Bezpečné ťahanie lode vyžaduje náležité vybavenie a veľa know-how a je najlepšie nechať to na profesionálov. Občas sa však vyskytnú situácie, v ktorých nemáte inú možnosť, ako prijať príves od priateľa alebo kolegu na lodi, alebo ho ponúknuť sami. Pokračujte v čítaní podrobných pokynov, ktoré vám pomôžu na ceste.
Kroky
Krok 1. Vyhnite sa príchodu vedľa ďalšej lode
Príchod po boku ďalšej lode je receptom na problémy, okrem najpokojnejších podmienok. Vlnová činnosť môže člny naraziť a čo je ešte horšie, môžu sa medzi nimi zachytiť končatiny členov posádky. Namiesto toho hoďte na druhú loď z diaľky vlečnú šnúru.
Krok 2. Ak je to možné, pripevnite vlečné vedenie k oku luku
Priečne oko - kde sa pripája popruh navijaka na prívese - je spravidla najlepším miestom na pripevnenie vlečného lana k vlečenému člnu. Na niektorých člnoch však môže byť ťažké sa dostať z vnútra lode.
Krok 3. Na vytvorenie slučiek použite bowlines
Ak potrebujete uviazať vlečnú šnúru okolo niečoho ako očko na prove, pomocou očka vytvorte očko. Bowlines nekĺzajú a neuťahujú sa pod tlakom tak, ako väčšina ostatných uzlov, a dajú sa po vleku bez väčších problémov rozviazať.
Krok 4. Použite veľa riadku
Mali by ste použiť absolútne minimálne 50 stôp (15,2 m) vlečného lana; 100,5 stopa (30,5 m) je oveľa lepšie. Nezabudnite, že čln vlečúci sa nemôže spomaliť, a preto je dlhšia šnúra dôležitým bezpečnostným opatrením. Funguje tiež ako tlmič nárazov.
Krok 5. Sledujte svoje rekvizity
Ak robíte ťahanie, nenechajte si vlečnú šnúru len prehodiť cez palubu; je príliš ľahké ho omotať okolo svojich rekvizít. Uchovávajte ho radšej na palube a nechajte člena posádky vyplácať ho pomaly, keď sa hýbete
Krok 6. Zostaňte v neustálej komunikácii
Mali by ste byť schopní okamžite komunikovať s posádkou druhého člna a naopak. Ak nemôžete používať rádiá alebo telefóny, pripravte si jednoduchú sadu ručných signálov na spomalenie, zrýchlenie, zastavenie a uvoľnenie.
Krok 7. Nechajte pohon dole na vlečenom člne
Prívesné motorové člny alebo závesy lodí v závese by mali byť ponechané nadol, aby bola zaistená smerová stabilita. Je dôležité, aby neboli obrátení na jednu alebo druhú stranu. Ak sa ťahaný čln stále otáča zo strany na stranu, skúste presunúť hmotnosť smerom k jeho zadnej časti.
Krok 8. Nôž majte poruke
Ak robíte ťahanie, mali by ste byť vždy pripravení odpojiť ťahaný čln v prípade, že sa začne potápať, alebo z iných dôvodov.
Krok 9. Noste svoj PFD (osobné flotačné zariadenie)
Vlečenie, dokonca aj v najlepších podmienkach, je potenciálne nebezpečné. Každý na oboch člnoch by mal mať počas operácie PFD.
