Vedieť ochladiť prehriaty motor je dôležitou zručnosťou každého licencovaného vodiča. Schopnosť diagnostikovať a opraviť vlastné problémy vás môže rýchlo dostať späť na cestu, predchádzať nákladným mechanickým problémom a pomôže vám naučiť sa, kedy vyhľadať odbornú pomoc.
Kroky
Metóda 1 z 3: Zaobchádzanie s prehrievacím motorom
Krok 1. Vyhnite sa panike a stiahnite sa čo najskôr
Prehriatie motora, aj keď je vážne, vám bezprostredne neublíži. Ak váš ukazovateľ teploty dosiahne červenú alebo si všimnete paru vychádzajúcu z motora, spomaľte a zastavte hneď, ako sa ocitnete na bezpečnom mieste. Ak zbadáte biele oblaky vychádzajúce z vášho motora, z prehriateho motora nevychádza dym, ale para, a vy máte trochu času zastaviť sa. Ak sa nemôžete okamžite zastaviť, mali by ste:
- Vypnite napájanie a otvorte okná.
- Vychýlite teplo a ventilátory úplne hore-to odoberá teplo z vášho motora.
- Zapnite svoje riziká a jazdite pomalým, konštantným tempom, kým nebudete môcť zastaviť.
Krok 2. Spustite digestor, keď už nevychádza žiadna para
Ak v aute nie je príliš teplo, vypnite ho a založte si kapotu. Ak je digestor extrémne horúci na dotyk alebo vidíte paru, je vhodné počkať, kým sa digestor úplne neotvorí. Otvorenie kapoty pomôže odviesť časť tepla z motora.
- Vypnite motor a nechajte kľúč v zapaľovaní v polohe „zapnuté“. Vaše svetlá, palubná doska atď. By mali byť stále zapnuté. To umožní chladiacim ventilátorom pokračovať v prevádzke bez spustenia motora, čo pomôže urýchliť proces chladenia.
- Predtým, ako sa dotknete motora alebo otvoríte kryt chladiča, nechajte motor úplne vychladnúť. Tento proces chladenia môže trvať 30-45 minút, ale ušetrí vás pred nebezpečnými popáleninami.
Krok 3. Skontrolujte hornú hadicu chladiča
Stlačenie hornej hadice chladiča vám môže pomôcť určiť, či je váš systém pod tlakom, a teda či je možné bezpečne odstrániť kryt chladiča. Ak sa zdá, že je pevný a je ťažké ho stlačiť, systém je pravdepodobne stále pod tlakom a nemali by ste odstraňovať kryt chladiča. Ak sa hadica ľahko stlačí, keď ju stlačíte, je pravdepodobne bezpečné odstrániť kryt chladiča.
Pri manipulácii s touto hadicou použite handru alebo uterák, pretože môže byť veľmi horúca
Krok 4. Nechajte uzáver chladiča nasadený, kým nevychladne
Tlak a para vnútri môžu vystreliť nebezpečný prúd tekutiny späť na vašu tvár. Hrajte bezpečne a nechajte veko chladiča na aute tak dlho, ako môžete. Ak je na dotyk teplý, nechajte ho.
Prehriaty motor môže mať chladiacu kvapalinu až 260 F. V uzavretom systéme sa nebude vrieť. Po vystavení vzduchu však začne rýchlo vrieť a môže spôsobiť vážne popáleniny. Počkajte, kým systém nevychladne
Krok 5. Otočte uzáverom chladiča
Hustým uterákom alebo handrou opatrne otočte viečko. Uzáver vystaví tekutinu vo vnútri chladiča alebo expanznej nádrže atmosfére. Ak kryt chladiča nemá závity, budete ho musieť uvoľniť, aby ste uvoľnili bezpečnostný zámok, a potom ho zatlačte. To vám umožní úplne odstrániť uzáver.
Krok 6. Hneď ako sa motor dostatočne ochladí, skontrolujte nádrž nádrže chladiacej kvapaliny
Obvykle to trvá 30-45 minút. Nádržka nádrže pripomína biely plastový džbán na mlieko a je spojená s uzáverom chladiča. Na boku je zvyčajne značka, ktorá vám dáva vedieť, ako by mala byť plná.
Krok 7. Skontrolujte tesnosť motora
Najčastejšou príčinou prehriatia motora je únik chladiaceho systému. Hľadaj tekutinu v motore alebo v bazéne pod autom, najmä ak je chladiaca kvapalina nízka alebo prázdna. To znamená, že chladiace systémy potrebujú na svoju činnosť tlak, takže aj malý únik, ktorý nevypustil veľa chladiacej kvapaliny, môže spôsobiť problémy.
