Zvyknúť si na bicykli denne môže byť celkom jednoduché, pokiaľ získate správne vybavenie a nebudete na začiatku príliš ambiciózni. Na začiatku si vyberte medzi cestným alebo horským bicyklom podľa typu terénu, na ktorom budete jazdiť. Potom si zaobstarajte pevnú prilbu a stiahnite si cyklistickú aplikáciu, ktorá vám uľahčí sledovanie vzdialenosti a rýchlosti. Začnite s malým cieľom - 1 - 5 míľ (1,6 - 8,0 km) na jednu jazdu. Bicyklujte 2-4 krát týždenne podľa úrovne pohodlia, až kým nebudete môcť bicyklovať na dlhšie vzdialenosti pravidelnejšie.
Kroky
Metóda 1 zo 4: Kúpa bicykla
Krok 1. Zaobstarajte si horský bicykel, ak chcete jazdiť na nespevnenom povrchu
Horské bicykle nie sú výhradne pre hory! Ak máte v pláne pravidelne jazdiť na špine, nespevnenom štrku alebo tráve, vyberte si horský bicykel, aby bol zážitok ešte pohodlnejší. Horské bicykle sú ťažšie a majú silné rámy, ktoré im pomáhajú zabrániť zlomeniu alebo strate trakcie v skalnatom teréne alebo na nerovnom povrchu.
- Ak sa chystáte bicyklovať na dlhé vzdialenosti, vyhľadajte bicykel so sponou na fľašu s vodou.
- Horské bicykle môžu byť ťažké a objemné. Ak ho plánujete mať doma, pri pohľade na bicykel majte na pamäti úložný priestor.
- Použitý horský bicykel bude zvyčajne stáť 100-300 dolárov. Nové horské bicykle zvyčajne stoja najmenej 400 dolárov, ale pravidelne uvidíte ceny v rozmedzí 1 000 až 2 000 dolárov.
Tip:
Horský bicykel si môžete určite vziať na spevnenú cestu, ale ich veľká hmotnosť a široké kolesá vám sťažia rýchlejší pohyb pri šliapaní.
Krok 2. Vyberte si ľahký cestný bicykel, ak budete jazdiť po spevnených cestách
Ak sa chystáte bicyklovať väčšinou po uliciach alebo spevnených cestách, vyberte si cestný bicykel. Cestné bicykle sú menšie ako horské a majú tenšie kolesá, vďaka čomu ich ľahšie dostanete do vyšších rýchlostí. Cestné bicykle sú tiež ľahšie, čo uľahčuje ich riadenie, prenášanie a manévrovanie.
- Ak žijete v byte a budete musieť niekedy priniesť svoj bicykel dovnútra, cestný bicykel sa bude skladovať jednoduchšie ako horský.
- Použité horské a cestné bicykle bývajú rovnako drahé. Očakávajte, že na použitý cestný bicykel miniete 100-300 dolárov. Nový cestný bicykel bude stáť 400-1 000 dolárov.
- Závodné bicykle sú typom cestného bicykla. Majú tendenciu byť extrémne ľahké a sú navrhnuté tak, aby išli po spevnených povrchoch čo najrýchlejšie. Bývajú však dosť drahé a krehké, preto si na štart nevyberajte závodný bicykel, pokiaľ nebudete vždy jazdiť na hladkom chodníku bez prekážok.
Krok 3. Ak máte málo miesta alebo žijete v byte, zaobstarajte si skladací bicykel
Ak žijete v byte na druhom alebo treťom poschodí alebo nemáte žiadny úložný priestor, kúpte si skladací bicykel. Skladacie bicykle sa dajú ľahko rozobrať, aby boli menšie, a sú extrémne ľahké. Nemôžu však ísť veľmi rýchlo a sú hrozní, keď sa dostanú do kopcov. Vďaka tomu sú skladacie bicykle vynikajúcou voľbou, ak je vašim jediným cieľom krátke výlety v preplnenej oblasti.
Skladacie bicykle sú zvyčajne o niečo lacnejšie ako horské alebo cestné bicykle. Nové skladacie bicykle zvyčajne stoja 100-300 dolárov, ale sú ešte lacnejšie, ak nájdete použitý
Krok 4. Kúpte si použitý bicykel, ak práve začínate
Rozdiel v cene medzi novými a použitými bicyklami môže byť dosť extrémny. Solídny použitý bicykel môžete získať za 150 dolárov, ale slušný model, ktorý je úplne nový, vás môže stáť 500-1 000 dolárov. Keďže práve začínate, možno neviete, aké sú vaše preferencie. Ak dostanete nový bicykel a zistíte, že to nie je pre vás to pravé, prídete o dosť peňazí. Na druhej strane predaj ojazdeného bicykla a získanie iného modelu nie je taká veľká dohoda.
