Dokonca aj bezúdržbové automobilové batérie môžu nadobudnúť korozívnu vrstvu, ktorá vzniká vtedy, keď sa vodíkový plyn produkovaný batériou dostane do kontaktu s nečistotami a usadeninami na povrchu batérie. Odstránenie svoriek a ich čistenie pomôže predísť budúcim mechanickým problémom.
Kroky
Metóda 1 z 3: Odstránenie svoriek
Krok 1. Otvorte kapotu auta a pomocou podpernej lišty ju otvorte
Krok 2. Nájdite batériu v motorovom priestore
Ak si nie ste istí, ktorou súčasťou je batéria, prečítajte si návod na obsluhu. Niektoré vozidlá majú batériu v kufri, pod alebo za prístupovým panelom.
Krok 3. Skontrolujte kladný stĺpik a uistite sa, že je kryt nasadený
Ak stĺpik nie je zakrytý, položte na pozitívny stĺpik uterák alebo inú čistú handru. To vám pomôže zabrániť náhodnému vytváraniu iskier pri kontakte s kladným pólom.
Krok 4. Pomocou nástrčného kľúča uvoľnite maticu, ktorá drží terminál na zápornom póle
Matica bude umiestnená vľavo od terminálu.
Krok 5. Vyberte terminál zo záporného stĺpika batérie
Ak je to potrebné, vypáčte terminál pomocou skrutkovača alebo jemne krútte konektorom, kým sa neuvoľní.
Krok 6. Odstráňte kryt z kladného stĺpika
Pomocou nástrčného kľúča povoľte maticu, ktorá drží terminál na kladnom stĺpiku. Aj keď bol záporný pól odstránený, dávajte pozor, aby sa použitý kľúč nedostal do kontaktu s iným kovom.
Krok 7. Nadvihnite terminál z kladného stĺpika
Ak je to potrebné, vypáčte terminál pomocou skrutkovača alebo krútením konektora terminál uvoľnite.
Metóda 2 z 3: Čistenie svoriek
Krok 1. Posypte terminály sódou
Krok 2. Vyčistite koncovky a stĺpiky pomocou špeciálnej kefky na svorky batérie, lacné a dostupné vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi
Táto špeciálna kefa má dve časti, jednu na nasadenie na stĺpiky batérie a druhú na pripojenie do káblových svoriek. Kefka batérie je špeciálne navrhnutá pre túto prácu a eliminuje potrebu používať na čistenie prsty. V skratke bude fungovať akýkoľvek drôt alebo štetina, ale vo vnútri terminálov bude najlepšie fungovať malý. Ak sa vám kefka nezmestí do vnútra terminálov, vyskúšajte starú zubnú kefku alebo v krajnom prípade pomocou handry prehodenej cez prst vydrhnite vnútro každého terminálu.
Krok 3. Opláchnite svorky a stĺpiky čistou vodou
Krok 4. Terminály a stĺpiky osušte čistým uterákom alebo handrou
Krok 5. Vtierajte vazelínu na stĺpiky
Vazelína pomôže zabrániť tvorbe budúcej korózie.
Metóda 3 z 3: Pripojenie terminálov
Krok 1. Umiestnite kladný pól späť na kladný stĺpik
Krok 2. Maticu dotiahnite rukou, až kým s ňou už nebudete môcť otáčať
Krok 3. Umiestnite nástrčný kľúč na maticu a dotiahnite maticu, kým sa už neotáča
Napriek tomu, že záporný pól nie je zapojený, dávajte pozor, aby sa použitý kľúč nedotýkal žiadneho iného kovu.
Krok 4. Položte kryt na kladný stĺpik
Ak kryt chýba, mali by ste stĺpik prikryť čistým uterákom alebo handrou.
Krok 5. Umiestnite negatívny terminál späť na negatívny stĺpik
Ručne dotiahnite maticu, kým s ňou už nebudete môcť otáčať.
Krok 6. Umiestnite nástrčný kľúč na maticu a otáčajte ňou, kým nie je matica úplne utiahnutá
Krok 7. Odstráňte všetky nástroje, uteráky alebo handry z oblasti motora
Krok 8. Sklopte podpernú tyč a zatvorte kapotu
Krok 9. Zlikvidujte všetky handry alebo uteráky, ktoré prišli do styku s kyselinou z batérie
Tipy
- Kedykoľvek kontrolujete hladinu kvapaliny v aute, dajte si na kontrolu batérie. Ak vidíte korozívne nahromadenie, vyberte svorky a dôkladne ich vyčistite.
- Náradie dôkladne umyte vodou a sódou bikarbónou, aby ste sa presvedčili, že nie sú poškodené kontaktom s kyselinou z akumulátora. Pri čistení nástrojov noste rukavice.
- Ak chcete vyčistiť póly batérie, keď ich nemáte čas vybrať, zalejte ich plechovkou sódy. Kyselina v sóde zožerie koróziu. Batériu potom opláchnite čistou vodou, aby ste predišli lepeniu.
Varovania
- Pri práci s automobilovou batériou vždy najskôr odpojte záporný kábel alebo svorku. V opačnom prípade môže dôjsť k úrazu elektrickým prúdom a vážnym popáleninám.
- Kov môže viesť elektrický prúd a spôsobiť vážne popáleniny.