- Chladiaca kvapalina zvyčajne vonia sladko a môže sa objaviť na hadiciach, pod autom alebo okolo uzáveru chladiča. Tečie viac ako voda, na rozdiel od oleja, ktorý má hustejšiu konzistenciu.
- U starších modelov je chladiaca kvapalina často zelená, ale farba chladiacej kvapaliny sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu vášho auta.
Krok 8. Po vychladnutí auta doplňte chladiacu kvapalinu
Ak máte chladiacu kvapalinu, pridajte ju do auta, keď vychladne, zvyčajne po 30-45 minútach. Otvorte uzáver chladiča a trochu nalejte, stojí 3-5 sekúnd. Ak máte vodu, zmiešajte chladiacu kvapalinu a vodu zhruba na párnych častiach a pridajte to - väčšina motorov funguje tak, že fungujú so zmesou chladiacej zmesi a vody 50/50.
V tesnom štipku môže chladivo nahradiť iba voda, aj keď ho nechcete používať príliš dlho
Krok 9. Po ochladení znova zapnite auto a skontrolujte teplomer
Strieľa späť do mínusu? Ak je to tak, mali by ste auto vypnúť a počkať ďalších 10-15 minút, kým vychladne, a potom ísť. Ak nie, mali by ste byť schopní pokračovať v jazde, kým neuvidíte mechanika.
Krok 10. Ak problém neodstráni alebo si všimnete väčších problémov, zavolajte odťahovacie vozidlo
Ak z chladiaceho systému uniká kvapalina, kvapká z neho olej alebo nemôžete motor vychladnúť, ihneď zavolajte odťahovacie vozidlo. Prehriatie motora môže motor úplne zničiť, a ak si nedáte pozor, vaše auto to môže celkom znamenať.
Ak musíte auto riadiť, nechajte ho pred reštartovaním čo najviac vychladnúť
Metóda 2 z 3: Jazda s prehrievacím motorom
Krok 1. Pokračujte v jazde, až kým ukazovateľ teploty opäť neklesne
Nechcete však dlho viesť auto, ak mu môžete pomôcť. To znamená, že niekedy nemáte inú možnosť, ako sa pohnúť, kým nebudete môcť pomôcť.
- Ak sa auto znova neprehrieva, pravdepodobne ste sa jednorazovo prehriali v dôsledku rôznych faktorov (zapnutá klimatizácia, horúci deň, zastavenie a spustenie premávky). Napriek tomu musíte vždy, keď je to možné, pozerať na teplomer, aby ste sa vyhli ďalším problémom.
- Väčšina automobilov je kalibrovaná tak, aby cítila prehriatie pred vážnym poškodením motora, čo vám dáva čas na odstránenie problému. To však neznamená, že by ste mali svoje meradlá ignorovať.
Krok 2. Vypnite napájanie
Klimatizácia využíva na chladenie auta výkon motora a vy nepotrebujete svoj motor namáhať viac, ako zvládne. Namiesto toho otvorte okná, aby ste sa ochladili.
Krok 3. Roztočte svoje teplo naplno
Aj keď sa to zdá neintuitívne, ohrievače automobilov sa zahrievajú tak, že nasávajú teplo vyrobené z motora a vháňajú ho do auta. Otočenie ventilátorov a tepla na najvyššie hodnoty teda vytiahne horúci vzduch z motora a ochladí auto. Môže to však byť trochu nepríjemné.
- Otočte vetracie otvory tak, aby ukazovali na okno, aby ste zabránili prílišnému zahriatiu vecí v kabíne.
- Alternatívne môžete nastaviť teplotu na „rozmrazovač“, aby na vás nefúkalo priamo.
Krok 4. Dajte auto na neutrál a otáčajte motor
S neutrálnym vozidlom sa dostanete až na 2 000 otáčok za minútu. To pomáha motoru a ventilátoru rýchlejšie cirkulovať vzduch, dostať do motora studený vzduch a chladiacu kvapalinu a pomôže vám odstrániť určité teplo z auta. Ak máte zastavenú/naštartovanú premávku, môže to byť skvelý spôsob, ako udržať motor v chode, keď auto nemôže.