Použité bicykle nie sú nevyhnutne horšie ako nové. Majú tendenciu byť tak lesklé a nemusia mať veľa funkcií. Použitý bicykel však môže jazdiť rovnako dobre ako nový
Krok 5. Vyhnite sa bicyklu na zákazku alebo na pevnom prevode, kým si nezvyknete pravidelne bicyklovať
Aby ste si ušetrili peniaze a sklamanie, počkajte, kým si kúpite vlastný bicykel alebo bicykel s pevným prevodom, kým presne neviete, čo hľadáte. Bicykle s pevným prevodom nemajú brzdy a je ťažké si na ne zvyknúť, ak ste ich nikdy neovládali. Bicykle na mieru majú funkcie a komponenty, ktoré si ani nevšimnete, pokiaľ nie ste veterán.
Vlastné bicykle používajú špecifické komponenty požadované kupujúcim na dosiahnutie určitej rovnováhy hmotnosti, pocitu a štruktúry rámu. To je zbytočné pre niekoho, kto práve začína
Krok 6. Choďte do renomovaného obchodu s bicyklami a kúpte si bicykel, ktorý sa vám bude hodiť
Nekupujte svoj bicykel online. Radšej navštívte miestny obchod s bicyklami a požiadajte o testovanie niektorých modelov, ktoré sa vám zdajú zaujímavé. Pri testovacej jazde sa uistite, že je bicykel pohodlný a cíti sa dobre vo vašich rukách. S vašim bicyklom by sa malo dať ľahko manévrovať a šliapať. Akonáhle nájdete bicykel, ktorý sa vám páči, zaplatte zaň a užite si novú jazdu.
- Aj keď niektoré špičkové obchody s bicyklami nepredávajú použité modely, takmer všetky ostatné obchody s bicyklami predávajú použité bicykle.
- Nerobte si starosti, ak bicykel pri jazde škrípe. Predtým, ako s ním odídete, obchod vám nastaví brzdy a naolejuje reťaz.
- Kúpte si bicykel s prevodmi. Uľahčí vám to ovládanie rýchlosti pedálovania. Takmer všetky cestné a horské bicykle majú prevody. Prevodové stupne vyzerajú ako malé gombíky alebo spínače na riadidlách, ktoré môžete otočiť, aby ste zmenili stopu, na ktorej je reťaz.
Metóda 2 zo 4: Získanie vhodného výstroja
Krok 1. Kúpte si novú prilbu, ktorá vám pohodlne sadne na hlavu
Prilba je povinná, ak chcete jazdiť na bicykli. Zaobstarajte si prilbu s tvrdou škrupinou, ktorá vám sadne na hlavu. Prilba by mala byť dostatočne tesná, aby počas jazdy nespadla, ale dostatočne voľná, aby pri dlhšom nosení neublížila.
Rozdiel v cenách medzi prilbami je zvyčajne založený na tom, ako je aerodynamický alebo štýlový. Pokiaľ sa v budúcnosti nechystáte pretekať, kúpte si lacnejší model. Nebojte sa však trochu minúť na módnu prilbu
Pozor:
Vyhnite sa vankúšovým prilbám, ktoré sú často predávané mladším jazdcom. Tieto prilby neposkytujú ani zďaleka takú ochranu ako prilba s tvrdou škrupinou.
Krok 2. Vyberte si pohodlný pár šortiek na bicykel, ak sa chystáte na dlhé jazdy
Všetko luxusné oblečenie na bicykel nie je pre amatérskeho cyklistu povinné, aj keď slúži svojmu účelu. Ak ste si istí, že sa bicyklovanie stane pre vás pravidelnou aktivitou, vezmite si pohodlné cyklistické šortky. Bicyklové šortky sú tesnejšie a zvyčajne sú vyrobené zo spandexu alebo nylonu. Sú navrhnuté tak, aby sa vám stehná pri jazde nepoškodili a aby sa vám nohavice nezachytili o reťaz.
