Chcete teda vlastniť loď? Pri kúpe lode je potrebné zvážiť veľa vecí. Toto bude prediskutovať položky, o ktorých musíte premýšľať pred kúpou lode.
Kroky
Krok 1. Pozrite sa na cenu
Toto je prvá vec, ktorú by ste mali zvážiť pri lodi. Ľudia si spravidla kúpia svoju „loď snov“a čoskoro si uvedomia, koľko ich to bude stáť mesačne a ročne. Jednoduché pravidlo hovorí, že bez ohľadu na to, aký starý je váš čln alebo vodné skútre, mali by ste očakávať, že zaplatíte 10-15% náhradnej hodnoty za rok. Áno, to znamená, že ak si kúpite loď za 10 000 dolárov, ale jej náhradná hodnota je 50 000 dolárov, vo všeobecnosti môžete očakávať, že zaplatíte 5 000 až 7 500 dolárov ročne za poplatky za údržbu a sklz. Dojazd je daný, pretože ak upútate svoju loď, pravdepodobne miniete okolo 10%. Ak je držaný vo vode, pridali ste výdavky na poplatky za sklz, čistenie trupu a každé 2-3 roky prácu na dne (viac-menej prelakovanie a premaľovanie trupu). Toto pravidlo 10-15% nezahŕňa spotrebu paliva. Budete tiež musieť mať na pamäti, že lode sú mimoriadne neefektívni používatelia plynu alebo nafty, pretože vytláčajú vodu z cesty.
Krok 2. Opýtajte sa sami seba, na čo budete používať čln
Teraz, keď ste určili, čo váš budúci rozpočet umožní, určte, čo chcete na lodi robiť. Väčšinu lodí je možné zúžiť na nasledovné použitia: rybárčenie (sladkovodné alebo slané), vodné športy (wakeboarding, kneeboarding, vodné lyžovanie, ťahanie), plachtenie (pomocou vetra poháňa váš čln), plavba (víkendové kempovanie na vode), vodné skútre (vodné skútre, vlnové bežce atď.) a luxusné jachting.
Krok 3. Rozhodnite sa, kde budete svoju loď používať
Budete tiež musieť zistiť, či budete predovšetkým na jazere/rieke alebo na oceáne (a následne ako ďaleko v oceáne sa chystáte ísť). Pre väčšinu rybárov, ktorí lovia na jazere/rieke, majú najobľúbenejšie lode dĺžku 10 až 20 palcov a zvyčajne ide o hliníkové alebo sklolaminátové lodné trupy. Tieto člny majú zvyčajne nízky profil, aby ste mohli svoj prút okolo lode bez prekážok „prechádzať“. Tieto člny majú plytký ponor (hĺbka do vody) a spôsobujú veľmi malé bdenie. Ľudia, ktorí si pre vodné športy vybrali lode, zvyčajne zvolili kombináciu rybárskeho/lyžiarskeho člna alebo priameho vodného lyžiarskeho člna. Tieto člny majú tvar trupu U alebo V a je možné ich upraviť tak, aby vytvárali bdenie alebo malé bdenie. Tieto lode majú typicky motory s výkonom 150 - 400 koní, pričom väčšinu energie používajú na vyvlečenie osoby z vody a jazdu na nej - športové pontóny sa za posledných 20 rokov stali obľúbenou loďou na zmiešané použitie. Ďalším typom člna je plachetnica. Aj keď nemáte toľko nákladov na používanie plynu alebo nafty na plachetnici, budete musieť plachtu vymeniť každých niekoľko rokov (čo môže byť z dlhodobého hľadiska rovnako drahé, ako keby ste použili plyn). Plachetnice majú vážený kýl, aby sa loď neprevrhla. Plachtenie je odporúčané pre každého, kto sa chce venovať používaniu člna, pretože sa naučí nielen bezpečnosť plavby, ale aj to, aký je prúd, vietor a teória za člnkovaním. Krížniky majú zvyčajne dĺžku 25-45 palcov a zvažujú ich tí, ktorí chcú „táboriť“cez víkend. Tieto lode majú spravidla 1-2 salóniky (spálne), kúpeľňu, galeju (kuchyňa) a mnoho rovnakého vybavenia, aké ponúka obytný automobil (rekreačné vozidlo). PWC (Personal Water Crafts) sú zvyčajne pre tých, ktorí chcú zažiť vzrušenie z rýchlej jazdy po vode. PWC sú najnebezpečnejšie zo všetkých lodných vozidiel z dôvodu ich rýchlosti a súvisiacich rizík. Rovnako ako pre motocykle, jazdci PWC musia jazdiť v rámci svojich limitov a tiež defenzívne, pretože mnoho ďalších vodákov nevidí, že by si PWC prišli včas, aby sa im vyhli. PWC majú vo všeobecnosti „najmenšie práva“, pokiaľ ide o pravidlá cestnej premávky. Luxusné jachty sú zvyčajne zaoceánske lode (aj keď veľa ich nájdete na väčších jazerách). Tieto lode nie sú spravidla ťahané (ako ostatné vyššie uvedené spravidla sú). Tieto lode sú určené na predĺžené plavby mimo pobrežia. Tieto lode majú spravidla kapacitu žiť na palube s rôznymi predmetmi, ako sú sladkovodný generátor, generátory, zariadenie GPS/radar, viacnásobné kajuty, hlavy (kúpeľne) a galéry. Kúpa novej luxusnej jachty vás spravidla bude stáť viac ako 1 milión dolárov. Mnoho z vyššie uvedených lodí môžete určite použiť na vyplávanie na more, ale luxusná jachta poskytne pohodlie a istotu veľkosti.
