Tachometer je jednou z dôležitejších častí vášho auta-bezpečnostná funkcia, ktorá vás ochráni pred nebezpečným jazdením aj pred finančnými dôsledkami získania lístka na prekročenie rýchlosti. Môžete minúť niekoľko stoviek dolárov za mechanika na inštaláciu nového zariadenia, alebo si môžete urobiť víkend, aby ste si prácu urobili sami. Jedná sa o pomerne komplexnú opravu auta a nemali by ste sa o to pokúšať ako o svoj prvý automobilový projekt.
Kroky
Časť 1 z 3: Príprava pred inštaláciou
Krok 1. Prečítajte si používateľskú príručku svojho vozidla
Predtým, ako sa dotknete skrutky okolo prístrojovej dosky vozidla, si dôkladne prečítajte návod na obsluhu. V príručke nájdete užitočné informácie týkajúce sa zapojenia okolo prístrojovej dosky, ako aj schému prístrojovej dosky, ktorá pomôže lokalizovať správny hardvér, zapojenie, komponenty atď.
Mnoho automobilov, najmä tých, ktoré boli kúpené ojazdené od súkromných vlastníkov, už nemusí mať návod na obsluhu. Verziu príručky na stiahnutie je možné nájsť online na webovej stránke výrobcu, ale ak nie, mali by ste si ju objednať priamo od výrobcu prostredníctvom certifikovaného predajcu
Krok 2. Nájdite vhodný rýchlomer
Rozmery rýchlomera sa líšia od vozidla k vozidlu a popredajné produkty určite nie sú univerzálne. Môžete sa obrátiť na oddelenie náhradných dielov u certifikovaného predajcu a overiť si, či si objednáte rýchlomer, ktorý sa správne zmestí do vášho prístrojového panelu.
- Ukazovateľ nemusí spĺňať iba špecifikácie rozmerov, ale musíte tiež zvážiť, čo všetko sa spája s rýchlomerom vášho konkrétneho vozidla. Niektoré majú jeden vodič pre palubnú žiarovku, zatiaľ čo niektoré majú dva. Vozidlá s automatickou prevodovkou môžu mať tiež vodič rýchlostného stupňa pripojený k rýchlomeru. Objednanie komponentu so všetkým, čo potrebujete, je nevyhnutné.
- Ak by ste radšej neprešli predajcom, ale máte dôveryhodného mechanika, pravdepodobne bude mať prístup k rovnakým informáciám o častiach a môže tiež zaistiť, aby ste si objednali vhodný rýchlomer.
Krok 3. Zhromaždite potrebné nástroje
Pri demontáži a inštalácii rýchlomera nie je potrebné žiadne špeciálne vybavenie. Musíte však mať po ruke Phillips a plochý skrutkovač, ako aj pár klieští, dobrú sadu kľúčov a prípadne dobrý nástrčný kľúč. nastaviť.
Časť 2 z 3: Odpojenie súčasného rýchlomera
Krok 1. Odpojte batériu vozidla
Kábel k vášmu súčasnému rýchlomeru sa napája z batérie vozidla a pokiaľ najskôr neodpojíte batériu, riskujete, že sa pri práci s týmito vodičmi šokujete.
Krok 2. Uvoľnite skrutky okolo prístrojovej dosky vozidla
Jedna zo schematických stránok vo vašom návode na obsluhu by mala uvádzať umiestnenie každej skrutky, ktorú budete musieť odstrániť. Dávajte pozor na to, ktoré skrutky namiesto odstránenia všetkých skrutiek okolo klastra, pretože niektoré z nich nemusia byť odstránené.
- Uistite sa, že skrutky skladujete na bezpečnom mieste, kde ich pri inštalácii nestratíte.
- Po odstránení skrutiek bude čelná doska okolo prístrojovej dosky stále držať na mieste pomocou prítlačných spôn. Pomocou plochého skrutkovača jemne vypáčte okraj platne dopredu a zľahka za ňu ťahajte, kým sa všetky prítlačné spony neuvoľnia. Buďte pri tom veľmi opatrní, pretože je možné zlomiť spony.
- K tlačidlám, ako sú napríklad aj výstražné svetlá, budú pripojené veľké elektrické zástrčky. Môžete držať uvoľnenie, aby ste tieto zátky ľahko vybrali. Vo väčšine modelových vozidiel tieto zástrčky zapadajú iba do ich správnych krytov, takže neskoré nesprávne pripojenie je nemožné. V prípade pochybností označte každú pri odpájaní kusom pásky.
