Chladič vášho auta je srdcom jeho chladiaceho systému, ktorý obsahuje tiež ventilátor, vodné čerpadlo, termostat, hadice, pásy a senzory. Vedie chladivo okolo hláv valcov a ventilov, aby absorbovalo teplo, vrátilo ho do chladiča a bezpečne ho odviedlo. Z tohto dôvodu musíte udržiavať primeranú hladinu chladiacej kvapaliny, čo znamená, že musíte skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplniť.
Kroky
Časť 1 z 2: Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Krok 1. Zaparkujte auto na rovnom povrchu
V ideálnom prípade by ste to mali urobiť po jazde autom na krátku vzdialenosť. Chcete skontrolovať hladinu nemrznúcej zmesi alebo chladiacej kvapaliny, pokiaľ je motor studený alebo vlažný, nie horúci ani studený. Ak ste s autom odjazdili dlhšiu vzdialenosť, nechajte motor niekoľko hodín vychladnúť.
Nenechávajte motor bežať, keď kontrolujete hladinu chladiacej kvapaliny, a nikdy sa nepokúšajte kontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, keď je motor horúci
Krok 2. Zdvihnite kapotu
Krok 3. Hľadaj kryt chladiča
Uzáver chladiča je tlakový uzáver v blízkosti hornej časti chladiča. Novšie autá štítok označujú; Ak váš nie je tak označený, vyhľadajte ho v používateľskej príručke.
Krok 4. Na viečko zabaľte handru a odstráňte ju
Uzávery chladiča a prepadu absorbujú teplo motora z chladiacej kvapaliny; používanie handry vás ochráni pred oparením.
Umiestnite ukazovák a prostredník z jednej ruky k sebe, zatlačte na viečko a druhou rukou súčasne viečko vypnite. Tým sa zabráni prasknutiu chladiacej kvapaliny v prípade, že je systém stále pod tlakom
Krok 5. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny
Hladina chladiacej kvapaliny by mala byť blízko vrcholu. Ak je do kovu chladiča vryté označenie „Full“, je to úroveň, kde by mala byť vaša chladiaca kvapalina.
Krok 6. Nájdite uzáver prepadovej nádrže chladiča a odstráňte ho
Okrem nádrže chladiča má väčšina moderných automobilov prepadovú nádrž, do ktorej sa kvapalina chladiča môže rozpínať, keď je horúca. Normálne by ste tu mali nájsť malé množstvo tekutiny, ak nejaké existuje. Ak je hladina chladiacej kvapaliny nízka v chladiči a takmer plná v prepadovej nádrži dlho po jazde, ihneď odneste auto do servisu.
Krok 7. Skontrolujte bod tuhnutia a bodu varu chladiacej kvapaliny
V priebehu času schopnosť chladiacej kvapaliny absorbovať a odvádzať teplo klesá. Teploty tuhnutia a varu testujete pomocou nemrznúceho vlhkomera. Pozrite si pokyny v časti „Kontrola úrovne ochrany chladiacej kvapaliny“.
Krok 8. Podľa potreby pridajte chladivo
Pridajte kvapalinu do prepadovej nádrže, ak ju má vaše auto; v opačnom prípade ho pridajte k chladiču. (Na zabránenie rozliatiu môžete použiť lievik.) Vo väčšine jazdných podmienok by mala byť nemrznúca zmes zmiešaná s destilovanou vodou v pomere jedna k jednej alebo polovicou nemrznúcej zmesi a polovicou destilovanej vody. V ťažšom podnebí môžete ísť až o 70 percent nemrznúcej zmesi do 30 percent vody, ale nie vyššie.
Nedopĺňajte kvapalinu, pokiaľ je motor ešte teplý
Časť 2 z 2: Kontrola úrovne ochrany chladiacej kvapaliny
Krok 1. Stlačte žiarovku hydrometra
To vytlačí vzduch z hustomera.
Krok 2. Vložte gumovú rúrku hydrometra do chladiacej kvapaliny
Krok 3. Uvoľnite žiarovku
Čerpá chladivo do hustomeru, takže pláva buď ihlou, alebo plastovými guľôčkami vo vnútri hustomera.
Krok 4. Odstráňte hydrometer z chladiacej kvapaliny
Krok 5. Prečítajte si úroveň bodu mrazu alebo bodu varu na hustomere
Ak váš vlhkomer používa ihlu, mala by ukazovať na konkrétnu teplotu alebo teplotný rozsah. Ak používa sériu plastových loptičiek, počet loptičiek, ktoré môžu plávať, naznačuje, ako dobre nemrznúca zmes chráni motor pred zamrznutím alebo prevarením. Ak je hladina nedostatočná, budete musieť buď doplniť chladiacu kvapalinu, alebo ju vymeniť.
Úroveň ochrany chladiacej kvapaliny by ste mali vyskúšať na jar a na jeseň a častejšie, ak s autom jazdíte v extrémnych podmienkach
Tipy
- Zatiaľ čo pojmy „nemrznúca zmes“a „chladiaca kvapalina“sa používajú zameniteľne, správne výraz „nemrznúca zmes“označuje produkt zmiešaný s vodou a chladiaci prostriedok označuje zmes.
- Pre zdravie vášho auta je dôležité meniť chladivo v pravidelných intervaloch. V príručke vlastníka zistíte, ako často by ste mali meniť chladivo. Dobrou zásadou je výmena chladiacej kvapaliny každých 30 000 míľ.
Varovania
- Ak si pod vozidlom všimnete tekutinu zodpovedajúcu farbe nemrznúcej zmesi alebo si všimnete sírový zápach, počujete pískanie alebo teplomer počas jazdy stúpa a zostáva hore, ihneď vezmite auto do servisu.
- Väčšina nemrznúcich zmesí obsahuje etylénglykol, ktorý je toxický pre ľudí a zvieratá. Starú nemrznúcu zmes treba zlikvidovať správnym spôsobom. Opýtajte sa vo svojom miestnom obchode s karosériami, kde môžete bezpečne likvidovať nemrznúcu zmes. Nikdy ho nelejte na trávnik alebo do dažďovej kanalizácie.