Krok 4. Pozrite sa na svojich cestujúcich a jazdcov
Ďalej by ste mali zistiť, koľko ľudí bude zvyčajne jazdiť na vašej lodi (nezabudnite počítať seba). Lode do 28 stôp (8,5 m) majú obmedzený počet jazdcov, člny nad 28 stôp (8,5 m) spravidla nie, ale mnohé majú prísne pravidlá, ak sú regulované pobrežnou strážou a ak ste licencovaným kapitánom, budete potrebovať dodržiavať pravidlá pre cestujúcich.
Krok 5. Zvážte dĺžku svojej lode
Člnky do 30 'môžu byť ťahané štandardnými nákladnými vozidlami plnej veľkosti. PWC môžu byť ťahané automobilmi alebo SUV. Plachetnice a krížniky môžu vyžadovať špeciálne nastavenie na ťahanie a jachty sa málokedy ťahajú. Budete sa musieť rozhodnúť, či chcete čln, ktorý chcete držať vo vode, alebo ten, ktorý môžete prepravovať z miesta na miesto. Budete tiež chcieť určiť požadovanú dĺžku lode podľa podmienok, v ktorých ju budete používať. Napríklad skif alebo loď s plochým dnom je ideálna pre malé jazerá, ale na väčších jazerách s väčším aportom by bola neuveriteľne nebezpečná (vietor spôsoboval vlny). Jachta nemá zmysel na jazerách (aj väčších), ktoré v zime zamrznú. Dĺžka lode určuje počet pasažierov a podmienky, v ktorých môžete loď bezpečne ovládať.
Krok 6. Rozhodnite o svojom spôsobe pohonu
Existujú rôzne typy motorov a ich umiestnenie. Na priečnik (zadnú časť) lode je pripevnený prívesný motor, ktorý spravidla používa zdvihák. Prívesný motor tlačí čln dopredu … doslova. Prívesné lode sú skvelé pre rybolov a vodné športy. Palubný motor je zvyčajne umiestnený „vo vnútri“lode buď v strede, alebo v zadnej časti lode. Hriadeľ a vrtuľa sú zvyčajne predĺžené k priečniku lode. Väčšina krížnikov a jácht má zabudované. Zadný hnací motor je namontovaný priamo na priečnik lode (na rozdiel od prívesného motora, ktorý je ľahšie „odnímateľný“). Prúdový motor je motor, ktorý cykluje vodu prúdmi a tlačí vodu dostatočne rýchlo na to, aby tlačil čln - väčšina PWC a malých rýchlostných člnov používa túto vodnú „prúdovú“silu. Plachtenie je použitie vetra ako pohonu. A nakoniec, ľudská sila sa bežne zvažuje pri pádlách, kanoe, kajakoch a podobne.
Krok 7. Vyberte si medzi novým a použitým
Keď sa rozhodnete, že vám vyhovuje cena, typ, veľkosť, pohon atď. Lode, budete sa teraz musieť rozhodnúť, či chcete novú alebo použitú loď. Tak či onak, toto by ste si mali zapamätať … na údržbu svojej lode miniete zhruba 10-15% NOVEJ HODNOTY ročne. Použité člny môžu byť projektovými člnmi a v konečnom dôsledku by si ich mali kúpiť ľudia, ktorí si môžu buď A) dovoliť, aby to niekto opravil, alebo B) mať čas na opravu sami.
Tipy
- V aukcii môžete nájsť „lacný“čln - dokonca aj 30 -palcový kajutový kríž za 175 dolárov, ale ak je náhradná hodnota tohto člna 140 000 dolárov, musíte si finančne uvedomiť, že môžete minúť až 14–20 000 dolárov za kus. rok na údržbe, poplatkoch za sklz atď.
- Mnoho ľudí, ktorí si kupujú použité lode, ich rád opravuje ako hobby. Ak nie ste šikovný človek alebo neradi opravujete veci, mali by ste zvážiť kúpu novšej lode. Majte na pamäti, že väčšina mechanikov lodí bude za opravu vašej lode účtovať od 25 do 100 dolárov za hodinu (vyššie ceny pri presune do bohatších oblastí) a navyše sú diely na lodi spravidla drahšie, pretože sú určené pre námornú dopravu.
Varovania
- Plachtenie je odporúčané pre každého, kto sa chce venovať používaniu člna, pretože sa naučí nielen bezpečnosť plavby, ale aj to, aký je prúd, vietor a teória za člnkovaním. Nie každý, kto vie riadiť loď, vie, ako sa plaviť, ale každý, kto má certifikované pokyny pre plachtenie, bude ovládať základy riadenia lode.
- Nikdy by ste nemali obsluhovať loď, pokiaľ ste pil alebo aktívne požívate alkohol alebo drogy. Aj keď sa môžete cítiť bezpečnejšie, pretože idete nižšími rýchlosťami, pri jazde na lodi musíte myslieť na viac faktorov (vietor, prúd, iní vodáci a na to, že lode nemajú brzdy).
- Ak neplánujete používať loď viackrát ročne, môže byť možnosťou požičať si loď.
- Poplatky za vlastníctvo lode (novej alebo používanej): Mesačné platby, registračné poplatky (štátna alebo americká pobrežná stráž), potrebné ďalšie vybavenie, poistenie, poplatky za dock alebo sklz, všeobecná údržba/opravy, práce pri dne a/alebo farby, dane, palivo /olej a skladovanie.
- Pred kúpou akejkoľvek lode skontrolujte, či je na lodi bezpečnosť, fyzický stav a možnosti. Ak sa vám páči, ako vyzerá, ako funguje podľa vašich potrieb a nákladov.
- Všetci prevádzkovatelia lodí by mali mať určitú triedu bezpečnosti pre vodákov.
