Spoločnosť Ford Motor Company umiestnila na niektoré svoje motory štítky s identifikačnými číslami od polovice päťdesiatych rokov minulého storočia a na všetky svoje motory od januára 1964. Tieto štítky uvádzajú mesiac a rok výroby, modelový rok, číslo úrovne zmeny a CID (kubický palec výtlak). V prípade, že nemôžete nájsť značky, môžete na získanie určitých informácií použiť aj castingové číslo.
Kroky
Metóda 1 z 2: Použitie identifikačného štítku
Krok 1. Pomocou počtu skrutiek veka ventilov zúžte typ motora, ktorý máte pred sebou
Skrutky veka ventilov sú veľké skrutky v hornej časti motora, ktoré držia dosku (zvyčajne označovanú ako „Ford“) v hornej časti ventilov. Počet skrutiek zodpovedá vášmu typu motora, čo vám pomôže nájsť užitočnejší identifikačný štítok.
-
2 skrutky:
239/256/272/292/312
-
5 skrutiek:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 skrutiek:
221/260/289/302/351W
-
7 skrutiek:
429/460
-
8 skrutiek:
351C/351M/400
Krok 2. Nájdite identifikačný štítok pod upevňovacími skrutkami cievky pre šesťvalcové a niektoré osemvalcové motory
Značka je séria číslic a písmen vyrytých a použitá na dešifrovanie roku, značky a modelu vášho motora. Nachádza sa pod skrutkami na ľavej alebo pravej strane motora, v blízkosti prednej časti auta. Štítok nájdete tu na všetkých šesťvalcových motoroch vyrobených po roku 1964 a na niektorých motoroch V8.
- Štítok je zhruba tri palce dlhý, pol palca široký a je vyrobený z hliníka.
- Ak si nie ste istí, aký typ motora máte, spomeňte si na skrutky krytu ventilu, ako postupujete podľa nasledujúcich krokov. Pomôže vám to zúžiť možnosti.
Krok 3. Pod mierkou skontrolujte upevňovacie skrutky osemvalcového motora modelu 352
Skontrolujte pod mierkou, ktorá je malým kusom s plastovou rukoväťou, ktorý vám umožní skontrolovať olej.
Krok 4. Ak značku stále nemôžete nájsť, pozrite sa pod žiarovku indikátora tepla, čap pripevnenia karburátora a skrutku zapaľovacej cievky
Toto je posledných pár miest, kde sa značka môže nachádzať. Ak tam nie je, môže byť odstránený, odpadnutý alebo viditeľný iba vtedy, keď nie je motor v aute. V závislosti od toho, kde nájdete značku, sa môžete dozvedieť niečo o motore:
- Kontrolka: motory 360, 330, 391.
- Odmerka: 352 motorov.
- Čap karburátora: 401, 477 534 motorov.
Krok 5. Naučte sa správne čítať identifikačný štítok
Keď nájdete identifikačný štítok, musíte vedieť, ako ho čítať, aby ste získali správne informácie. Našťastie sú značky ľahko rozložiteľné. Zľava hore vpravo dole:
-
Kubický palcový zdvih (CID):
Prvé tri čísla, ktoré sa nachádzajú v ľavom hornom rohu, vám hovoria o veľkosti motora.
-
Výrobný závod:
Jedno písmeno napravo od CID je miesto, kde bol motor postavený. „C“je pre Cleveland, „E“je pre Ensite, Kanada a „W“je pre Windsor, Kanada.
-
Rok:
Nasledujúce dve čísla sú za rok, kedy bol motor vyrobený. 70 by napríklad znamenalo, že bol vyrobený v roku 1970.
-
Postavený mesiac:
Toto oddelené číslo a písmeno zodpovedajú mesiacu. Mesiace sú v abecednom poradí, takže A = január a M = december. Neexistuje žiadne „i“, aby si ho ľudia nezamieňali s číslom 1. 0-A by znamenalo január 1970, 5-C marec 1975 atď. (Za predpokladu, že kód roka je 70. roky).
-
Kódové číslo motora:
Toto konečné 3-miestne číslo je ID vášho konkrétneho motora. Tento kód si môžete vyhľadať online a zistiť tak špecifikácie vášho aktuálneho motora.
Metóda 2 z 2: Dekódovanie odlievaných značiek
Krok 1. Hľadá deväťciferné odlievacie značky, aby ste sa dozvedeli viac o značke a modeli vášho motora
Odliatok je pri vytváraní vrytý do vášho motora a slúži na nájdenie správnych dielov, ak potrebujete výmenu. Tento kód tiež obsahuje veľké množstvo informácií, ktoré vám pomôžu lepšie spoznať váš motor.
- Ak je motor príliš špinavý na to, aby ste videli písmená, možno budete musieť vyčistiť handru a nejaký odmasťovač.
- Tento kód je zvyčajne na boku motora, ale keď je motor v aute so staršími modelmi, možno ho neuvidíte. Pomocou svetla naskenujte obe strany motora, aby ste ho našli.
- Príklad C5AE-9425-B
Krok 2. Prečítajte si prvé dve číslice v identifikačnom štítku a nájdite rok výroby motora
Toto bude list. Ak je písmeno „B“, znamená to, že motor bol postavený v päťdesiatych rokoch minulého storočia. Každé desaťročie potom má svoje vlastné nasledujúce písmeno; „C“označuje 60. roky, „D“označuje sedemdesiate roky a podobne. Číslica za písmenom je skutočný rok. Takže C9 bude 1969, E4 bude 1984 atď.
Krok 3. Prečítajte si tretiu číslicu v čísle odliatku, aby ste určili konštrukciu motora
Toto bude písmeno a znamená to základný dizajn vozidla, ako je znázornené nižšie. Tento kód by sa mal samozrejme zhodovať s autom, v ktorom sa nachádza (t. J. Mercury by mohol mať kód E5M), ale možno máte do činenia so samostatnými motormi alebo prepracovanými autami.
- „A“- generický motor v plnej veľkosti
- „D“- sokol
- "E" - nákladné auto
- „F“- Zahraničné preteky Trans -Am
- „G“- kométa 1961 až 1967/1968 až 1976 Čierna Hora
- „H“- 1966 až 1982 Ťažké nákladné auto
- "J" - priemyselný Ford
- "L" - Lincoln
- „M“- ortuť
- „O“- 1967 až 1976 Ford Torino/všetky Ford Fairlane
- „S“- Thunderbird
- "T" - nákladné auto
- "W" - Cougar
- "Y" - meteor
- „Z“- Mustang
- "6" - Pantera
Krok 4. Uistite sa, že štvrtá číslica je vždy „E
" Táto číslica znamená typ súčiastky. E znamená „motor“, takže by to mala byť vždy štvrtá číslica, ktorú vidíte pri identifikácii motorov Ford.
Krok 5. Prečítajte si ďalšie 4 číslice, ktoré sú poslednými číslicami v čísle motora
Tieto štyri čísla budú vždy medzi 6000 a 6898, ktoré opisujú číslovanie dielov generickej zostavy motora. Rôzne časti motora budú zodpovedať rôznym štvorciferným číslam.
Krok 6. Na určenie verzie vašej súčiastky skontrolujte poslednú číslicu, zvyčajne písmeno
Ak je váš motor modelovaný podľa pôvodného návrhu, toto písmeno bude A. Ak ide o tretiu vyrobenú verziu motora, bude to C a podobne. Táto číslica môže mať až tri číslice. Napríklad AB by bola 28. verziou-26 pre A-Z, potom dve pre A-B.
