Škrabance alebo preliačiny môžu spôsobiť, že vaše zliatinové ráfiky budú matné. Pokiaľ je však poškodenie ráfika zliatiny mierne, môžete ho zvyčajne opraviť sami. Pred opravou poškodenia venujte čas čisteniu pneumatík, aby všetky opravy, ktoré vykonáte, boli čo najtrvalejšie. Potom zliatinové ráfiky obrúste, naplňte a natrite, aby sa obnovil ich stav a aby vyzerali dobre.
Kroky
Časť 1 z 3: Čistenie ráfika
Krok 1. Skontrolujte, či váš ráfik nie je poškodený
Aby vám opravy trvali dlhšie, budete chcieť ráfik pred začatím práce poriadne vyčistiť. Skontrolujte, či na ráfiku nie sú škrabance, preliačiny alebo iné škrabance, ktoré budete musieť neskôr opraviť.
Krok 2. Na odstránenie nadmernej špiny použite jemný čistiaci prostriedok a žinku
Čistú handru nastriekajte čističom kolies. Pomocou neho vydrhnite ráfik a odstráňte špinu a špinu.
Ak sú pneumatiky vášho auta obzvlášť znečistené, možno budete musieť ich pred opravou poškodenia úplne vyčistiť
Krok 3. Vyčistite okraj riedidlom
Riedidlo na farbu pomôže zbaviť sa zvyškového prachu alebo nečistôt, ktoré zostali na ráfiku. Namočte žinku do riedidla a okraj jemne natrite riedidlom. Pri trení oblasti vyvíjajte tlak, až kým nečistoty nezostanú.
Pri manipulácii s riedidlom farby používajte ako bezpečnostné opatrenie rukavice a respirátor
Krok 4. Okraj osušte handrou, ktorá nepúšťa vlákna
Pred opravou poškodenia ráfika sa uistite, že je vaše koleso suché, aby sa vaše opravy udržali. Po vyčistení kolies použite čistú handričku, ktorá nepúšťa vlákna, alebo ak máte čas, nechajte ráfik uschnúť na vzduchu.
Časť 2 z 3: Brúsenie a napĺňanie poškodenia
Krok 1. Pneumatiku zakryte krycou páskou
Na pneumatiku naneste za ráfik maskovaciu pásku a 2,5–5,1 cm (1–2 palce) okolo nej. Keď brúsite škrabance a nanesiete farbu na opravu, zabráni tomu, aby sa čokoľvek dostalo na vaše pneumatiky.
Krok 2. Očistite svoje škrabance brúsnym papierom s zrnitosťou 240
Očistite všetky škrabance a malé preliačiny brúsnym papierom, aby ste vyhladili všetky drsné hrany. Držte brúsny papier na poškodenom mieste a vmasírujte ho tam a späť po povrchu. Pokračujte v brúsení poškodenia ráfika, kým škrabance alebo preliačiny nie sú hladké, ale drsné.
Utrite všetok prach z brúsneho papiera suchou handričkou
Krok 3. Škrabance alebo preliačiny vyplňte bodovým tmelom vystuženým kovom
Nadvihnite malé množstvo bodového tmelu z jeho nádoby nožom na tmel. Bodový tmel naneste na poškodené miesto tlakom a rozotrite ho nožom na tmel. To pomôže tmelu čo najplnejšie vyplniť všetky škrabance alebo preliačiny. Prstami vytvarujte tmel a vyhlaďte ho poškodením, aby ste predišli vyvýšeným oblastiam na ráfiku.
Pokúste sa udržať bodový tmel v poškodenej oblasti, pretože jeho nanášanie na ploché nepoškodené oblasti môže vytvárať nevzhľadné hrbole
ODBORNÁ TIP
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Alternatively, try using metal polish to fix superficial scratches
Krok 4. Nechajte tmel zaschnúť až 2 hodiny
Ako dlho bude tmel schnúť, závisí od značky a veľkosti poškodenia, ktoré opravujete. Malo by to však trvať 30 minút až 2 hodiny. Pozorne si prečítajte pokyny k tmelu, aby ste zistili, ako dlho ho budete musieť nechať zaschnúť.
Krok 5. Tmel prebruste jemnejším brúsnym papierom so zrnitosťou 400
Akonáhle je tmel úplne suchý, pomocou brúsneho papiera so zrnitosťou 400 vyhlaďte všetky zvyšné vyvýšené oblasti spôsobené bodovým tmelom. Držte brúsny papier na miestach, ktoré ste naplnili tmelom, a otierajte ho dopredu a dozadu po povrchu, kým vyvýšené oblasti nebudú vyzerať vyrovnane so zvyškom ráfika.