Ak chcete, môžete bicyklovať v bežných nohaviciach. Tepláky, rifle a športové šortky sú úplne v pohode. Ak sa vám zdá, že sa vám nohavice pravidelne zachytávajú o reťaz, vyhrnite ľavú nohavicu, aby bola zdvihnutá o prevody
Krok 3. Kúpte si cyklistický dres, ak chcete počas jazdy zostať v suchu
Bicyklové dresy sú priliehavé nylonové alebo spandexové košele. Majú tendenciu byť pestrofarebné, aby ste boli v noci dobre viditeľní. Sú tiež veľmi savé a pri jazde nasajú pot, aby vás udržali v suchu. Zaobstarajte si pohodlný dres na bicykel, ktorý dobre padne a zostane viditeľný.
- Ak ste začiatočník, opäť nie je potrebné špecializované cyklistické oblečenie. Môžete ľahko jazdiť v tričku, tielku, svetri alebo bunde.
- Ak sa chystáte nosiť v noci obyčajnú košeľu a bicykel, oblečte si reflexnú vestu, aby vás vodiči a chodci mohli ľahko vidieť.
Krok 4. Pred prechodom na cyklistickú obuv noste atletickú obuv
Cyklistická obuv má hrebene, ktoré zapadajú do drážok niektorých pedálov na bicykli. Pretože pravdepodobne začínate so štandardnými pedálmi, nie sú potrebné. Na začiatku si dajte dobrý tenis alebo bežeckú obuv. Zaviažte si šnúrky pevne a dvojito zauzlite topánky, aby sa šnúrky nezachytili o reťaz. Ak sa pravidelne chytia, môžete si šnúrky zastrčiť do topánok skôr, ako si sadnete na bicykel.
Ďalším účelom cyklistickej obuvi je zefektívniť prenos energie pri jazde. Vaším cieľom na začiatku by však malo byť udržanie dobrého držania tela a zvyknutie si na bicykli. Ak vám ide iba o rýchlosť, budete frustrovaní, keď začnete bicyklovať
Krok 5. Zaobstarajte si vzduchovú pumpu, aby ste sa vyhli častým výletom na čerpaciu stanicu
Vzduch v pneumatikách na bicykli v priebehu času prirodzene uniká, aj keď nemáte defektnú pneumatiku a udržujete vzduchový ventil pevne uzavretý. Aby ste sa vyhli tomu, že budete musieť každých pár týždňov jazdiť na čerpaciu stanicu, zaobstarajte si vzduchovú pumpu na doplnenie pneumatík na bicykli.
Ak chcete ušetriť, zaobstarajte si ručnú pumpu. Ak si chcete uľahčiť plnenie pneumatík, kúpte si elektrickú alebo mechanickú vzduchovú pumpu
Krok 6. Stiahnite si aplikáciu pre cyklistov a sledujte svoju vzdialenosť a rýchlosť
Namiesto utrácania peňazí za efektívny krokomer alebo systém GPS si stiahnite aplikáciu a sledujte, ako rýchlo a rýchlo bicyklujete. Bike Computer, Strava a MapMyRide sú najobľúbenejšie aplikácie pre cyklistov. Budú sledovať vašu rýchlosť, trasu a sledovať, ako často jazdíte. Tieto informácie sú dôležité pre sledovanie vášho pokroku.
- Strava, Bike Computer a MapMyRide sú zadarmo. Môžete si ich stiahnuť z obchodu s aplikáciami svojho telefónu.
- Ak chcete, môžete k zariadeniu Strava a Bike Computer pripojiť monitor srdcového tepu Bluetooth.
Metóda 3 zo 4: Jazda na bicykli
Krok 1. Upravte sedlo tak, aby bolo koleno pri pedáli mierne pokrčené
Keď sú vaše pedále najbližšie k zemi, koleno by ste mali mierne pokrčiť, aby ste predišli namáhaniu šliach a hamstringov. Upravte sedlo zdvihnutím západky a vytiahnutím do odblokovanej polohy. Potom posuňte sedadlo nahor alebo nadol a upravte jeho výšku. Zatvorte západku a pevne ju zatlačte, aby zaistilo sedadlo na svojom mieste.
