Unikajúci kaluž paliva na zemi je známkou úniku plynu. Aj keď sa to môže zdať alarmujúce, väčšinu nádrží je možné opraviť s minimálnym úsilím. Predtým, ako budete môcť vykonávať opravy, vstúpte do nádrže, nájdite zdroj úniku a potom vyčistite okolie. Aby ste zaistili jednoduchú, ale účinnú opravu, pokryte únik epoxidovým tmelom. Ak hľadáte niečo silnejšie a trvalejšie, môžete únik zavariť. Zváranie vyžaduje, aby ste nádrž vypustili a úplne ju zbavili výparov. Bez ohľadu na to, akú opravu použijete, váš tank bude opäť v prevádzkyschopnom stave, akonáhle bude mať na sebe nové vzduchotesné tesnenie.
Kroky
Metóda 1 zo 4: Vyprázdnenie nádrže a lokalizácia netesností
Krok 1. Ak bol zásobník nedávno používaný, nechajte ho 30 minút vychladnúť
Nádrž môže byť stále horúca, takže hrozí riziko popálenia. Vypnite motor, aby sa nádrž mohla začať chladiť. Predtým, ako sa dotknete nádrže, priložte k nej ruku. Ak cítite, ako z neho vychádza teplo, dajte mu viac času na vychladnutie.
Ak potrebujete s nádržou zaobchádzať skôr, ako skončí chladenie, noste tepelne odolné rukavice. Vyhnite sa však pokusu o vypustenie horúceho paliva z nádrže
Krok 2. Ak potrebujete prístup k plynovej nádrži vo vozidle, použite zdvihák
Palivová nádrž auta je prístupná zospodu, takže sa k nej nedostanete bez zdviháka. Umiestnite zdvihák pod bod zdviháka pozdĺž rámu auta, zdvihnite ho a potom umiestnite zdvihák okolo neho, aby uniesol hmotnosť auta. Zdvihnite zadný koniec auta na oboch stranách. Potom vyhľadajte nádrž, ktorá bude pod benzínovým uzáverom, ktorý otvoríte pri tankovaní auta.
- Pred zdvihnutím auta zaparkujte na pevnej a rovnej zemi. Predtým, ako sa plazíte pod ním, sa uistite, že je stabilný na stojanoch.
- Pokiaľ nebola plynová nádrž vybratá z vozidla, nemôžete ju opraviť bez toho, aby ste sa pod ňu dostali. Väčšina netesností je viditeľná zo spodnej strany a dajú sa ľahko opraviť.
- Ak opravujete prístupnú nádrž, nebudete musieť používať zdviháky. Napríklad zdviháky nie sú potrebné pre motocykle alebo kosačky na trávu.
Krok 3. Vyprázdnite nádrž, aby sa plyn uložil do nádoby chránenej pred plynom
Pod otvor nádrže umiestnite nádobu. Uistite sa, že používate žiaruvzdornú nádobu, napríklad plynovú nádobu. Na nádobu môžete položiť plastový lievik na nasmerovanie plynu pri jeho nalievaní z nádrže. Keď ste pripravení, otvorte ventil na spodnej strane nádrže alebo nádrž prevráťte a začnite odstraňovať plyn.
Ak sa napríklad pokúšate vypustiť palivovú nádrž automobilu, vypúšťací ventil je na spodnej strane. Zdvihnite auto, potom vytiahnite ventil a vypustite palivo
Krok 4. Označte všetky miesta, ktoré sa zdajú byť netesné
Úniky môžu byť ťažko zistiteľné, preto si dajte čas na to, aby ste zistili, odkiaľ plyn pochádza. Poškodené časti palivovej nádrže často hromadia špinu alebo majú okolo seba viditeľné škvrny od paliva. Hľadaj miesta, ktoré sú mokré čerstvým plynom. Ak je pre vás ťažké nájsť škvrny, najskôr vyberte nádrž a potom cez ňu nalejte vodu. Sledujte miesta, kde voda presakuje cez nádrž.
Všimnite si tiež veľkosť únikov. Epoxid je vhodný na praskliny a malé otvory. Ak má nádrž otvory s priemerom viac ako 2,5 až 5,1 cm, skúste namiesto toho zvárať
Krok 5. V prípade potreby vyberte nádrž a opravte ju
Vypustenie nádrže je často nevyhnutné pri opravách zvárania alebo ak je únik ťažko dostupný. Na odpojenie palivovej nádrže vozidla pomocou rohatkového kľúča z neho vytiahnite palivové hadice. Potom odskrutkujte skrutky na popruhoch, ktoré držia nádrž na spodnej strane auta. Potom nádrž opatrne spustite a stlačením svoriek na elektrických drôtoch ich odpojte.
