalinou. Na tento projekt budete potrebovať asistenta.
Krok 1. Požiadajte svojho asistenta, aby si sadol na miesto vodiča
Krok 2. Odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny v hornej časti hlavného valca
Krok 3. Odčerpajte všetku brzdovú kvapalinu z hlavného valca pomocou morčacieho bastera
Použitú brzdovú kvapalinu umiestnite do plastových fliaš. Vyčistite všetky usadeniny čistou handrou, ktorá nepúšťa vlákna.
Krok 4. Doplňte nádržku brzdovej kvapaliny novou kvapalinou
V spodnej časti uzáveru nádržky alebo v používateľskej príručke zistíte, ktorá brzdová kvapalina je vhodná pre vaše auto.
Krok 5. Uvoľnite skrutku odvzdušňovača brzdovej kvapaliny umiestnenú na strmeni alebo valci kolesa v pravej zadnej časti auta
Budete musieť odvzdušniť každú brzdu naraz, inak riskujete vťahovanie vzduchu do systému. Začnite s pravou zadnou časťou auta.
Krok 6. Na odvzdušňovaciu skrutku pripevnite vinylovú hadicu
Krok 7. Opačný koniec vinylovej hadice vložte do priehľadnej plastovej fľaše
Krok 8. Požiadajte svojho asistenta, aby stlačil brzdový pedál do najnižšieho bodu jeho normálnej dráhy (možno budete potrebovať blok pod pedálom brzdy, aby ste tomu zabránili)
Krok 9. Po uvoľnení všetkých vzduchových bublín utiahnite skrutku odvzdušňovača pravej prednej brzdy
Krok 10. Požiadajte asistenta, aby pumpoval brzdový pedál, kým pedál nestvrdne a nevyvinie tlak
Tým sa nasaje tekutina do tela hlavného valca. Tekutina by mala striekať do fľaše vždy, keď váš asistent pumpuje brzdy. Vykonajte to, kým nezačne vychádzať nová, čerstvá brzdová kvapalina.
Pokračujte v dopĺňaní hlavného valca väčším množstvom tekutiny. Nikdy by nemalo byť viac ako poloprázdne
Krok 11. Požiadajte svojho asistenta, aby znova stlačil brzdový pedál
Utiahnite skrutku odvzdušňovača brzdovej kvapaliny a vyberte hadicu.
Tento postup opakujte, kým nie sú krvácané všetky štyri kolesá. Opäť musíte odvzdušniť každú brzdu naraz
Krok 12. Doplňte hlavný valec brzdovou kvapalinou
Krok 13. Otestujte brzdy, aby ste sa presvedčili, že fungujú normálne
Video - Používaním tejto služby môžu byť niektoré informácie zdieľané so službou YouTube
Tipy
- Ak sa vám brzdový pedál aj po dokončení práce stále zdá byť špongiový, možno budete musieť brzdový systém znovu odvzdušniť, aby ste odstránili všetky vzduchové bubliny.
- Na odstránenie oceľových brzdových vedení môžete použiť otvorený kľúč. Tento typ kľúča však pravdepodobne poškodí oceľ, preto pri pomalom odstraňovaní brzdového vedenia postriekajte oblasť veľkým množstvom penetračného oleja.
- Ak vykonávate opravu jednej sady bŕzd, nezabudnite vymeniť rovnakú časť na opačnej strane nápravy. S brzdami vždy zaobchádzajte ako so súpravou náprav, nie s opravou každého jednotlivého kolesa.
Varovania
- Pri vypínaní dávajte pozor, aby ste nepoškodili skrutku brzdového pedála.
- Stlačenie brzdového pedála na jeho najnižší možný bod pri odbrzďovaní bŕzd môže poškodiť tesnenie starého alebo zle udržiavaného systému, preto by ste sa tomu mali vyhnúť.
- Dodržujte všetky miestne nariadenia týkajúce sa likvidácie brzdovej kvapaliny.
- Pri zdvíhaní auta pomocou zdviháka postupujte podľa pokynov výrobcu.
- Pri práci s brzdovou kvapalinou vždy noste ochranný odev, okuliare a rukavice
