Jazda v zime môže byť náročnejšia so všetkými autami, vrátane hybridov ako Prius. Prius však nie je taký ťažký na snehu a ľade, ako by ste si mohli myslieť.
Kroky
Metóda 1 z 3: Príprava Priusu na sneh a ľad
Krok 1. Získajte lepšie pneumatiky pre jazdu na snehu
Aj keď sa Prius na snehu a ľade pohybuje lepšie, ako si niektorí ľudia myslia, prechod na silnejšie pneumatiky do snehu je dobrý nápad.
- Uistite sa, že na všetkých štyroch kolesách máte aj pneumatiky na sneh alebo ľad. Ak ich máte iba na prednej časti auta, Prius by mohol jazdiť lepšie, ale stále bude mať problémy so zastavením na snehu a ľade a so zachovaním kontroly v týchto podmienkach.
- Prius je dodávaný s pneumatikami s nízkym valivým odporom. To znamená, že nebudú mať veľkú trakciu, najmä na snehu, a preto je dôležité kúpiť si zimné pneumatiky.
- V lete vymeňte zimné pneumatiky. Suchá vozovka spôsobí rýchlejšie opotrebovanie, pretože ich guma má mäkšie zloženie ako letné pneumatiky.
Krok 2. Nechajte pneumatiky nahustené
Vďaka tomu budú pracovať s maximálnou účinnosťou. Nielenže je to dobré pre vašu vreckovú a životné prostredie, ale je to lepšie aj pre ovládanie auta na snehu a ľade.
- Studený vzduch spôsobí vyfúknutie pneumatík tým, že sa molekuly vzduchu stiahnu. Ak vaše pneumatiky nie sú správne nahustené, a tým sa autu bude ťažšie pohybovať zvýšením valivého odporu.
- Pneumatiky na sneh vás môžu stáť určitú spotrebu paliva, ale urobia auto stabilnejším, a to je dôležité pri jazde na snehu alebo ľade. Nahustenie pneumatík vám môže pomôcť získať späť časť z tejto palivovej účinnosti.
- Primeraná trakcia na snehu vyžaduje pneumatiky s dezénom hlbokým najmenej 6/32 palcov. Nahustite pneumatiky (platí to vo všetkých ročných obdobiach) na bok pneumatiky maximálne-ignorujte to, čo je uvedené v príručke alebo na stĺpiku dverí vodiča.
Krok 3. Zabaľte si núdzovú súpravu
Je dôležité, aby ste boli pripravení na čokoľvek, keď je vonku zľadovatený a sneh, obzvlášť v menšom aute, akým je Prius.
- V aute by ste mali mať škrabku na sneh a ľad, baterku a svetlice. Uistite sa, že ste na dané podmienky správne oblečení, vrátane klobúka, čižiem a rukavíc.
- Mali by ste sa ubezpečiť, že funguje aj odmrazovač zadného skla a odmrazovač. Tiež by ste mohli chcieť zaradiť do auta malú lopatu. Doplňte úrovne svojho auta. V zime je skutočne dôležité, aby ste mali v aute dostatok tekutín.
- Kúpte si prémiové ťažké stierače snehu a ľadu. Stojí to za peniaze navyše, aby ste sa ubezpečili, že nemáte stierače predného skla také tenké, že z vášho predného skla nedokážu premiestniť ťažký sneh.
Metóda 2 z 3: Vedieť, čo môžete očakávať na snehu a ľade
Krok 1. Očakávajte nižšiu spotrebu paliva
Je faktom, že väčšina vozidiel má v zimných mesiacoch zvyčajne zníženú účinnosť. Prius nie je iný.
- Problém je v tom, že systém klimatizácie v automobile musí bežať neustále, aby sa vnútro auta zohrelo a odmrazilo. Vďaka tomu bude váš motor v neustálom pohybe
- To zase znižuje spotrebu paliva modelu Prius v zime, zvyčajne na rozsah 34 až 42 míľ na galón pri Prius Gen. II a 38 až 46 míľ na galón pri modeli Gen III. Vodiči Priusu si niekedy všimnú zníženú zimnú účinnosť viac ako ostatní vodiči, pretože sa viac zameriavajú na obrazovku s viacerými obrazovkami na svojom palubnom paneli, ktorá poskytuje tieto údaje.
- Niektorí ľudia hovoria, že počet najazdených kilometrov na plyn klesne na 33 až 40 míľ na galón z priemerných 50 v lete. V chladnom počasí klesá aj kapacita batérie.
Krok 2. Prijmite zimu
Niektorí ľudia sa obávajú, že Prius nezvláda ľad a sneh, a preto sa vyhýbajú jeho kúpe, ak žijú v chladnejších klimatických podmienkach. Nie je to však pravda.
- Prius je automobil s pohonom predných kolies. To znamená, že najťažšia časť auta je na hnacích kolesách, čo poskytne Priusu lepšiu priľnavosť na snehu a ľade ako auto s pohonom zadných kolies.
- Elektrické motory navyše poskytujú výhodu na snehu, pretože rozdeľujú krútiaci moment. Auto má systém trakčnej kontroly, ktorý zabrzdí točiace sa koleso.