- Odstránenie plynovej nádrže je často náročná práca. Ak máte do činenia s tečúcou nádržou na vozidle alebo inom zariadení, zvážte na opravu použitie epoxidového tmelu. Často sa dá aplikovať bez odstránenia nádrže.
- Pokiaľ ide o ostatné zariadenia, ako napríklad kosačky na trávu, konkrétne pokyny na odpojenie nádrže nájdete v používateľskej príručke. Väčšinou majú klipy a skrutky, ktoré sa dajú ľahko odstrániť nástrčným kľúčom.
Metóda 2 zo 4: Čistenie nádrže
Krok 1. Ak plánujete zváranie, nádrž umyte vodou
Zváranie je spôsob, ako opraviť akýkoľvek otvor, ale je obzvlášť užitočné pre veľké otvory s priemerom 2,5 cm. Ak však nebudete čistením nádrže tráviť viac času, zvárací horák by mohol vznietiť plynné výpary. Vypláchnite ho horúcou vodou. Ak je to možné, siahnite do nádrže a odstráňte zvyšky kefkou alebo handrou s mäkkými štetinami. Potom vypustite vodu a nádrž skladujte na slnečnom mieste s dobrou cirkuláciou vzduchu, kým nevyschne.
- Všimnite si akejkoľvek hrdze alebo odolných škvŕn na nádrži, najmä ak sú blízko netesnosti. Aby ste odstránili všetky nečistoty, možno budete musieť nádrž niekoľkokrát vypláchnuť.
- Aby sa nádrž nezapálila, uistite sa, že už nezapácha ako plyn. Ak stále páchne, znova ho umyte. Môžete tiež použiť detektor plynu na kontrolu pretrvávajúcich plynných výparov.
Krok 2. Okolie netesnosti prebrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 120
Okolo skutočného úniku jemne zdrsnite oblasť 5 až 7 palcov (2 až 3 palce). Bez ohľadu na to, ako plánujete opravu nádrže, oblasť musí byť čistá, aby opravný materiál správne priľnul. Vydrhnite ho pevným, ale jemným tlakom, pričom odstránite všetku hrdzu alebo farbu.
- Ak opravujete kovovú nádrž, drhnite ju, kým neuvidíte holý kov.
- Ak máte problémy s odstraňovaním silných škvŕn, môžete prejsť na hrubší brúsny papier, ako je napríklad kus s zrnitosťou 80.
Krok 3. Nádrž vyčistite čistým alkoholom alebo iným odmasťovačom
Navlhčite handričku v alkohole a pomocou nej odstráňte všetky nečistoty z nádrže. Mal by sa postarať o všetky nečistoty, vrátane hrdze a prachu z brúsenia. Uistite sa, že oblasť okolo úniku je úplne čistá. Čokoľvek, čo zostane, môže zabrániť správnemu utesneniu úniku.
- Ak nádrž nevyzerá na prvý pohľad čistá, naneste viac alkoholu alebo odmasťovača. Možno ho budete musieť niekoľkokrát vyčistiť, aby ste ho pripravili na opravu.
- Ak nemáte alkohol, môžete si kúpiť komerčný odmasťovač ako WD-40. Sú k dispozícii online a ponúka ich aj väčšina obchodov s autodielmi a železiarstvom.
Metóda 3 zo 4: Pokrytie malých netesností epoxidovým tmelom
Krok 1. Tmel ručne miesite 4 až 5 minút, aby sa aktivoval
Väčšina súprav tmelov je dodávaná s párom nádob označených A a B. Z každej nádoby odoberte rovnaké množstvo materiálu a skombinujte ich. Tmel môžete položiť na čistý kus papiera a pomocou pravítka alebo noža na tmel ho rozrezať. Potom hodte guľôčku tmelu do rúk, kým nedosiahne konzistentnú farbu.
- Uistite sa, že používate typ tmelu, ktorý zodpovedá benzínovej nádrži, ktorú chcete opraviť. Bežné epoxidové tmely sú určené pre plastové nádrže a existujú špecifické výrobky pre kovové nádrže.
- Niektoré druhy tmelov nevyžadujú miešanie. Jediné, čo musíte urobiť, je miesiť na správnu konzistenciu.