Krok 2. Vytvorte držanie tela, ktoré je pre vás pohodlné udržiavať
Pre typickú cyklistiku neexistuje správny postoj, ale čím rovnejší chrbát si udržíte, tým lepšie. Pri jazde na bicykli držte hrebeň sedadla zarovnaný so stredom chvostovej kosti. Pri šliapaní zostaňte sedieť a snažte sa pohodlne sedieť. Čím uvoľnenejší budete počas jazdy, tým väčšia je pravdepodobnosť, že budete bicyklovať dlhší čas.
Tip:
Na závodnú cyklistiku existuje ideálny postoj, ktorý vám dodá väčšiu aerodynamiku, ale nemali by ste začínať zhrbení a predklonení ako profesionálni pretekári. Vďaka tomu bude ťažké zostať v pohodlí, keď začnete jazdiť.
Krok 3. Jazdite s rukami v kvapkách držadiel na riadenie a brzdenie
Kvapky držadiel odkazujú na slučku, kde sa držadlá sklápajú dole. Položte obe ruky na spodok držadla, aby ste uľahčili riadenie a brzdenie. Na horskom bicykli nedochádza k žiadnym pádom, preto položte ruky na miesto, kde je pohodlné a ľahké dosiahnuť brzdy.
Keď zabrzdíte, urobte postupné zastavenie pomocou zadnej brzdy. Ak potrebujete núdzovo zastaviť, potiahnite obidve brzdy súčasne a prednú brzdu potiahnite čo najľahšie, aby nedošlo k preklopeniu
Krok 4. Rozvoj kadencie šliapania 70-90 otáčok za minútu na efektívne bicyklovanie
Pri jazde na bicykli je vaše telo najefektívnejšie, keď šliape trochu viac ako raz za sekundu. Ak chcete vyvinúť dobrý vzor šliapania, otáčajte prevody na prednej časti bicykla, kým nebudete môcť pohodlne bicyklovať rýchlosťou 70-90 otáčok za minútu (ot / min). Bude to vyžadovať niekoľko pokusov a omylov, preto na začiatku jazdy preraďte, aby ste zistili, čo vám najlepšie vyhovuje.
- Ozubené kolesá ovládajú, na ktorej trati visí reťaz, čím sa mení množstvo odporu, s ktorým sa stretávate pri šliapaní. Sú navrhnuté tak, aby uľahčili udržanie vášho tempa pri jazde na bicykli do alebo z kopca. Na rovných povrchoch pomocou nich nastavte, ako rýchlo potrebujete pedálovať.
- Takmer všetky závodné a horské bicykle majú prevody.
Krok 5. Pri jazde na bicykli sa pozerajte dolu na cestu alebo chodník, aby ste sa vyhli prekážkam
Aby ste sa vyhli nájazdom na diery, skaly alebo prekážky, pri bicyklovaní sa pozerajte hore. Vaším prvým pokušením môže byť pozrieť sa nadol na riadidlá a zamerať sa na pohyby vášho tela, ale môže to byť nebezpečné. Držte oči 90 - 150 stôp (27 - 46 m) po ceste alebo chodníku, aby ste do niečoho nenarazili.
Je v poriadku, ak je pre teba trochu pohodlnejšie skloniť hlavu nadol. Pri tom sa uistite, že pozeráte hore
Krok 6. Komunikujte s vodičmi pomocou ručných signálov na verejných komunikáciách
Aby ste sa vyhli zaskočeniu vodičov, komunikujte, keď plánujete zastaviť alebo odbočiť. Ak chcete naznačiť, že odbočujete doľava, natiahnite ľavú ruku priamo od tela. Na odbočenie doprava natiahnite ľavú ruku a pokrčte lakeť v 90-stupňovom uhle nahor. Ak chcete naznačiť, že zastavujete alebo spomaľujete, natiahnite ľavú ruku s pokrčeným lakťom smerujúcim nadol. Vodiči tak budú vedieť, kedy odbočujete, pohybujete sa alebo zastavujete.
- Ručné signály sa robia ľavou rukou, pretože pravá ruka ovláda zadnú brzdu. Toto je najdôležitejšia brzda pre cyklistov, pretože predná brzda by nikdy nemala byť zatiahnutá sama.
- Ak ste si úplne istí, že nebudete musieť brzdiť, ukážte pravé zákruty vytiahnutím pravej ruky.