Krok 3. Vytiahnite združený prístroj z prístrojovej dosky
Aj keď budú všetky káble stále prepojené, budete mať priestor na uľahčenie zoskupenia prístrojov dopredu z palubnej dosky.
Krok 4. Nájdite rýchlomer v združenom prístroji
Zadná strana vášho rýchlomera bude zaoblená alebo štvorcová skrinka s niekoľkými káblami pripojenými na napájanie samotného meradla, ako aj palubnej dosky, ktorá rozsvieti meradlo pri zapnutí svetlometov.
Krok 5. Odfoťte aktuálnu konfiguráciu
Keď všetko ostatné zlyhá, je lepšie zapojiť káble tak, aby vyzerali ako na obrázku, než sa snažiť zapamätať si, ako vyzerala konfigurácia, pred odpojením starého rýchlomera.
Medzi obrázkami, ktoré urobíte, a schémou vo vašej používateľskej príručke by ste sa mali cítiť pohodlnejšie aj pri odpojení starého rýchlomera
Krok 6. Odpojte vedenie od aktuálneho rýchlomera
V závislosti od výrobcu vášho vozidla môže odpojenie akýchkoľvek káblových konektorov vyžadovať použitie klieští, kľúčov a/alebo skrutkovača. Uvoľnite všetky skrutky alebo konektory, kým sa vedenie ľahko neodpojí. Nenúť to. V opačnom prípade môžete z relatívne jednoduchej výmeny rozchodov urobiť oveľa ťažší elektrický problém, ktorý si vyžaduje odborníka.
- Na zadnej strane prístrojovej dosky budú pravdepodobne ďalšie skrutky, ktoré držia rýchlomer na svojom mieste. Budete tiež musieť odstrániť tieto skrutky okrem kabeláže, aby ste úplne uvoľnili meradlo z panelu.
- V niektorých modelových vozidlách môže byť toto zapojenie spojené do jednej zástrčky, ktorá je zaistená na mieste v zadnej časti rýchlomera. Pri tomto nastavení stačí zatlačiť na uvoľnenie na zástrčke a vytiahnuť ho z rýchlomera.
Časť 3 z 3: Inštalácia nového rýchlomera
Krok 1. Nastavte nový rýchlomer na miesto na prístrojovom paneli
Znova ho pripevnite naskrutkovaním na montážne body, ktoré držali starý rýchlomer na svojom mieste.
Krok 2. Znova pripojte svetelné prípojky rýchlomera
Znova zapojte káble, ako ukazuje schéma vašej užívateľskej príručky a vaše referenčné obrázky. Možno budete musieť sprísniť aj niektoré spoje. Ak je model kompatibilný s vašim autom, mali by sa pripojiť rovnako ako staré.
Ak má váš model vozidla zástrčku spojenia a objednali ste si vhodný rýchlomer, potom by mala zástrčka ľahko zapadnúť na svoje miesto
Krok 3. Zosuňte prístrojový panel späť do polohy
Tiež budete musieť vymeniť všetky skrutky, ktoré ste pôvodne odstránili z klastra.
Krok 4. Vymeňte čelnú dosku panelu pred prístrojovú dosku
Pred utiahnutím skrutiek na mieste budete musieť znova zapojiť všetky elektrické zástrčky, ktoré ste odpojili pri odstraňovaní platne, a tiež zacvaknúť prítlačné spony na svoje miesto.
Neuťahujte skrutky príliš silno, pretože tento kus je vo väčšine vozidiel plastový a môže sa zlomiť
Krok 5. Znova pripojte batériu svojho auta
Po opätovnom pripojení potvrďte, že je zapnutá elektrika. Pretože ste pravdepodobne museli odpojiť niekoľko predmetov pripojených k doske panela, skontrolujte všetko v prístrojovej doske od výstražných svetiel po smerové svetlá a svetlomety. Uistite sa, že je všetko v prevádzkyschopnom stave.
Krok 6. Skontrolujte kalibráciu rýchlomera
Pomocou stopiek a počítadla kilometrov môžete otestovať jazdu autom a potvrdiť, že nový rýchlomer je presný.
- Vyberte si veľké prázdne parkovisko alebo inú oblasť, kde môžete udržiavať pomalú a stabilnú rýchlosť. Ak prejdete jednu míľu (počítadlo kilometrov) za tri minúty (stopky) konzistentnou rýchlosťou, potom viete, že ste cestovali rýchlosťou 20 mph.
- Ak je váš nový rýchlomer vypnutý, kalibrujte ho podľa pokynov výrobcu dodaných s vašim konkrétnym rýchlomerom.