Krok 5. Ak vám došla chladiaca kvapalina, pridajte do chladiča vodu
Aj keď sa to neodporúča na dlhé jazdy, voda pomôže udržať váš motor v chlade. Pridajte do chladiča teplú vodu, ale až po vychladnutí motora. Studená voda môže v dôsledku extrémnych zmien teploty spôsobiť prasknutie bloku motora.
Krok 6. Jazdite krátke úseky, vypnite auto a opakujte, ak potrebujete pokračovať v pohybe
Ak musíte jazdiť s prehrievaným motorom, dávajte pozor na ukazovateľ teploty. Zakaždým, keď sa zahreje, zastavte, vypnite auto a počkajte 10-20 minút, kým sa ochladí. Nie je to skvelé pre motor, ale je to lepšie, ako keby ste sa ním pokúšali prejsť a spôsobiť úplné zrútenie.
Krok 7. Vedzte, že ak sa vám auto chronicky prehrieva, pravdepodobne budete musieť ísť k mechanikovi
Ak sa vám auto prehrieva, má netesnosť alebo sa nedá naštartovať, musíte navštíviť mechanika. Aj keď vám tieto tipy pomôžu „vysporiadať sa“s prehriatím, keď k nemu dôjde, pravdepodobne dôjde k väčšiemu problému, ktorý je potrebné vyriešiť pred veľkým zrútením.
Metóda 3 z 3: Vyhnite sa prehriatiu
Krok 1. Jazdite pomalým a rovnomerným tempom namiesto zastavovania a štartovania v premávke
Zastavenie a naštartovanie kladie na motor stres, ktorý môže spôsobiť jeho prehriatie, najmä u starších automobilov. Uľahčite si prestávku a nechajte auto pomaly plynúť vpred, pretože viete, že pravdepodobne budete musieť znova zastaviť, keď sa dostanete k nárazníku ďalšieho auta.
Vďaka tomu je kontrola vášho teplomera pravidelným zvykom pri červených svetlách a stopkách
Krok 2. Na chladenie auta používajte namiesto klimatizácie okná
AC používa výkon motora na chladenie vzduchu v aute, čo spôsobuje ďalšie namáhanie motora. Prvá vec, ktorú musíte pri prehriatí urobiť, je vypnúť klimatizáciu, ale vyhnite sa jej používaniu, ak sa obávate, že sa vaše auto z akéhokoľvek dôvodu môže prehriať.
Ak meškáte na kontrolu, zistíte netesnosť na radiátore, máte nevyriešené problémy s klimatizáciou alebo vám chýba chladiaca kvapalina, snažte sa AC nepoužívať vôbec
Krok 3. Olej pravidelne vymieňajte a súčasne nechajte skontrolovať ventilátor
Starý olej môže viesť k prehriatiu, najmä ak je spojený s nízkym objemom chladiacej kvapaliny alebo s inými problémami. Kedykoľvek necháte vymeniť olej v aute, požiadajte mechanikov, aby sa pozreli aj na vášho ventilátora - odhalenie problému teraz vám môže ušetriť nákladné opravy neskôr.
Potom, čo ste vypli auto, by ste mali počuť vrčanie ventilátora, pretože auto stále funguje tak, že ho ochladíte
Krok 4. Na začiatku leta doplňte chladiacu kvapalinu
Skontrolujte nádržku chladiacej kvapaliny a uistite sa, že hladiny sú stále tam, kde je potrebné, ako je uvedené na stranách. Ak sú trochu nízke, zmiešajte rovnaké diely chladiacej kvapaliny a vody a pridajte ju na odporúčanú úroveň. Toto je obzvlášť dôležité, ak žijete v horúcich oblastiach.
Pri kontrole chladiacej kvapaliny nechajte 2-3 minúty vyhľadať aj prípadné netesnosti. Chladiaca kvapalina je zvyčajne zelená a sladko vonia. Skontrolujte pod vozidlom, okolo motora a na prípadných hadiciach alebo častiach chladiča
Krok 5. Majte v aute núdzovú súpravu pre problémy s prehriatím
Nechcete, aby vám uviazol uprostred ničoho motor, ktorý nemôžete používať. Jednoduchá súprava pripravenosti pomôže udržať vás a vaše auto v bezpečí, najmä ak potrebujete pokračovať v jazde, aby ste sa dostali k mechanikovi. Mali by ste si zabaliť:
- Extra chladiaca kvapalina.
- Galón vody.
- Súprava nástrojov.
- Baterka.
- Nekaziace sa jedlo.
- Prikrývka.
- Rovná žiletka.
- Lepiaca páska.
- Skrutkovače Philips a ploché hlavy.