- Niektorí ľudia si myslia, že Prius nebude dobrý na snehu, pretože má nad zemou 5,25 palca voľného priestoru. To je však zvyčajne dostatočná vzdialenosť pre cesty, najmä pre orané cesty. Neorané cesty v silných snehových búrkach budú výzvou pre všetky autá, nielen pre hybridy.
Krok 3. Udržujte svoju plynovú nádrž aspoň z polovice plnú
Jednoduché tipy, ako napríklad nenechať nádrž takmer prázdnu, vám môžu v zime uľahčiť jazdu s Priusom.
- Ak máte v aute viac plynu, malo by to mať lepšiu trakciu. Je to preto, že plyn zvýši hmotnosť auta, vďaka ktorému bude lepšie jazdiť na snehu a ľade.
- Ďalším problémom takmer prázdnych nádrží na plyn je, že sú náchylné na kondenzáciu. Potom sa môže vytvoriť v nádrži a zamrzne palivové potrubie. To by zase mohlo zabrániť naštartovaniu vášho auta.
- Nikdy nepoužívajte vozidlo v uzavretom priestore, ako je garáž.
Metóda 3 z 3: Zlepšenie kontroly nad Priusom
Krok 1. Zapnite režim brzdy
Ak najskôr zaradíte auto do jazdy, zmeníte dynamiku jazdy. Vďaka tomu sa Prius bude lepšie pohybovať v snehu.
- V Priuse sa nedá pri jazde vypnúť protišmyková funkcia. Namiesto toho zapnite režim brzdy. Za týmto účelom: Dočasne vypnite kontrolu trakcie. Do 60 sekúnd prepnite spínač zapaľovania do polohy zapnuté.
- Zastavte prevodovku a zatlačte plynový pedál dvakrát pred zatiahnutím parkovacej brzdy. Teraz zošliapnite brzdový pedál. Prevodovku zaraďte do neutrálu prekonaním jazdy.
- Dvakrát stlačte plynový pedál. Dvakrát stlačte plynový pedál, keď je prevodovka zaparkovaná. Na displeji LCD uvidíte výstražný blesk automobilu. Teraz znova stlačte brzdový pedál. Naštartujte otočením spínača zapaľovania. Naštartujte motor Varovný symbol na obrazovke LCD pravdepodobne zmizne.
Krok 2. Odpratať sneh z auta
Uistite sa, že odstránite sneh zo svetiel, ŠPZ a chladiča, kde sa môže hromadiť.
- Na to, aby auto presunulo nadváhu, potrebuje viac energie. Jedna vec, ktorú sa oplatí nosiť, je malá taška s pieskom alebo podstielkou, aby ste sa mohli dostať von, ak uviaznete v snehu.
- Ak vyčistíte interiér Priusu, zlepšíte aj jeho účinnosť. Čím svetlejšie, tým lepšie.
- Jedinou záťažou, ktorú by ste mali mať pri sebe, je núdzová súprava.
Krok 3. Jazdite lepšie
Dajte si viac priestoru. Jazda na Priuse na snehu a ľade neznamená len samotné auto. Je to aj o vodičovi.
- V zime si dajte viac priestoru medzi autom pred sebou. V zásade by ste mali zdvojnásobiť priestor, ktorý by ste v lete nechali.
- Na každých 16 míľ za hodinu (16 km / h) by ste si mali dať priestor štyri dĺžky auta. Ak teda idete rýchlosťou 30 míľ za hodinu, nechajte medzi svojim Priusom a autom pred sebou 12 dĺžok auta.
- Buďte veľmi všímaví, aby ste sa mohli pohybovať po klzkých zákrutách a spozorovať značky a brzdové svetlá. Ak sa vám začnú brzdiť brzdy, nešliapnite na ne. Namiesto toho uvoľnite nohu z plynu a nechajte auto spomaliť samo. Nejazdite príliš rýchlo na podmienky! Nejazdite normálnou rýchlosťou.
Krok 4. Nepoužívajte tempomat na zľadovatenom povrchu
Vždy používajte bezpečnostný pás. Ak uviaznete, zostaňte so svojim vozidlom, aby vás ľudia mohli nájsť a máte prístrešie. Nechoďte v silnej búrke.
- Používajte malé, pomalé pohyby a choďte ľahko na brzdy. Na plyn vyvíjajte rovnomerný a jemný tlak.
- Spomaľ. Jazdite defenzívne. Uistite sa, že je batéria v poriadku. Zahrejte motor, aby ste zvýšili účinnosť. Všetky tieto tipy môžu Priusu pomôcť pri bezpečnejšej navigácii na ľade a snehu.
- Uistite sa, že máte dostatok nemrznúcej zmesi a kvapaliny do stieračov. Na zimu sa musíte pripraviť.
Tipy
- Ak idete s autom na snehu, odstráňte všetok sneh alebo čokoľvek, čo môže prekážať svetlám auta.
- Tiež sa uistite, že na prednej a zadnej časti auta nie je sneh, ktorý by zakrýval ŠPZ.
- Niektorí ľudia sa domnievajú, že systém trakčnej kontroly Prius je konštrukčnou chybou, ktorá spôsobuje, že pracuje menej na klzkom povrchu, ale Toyota odmietla, že by to bol bezpečnostný problém, pričom tvrdila, že by to mohlo ovplyvniť výkonnosť pri šou.