Časť 3 z 3: Nanesenie základného náteru a farby
Krok 1. Pred natieraním alebo natieraním si nasaďte okuliare, respirátor a rukavice
Sprejová farba a základný náter môžu spôsobiť podráždenie pokožky, očí a pľúc. Ak začnete pociťovať nevoľnosť alebo závraty, okamžite opustite oblasť a kontaktujte spoločnosť Poison Control, ktorá vám poskytne ďalšie pokyny.
Maľujte na dobre vetranom mieste, aby ste sa vyhli ďalšiemu podráždeniu
Krok 2. Maskujte svoje koleso páskou a sulfátovým papierom
Omotajte pneumatiku a všetky oblasti ráfika, ktoré nebudete natierať, kraftovým papierom a zaistite ho maskovacou páskou. Metalický lak v spreji je ťažké odstrániť, takže ochrana čo najväčšej časti vášho kolesa zabráni náhodnému zafarbeniu.
Odkryté by mali zostať iba poškodené oblasti, pretože nemusíte natierať celý ráfik
Krok 3. Na poškodenú oblasť nastriekajte základný náter zo zliatiny kovu
Základný náter pomôže farbe pôsobiť prirodzenejšie a umožní jej lepšie priľnúť k ráfiku. Postavte sa 15 - 20 cm od okraja 6 - 8 palcov (15 - 20 cm) a rozsiahlymi pohybmi nastriekajte poškodenú oblasť. Stačí jedna vrstva základného náteru, aby sa farba v spreji rovnomerne lepila.
Krok 4. Nechajte základný náter schnúť 30 minút až hodinu
V pokynoch k základnému náteru zistíte, ako dlho ho budete musieť pred striekaním farby nechať zaschnúť. Vo všeobecnosti by sa čas mal pohybovať od 30 minút do hodiny. Nestriekajte farbu, kým nie je náter základného náteru úplne suchý.
Krok 5. Na poškodenú oblasť naneste základnú vrstvu metalickej farby v spreji
Vyberte farbu v spreji, ktorá je v tesnom súlade so zliatinovým lemom, ktorý by mal byť strieborný. Držte plechovku s rozprašovačom 10 - 12 palcov (25 - 30 cm) od povrchu ráfika a zamaľte oblasť zametacím pohybom.
Krok 6. Nechajte sprejovú farbu schnúť 30-60 minút
Čakanie 30 minút až hodinu pomôže vášmu kabátu vyzerať hladko. Nedotýkajte sa sprejovej farby, pretože schne, aby ste ju nerozmazali.
Presné doby schnutia nájdete v pokynoch k farbe
Krok 7. Naneste ďalšie 2-3 vrstvy striekanej farby
Keď váš kabát uschne, naneste ďalšie vrstvy, až kým nedosiahnete požadovanú farbu. Na opravu, ktorá vyzerá prirodzene, budete vo väčšine prípadov potrebovať najmenej 2-3 vrstvy. Pred nanesením ďalšej vrstvy nechajte každú vrstvu schnúť 30-60 minút.
Nedotýkajte sa farby medzi vrstvami
Krok 8. Na utesnenie laku naneste sprejový lak
Lakové laky zabránia odieraniu alebo odlupovaniu sprejovej farby. Lak nastriekajte svetlou hmlou, podobne ako ste aplikovali farbu v spreji, potom nechajte zaschnúť. Ako dlho ho necháte zaschnúť, závisí od laku, ale spravidla sa pohybuje od 8 do 24 hodín. ODBORNÁ TIP
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Expert na automatické detaily
Stále máte problémy s prekrytím škrabanca?
Ak je na vašom kolese hlboký škrabanec, zvážte návštevu odborníka na opravu ráfikov. Profesionálne odstránia jeden alebo dva milimetre z kolesa.
Video - používaním tejto služby môžu byť s YouTube zdieľané niektoré informácie.
Tipy
- Ak nemáte doma potrebný materiál, kúpte si súpravu na opravu zliatinového ráfika. Opravné sady sa zvyčajne dodávajú so všetkým materiálom, ktorý potrebujete, ako je strieborná farba, brúsny papier a základný náter.
- Najprv vyskúšajte svoju farbu v spreji na kartóne, aby ste sa presvedčili, že je správna farba pre vaše zliatinové ráfiky.
- Keď opravíte škrabance na zliatinovom ráfiku, opravy nemusia vyzerať perfektne. Oprava ráfika zliatiny má zamaskovať škrabance a zaistiť bezpečné používanie vášho kolesa, nie však nevyhnutne ho obnoviť tak, ako vyzeralo predtým.
Varovania
- Pracujte na svojich zliatinových ráfikoch v dobre vetranom priestore, aby ste predišli podráždeniu dýchacích ciest čističmi a farbami, ktoré používate.
- Ak nemáte profesionálne skúsenosti s opravou automobilov, možno budete môcť opraviť iba drobné škrabance alebo preliačiny. V prípade nadmerného poškodenia odneste auto do karosárne.