Krok 2. Vytvarujte tmel tak, aby zodpovedal presakujúcej oblasti
Ak opravujete dlhú trhlinu, zrolujte tmel na dlhý tenký pás. V opačnom prípade ho zrolujte späť do gule, ktorú môžete pritlačiť na otvor. Uistite sa, že je tmel dostatočne široký na to, aby pokryl oblasť, ktorú ste obrúsili na nádrži. Mal by prekrývať trhlinu alebo dieru, aby sa vytvorilo vzduchotesné tesnenie.
Pri malých opravách skúste pravítkom alebo nožom odrezať kus 2,5 cm dlhého tmelu
Krok 3. Ručne rozotrite tmel na poškodenú oblasť
Tmel umiestnite na trhlinu alebo dieru a potom ho zatlačte. Uistite sa, že tmel ide na poškodené miesto. Potom rozotrite zvyšok tmelu tak, aby pokryl oblasť, ktorú ste prebrúsili. Zatlačte tmel tak hladko, ako môžete, na plynovú nádrž, aby sa vyrovnal.
- Pokúste sa dosiahnuť, aby tmel čo najviac splynul s nádržou, než bude mať šancu vyschnúť. Na pokrytie oblasti použite podľa potreby viac tmelu.
- Na spevnenie tmelu môžete nastrihať sieťovinu zo sklolaminátu, položiť ho na miesto úniku a potom ho prikryť ďalším tmelom.
Krok 4. Nechajte tmel zaschnúť najmenej 1 hodinu
Akonáhle ste s opravou spokojní, nechajte tmel stuhnúť. Po vytvrdnutí bude ťažké ho odstrániť, preto dvakrát skontrolujte nádrž. Do tej doby vykonajte akékoľvek úpravy na poslednú chvíľu.
Vyhnite sa používaniu nádrže, kým tmel úplne nevytvrdne. Hneď ako uschne, znovu naplňte nádrž a skontrolujte, či nie je tesná
Krok 5. Tmel vymeňte asi po roku, ak nádrž opäť vytečie
Epoxidový tmel nie je dokonalá oprava, takže z vašej nádrže môže kedykoľvek začať znova vytekať. Dávajte si pozor na akékoľvek nové úniky plynu prichádzajúce z nádrže. Opravte nové netesnosti novou aplikáciou tmelu. Môžete pokračovať v nanášaní tmelu, aby ste vytvorili nové tesnenie pri každom úniku nádrže.
- Vaša nádrž môže vytekať skôr, ako skončí rok, alebo môže epoxidové tesnenie trvať dlhšie. Závisí to od aplikácie a stavu nádrže. Môže sa tiež rýchlejšie oslabiť, ak často používate nádrž.
- Ak chcete dosiahnuť trvalejšiu opravu, buď zvarte nádrž alebo nádrž úplne vymeňte.
Metóda 4 zo 4: Zváranie väčších únikov sa zavrie
Krok 1. V závislosti od nádrže, ktorú opravujete, si zaobstarajte zváračku z plastu alebo kovu
Väčšina nádrží na plyn je vyrobená z ľahkého plastu a je možné ich pripevniť zváračkou na plasty. Ak pracujete na kovovej nádrži, zaobstarajte si zváračku. Oba nástroje fungujú tak, že na únik natavia zváračku.
- Zváracie tyče si môžete objednať online alebo v železiarstve. Niektoré miesta vám však umožňujú prenajať si nástroje potrebné na opravu.
- Ak si nie ste istí, aký typ zváračky a tyče použiť, vezmite so sebou nádrž do železiarstva. Požiadajte zamestnancov o radu.
Krok 2. Vyberte plastovú alebo kovovú tyč, ktorá sa roztaví nad netesnosťou
Tyč by mala zodpovedať nádrži, ktorú opravujete. Plastové nádrže sú vyrobené z polyetylénu, preto si zvoľte polyetylénovú tyč s vysokou hustotou, aby sa nad ním roztopila. Kovové nádrže sú buď oceľové alebo hliníkové. Použitie správneho materiálu zváracej tyčinky robí opravu silnejšou a trvalejšou.
Hliníkové nádrže sú oveľa ľahšie ako oceľové. Ak sa vám nádrž zdá nezvyčajne ťažká, budete na jej opravu s najväčšou pravdepodobnosťou potrebovať oceľovú tyč
Krok 3. Nasaďte si zváračskú masku, tepelne odolné rukavice a ďalšie ochranné prostriedky
Zváranie produkuje veľa tepla a dymu, ktoré môžu byť nebezpečné, ak nie ste dobre pripravení. Maska by mala byť zatienená, aby chránila vaše oči. Na zaistenie ďalšej ochrany tiež noste pod ním respirátorovú masku. Zakryte si košeľu s dlhým rukávom a tiež dlhé nohavice.