Metóda 4 zo 4: Zostaňte motivovaní pravidelne jazdiť
Krok 1. Začnite s menším cieľom - 1 až 5 míľ (1,6–8,0 km) na jednu jazdu
Ak začnete s veľkým cieľom bicyklovať 80 míľ (80 km) týždenne, budete sa snažiť dosiahnuť svoj cieľ. Začnite s malým, dosiahnuteľným cieľom 1 - 5 míľ (1,6 - 8,0 km) na jazdu. Časom sa môžete vždy prepracovať k dlhším jazdám. Začnite v malom, aby ste sa nenechali odradiť tým, že nedosiahnete svoj cieľ. Tiež zabráni zraneniam pri náraze dlhých jázd, než bude na to vaše telo pripravené.
- Ak ste v cyklistike skutočne nováčik, môžete začať ešte menej. Vyberte si pokojnú 4-5 blokovú trasu s nízkou až žiadnou premávkou. Pred prechodom na dlhšiu a náročnejšiu jazdu si dokonale precvičte jazdu na tejto trase.
- Sledujte svoju vzdialenosť počas každého sedenia pomocou cyklistickej aplikácie.
Krok 2. Bicyklujte 2-4 krát týždenne, aby vaše telo malo čas na zotavenie medzi jazdami
Po vašej prvej jazde vás bude pravdepodobne poriadne bolieť. Prepracovanie tela je spoľahlivý spôsob, ako sa odradiť od bicyklovania. Medzi jazdami si urobte voľno, aby ste sa na bicykli mohli venovať 2-4 krát týždenne podľa svojho pohodlia.
Ak začínate na bicykli, aby ste sa mohli každý deň dostať do práce alebo do školy, začnite na bicykli 2-3 krát týždenne. V dni, keď vyrážate, choďte autom alebo verejnou dopravou. Pracujte až celý týždeň
Krok 3. Zvyknite si na bicykli sledovaním toho, ako často jazdíte
Je ťažké začať s novým návykom, ak nemáte zodpovednosť. Do denníka si napíšte, ako často každý deň jazdíte. Všimnite si tiež vzdialenosti, ktorú ste prešli na bicykli. Na konci týždňa skontrolujte svoje výsledky a zistite, či ste dosiahli svoj cieľ alebo nie. Sledovaním toho, ako často skutočne bicyklujete, budete s istotou vedieť, či sa dostávate do rytmu pravidelného bicyklovania.
Postupom času bude jednoduchšie dosiahnuť svoj cieľ, keď si zvyknete bicyklovať a sledovať svoj pokrok
Krok 4. Kým nebudete pripravení, vyhnite sa trasám, ktoré zahŕňajú kopce alebo nerovný terén
Aby ste sa ubezpečili, že sa nepoškodíte, držte sa jednoduchých, plochých spôsobov, ako začať. Minimalizujte počet zákrut, ktoré musíte urobiť, a vyhýbajte sa kopcom alebo skalnatým cestám. Orientácia v náročných trasách vyžaduje zručnosť; kým nebudete mať nejaké skúsenosti, bude lepšie hrať to bezpečne.
Pobyt na rovných cestách s niekoľkými prekážkami vám umožní pohodlne si sadnúť do pedálov bez toho, aby ste museli venovať pozornosť svojmu terénu
Krok 5. Nájdite cyklistickú skupinu, ktorá by absolvovala naplánované jazdy spoločne
Ak je pre vás ťažké zvykať si na pravidelnom bicyklovaní, skúste sa pridať k cyklistickej skupine. Cyklistické skupiny sú skupina ľudí, ktorí spoločne jazdia na naplánovaných cestách a skupina ľudí, s ktorými sa môžete bicyklovať, vás bude motivovať. Choďte do miestneho obchodu s bicyklami a opýtajte sa na skupinu, s ktorou by ste mohli jazdiť. Môžete tiež online vyhľadať skupinu bicyklov pre začiatočníkov, ktorá je otvorená novým členom.
Tip:
Neskočte do hlbokého konca a pripojte sa k skupine stredne pokročilých alebo veteránov. Nebudete schopní držať krok a iba vás to odradí.
Tipy
Nebuďte na seba príliš tvrdí. Chce to čas, aby ste si zvykli na pravidelnú cyklistiku! Je prirodzené, že si raz za čas potrebujete oddýchnuť
Varovania
- Ak žijete vo veľkom meste, vyhýbajte sa preplneným oblastiam, pokiaľ nemajú vyhradené cyklotrasy.
- Pred jazdou v noci vždy noste svetlé alebo reflexné oblečenie.