- Dôležitá je aj ventilácia vašej oblasti. Pracujte vonku, ak môžete. V opačnom prípade otvorte dvere a okná v blízkosti.
- Držte ostatných ľudí a domáce zvieratá mimo miestnosti, kým s opravou nebudete hotoví.
- Majte puzdro alebo podstavec na umiestnenie horúcej zváracej pištole, kým sa chladič nebude môcť ochladiť.
Krok 4. Držte palicu a zváračku v 45-stupňových uhloch nad únikom
Plynovú nádrž umiestnite na stabilné, ale prístupné miesto. Potom zapojte zváračku a držte ju v dominantnej ruke, kým sa začne zahrievať. Umiestnite ho pod uhlom so špičkou asi 2,5 cm od úniku. Potom držte zváraciu tyč v opačnom uhle 45 stupňov a hrot pod zváračkou.
- Ak používate zváračku na kovové tyče, palica sa zmestí do zváračky, takže ju nemusíte držať oddelene.
- Pri nádržiach z polyetylénu s vysokou hustotou počkajte, kým zvárač nedosiahne 323 ° F (163 ° C).
- Pri kovoch zahrejte zváračku najmenej na 191 ° C (375 ° F).
Krok 5. Zváraciu tyčinku roztopte okolo okrajov trhliny alebo otvoru
Začnite zhora a postupne sa dostaňte až dnu. Počkajte, kým tyč začne kvapkať do miesta úniku. Akonáhle si všimnete, že sa topí, pohybujte zváračkou a tyčou pomalým, ale stabilným tempom okolo netesnosti. Taviaca tyč by sa mala naďalej topiť na netesnosť a prikryť ju konzistentným množstvom materiálu.
Hneď ako sa dostanete k spodnému okraju praskliny alebo úniku, vráťte sa hore okolo jeho opačnej strany. Celý okraj netesnosti natrite plnivom z tyče
Krok 6. Roztierajte plnivo na stred netesnosti, aby ste ho uzavreli
Vráťte sa späť dolu strednou časťou netesnosti, aby sa roztavila väčšia časť tyče a zakryli všetky zostávajúce medzery. Možno budete chcieť ísť zo strany na stranu a vyplniť centrálnu časť, najmä ak sa pokúšate opraviť malý otvor. Pokračujte v práci, kým sa únik nevyplní konzistentným povlakom čerstvého materiálu.
- Všimnite si všetky medzery, ktoré neboli vyplnené. Vráťte sa a roztavte viac tyče, aby boli na úrovni so zvyškom nádrže.
- V ideálnom prípade bude oprava vyzerať rovnomerne a konzistentne. Ak ste omylom aplikovali príliš veľa materiálu, môžete si všimnúť niektoré nerovnomerné škvrny, ale tieto miesta je možné neskôr brúsiť.
Krok 7. Počkajte asi 8 hodín, kým oprava nestuhne
Plynovú nádrž udržiavajte v oblasti s dostatočnou cirkuláciou vzduchu. Plnivo z roztavenej tyče časom vychladne a stvrdne. Akonáhle má šancu stvrdnúť, skontrolujte, či je chladná na dotyk. Položte ruku do blízkosti opravy, aby ste zistili akékoľvek teplo, ktoré z nej vychádza.
Vyhnite sa používaniu nádrže, kým oprava nestuhne. Ak sa ho pokúsite použiť príliš skoro, môže dôjsť k oslabeniu opravy
Krok 8. Na vyhladenie náplasti použite brúsny papier so zrnitosťou 120
Opravenú oblasť potrite pevným a konzistentným tlakom. Vykonajte cestu zhora nadol pozdĺž zvaru. Pokračujte v nosení, kým nie je rovná a dobre zapadá do okolitého priestoru. Akonáhle budete hotoví, môžete nádrž natrieť, ak chcete, a potom ju naplniť plynom.
Môžete tiež použiť nástroje ako uhlová brúska, ktoré robia tento proces oveľa rýchlejším. Buďte však veľmi opatrní, aby ste sa nedotkli oblastí, ktoré nie je potrebné brúsiť
Tipy
- Aby vaše auto fungovalo optimálne, skontrolujte nádrž a opravte ju hneď, ako spozorujete únik.
- Ak je benzínová nádrž v zlom stave, vymeňte ju za novú. Nové tanky sú drahšie ako oprava starých, ale eliminuje to možnosť opakovaných prepojení.
- Ak nemôžete sami opraviť plynovú nádrž, zverte to certifikovanému mechanikovi.
